这东西不是增加风速的, 虽然它的样子像风扇, 但是它不会转,
turbo 的风扇会转, 而且转的很快, 所以可以把空气 "加速" 推进去,
这几片铁不会转, 就会形成了空气阻力,
在低 RPM 时, 进气和排气都需要适当的回压 ( 因为 valve 的设计是 进气慢点关, 排气提早开 )
所以这片铁片可以帮助增加一点回压 / 因为空气被转着进去, 所以也很难再倒转排回来,
所以它可以增加低 RPM 时的动力
但是高 RPM 时, 要求的是进排气顺畅 / 行程短 ( 像 Vtec , VVTI 那些设计 )
这时侯, 这片铁反而变成阻街了
市场上还有一种类似的产品, 风扇是会转的,
有 ACC 很嚣张的告诉我 :
" 你觉得风是直接进去比较有力? 还是转着进去比较有力?
不然人家为什么设计 turbo 装在 engine? "
我没跟他顶嘴, 我心里想跟他说的是 :
空气本来可以直接进去通到引擎的
你吃饱没事做, 干嘛拿一片铁顶在进气通道中间, 然后说空气被铁挡着了, 就可以进的比较快?
那么飞机的喷射器后面也装多几个 cyclone 咯, 那么飞机嘛是飞的更快? 本帖最后由 Monster123 于 30-8-2012 07:37 PM 编辑
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