wira airflow sensor 的疑问

华探长

Freedom_0919 发表于 22-8-2012 04:47 PM
探长不是有用着 vs？

我的 grounding cable 用了不是很有作用~

两粒蓝蓝的嘛是VS咯。。。

你做主席，我参与！！！

Freedom_0919

华探长 发表于 22-8-2012 05:04 PM
两粒蓝蓝的嘛是VS咯。。。

你做主席，我参与！！！

2 粒 vs？

那我开个新楼了哦？

三八掉！

华探长 发表于 22-8-2012 02:43 PM
在哪里？

我的没有的？？？

华探长，那个battery头跟它丢掉去～

这是我所有的师父阶级的车神警告我，叫我不准在我车上看到这个接头的～

这是传说中，导电最差、散热最便秘、最大便的电池接头～

劝你在还没发生我发生过的事情之前换掉～

最好可以换这种：



全铜

不然就



铝合

几乎有搞专业音响的店都会卖～

华探长

三八掉！ 发表于 22-8-2012 05:42 PM
华探长，那个battery头跟它丢掉去～

这是我所有的师父阶级的车神警告我，叫我不准在我车上看到这个接头 ...

不早讲，才送人罢了。。。

三八掉！

华探长 发表于 22-8-2012 05:59 PM
不早讲，才送人罢了。。。

哈哈，你没有问～

总之不要用这个～

新车就说难发现到问题（先讲先，不然那些跑出来大大声酱大我：“我也是用这个，又不见得我的有问题？！”就显咯，对吗？）

这个terminal，对多数蓄电池的头都是夹不稳的，一定会摇的～

导电不良，意思说，成功攻破terminal出到出口的电量不等于蓄电池与发电机所释放～

导电不良＝热，因为电阻本来就是制造热能～

热＝性能大幅度降低～

电池不耐～

再旧一点的车（好像我的那辆）就出现了烧电箱，positive的夹头整个黑掉，而且几乎每一次触摸positive的terminal，可以煎蛋那样咯～

三八掉！

LZ，十万个不好意思，讲风格讲到去电～

哈哈～

anyway，现在回答你的问题～

你要这样提升进气，可以，idling调高～

不过这样做会很伤gasket，因为原装ECU的settings是set了提供这么多的油给这么多的空气～

可是你加大的进气，就变成了你给它这～～～～～么多的空气，油还是这么多～

so，混合不balance，导致软车～

建议：setting ECU，或者bolt on turbo，或者换engine～

ptt2u

三八掉！ 发表于 22-8-2012 05:42 PM
华探长，那个battery头跟它丢掉去～

这是我所有的师父阶级的车神警告我，叫我不准在我车上看到这个接头 ...

那个电箱头有分品质的。

价钱从便宜的RM20到RM70，都有。

去音响炸机比赛使用的品质都不错下，他们都拿去参加音响比赛的专车。

看你用什么品质的罢了。

我上次看到100%铜做的是RM70一粒还是一对（忘记了）。还有的是alloy第2级的。 还有一些是alloy steel就不好。

要看什么材料做的，如果是100%铜就 ok。

ptt2u

luvmiko 发表于 22-8-2012 01:36 PM
酱如果我换 455 model 的下去呢 ?? 会不会也是会空气太多变成软车去?

换455不会软，更有力。你原装是什么号码的？

进气口的风，一定要结果airflow sensor 读了过后才进去的，这样电脑才能读到多少风进了要提供多少油来燃烧。

在1楼那里你是没有经过airflow sensor 读，有些空气已经bypass airflow sensor 了，读不到酱多空气燃烧就不正常。

如果你的引擎的灯亮着的话，可能已经加入safe mode了，车当然没有力咯。

luvmiko

noelogy 发表于 22-8-2012 02:49 PM
那你ori车的throttle body的A／F调节要来做什么？

A／F调节 是什么来的？？

onlycool9179

ptt2u 发表于 22-8-2012 07:38 PM
那个电箱头有分品质的。

价钱从便宜的RM20到RM70，都有。

你们对电箱头和音响都很有研究，谢谢分享

luvmiko

noelogy 发表于 22-8-2012 02:52 PM
你的风太多。。。也不是这样改的

　怎样改，给点高见吧　

luvmiko

Freedom_0919 发表于 22-8-2012 03:09 PM
要吸风快可以换 redline 或者 simota 的 air filter~

要更快的话可以 CAI 加 open pod，像我的这样~/
...

需要多少＄酱改

luvmiko

ptt2u 发表于 22-8-2012 08:00 PM
换455不会软，更有力。你原装是什么号码的？

进气口的风，一定要结果airflow sensor 读了过后才进去的 ...

讲到底还是要花＄换４５５咯　？？　我原装是４５４（４g91)，但是engine我已经换去４g93．．
你觉得需要换４５５吗？？还是力水分别不大？

luvmiko

三八掉！ 发表于 22-8-2012 06:15 PM
LZ，十万个不好意思，讲风格讲到去电～

哈哈～

idling调高　是不是说要拿ECU去setting 的意识　?

Freedom_0919

三八掉！ 发表于 22-8-2012 06:05 PM
哈哈，你没有问～

总之不要用这个～

我明天拍照我的电箱，你看下我的是什么的~

那种你所谓说的电头大概多少钱？

ptt2u

luvmiko 发表于 22-8-2012 09:52 PM
讲到底还是要花＄换４５５咯　？？　我原装是４５４（４g91)，但是engine我已经换去４g93．．
你觉得需 ...

有个forman叫我换454，我4g92P，不过我想试455.

他说过换了油门会比较轻。

我还没有换过。

luvmiko

ptt2u 发表于 23-8-2012 02:10 AM
有个forman叫我换454，我4g92P，不过我想试455.

他说过换了油门会比较轻。

?? 454 不是4g92原装车的吗？

ptt2u

luvmiko 发表于 23-8-2012 01:57 PM
?? 454 不是4g92原装车的吗？

我不知道是不是原装4g92的，forman说是1.8的。

我是买2手车的（不只2手，我是第5手）

现在用着449，也想升级去455看看，不懂适合没有。

ptt2u

luvmiko 发表于 22-8-2012 01:36 PM
酱如果我换 455 model 的下去呢 ?? 会不会也是会空气太多变成软车去?

昨天我去看455不是酱的咯。

傍边两边没有蜜蜂窝的，这个是什么号码的？

昨天去看454觉得蜜蜂窝很小。

=======================================

刚刚找到了，mitsubishi evo 4g63 air flow sensor for sale!

air flow sensor code:609
原来是EVO的怪不得那么大洞。

luvmiko

ptt2u 发表于 4-9-2012 10:21 AM
昨天我去看455不是酱的咯。

傍边两边没有蜜蜂窝的，这个是什么号码的？

我也是在网上找的，不好意识 ，，昨天去试装455和449都会软车，pomen说问题在ecu