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楼主: hyundai89

Nissan发表全新Note掀背车!搭载1.2 3汽缸supercharged引擎搭配XCVT!日本9月上市!

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发表于 16-7-2012 08:57 PM | 显示全部楼层
很美一下哦!
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 楼主| 发表于 16-7-2012 08:59 PM | 显示全部楼层
这个角度看来真的不错大,不懂会不会比上一代myvi大
感觉他的内装设计比new sunny美咯: ...
ivan6003 发表于 16-7-2012 08:31 PM
看起来和摸起来未必一样不过至少视觉上好很多... 而且这辆车要进去europe的不可以太cheap... 亚洲的就可以cheap cheap好像Etios
我也知道subaru很早已经在用,只是大量用在一般的家用车(像VW那样),应该nissan算是第一啦。
...
terence82 发表于 16-7-2012 08:38 PM

对啦Subaru还是很小众... Honda其实就是Jazz最彻底,其他车款还好.. Nissan的Latio和Sylphy就都夸张媲美D-seg... 似乎Honda对box的车比较厉害,Nissan是sedan厉害
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发表于 16-7-2012 09:06 PM | 显示全部楼层
回复 1# hyundai89
和Hyundai GDI TURBO 一样吗?
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 楼主| 发表于 16-7-2012 09:09 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 hyundai89 于 16-7-2012 09:31 PM 编辑
回复  hyundai89
和Hyundai GDI TURBO 一样吗?
johnsheng 发表于 16-7-2012 09:06 PM

弄错了... 这个是supercharged GDi
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发表于 16-7-2012 09:11 PM | 显示全部楼层
Note定位应该是compact MPV... 跟ix20/Venga/C-Max/Meriva等同级... Jazz本身是跨越了B-seg和compact MPV因为Nissan还有一辆真正的B-seg hatch - Micra aka March
其实turbo engine日本车厂用很久了只是出发点不同... 好像Subaru其实Legacy上面都已经用2.5T很多年来取代6汽缸引擎了...
hyundai89 发表于 16-7-2012 08:27 PM

看来note远比同级对手好。。除了c-max比较有竞争力之外。。韩系没得来哦。。
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发表于 16-7-2012 09:11 PM | 显示全部楼层
Nissan已经用一年多了... Nissan在家用turbo算是日本的pioneer... Juke, Micra和Tiida去年已经开始用1.6T ...
hyundai89 发表于 16-7-2012 08:06 PM

可惜on wheel 十分差劲
才6x% 罢了,流失3x% 很多级下
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发表于 16-7-2012 09:15 PM | 显示全部楼层
都一样是twin-scrolled turbo GDi咯...
hyundai89 发表于 16-7-2012 09:09 PM

nissan 1.2T twinscrolled?
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发表于 16-7-2012 09:16 PM | 显示全部楼层
可惜on wheel 十分差劲  
才6x% 罢了,流失3x% 很多级下
mct 发表于 16-7-2012 09:11 PM

xcvt的关系?
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发表于 16-7-2012 09:19 PM | 显示全部楼层
xcvt的关系?
swine 发表于 16-7-2012 09:16 PM

很大可能咯。。。
可是Review又说冲劲十足哦
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 楼主| 发表于 16-7-2012 09:23 PM | 显示全部楼层
可惜on wheel 十分差劲  
才6x% 罢了,流失3x% 很多级下
mct 发表于 16-7-2012 09:11 PM

power loss那么多他的0-100还可以那么快哦... 看了很多测试CVT跟manual都差不到0.5秒...
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 楼主| 发表于 16-7-2012 09:28 PM | 显示全部楼层
nissan 1.2T twinscrolled?
swine 发表于 16-7-2012 09:15 PM

我错了... 1.2是supercharged罢了1.6好像也是没有twin-scrolled
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发表于 16-7-2012 09:30 PM | 显示全部楼层
power loss那么多他的0-100还可以那么快哦... 看了很多测试CVT跟manual都差不到0.5秒...
hyundai89 发表于 16-7-2012 09:23 PM

很奇怪叻

可能她的manual流失一样很多
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 楼主| 发表于 16-7-2012 09:38 PM | 显示全部楼层
看来note远比同级对手好。。除了c-max比较有竞争力之外。。韩系没得来哦。。
swine 发表于 16-7-2012 09:11 PM

ix20和Venga的价钱有一定的优势所以销量还是很稳定... 日系主要Verso-S评语也是不出色,C-Max太贵了所以销量也是不高... 看起来就是Note最均衡
很奇怪叻   

可能她的manual流失一样很多
mct 发表于 16-7-2012 09:30 PM

如果power loss更少的话跑7秒出头应该没问题.. 看到Nissan后面写DIG-S就不要惹
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发表于 16-7-2012 09:41 PM | 显示全部楼层
ix20和Venga的价钱有一定的优势所以销量还是很稳定... 日系主要Verso-S评语也是不出色,C-Max太贵了所以销 ...
hyundai89 发表于 16-7-2012 09:38 PM

的确没有问题
但是这样强劲的动力意味着制动能力和suspension方面需要升级了咯。。。
cost因该不能够符合咯
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发表于 16-7-2012 09:46 PM | 显示全部楼层
ix20和Venga的价钱有一定的优势所以销量还是很稳定... 日系主要Verso-S评语也是不出色,C-Max太贵了所以销 ...
hyundai89 发表于 16-7-2012 09:38 PM

verso还好啦。。至少外形上也不错看。。机械层面也不会太差的说和韩系比较。。
早期有autocar uk有一期juke vs cooper s。。两者有得来。。不是搞笑得说。。
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发表于 16-7-2012 09:47 PM | 显示全部楼层
我错了... 1.2是supercharged罢了1.6好像也是没有twin-scrolled
hyundai89 发表于 16-7-2012 09:28 PM

就是说nissan现在已经开始在日系车拥有两者的技术了。。看来未来前景不错。。
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发表于 16-7-2012 09:50 PM | 显示全部楼层
的确没有问题
但是这样强劲的动力意味着制动能力和suspension方面需要升级了咯。。。
cost因该不能够符 ...
mct 发表于 16-7-2012 09:41 PM

像juke这样。。看到的多数都是n/a版本。。
不过还是那句。。xcvt+force induction地感受。。
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 楼主| 发表于 16-7-2012 10:04 PM | 显示全部楼层
的确没有问题
但是这样强劲的动力意味着制动能力和suspension方面需要升级了咯。。。
cost因该不能够符 ...
mct 发表于 16-7-2012 09:41 PM

Tiida GTS在中国被讲仅仅是动力提升罢了... 所以操控方面都没有看头
verso还好啦。。至少外形上也不错看。。机械层面也不会太差的说和韩系比较。。
早期有autocar uk有一 ...
swine 发表于 16-7-2012 09:46 PM

Verso的价钱是自杀罢了... 而且是petrol only就逊色给韩国对手很多了...
奇怪哦Juke那么厉害... 我看来看去都没有喜欢Juke, 而且后面那么窄
就是说nissan现在已经开始在日系车拥有两者的技术了。。看来未来前景不错。。
swine 发表于 16-7-2012 09:47 PM

Electric car他们也是pioneer了... Diesel engine也有Renault帮忙... Hybrid他们也不输人,全世界最快的hybrid在他们手里.. 所以Ghosn不简单
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发表于 16-7-2012 10:11 PM | 显示全部楼层
就是说nissan现在已经开始在日系车拥有两者的技术了。。看来未来前景不错。。
swine 发表于 16-7-2012 09:47 PM


看来nissan跟随renault是对的,在家用车使用turbo engine方面,他们已经领先日系其他对手,目前就剩下diesel engine有待nissan开发。如果未来10年的趋势是turbo / diesel,而不是toyota所期望的hybrid的话,nissan将会有机会挑战toyota的日系老大地位。
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 楼主| 发表于 16-7-2012 10:30 PM | 显示全部楼层
看来nissan跟随renault是对的,在家用车使用turbo engine方面,他们已经领先日系其他对手,目前就剩下d ...
terence82 发表于 16-7-2012 10:11 PM

Nissan的确很aggressive一下... 他们本身产品定位跟Toyota也是比较接近... 所以他们应该要努力回到97年之前Nissan和Toyota对立的时代
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