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昨天试驾了新的2012 ALL NEW TOYOTA CAMRY 2.5V
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发表于 27-5-2012 11:50 AM
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发表于 27-5-2012 11:52 AM
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发表于 27-5-2012 11:55 AM
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我记得toyota test drive unit 在199X 年时开始，在动力输出有动过手脚，动力来得慢。。。。 |
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楼主 |
发表于 27-5-2012 12:02 PM
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真的很抱歉，没先整理照片就上传，也感谢帮忙我整理的那位大大，下次小弟会注意的。。。
因小弟的职业关系所以有幸试驾到，LAUNCHING期应该是下个星期，到时各位就能亲身体验了，我说的AVERAGE是指在右边ANALOGE的那个，不是DIGITAL的那个，行驶时它会根据油门深度移动提醒驾驶人关于油耗方面的质询，至于内装用料小弟觉得和上代LPPL，只是中间ARM REST那边我觉得有比较提升了，引擎室方面其实看起来和上代差不多，只是因为新引擎简化了很多，例如少了PS PUMP，ABS ACTUATOR的体积也小了，SPARETANK RADIATOR也向前移了，所以看起来会觉得引擎更小了，其实这颗2AR的HEAD比2AZ的还要大，因为要容纳下两个VVTi结构，车门外也是空空的，取消了上代的CHROME MOUTING，变得圆滑，就好象LEXUS RX的门皮一样，通病还不知道解决了吗，要等准车主去证实吧，不过上代的毛病还真的是不少，牙箱换牙真的比上代的柔顺多了，但不是CVT那种感觉不到换档的柔顺，还是可以感觉到换档 |
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楼主 |
发表于 27-5-2012 12:14 PM
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小弟也是觉得toyota是在AIM 2.5V罢了，因为2.0给的东西真的没什么竞争力，1AZ+4AT，而且重量也增加了，要TEST了才知道会不会UNDER POWER，最重要的是售价，2.5V ON THE ROAD既然要接近190K，值得吗就见仁见智，只能说喜欢的人会拿出100个理由说它好，不喜欢的会拿出100个理由拒绝它，以我接触过的3个世代CAMRy来讲，个人最喜欢的还是大屁股，其实这个2012款不是不好，而是对手已经慢慢的在进化，TOYOTA却太保守了，连现在最哈的DRL都没有，或许以后还会出中国版本的2.5S吧，到时肯定更贵咯，现在就要看看他的主要对手新HONDA ACCORD会有怎样的演出咯 |
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发表于 27-5-2012 01:36 PM
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看了照片，感觉除了屁股跟上一代不一样以外。其他的好像没什么差别了。
我说的只是外型和内观吧了。 |
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发表于 27-5-2012 02:12 PM
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记得try可以用的没有。。有时这里会cut掉。。只剩下cover而已。。
不管他们的事咯。。全亚洲都没有配 ...
swine 发表于 27-5-2012 11:52 AM 
不是全亚洲都没有配置吧。至少中国，香港，菲律宾等地的top spec还是有vsc咯。 |
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发表于 27-5-2012 02:18 PM
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对安全指引高的国家toyota肯定要安装多点东西，不然连进去的机会都没有。
对安全指引底的国家跟有一班盲目的supporter，就算toyota不给ABS还是会卖到乱。 |
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发表于 27-5-2012 02:39 PM
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车头好像lexus |
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发表于 27-5-2012 02:44 PM
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老一辈的仍然盲目支持，當我與他們交談时会发现。太深植的舊觀念！toyota even 只给一粒airbag，然后semua kosong, 照样卖到乱 ：D |
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发表于 27-5-2012 02:50 PM
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在某些细节上面肯定没有打屁股来的好的。。如side door panel那个类似merz design的leather。。current c ...
swine 发表于 27-5-2012 09:44 AM
我在BM showroom时听SA讲这个6at比mark x的好，跟lexus的是一样，不懂是真是假。 |
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发表于 27-5-2012 02:57 PM
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可悲的日本汽车品牌，现在都什么时代了？
价钱都定的那么高了，为何还那么保守，又给那么普通的配备？就因为在亚洲(尤其是东南亚)拥有无数的拥护者和品牌效应，所以就继续自我的政策？真是让人失望至极...  |
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发表于 27-5-2012 03:21 PM
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可悲的日本汽车品牌，现在都什么时代了？
价钱都定的那么高了，为何还那么保守，又给那么普通的配备？就因 ...
jerry66 发表于 27-5-2012 02:57 PM 
看到日系车业。。我会联想到目前的日本电子工业，sony,sharp那些。都已经是夕阳落下了，而韩国电子业却日渐越上。。
两者有些共同点。。。日本如果还是一直维持这样的保守 。。不知道以后会不会跟电子业一样.gif) |
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发表于 27-5-2012 03:25 PM
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最少不会发生在大马，这你可以放心。
因为大马人很多都是笨蛋来的。就如myvi spec的vios都卖到乱 |
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发表于 27-5-2012 03:34 PM
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看到日系车业。。我会联想到目前的日本电子工业，sony,sharp那些。都已经是夕阳落下了，而韩国电子业 ...
devil050901 发表于 27-5-2012 03:21 PM
对，就连日本品牌的电器电子业都打着保守战...价钱也没有任何的优势！
可能他们现在注重的只是生产和销量吧！毕竟这么多年来品牌效应已经深入民心了...使用低成本的价钱去赚取高回筹的政策！这样还是赢家... |
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发表于 27-5-2012 05:44 PM
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楼主sibeh 快咯。。。
我才看到真的brochure 你就看了真车
mct 发表于 27-5-2012 12:51 AM 
爱死你了宝贝 |
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发表于 27-5-2012 06:31 PM
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上一代不是4AT吗?是我记错还是LZ写错 |
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发表于 27-5-2012 07:57 PM
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发表于 27-5-2012 08:32 PM
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发表于 27-5-2012 08:35 PM
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对，就连日本品牌的电器电子业都打着保守战...价钱也没有任何的优势！
可能他们现在注重的只是生产和 ...
jerry66 发表于 27-5-2012 03:34 PM
目前日本汽车工业还是算很好。。不过电器行业已经可以说是夕阳了。。sony的红字已经连续几年了，欠下三星的债务可不是小数目。。。
不知道多个几十年，汽车工业会不会走同样的轨迹，， |
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