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发表于 8-5-2012 08:52 PM
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哦哦，原来abs可以缩短刹车距离，怎么那么多人讲abs没有呢。。 |
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发表于 8-5-2012 09:21 PM
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楼主 |
发表于 8-5-2012 10:34 PM
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anti buang system应该是属于 esp. 防止行车 over-steer, or under-steer
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kPax_0 发表于 8-5-2012 12:34 PM 
你说的没错，ESP是防止oversteer or understeer的。ESP的功能是在于我们在快速过弯时发生车轮打滑，那么ESP功会在个别轮胎进行煞车。要是感应器测出方向盘over or understeer后将会短暂的cut掉引擎动力来提高ESP的功效。
现在越来越多新车配备这项功能，可是很多sales agent不太明白EPS / VSC的真正功效。所以很多消费者并不知道这些安全功能会带来什么好处。希望这帖子可以帮到一些网友对自己的汽车安全有更多了解。 |
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楼主 |
发表于 8-5-2012 10:45 PM
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现在的车真的有很多safety features。
但每天在大马公路车祸的就每年都在上升着。
头脑没想到安全，车是不 ...
jojohot 发表于 8-5-2012 07:35 PM
这是大马交通规则的落点。在外国人们都会自动系上安全带，包括后座的乘客也是自动自发的。而且绝大部分的人会遵守路上规定时速，他们不常超速是因为他们的国家严抓超速车辆。最重要的一点是他们的交通警察都没有商量的余地，反观大马的交警常常按时kopi钱。路上礼让精神非常薄弱和鲁莽的驾驶天天上演。这个情况不只没有好转而是在恶化着，就连鲁莽的女性驾驶员都在增长着。
如果政府不改变，我国交通事故永远会高企不下。可悲! |
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发表于 8-5-2012 11:04 PM
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好贴～介绍安全设备.gif) |
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发表于 9-5-2012 10:41 AM
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那你就错了。
我们自己犯法就要自己承担，不可以怪别人。
真要怪别人之前，最好先检讨自己有没有做错，如冲红灯或双线超车。
现在大马的马路上有的是脑残跟路霸，难道我们就要跟他们一样？
发生车祸时，我们有law来保护，但如果搞出人命了，要怎样？赔钱？
还是同一句，自己要先想安全，那你就会安全。
当车时速＞90km／h，ABD，EBD跟其它的已经没用了。就连Euroncap的测试也在60-90km／h。 |
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发表于 9-5-2012 10:46 AM
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我觉得说到安全设备不得不提volvo，volvo对安全设备有着很大的贡献。
3point seat belt就是volvo发明的，但是他们愿意公开让其他车厂使用，并且不收专利费 |
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发表于 9-5-2012 10:55 AM
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发表于 14-5-2012 12:26 AM
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回复 26# jojohot
那些功能就是给使用者安全点的嘛。。。有用的。。。。走90以上，有abs，紧急刹车的时候，停的时间会缩短+受控制等等。。。。如果没有，车就不受控制了。。。当然，如果那个人乱乱驾车，什么功能给到他都是没用的。。。如果死了，是他自己歹死。。。不要害到人家。。。 |
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发表于 14-5-2012 12:28 AM
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回复 22# YIPI89
trac不是很多种功能合在一起才叫trac的吗？就好像lexus那些用的那些。。。。 |
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发表于 18-10-2012 03:47 PM
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请问 electric parking brake 属于 active 或 passive safety ？？ |
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发表于 18-10-2012 04:27 PM
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上面提到的里面我的车只有安全带，ABS，和driver airbag。
看过最好笑的是ABS=Aku Brake Sendiri |
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