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发表于 20-4-2012 03:20 AM
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发表于 20-4-2012 04:08 AM
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哪一贴~~??可以link来看下吗~~??
wcsian80 发表于 19-4-2012 02:45 PM
[转帖]
汽車資訊:早上要不要熱車,不知熱與不熱有沒有差別... 多數的車主可能都會以為早上第一次行駛前的熱車是必需的,否則好像引擎很快就掛了。其實這個觀念是錯誤的;熱車時間愈長, 你的引擎掛得愈早! 相信各位若翻開你的車主使用手冊,其中若有談到熱車的部份,多數手冊上都會告訴你,發動後不必熱車,直接行駛即可。 在德國規定車主在發動汽車之後必需立刻行駛,否則將遭到罰款,原因是因為熱車的動作將因燃燒不完全所排放的廢氣,造成環坑 境污染。 引擎的潤滑是當到達正常工作溫度及油壓時,潤滑系統處於最佳狀態。然而當引擎在沒有負荷的狀態下,溫度的爬升是相當緩慢 的,也就是說,引擎需要較長的時間才能達到正常的工作溫度;同時由於熱車時阻風門會使得汽油混合比增濃,燃燒不完全的廢氣 除了將造成環保上的污染外,同時在與機油混合之後將產生強酸,長時間的怠度熱車,不僅增加引擎磨損的機率,也會使得積碳現 象發生,並且將造成機油的快速酸性劣化,縮短機油的壽命。 事實上停車時的熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其他各機件卻仍然處在冷車狀態,驅動系統的熱車就比引擎熱車來得重要, 但是驅動系統若你不行駛它是不會熱的。 因此正確的方式應是在汽車發動之後,只要機油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達正常壓力,但你仍不能大踩油門,因為引擎及驅動 系統都尚未到達正常的工作溫度,你應該先讓引擎在2000 轉之內慢慢地行駛,待水溫到達正常的溫度時才可大踩油門。 事實上在行駛當中引擎的磨損是極輕微的,大約有 90% 以上的磨損其實是發生在啟動的瞬間,因此減少啟動馬達啟動的時間,才 是真正保護愛車之道;至於停在路邊熱車,除了將造成環境污染、增加磨損、使引擎積碳及讓機油酸性劣化外,真是百害而無一益 !
(posted by mobile) |
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发表于 20-4-2012 10:08 AM
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发表于 20-4-2012 10:34 AM
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收音机之前每天都有播省油秘诀~是由shell为您呈现的 |
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楼主 |
发表于 20-4-2012 11:53 AM
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发表于 20-4-2012 11:57 AM
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除了
08、避免让车长时间的等待~
09、尽量少用冷气~
我都做到了。就是因为天气热才不舍得关了冷气。会热死的。:@ |
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楼主 |
发表于 20-4-2012 11:57 AM
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谢谢大家的回复和意见。。。今晚我会在补些“修汽车省钱的做法和巧门”。。。。原来打字是很辛苦的。。。还要时间去想,还要去打字,还有需要看有没有错别字。。。。  |
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楼主 |
发表于 20-4-2012 12:00 PM
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除了
08、避免让车长时间的等待~
09、尽量少用冷气~
我都做到了。就是因为天气热才不舍得关了冷气。会热 ...
mysql2779 发表于 20-4-2012 11:57 AM 
所以我就说在晚上咯~~!!尽量吧。。。。 。。。 |
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发表于 20-4-2012 12:01 PM
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回复 12# 华探长
认同。现在的车不需要热engine了。稍稍等个10秒就搞定了。但是那些说热车会伤害引擎我就不太认同。 |
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发表于 20-4-2012 12:02 PM
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回复 29# wcsian80
也要不开窗才有用啊。不然friction多了也是吃油的。 |
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楼主 |
发表于 20-4-2012 12:05 PM
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回复 wcsian80
也要不开窗才有用啊。不然friction多了也是吃油的。
mysql2779 发表于 20-4-2012 12:02 PM 
那当然。。。。 |
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发表于 20-4-2012 05:48 PM
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谢谢l分享.gif) |
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发表于 20-4-2012 05:49 PM
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谢谢分享~ .gif) |
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发表于 20-4-2012 06:08 PM
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发表于 20-4-2012 06:12 PM
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全部我都有做到。
很少开冷气,除了下雨,中午太阳超晒,或载人。(有时载人也是没开 ) |
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发表于 20-4-2012 06:17 PM
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第四没做到,因为有时会开快车。。。。 |
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发表于 20-4-2012 06:26 PM
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其实如果买了高马力的车,还要驾到酱小心,不如驾kancil算了。
我的看法,吃得咸鱼抵得渴,没油就打咯,不用想酱多啦! |
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发表于 20-4-2012 07:37 PM
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谢谢楼主无私的分享  |
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发表于 20-4-2012 07:54 PM
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楼主 |
发表于 20-4-2012 08:02 PM
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谢谢大家的回复。。。。 。。。在建楼中 |
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