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楼主: terence82

马来西亚CKD版VW Passat正式推出,售价RM170,888

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 楼主| 发表于 12-3-2012 10:57 AM | 显示全部楼层
是咯。。亚洲车厂无论日韩是一个打击。。又有vw光环加持。。销量应该节节上升。。
而且我觉得drb也 ...
swine 发表于 12-3-2012 10:52 AM


所以之前我就说了,new camry 2.5如果开价180k真的说不过去,CKD价钱最少要便宜10k吧。

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发表于 12-3-2012 11:00 AM | 显示全部楼层
差15K, 要买的朋友赶紧买咯!!趁现在还是CBU的!!
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发表于 12-3-2012 11:06 AM | 显示全部楼层
希望Volkswagen的品牌在马奶下能够占有一席之位,不要再让日本车老是成为第一
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发表于 12-3-2012 11:25 AM | 显示全部楼层
本地只是VW在亚洲其中一个组装国家而已,VW在中国的组装工厂设施比这里好得多了。
以目前的产量来 ...
terence82 发表于 12-3-2012 09:54 AM



    在中国的VW品质还是有差别@@
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发表于 12-3-2012 11:27 AM | 显示全部楼层
可惜,这么好的车去弄Ckd,而且也才便宜10+k,本来看上它的,现在放弃。。。。
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发表于 12-3-2012 11:28 AM | 显示全部楼层
这个价位的d-segment又多一个选择了
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发表于 12-3-2012 11:34 AM | 显示全部楼层
每次CBU 〉 CKD 都跌不多

Swift 和 Mazda3好像才10k,不过swift起了1~2次慢慢都差不多以前CBU价

这辆RM184,888的车CKD后才扣15k,TAX + 运输费都不止吧,过了不久再minor changes再加多几千,慢慢又回到CBU价

不知Camry CKD又会跌多少。。。分分钟会起价 “ALL NEW CAMRY”
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发表于 12-3-2012 11:37 AM | 显示全部楼层
这个价钱是without insurance的,OTR price应该是176-178k,比camry稍贵。
terence82 发表于 12-3-2012 10:47 AM

哦不过价钱简直就已经几乎一样了而且还是fully loaded,真的够力
是咯。。亚洲车厂无论日韩是一个打击。。又有vw光环加持。。销量应该节节上升。。
而且我觉得drb也 ...
swine 发表于 12-3-2012 10:52 AM

是咯VW的desirability应该很强,而且比较起亚洲对手他的配备和机械科技根本就不是开玩笑的,真的很不简单... 而且VW的volume应该不是问题所以应该可以冲销量了
tomyam来和我们这里CKD的tax不是差不多一样的?
通常那些车CKD之后跌价都是东南亚外面CBU然后进来CKD才会便宜10%左右,而且New camry的还加大100cc
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发表于 12-3-2012 12:11 PM | 显示全部楼层
上个月我听salesman讲,
他说是SKD来滴
他说只有bumper tires 是本地组装
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 楼主| 发表于 12-3-2012 12:14 PM | 显示全部楼层
哦不过价钱简直就已经几乎一样了而且还是fully loaded,真的够力
是咯VW的desirability应该很强,而 ...
hyundai89 发表于 12-3-2012 11:37 AM


就不懂UMW这次会不会在launch又来一个跌价(像prius C那样) ? 毕竟ckd (跌价)+ new engine + new features (起价),最后跟2.4v一样价会比较合理。
VW现在真的是来势汹汹,本地会被塑造成VW在东南亚的总部,然后配合中国VW的出击,他们的目标是要在这几年内打下亚洲市场。

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发表于 12-3-2012 12:15 PM | 显示全部楼层
哦不过价钱简直就已经几乎一样了而且还是fully loaded,真的够力
是咯VW的desirability应该很强,而 ...
hyundai89 发表于 12-3-2012 11:37 AM

cbu/ckd tax structure怎样算啊我就不懂。。
不过因该还是有差别的。。ckd可能有更高的profit margin过于cbu。。
你看altis cbu thai的AP就懂了几乎可以和cbu germany/france的相比。。ckd没有reveal所以不晓得。。
所以我说如果new camry出来10% off。。应该宝座因该不难卫冕。。

是咯。。vw要aim mass produce咯。。抢头瞄准亚洲对手。。要dominate本地市场了。。
只是好奇之前那些出车的不懂怎样想法。。还是以经有心理准别。。
接下来如果polo sedan出来。。倒是本地vw热潮就真的够力。。
真真成为"the people's car"
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发表于 12-3-2012 12:19 PM | 显示全部楼层
就不懂UMW这次会不会在launch又来一个跌价(像prius C那样) ? 毕竟ckd (跌价)+ new engine + new ...
terence82 发表于 12-3-2012 12:14 PM

是咯。。今年的umw真的有惊喜。。
去年开始altis FL。。就大换血。。
prius c就是很好的代表作。。而且反映热烈。。prius luxury加spec。。也是很好的例子。。
还有即将来临的vios FL。。是什么来头就真的不懂。。
重头戏当然还是new camry。。大家敬请期待。。
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发表于 12-3-2012 12:29 PM | 显示全部楼层
不过new camry 2.0 还是用回这一代的engine. 头又大是不是在骗钱呢?
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 楼主| 发表于 12-3-2012 12:35 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 terence82 于 12-3-2012 01:12 PM 编辑
所以我说如果new camry出来10% off。。应该宝座因该不难卫冕
...
swine 发表于 12-3-2012 12:19 PM


UMW有太多的包袱了,要他们给new camry 10% off几乎是不可能的。
new camry出来在相同的价位有new powertrain + new features就很好了。

是咯。。今年的umw真的有惊喜。。
去年开始altis FL。。就大换血。。
prius c就是很好的代表作。。 ...
swine 发表于 12-3-2012 12:19 PM


polo sedan不是要给proton rebadge吗?看来VW可能要先瞄准中小型车市场,因为他们知道短期内还是很难挑战toyota的D-segment宝座,接下来jetta的ckd价钱和spec让人期待。
DRB-Hicom收购proton的目的看来并不简单,VW可能是想在给政府甜头下(rebadge),尽一切力量攻占本地市场。

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 楼主| 发表于 12-3-2012 12:37 PM | 显示全部楼层
回复  swine


    看来d-segment有一轮大战了。。。
camry CKD 了
passat CKD了
接下来到谁?
ntc2000 发表于 12-3-2012 12:22 PM


接下来是508 CKD?

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发表于 12-3-2012 12:58 PM | 显示全部楼层
谁有兴趣要买VW车,我妹妹男友是VW Salesman
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发表于 12-3-2012 01:29 PM | 显示全部楼层
就不懂UMW这次会不会在launch又来一个跌价(像prius C那样) ? 毕竟ckd (跌价)+ new engine + new ...
terence82 发表于 12-3-2012 12:14 PM

我觉得Prius C最主要还是因为tax benefit... 他们应该不可能cut掉自己太多的profit margin... 因为Hybrid车款他们还是dominate而且没有竞争对手所以他们都不许压迫牺牲太多自己的利润...
cbu/ckd tax structure怎样算啊我就不懂。。
不过因该还是有差别的。。ckd可能有更高的profit margi ...
swine 发表于 12-3-2012 12:15 PM

如果2.5要他们减少到170k以内应该会相当惊喜一下咯难得UMW肯把自己的利润割出来Camry肯定还是继续第一只是看他的share被分掉多少... Camry其实还是靠2.0做主力所以现在Passat是aim到2.4所以2.0不会被影响到... 就算进来4AT人家还是照买反正是Camry
Polo sedan我觉得一个月要卖1k应该不是问题如果价钱在90k以内,可以把Vios和City的share吃掉... 或者他们来Polo J来fight Vios J
是咯。。今年的umw真的有惊喜。。
去年开始altis FL。。就大换血。。
prius c就是很好的代表作。。 ...
swine 发表于 12-3-2012 12:19 PM

Altis大换血是Toyota总部的决定都不关UMW的事情,Prius C和Prius都是有Hybrid tax好处的关系,所以真正要看New Camry才可以定论是否UMW真的如此有诚意

UMW有太多的包袱了,要他们给new camry 10% off几乎是不可能的。
new camry出来在相同的价位有new  ...
terence82 发表于 12-3-2012 12:35 PM

VW不可能给Proton rebadge的... 大厂都会顾虑自己的brand image和identity,只有Mitsubishi那种小公司这样随便罢了... 现在你叫Hyundai给你rebadge我看他们都不肯了...

VW的press已经说了Polo rebadge的rumour是不对的,他们顶多让Proton成为Skoda那样用VW的资源来打造...
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 楼主| 发表于 12-3-2012 02:01 PM | 显示全部楼层
我觉得Prius C最主要还是因为tax benefit... 他们应该不可能cut掉自己太多的profit margin... 因为Hybrid ...
hyundai89 发表于 12-3-2012 01:29 PM


到目前为止,UMW的诚意只是出现在hybrid model上,09年的camry facelift时他们就cut掉很多东西。
对咯,altis是toyota总部的决定,因为那时全亚洲的feedback都很差。

如果2.5要他们减少到170k以内应该会相当惊喜一下咯...
hyundai89 发表于 12-3-2012 01:29 PM


不太可能啦,能保持原价就很不错了。

或者他们来Polo J来fight Vios J...
hyundai89 发表于 12-3-2012 01:29 PM


如果不是rebadge,政府是不会让他们闯进那个价位的,一个vios J已经令政府头痛了。

VW的press已经说了Polo rebadge的rumour是不对的...
hyundai89 发表于 12-3-2012 01:29 PM


是咯,press release才刚刚放出来,不过还是有语带保留,因为只是说短期内没有让proton rebadge的plan。
我觉得将来有可能VW会带进这个model让proton rebadge:



可以放在50-70k的价位来fight lagi best。

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发表于 12-3-2012 02:08 PM | 显示全部楼层
对,說得好。passet 1.8 是冲着 new camry  2.5 來的。5 year warrenty 和低油耗vs 2nd value 。
硬朗vs 舒适。相信camry 保不住龍头。
camry 2.0 vs Optima K5 。时代不同了。
jetta1.4 vs altis 2.0 。
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发表于 12-3-2012 02:17 PM | 显示全部楼层
VW如果再搞不好DSG的问题,在本地迟早被拿来宣传 像当初City的cvt那样

而且1.8Tsi还是用dry的那个,够力
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