三菱全球小型车Mirage申报图国内曝光

pskeny

不是很出衆

ivan6003

Savvy已死，有事烧纸
刘璃 发表于 29-2-2012 05:18 PM

   proton放不下小车市场

hyundai89

proton放不下小车市场
ivan6003 发表于 29-2-2012 05:51 PM

小车市场当然不可以放过... 可是Savvy那种做法是自寻死路

刘璃

proton放不下小车市场
ivan6003 发表于 29-2-2012 05:51 PM

   小车市场容不下Proton才对

刘璃

回复  刘璃


    将就够力料。。。　ｓｌｏｇａｎ都想好了
Revolution of Savvy, Savvy REBORN..... ...
ntc2000 发表于 29-2-2012 05:48 PM

   Milo Tin tak payah airbag！
话说最milo tin的viva有airbag咩？

ivan6003

小车市场当然不可以放过... 可是Savvy那种做法是自寻死路
hyundai89 发表于 29-2-2012 05:53 PM

   你说的是哪一方面？
   其实我还是不了解为什么savvy死的那么惨，价格还是品质？

ivan6003

小车市场容不下Proton才对
刘璃 发表于 29-2-2012 05:54 PM

   单纯在马来西亚市场来讲，我觉得proton有戏唱

刘璃

单纯在马来西亚市场来讲，我觉得proton有戏唱
ivan6003 发表于 29-2-2012 05:57 PM

   小车市场真的没什么作为啦……看看第一代小棺材车Juara和第二代小乌龟车Savvy

hyundai89

你说的是哪一方面？
   其实我还是不了解为什么savvy死的那么惨，价格还是品质？
ivan6003 发表于 29-2-2012 05:56 PM

失败的地方在于小车的利润很低，他们不找人合作自己来肯定亏钱... 虽然说引擎和变速箱找来Renault但是开发成本还是太高了... 你看人家外国车厂rebadge或者合作的很多都是A/B-seg车... 很难看到有人像Proton那么聪明rebadge C-seg的...
Savvy死我觉得是空间问题还有外形设计不够主流，不过也有人说是Renault engine还死他...

ivan6003

回复  ivan6003


    是给它那粒ＡＭＴ　害死，其他的还好。。　Ｍａｎｕａｌ　的还很会跑ｔｉｍ。　{ ...
ntc2000 发表于 29-2-2012 06:04 PM

   讲老实话是很多人不会用amt

ivan6003

失败的地方在于小车的利润很低，他们不找人合作自己来肯定亏钱... 虽然说引擎和变速箱找来Renault但是开发成 ...
hyundai89 发表于 29-2-2012 06:15 PM

   雷诺的engine都没人会修
   而且他的空间小到可怜

hyundai89

雷诺的engine都没人会修
   而且他的空间小到可怜
ivan6003 发表于 29-2-2012 06:39 PM

Savvy的steering不可以调的不是？

ivan6003

Savvy的steering不可以调的不是？
hyundai89 发表于 29-2-2012 06:47 PM

   没有研究过，我只知道后座kns

Bee0909

价位应该跟swift差不多吧

ivan6003

价位应该跟swift差不多吧
Bee0909 发表于 29-2-2012 07:00 PM

   类似i10吧

lantiz

低端市场看他fight得过这个没有
hyundai89 发表于 29-2-2012 03:40 PM

Naza 不懂正在做什么。。。
这车如果早进来，我看已经每个月都有几百辆销量了。

小峰wind

对咯，马马虎虎，证明马来西亚的设计人才很不错myvi美他多多
ivan6003 发表于 29-2-2012 05:11 PM

    有道理 xD

Bell86

Colt比较美~~~
以前satria跟Mirage的设计，现在Mirage可以跟Satria Neo的设计啊~~~

hyundai89

Naza 不懂正在做什么。。。
这车如果早进来，我看已经每个月都有几百辆销量了。
lantiz 发表于 29-2-2012 09:55 PM

是咯... 反而Rio还有消息Picanto完全没有... 我觉得Picanto应该还是会比Rio好卖比较静那个价钱比较多人负担的来... Rio的话价钱不知道会不会受到P3影响...

rain886

要吐了