<2012日内瓦车展>全新Volvo V40首张内装照曝光！[+原厂宣传video]

terence82

A3看了没有feel。。
180k T4还不错。。当然如果去到160k S40的价位更好。。可以打到TSI
只是 ...
swine 发表于 23-2-2012 10:21 AM

S40卖170k了。
如果定位比S40低，有可能会掉到155k，刚好跟jetta对上。
本地S40好像没有T4 engine叻，只有S60起才开始有，这样可能要卖贵过S40了。

swine

S40卖170k了。
如果定位比S40低，有可能会掉到155k，刚好跟jetta对上。
本地S40好像没有T ...
terence82 发表于 23-2-2012 10:53 AM

那个是之前T4还没有出现啊。。所以被逼用老套引擎。。
现在他们都全线换装了。。T4应该是based了。。S60能做到220k。。
所以v40用来代替v50/s40嘉伟可能会在中间咯。。加上也是会有一款xc40。。所以价位也不能太过高。。
只是看他们报道。。有全新的引擎。。而且是volvo自己开发。。这个就有点保留了。。reliability怎样都没有ford的好。。
希望他们不要这样有诚意直接给T4就好了。。

terence82

那个是之前T4还没有出现啊。。所以被逼用老套引擎。。
现在他们都全线换装了。。T4应该是based了。。S60 ...
swine 发表于 23-2-2012 11:09 AM

如果federal motor及时引进，这样有可能还会暂时使用T4，因为new engine可能还没这么快进来。到时如果价钱ok，你就赶快下手咯。

yeah_86

还是第一次被volvo的车给迷上了，真想看看是什么价钱 .....

swine

如果federal motor及时引进，这样有可能还会暂时使用T4，因为new engine可能还没这么快进来。到时如果价 ...
terence82 发表于 23-2-2012 11:18 AM

本地不可能自己下引擎。。怎样都是要等v40那边official release了配上什么引擎才能引进。。
而且本地其实想到快手的。。s60/v60/xc60外国launched了不久。。大概<1年本地就有了。。
最好v40外国出一个t4版本咯。。然后一个他们自己开发比较高价的。。然后本地cut cost一点带入旧T4进来。。
不懂啦。。我对volvo自己开发的很有意见。。毕竟过去的old range稳定性没有很好。。
至少现在ecoboost series sofar都没有人投书无论ford/volvo。。

terence82

本地不可能自己下引擎。。怎样都是要等v40那边official release了配上什么引擎才能引进。。
而且本地其实 ...
swine 发表于 23-2-2012 11:32 AM

就算是new engine，普通使用应该没什么大问题吧？
btw，看到以下消息几乎晕了，VW这次做得比toyota还狠 ：

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。
    MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。

    另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。在可以预见的未来，即便是奥迪TT和高尔夫这样两款外观、性能差异明显的车型，也可以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。

由于MQB平台下的车型从设计之初就采用了模块化的思路，因此从外观、内饰的设计风格上，同品牌同样采用MQB模式的各车型之间也会体现出更为鲜明的家族化风格，通俗的说，无论是大众、奥迪还是斯柯达（西亚特由于走运动和个性路线，或许会稍微好一些），以后只要是MQB模式下的，都是大小不等的德式“套娃”。

放在A3的身上，可以看出，新A3的前脸和Q3、新A6（A6出自纵置的MLB平台，但是很多设计也很近似）等车型相似度很高，飞翼式前大灯和倒梯形前格栅都是这些新车型共有的，而LED日间行车灯的出现也并非如奥迪的设计师那样所说的仅仅是“区别车型”的需要，也更好凸显了质感。而相对更为修长的尾灯也同样在这些新车上有所体现，让这种家族化的特点非常突出。

实际上，未来同为MQB平台车型之间的差异主要集中在轴距、悬架方式的选择、调校、动力总成、传动方式（两/四驱）等方面，而在这些差异的背后，60%左右的零件可以作为通用零件被所有MQB平台车型所共享。这样虽然极大的降低了产品的成本，增加了竞争优势，但是也可能会面临产品同质化的问题。特别是在车身外观、内饰等方面，车型之间彼此失去个性，就像一个模子里刻出来的……真不知道满街都是大中小号帕萨特的时候，其他的汽车设计师对此会如何感想。

或许在MQB平台上生产的明锐和速腾两款车，除了各自家族化前脸外，包括动力总成、悬挂结构、内饰部件全部相同，对于这种同质化、无趣的设计，不知您是否会在意。当然价格往往是更重要的，如果通过MQB平台生产的车型在价位或者配置上有极大优势，那么定位在普通家用领域的车型依旧会大卖，毕竟这个价位的车型，价格以及配置依旧是左右消费者是否购买的一个很敏感和重要的因素，但是对奥迪A3这样并非主推性价比，而以运动和个性为市场切入点的车型来说，可能并不是件好事。

ivan6003

喜欢volvo，但是买不起

swine

就算是new engine，普通使用应该没什么大问题吧？
btw，看到以下消息几乎晕了，VW这次做得比toyota ...
terence82 发表于 23-2-2012 12:44 PM

还是对他们自己开发的没有什么信心咯。。
问题百出不是新鲜事。。当然本地service policy 20k也是有一定的影响。。
而且他们的parts都相当贵。。如v50/s80 2.5T的零件都比new s60 t4/t5来的贵。。
所以最好还是用会tried n trusted的ecoboost引擎比较好。。毕竟这个引擎才推广着。。比较有保证。。

MQB上次看过报道了。。从polo-->passat都应用一个地盘。。
所以那个extendable chassis很有看头一下。。值得期待new range。。
golf 2013将会首次上场。。

terence82

还是对他们自己开发的没有什么信心咯。。
问题百出不是新鲜事。。当然本地service policy 20k也是有 ...
swine 发表于 23-2-2012 01:04 PM

其实volvo在本地主要问题是service，SC难找，parts又贵。
如果你买二手车还好，外面有些店有专修volvo的。

那个platform不止是VW在用，audi和skoda也将会使用。
其实share platform也没什么，可怕的是VW未来direction将会做到每款车（vw，audi，skoda等等）都是家族脸，一样的内装，共用一样的parts & accesorries。
不要对2013 golf期望太高，目前流传出来的谍照显示它长得跟polo / jetta一个脸，内装我们应该也猜得到是什么模样。
不过powertrain方面应该会继续进步，进一步抛离同级对手。

seetoo

谢谢分享哦！

荆棘的渴望

Volvo V40靓到飞起!

lonelyself

V40真的很好看，A3觉得很其他Audi的车子没多大差别，只是车身变大一些了～

felixtoy

v40很美..
如果内装可以比以前更sporty多一点就好了..

XiiaoHai

谢谢分享

jc_00

volvo V40 美到爆。。。

vvcrystal

V40 很美，和A3放一起会先给V40的外形给吸引到

malaysia888

Volvo V40尾灯很出位！

csl0612

volvo的设计真的进步很多......

Sk3llington

本地不可能自己下引擎。。怎样都是要等v40那边official release了配上什么引擎才能引进。。
而且本地其实 ...
swine 发表于 23-2-2012 11:32 AM

S40 没有出新款的？这一代的好像很久了

tbk0507

喜欢volvo