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proton的噩梦再度开始-tengku mahaleel接近回归!!!!
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发表于 3-2-2012 11:55 AM
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回去得话,真的就变成破桶了。 p1现在的臭名,他的责任可大了。 |
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发表于 3-2-2012 11:59 AM
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为什么他要回来啊? |
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发表于 3-2-2012 12:00 PM
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正确一点是被DSZ打败。。。myvi这个project是DSZ的。。。没有DSZ也没有perodua的今天。。。myvi绝对是近 ...
sCudeRia 发表于 3-2-2012 11:54 AM 
把人才送走,把“天才”带回来,这么像国企公司的?不是私有化吗?Hicom老板的脑很好下 |
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发表于 3-2-2012 12:03 PM
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要买就买 P3-21A 吧 (DSZ 最后作品) ..... 以后 Proton 产品就  |
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发表于 3-2-2012 12:03 PM
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人家做车卖车赚钱
破桶做车卖车A钱 |
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发表于 3-2-2012 12:05 PM
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发表于 3-2-2012 12:05 PM
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要买就买 P3-21A 吧 (DSZ 最后作品) ..... 以后 Proton 产品就
4561336 发表于 3-2-2012 12:03 PM 
那天我看的收购报道是说Hicom两年内不能更改任何营运方针,那么P3应该是最后能买的Proton车了 |
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发表于 3-2-2012 12:05 PM
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可以不用考虑 proton 了
本来买车还7上8下 .gif) |
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发表于 3-2-2012 12:12 PM
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paultan 里面的 comment 99% 不要 TM  |
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发表于 3-2-2012 12:13 PM
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DRB-Hicom和老马的关系很好; T.Mahaleel和老马关系密切
pcteck19 发表于 3-2-2012 12:05 PM 
那班废物来的 |
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发表于 3-2-2012 12:15 PM
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因为他几乎耗尽proton的财富, 加上眼光错误,他带领下设计出来的车款G2/Savvy/Neo,都说是失败的车款, ...
waja2000 发表于 3-2-2012 10:37 AM 
原来这三部怪物是他的杰作。。 |
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发表于 3-2-2012 12:23 PM
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anti proton由我做起
拒绝购买proton产品
马哈里尔死开啦
这回真的是proton saopei了
ivan6003 发表于 3-2-2012 11:28 AM 
我很久没来车坛了,竟然还有人提起我,实在感动到皮滚尿流 
据我所阅读到的资料,那个毛雷应该只要代替 Nazmi 条庸才,现在那个超强 CEO 应该没有被撤换。 |
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发表于 3-2-2012 12:28 PM
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发表于 3-2-2012 12:29 PM
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我很久没来车坛了,竟然还有人提起我,实在感动到皮滚尿流
据我所阅读到的资料,那个毛雷应该 ...
proton_saopei 发表于 3-2-2012 12:23 PM 
Nazmi 真的要换 .... 他真的有问题
DSZ 就不要乱乱动  |
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发表于 3-2-2012 12:32 PM
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 Nazmi 真的要换 .... 他真的有问题
DSZ 就不要乱乱动
4561336 发表于 3-2-2012 12:29 PM 
Nazmi就是那个和Hicom抢Proton的那个??? |
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发表于 3-2-2012 12:35 PM
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爆料~现在大家可以大量收集milo tin料。。。因为T.Mahaleel跟我说以后chassis都用回milo tin。。。milo tin2手价一定起的。。。
开玩笑的。。。不过失望是真的。。。.gif) |
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发表于 3-2-2012 12:43 PM
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Nazmi就是那个和Hicom抢Proton的那个???
ptg2 发表于 3-2-2012 12:32 PM 
对 .....
活该 说买 proton 后会卖 lotus ,可是自己批准 lotus 转型计划 20多亿 |
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发表于 3-2-2012 12:49 PM
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本帖最后由 pcteck19 于 3-2-2012 12:52 PM 编辑
過去半年來,陸續有消息傳出來自英國的Lotus跑車品牌,將要被馬來西亞東家Proton賣掉的傳聞;傳聞中,可能的買方有中國的上海汽車集團、也有來自盧森堡的Genii Capital投資顧問公司。無奈,自1996年Proton接手Lotus品牌之後,Lotus一直沒替Proton賺過一毛錢。
基本上,Lotus一年只要賣出8000輛新車就能收支平衡,但他們上個財務年度(2010年4月1日至2011年3月31日)的銷量,卻才只有1935台而已。想要打平開銷,至少還要再熬三年以上。
先前Proton的大股東 - 政府,已經將其持股賣給DRB-Hicom集團,所以在沒有了政府的金援後盾之後,在商言商的DRB-Hicom、就開始考慮將這個賠錢的品牌給割捨出去。在這樣的情況下,Lotus的CEO - Danny Bahar,也開始向外尋求有意入主Lotus的買主。
目前的情況並不是單純的找到買主、拿現金付款,就能把Lotus快樂地帶回家;而是還要付錢給馬來西亞政府的金融機構,償還Lotus在Hethel蓋研發中心的借款 - 1000萬英鎊。
先前,Lotus曾表示將會開發出至少五款以上的新型跑車,而新東家DRB-Hicom集團,目前也正審慎考慮,Lotus先前提出的這些計畫,到底有無可行性。基本上,Genii Capital投資顧問公司就是Lotus-Renault的F1車隊老闆,他們是很有意願將Lotus購入旗下的。 |
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发表于 3-2-2012 12:50 PM
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DSZ是剩下唯一的希望罢了...
如果DSZ都走埋, 破桶就完蛋 |
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发表于 3-2-2012 12:59 PM
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对 .....
活该 说买 proton 后会卖 lotus ,可是自己批准 lotus 转型计划 20多亿
4561336 发表于 3-2-2012 12:43 PM 
这个家伙一定被炒的,Hicom的敌对人了
矛盾的人做矛盾的事说矛盾的话 |
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