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楼主: 一个人

VW以39亿欧元买下Porsche

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发表于 28-1-2012 09:11 PM | 显示全部楼层
P+ WV - 平民波子
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发表于 28-1-2012 09:28 PM | 显示全部楼层
对以后开发出来的高性能包车有兴趣,看看会设计什么样的引擎。
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发表于 28-1-2012 09:32 PM | 显示全部楼层
P+ WV - 平民波子
alextoh1 发表于 28-1-2012 09:11 PM



   平民波子听起来好相AV女优的名字。。。。。
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发表于 28-1-2012 09:46 PM | 显示全部楼层
只有国产没有人要收购


(posted by mobile)
adrianwong 发表于 27-1-2012 10:09 PM



    proton不是被收购了吗
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发表于 28-1-2012 09:47 PM | 显示全部楼层
会不会迟点再买merc。。。。几乎很多给他买了
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发表于 28-1-2012 09:49 PM | 显示全部楼层
我也不是很在意啦。。。因为我不喜欢波子的。。。而且大马抽税酱够力,我不可能买波子的。。。
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发表于 28-1-2012 10:04 PM | 显示全部楼层
vw已经是超级大厂了,而且vw接管了我相信只会让porsche更好的未来
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发表于 29-1-2012 02:56 AM | 显示全部楼层
vw 旗下车厂包括buggati , lambo , bently , 如果连porsche 也一起收了,
那么可能会在几年内收掉日本车的皮
这也是vw近几年来不断在世界各地开厂的原因,让他的车在该国制造然后价格优势上打败日本。
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发表于 29-1-2012 07:40 AM | 显示全部楼层
Volkswagon 旗下车厂还有Audi,Bently,Lamborghini,Bugatti,49.9% of Porsche,SEAT.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagon

Audi R8 V10 用的是Lamborghini的engine.

"The R8 GT Coupé
Audi AG unveiled the Audi R8 V10 on 9 December 2008. It uses a 5.2 litre FSI engine,based on the unit in the Lamborghini Gallardo LP560-4 (which in turn was based on the 5.2 FSI V10 as used in the Audi C6 S6 and Audi D3 S8), but is re-tuned to produce a power output of 525 metric horsepower (386 kW; 518 bhp), and generate 530 newton metres (391 ft·lbf) of torque."
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发表于 29-1-2012 09:56 AM | 显示全部楼层
vw不知要不要收购proton
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发表于 29-1-2012 10:26 AM | 显示全部楼层
诶?
之前看百科,大众不是早就收购保时捷了吗?
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发表于 29-1-2012 07:18 PM | 显示全部楼层
一个人 发表于 27-1-2012 11:11 AM


楼主转载的资料好像不正确。
VW在2009年收购了Porche 49.9%的股份,消息传出他们想买下剩余的50.1%,但似乎没有传出出价多少。所以很好奇那3.9亿的说法出自哪里?我上网查了一下,2009的收购用了3.9 billion Euro,看来好像错误引用了上次收购的数字。但仔细一看,是错中有错,1 billion是十亿,所以是39亿欧元,不是3.9亿英镑,这可是差了一个零头呀。
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发表于 29-1-2012 07:32 PM | 显示全部楼层
楼主转载的资料好像不正确。
VW在2009年收购了Porche 49.9%的股份,消息传出他们想买下剩余的50.1%,但 ...
小眼男 发表于 29-1-2012 07:18 PM



這因人而異吧... 也有人把1憶當9個0 10千萬 8個0
報紙偶爾也是這樣寫...
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发表于 29-1-2012 08:25 PM | 显示全部楼层
波子!离我好远。。。+111
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 楼主| 发表于 29-1-2012 09:18 PM | 显示全部楼层
楼主转载的资料好像不正确。
VW在2009年收购了Porche 49.9%的股份,消息传出他们想买下剩余的50.1%,但 ...
小眼男 发表于 29-1-2012 07:18 PM


多谢提醒。。。。
翻译错误。。。
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发表于 30-1-2012 01:47 AM | 显示全部楼层
关我XXX事............
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