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楼主 |
发表于 16-12-2011 03:32 PM
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要120不浮。。。加重
前面加100KG后面加100KG (简单的说UPGRADE到C-SEGMENT的重量)
加上换轮胎185 / ...
cariaccount 发表于 16-12-2011 03:30 PM 
几会开玩笑下 |
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发表于 16-12-2011 03:38 PM
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回复 钩魂使者
strut bar 是引擎那里,锁前absorber 的。。
solerzz 发表于 16-12-2011 03:13 PM 
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发表于 16-12-2011 03:53 PM
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换一辆chassis密度高的车,永久性解决你的问题 |
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发表于 16-12-2011 03:57 PM
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[quote]加4points strut bar, 后面 anti roll bar。
我已经装了,现在130,140感觉差不多110这样,提升了稳 ...
钩魂使者 发表于 16-12-2011 03:29 PM 
我装ultra racing, 两个700块左右。 anti roll bar 最贵,大概530-550,看厚度,但是效果最好。 |
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发表于 16-12-2011 03:57 PM
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发表于 16-12-2011 04:06 PM
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加重。。多烧几条厚铁在车底。。。车里放多多的东西。。.gif)
驾酱快做什么??? |
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楼主 |
发表于 16-12-2011 04:07 PM
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我装ultra racing, 两个700块左右。 anti roll bar 最贵,大概530-550,看厚度,但是效果最好。
包租公 发表于 16-12-2011 03:57 PM 
不素一整条把ABSORBER锁住的MAY??
为什么是两个??? |
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楼主 |
发表于 16-12-2011 04:07 PM
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发表于 16-12-2011 04:08 PM
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不素一整条把ABSORBER锁住的MAY??
为什么是两个???
钩魂使者 发表于 16-12-2011 04:07 PM 
前面一条,后面一条。
效果非常明显,可以马上感觉车子变沉稳了。 |
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发表于 16-12-2011 04:09 PM
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看来...可能考虑直接换小飞算鸟
钩魂使者 发表于 16-12-2011 04:07 PM 
换altis啦,我也打算明年换altis |
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楼主 |
发表于 16-12-2011 04:12 PM
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换altis啦,我也打算明年换altis
包租公 发表于 16-12-2011 04:09 PM 
NISSAN 的SA敢敢OFFER到我小飞大约MYR106K....可以考虑下 |
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发表于 16-12-2011 04:13 PM
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回复 25# csk602
可能我当时总共坐4个人,还有可能对我来讲已经很好了,
因为我那个时候是开avanza。。。。。比较vios很好了! |
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发表于 16-12-2011 04:14 PM
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NISSAN 的SA敢敢OFFER到我小飞大约MYR106K....可以考虑下
钩魂使者 发表于 16-12-2011 04:12 PM 
便宜,但是内装太老土,我个人接受不了。 |
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楼主 |
发表于 16-12-2011 04:17 PM
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便宜,但是内装太老土,我个人接受不了。
包租公 发表于 16-12-2011 04:14 PM 
昨天刚和建源讨论......哈哈...他也后悔买鸟HONDA |
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发表于 16-12-2011 04:27 PM
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看来...可能考虑直接换小飞算鸟
钩魂使者 发表于 16-12-2011 04:07 PM 
换料小飞可以解决浮浮的问题吗? |
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楼主 |
发表于 16-12-2011 04:28 PM
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换料小飞可以解决浮浮的问题吗?
岃 发表于 16-12-2011 04:27 PM 
VIOS还不到900KG...小飞已经过1000KG....重量就已经不一样鸟 |
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发表于 16-12-2011 04:32 PM
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VIOS还不到900KG...小飞已经过1000KG....重量就已经不一样鸟
钩魂使者 发表于 16-12-2011 04:28 PM 
以重量来控制它不浮......不是很对酱.
您试驾过小飞吗? 我试驾了,感觉不沉,GEAR的反应也蛮慢的. |
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发表于 16-12-2011 04:33 PM
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我觉得搞酱多东西。。。那笔钱省起来换车不是更实际?.gif) |
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发表于 16-12-2011 04:43 PM
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只要换去Eibach的spring,包你满意,就算用回原装的absorber都没有问题。 |
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发表于 16-12-2011 04:54 PM
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