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发表于 11-10-2011 05:00 PM
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车款:kenari
年份:2006问题:engine mounting
不要换可以吗?kenari mounting 特别贵的!!
yipiyaya86 发表于 11-10-2011 04:37 PM 
最贵是后面那一粒。其它的还好。
engine mounting坏了,会流失少许的动力(转送到轮胎的动力迟了一些),驾驶不顺畅。严重的话会磨损周边的零件。 |
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发表于 11-10-2011 05:06 PM
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回复 solerzz
如果出现这问题只是不能START吧了~动下牙柄P出来就OK了~
visdesign 发表于 11-10-2011 04:36 PM 
只有这才会导致:
3)starter lock up switch(用处是给引擎知道P或N才是安全启动引擎和给仪表牙位的信息)移位了或故障。 |
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发表于 11-10-2011 05:12 PM
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回复 22# 我不好
那个是CABLE是吗?我有回去SC那边他们在GEAR BOX低下那边有调东西~应该是你讲的starter lock up switch吧? 只是调了过后有时也会出现这问题.... (时不时才会出现) |
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发表于 11-10-2011 05:15 PM
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车款:Proton wira 1.5 M
年份:2001
故障状况:前右轮barke pad消耗特别快,中铁那种,又要磨disk了,前左轮都还有很多
故障次数:3次,barke pump 跟disk也换过了,还是这样
紧急问题:刚刚车尾灯被撞了,pumber漆花了,私人解决,要对方赔几多才合理? |
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发表于 11-10-2011 05:18 PM
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回复 我不好
那个是CABLE是吗?我有回去SC那边他们在GEAR BOX低下那边有调东西~应该是你讲的start ...
visdesign 发表于 11-10-2011 05:12 PM 
那个是控制面块来的,对!就是在牙箱那里。换一个新的吧 |
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发表于 11-10-2011 05:25 PM
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回复 25# 我不好
要回去SC CLAIM了~ 他们讲要车放那边查.....讲怕WIRING~(有叫过叫他们帮CLAIM那个可是他很硬硬讲不是....还讲很少会坏的):@ |
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发表于 11-10-2011 06:38 PM
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回复 11# 我不好
3样都好像check过没问题
(posted by mobile) |
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发表于 11-10-2011 11:28 PM
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车款:Proton wira 1.5 M
年份:2001
故障状况:前右轮barke pad消耗特别快,中铁那种,又要磨disk了,前 ...
yfsung 发表于 11-10-2011 05:15 PM 
那边消耗比较慢的brake caliper出现问题了。如果你紧急刹车,汽车会偏右边,那是因为当你刹车时,一边压的比较多另一边压的比较少。 |
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发表于 11-10-2011 11:34 PM
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回复 28# 我不好
好的,明白了,我会留意看看,谢谢LZ
今天撞了我的lori电话一直没人接,看来都是自己掏钱包弄了,真倒霉 |
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发表于 11-10-2011 11:43 PM
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车款:proton wira manual 1.5
年份:2005
故障状况:漏黑油,engine start 了好像要死火那样
故障次数:有时。。 |
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发表于 11-10-2011 11:53 PM
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车款:iswara a/b
年份:1999
故障状况:冷车时候不顺,那时用便宜ngk plug.没有放屁现象。但现在换了plug,用bosch super 4. 现在exhaust paip好像在放屁,,pui pui pui...但冷车时候还是一样。auto choke有走
故障次数:冷车时候
紧急问题:如何解决? |
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发表于 12-10-2011 08:20 AM
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车款:proton wira manual 1.5
年份:2005
故障状况:漏黑油,engine start 了好像要死火那样
故障次数: ...
小托雷斯 发表于 11-10-2011 11:43 PM 
如果仪表里没出现引擎警告灯,大多数是引擎AIR FUEL MIXTURE有问题。
以下大多数是会导致的:
1)气流的阀门(无法准确的控制气流)<------80%
2)火花塞 (火花不够强) <------60% |
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发表于 12-10-2011 08:31 AM
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车款:iswara a/b
年份:1999
故障状况:冷车时候不顺,那时用便宜ngk plug.没有放屁现象。但现在换了plu ...
gliew_16 发表于 11-10-2011 11:53 PM 
很明显你的点火系统出了问题。
以下大多数导致点火系统出了问题:
1) 火花塞 <------85%
2)Ignition Distributor <------50%
3) 火花塞电缆 <------70%
还有AUTO CHOKE有操作,不代表它是正常操作。 |
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发表于 12-10-2011 09:17 AM
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车款:kancil 850
年份:2003
故障状况:engine start 了好像要死火那样,要踩大油不然可能会死火咯,还有就是有时候会漏一两滴黑油
故障次数: 这一年常常这样 |
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发表于 12-10-2011 10:45 AM
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车款:kancil 850
年份:2003
故障状况:engine start 了好像要死火那样,要踩大油不然可能会死火咯,还有 ...
Nathan1007 发表于 12-10-2011 09:17 AM 
如果仪表里没出现引擎警告灯,大多数是引擎AIR FUEL MIXTURE有问题。
以下大多数是会导致的:
1)气流的阀门(无法准确的控制气流)<------80%
2)点火系统 <------30% |
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发表于 12-10-2011 11:43 AM
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如果仪表里没出现引擎警告灯,大多数是引擎AIR FUEL MIXTURE有问题。
以下大多数是会导致的:
1)气流 ...
我不好 发表于 12-10-2011 10:45 AM 
没有警告灯。。那么建议我怎么做~~~是要修还是换。。还是肮脏了~? |
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发表于 12-10-2011 11:53 AM
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车款:wira a/b 1.5
年份:1997
故障状况:1)power window按上下,有Kok kok 声!
2)车的rpm以前是没开冷气800左右,开了在700酱,现在没开1100,开了900
3)有时拉高rpm跑,水温明显上升! 但是顺顺驾,又会下回 |
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发表于 12-10-2011 12:05 PM
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车款:waja auto
年份:2002
故障状况:换了牙箱,..车在1转2,2转3,会chok一下 .....试过自己拔了电箱头reset ECU就没事了,但一个星期后就有同样的问题.......水温表会在晚上开灯停车时显示水滚.,关了灯就变回正常<针下回一半那边>........4 man 都找不到咩问题.....弄了无数次.....都弄不好...
故障次数...天天都是这样......:@ |
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发表于 12-10-2011 12:06 PM
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难怪有时路边有车BBQ人啦,原来就是你这种人。
为什么不要换掉燃料桶?当然吃汽油啦!也影响到其他路上使 ...
我不好 发表于 11-10-2011 02:53 PM 
汽油还ok,不是很滑!
柴油才可怕! |
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发表于 12-10-2011 03:18 PM
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没有警告灯。。那么建议我怎么做~~~是要修还是换。。还是肮脏了~?
Nathan1007 发表于 12-10-2011 11:43 AM 
你可以先尝试最便宜方法,清洗气流的阀门。 |
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