日本二戰時聯合艦隊 - 司令官,将军,艦隊资料（会更新资料）

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織田信長 于 12-1-2005 10:19 PM  说 :
以下是信长整理的航空母艦资料



赤城級航空母艦(赤城號)[/co ...

赤城[Akagi]是山本五十六元帅担任航空战队司令时的座舰。

織田信長

加賀級航空母艦(加賀號)

加賀號原本是八八艦隊計劃中戰艦的第二型,第三艘.於大正9年動工,原本預定建造出擁有10門16吋主砲,速力26.5節比長門艦更強更快的巨大戰艦.卻因華盛頓條約而中止建造.不過本來應該成為砲擊標靶的加賀號,在回到橫須賀後,卻因為發生關東大地震而絕處逢生.當時也因華盛頓條約而決定改成航空母艦的未完成巡洋戰艦天城號,在大地震中嚴重受損.於是改由加賀號代替.並進行改造工程,花費6年的時間,於昭和3年(1928年)3月31日完工.當時排水量26900噸,速力27.5節.可搭載飛機60架.並擁有3段式飛行甲板.當時和赤城號被稱為世界四大艦之一.之後進行過一次現代化大整修.排水量增為38200噸,速力提升至28.3節,並可搭載艦載機90架,飛行甲板也改為一段式.昭和12年(1937年)7.8月間,參與出擊中國華中,10月轉向華南.太平洋戰爭時,以赤城號和加賀號為主的第一航空艦隊,縱橫東西,所向無敵.可惜在昭和17年6月的中途島海戰中,因為判斷出現重大失誤而造成加賀號深沉於大平洋底.




同型艦:      無
峻工年月日:  1928年3月31日
建造所:      神戶川崎造船所
基準排水量:  38200頓
全長/全幅:   248.6/32.5公尺
速力:        28.3節
續航力:      16節/10000浬
武裝:        8吋砲10門
             5吋高角砲12門
             25mm防空機砲28挺
艦載機:      90架(常用72架)

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蒼龍級航空母艦(蒼龍號)

蒼龍號與飛龍號同為依據倫敦條約所建造出的航空母艦,屬於昭和9年(1934年)度軍備充實計劃下的產物.當時,帝國獲得情報指出美國即將建造航空巡洋艦,帝國遂於昭和6年至8年間,
進行研究設計與美國相抗衡的船艦.設計案經過多次修正後,
蒼龍號終於在昭和9年動工,在昭和12年12月29日完工,本艦為高效率之航空母艦.除了由於排水量的關係而傾向輕防禦外,可謂性能極佳之航空母艦.因此成為日後飛龍號,雲龍號,天城號和葛城號等諸艦之設計基礎.太平洋戰爭時,本艦與飛龍號共同組成由山口多聞少將所率領的第二航空戰隊,編屬第一航空艦隊,在南雲中將的總指揮下,參加夏威夷珍珠港攻擊戰.之後參加威克島攻略戰,出擊荷屬東印度洋的安汶島,空襲澳州的達爾文港,功蹟顯赫.在印度洋一役中擊沉英國航空母艦哈密司號,重巡洋艦康渥爾號,以及澳大利亞驅逐艦溫派爾號.昭和17年6月蒼龍號在中途島海戰中遭美艦約克鎮號上的戰機猛烈襲擊下而告爆炸燃燒,戰沒海中.




同型艦:      無
峻工年月日:  1937年12月29日
建造所:      吳港海軍工廠
基準排水量:  15900頓
全長/全幅:   227.5/21.3公尺
速力:        34.5節
續航力:      18節/7680浬
武裝:        5吋高角砲12門
             25mm防空機砲28挺
艦載機:      73架(常用57架)

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飛龍級航空母艦(飛龍號)

飛龍號依據昭和9年(1934年)度之計劃原被預定為蒼龍號之同級艦,然由於各種因素的關係,飛龍號終於成為異於蒼龍號的艦艇.首先,兩艦於外觀上略有不同,飛龍號為了達到加強耐波性的目地,艦首甲板較蒼龍號高出一截,除了飛行甲板顯而易見外,本艦排水量也多出蒼龍號1400噸,速力也略快,25mm防空機砲也增為31挺.太平洋戰爭開戰時,飛龍號擔任第二航空戰隊旗艦,在司令官山口多聞少將帶領下,與僚艦蒼龍號出戰珍珠港,陸續參與達爾文港空襲,印度洋作戰等,戰果輝煌.昭和17年(1942年)6月5日中途島海戰中,當其它三艘航空母艦均遭爆毀無法作戰時
飛龍號依然與敵艦奮勇作戰,最後雖擊沉敵航空母艦約克陣號,飛龍號亦終告爆破燃燒,次日由驅逐艦卷雲號進行善後處理,追隨其它三艘航空母艦一同葬身於太平洋深處.




同型艦:      無
峻工年月日:  1939年7月5日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  17300頓
全長/全幅:   227.3/22.3公尺
速力:        34.6節
續航力:      18節/7670浬
武裝:        5吋高角砲12門
             25mm防空機砲31挺
艦載機:      73架(常用57架)

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翔鶴級航空母艦(翔鶴號)

翔鶴號為第三次補充計劃之下所生產的第一艘航空母艦,由於完全不受軍需限制條約的任何約束,在傾力設計,集造艦精華之努力下成為理想的艦艇.本艦擁有帝國軍艦中最大機械馬力的
16萬匹,本艦同時為帝國首次在水平線下採球根狀艦首部之先例,續航力極端強大.就外觀而言,艦體龐大,飛行甲板偏低,給人厚重精悍之感.太平洋戰爭時,本艦和同級艦瑞鶴號組成第五航空戰隊,編入第一航空艦隊,參與珍珠港攻擊戰.其後參與新幾內亞一帶作戰,之後參加印度洋作戰和珊瑚海海戰,其時擊沉美國航空母艦萊克辛頓號,重創約克鎮號,但本艦飛行甲板亦遭受損壞,折返橫須賀港整修,其間中途島海戰爆發,卻未能參與.中途島海戰後,帝國損失四艘主力航空母艦,因此翔鶴號和瑞鶴號
成為帝國航空母艦戰力核心,並於南太平洋海戰中擊沉敵航空母艦大黃蜂號,但本艦飛行甲板亦再度受創.昭和19年(1944年)6月19日菲律賓海海戰時,本艦遭美潛艦卡瓦拉號擊中3枚魚雷後爆炸燃燒,沉沒於雅浦島外海.





同型艦:      瑞鶴號
峻工年月日:  1941年8月8日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  25675頓
全長/全幅:   257.5/26公尺
速力:        34.2節
續航力:      18節/9700浬
武裝:        5吋高角砲16門
             25mm防空機砲36挺
艦載機:      84架(常用72架)

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翔鶴級航空母艦(瑞鶴號)

瑞鶴號與同型艦翔鶴號同為第三次補充計劃下之產物,瑞鶴號較翔鶴號遲約半年施工.瑞鶴號所有設計與基本要項均與翔鶴號相同,為帝國海軍理想之正規航空母艦.太平洋戰爭時,瑞鶴號與翔鶴號共同編入第一航空艦隊,參與珍珠港攻擊戰.本艦於珍珠港攻擊戰中負責襲擊機場,摧毀美方戰機188架.昭和17年(1942年)初,本艦轉戰印度洋作戰和珊瑚海海戰,然由於
翔鶴號在珊瑚海海戰中受損必須進行修復,因此本艦一起陪同返航.因此未參與中途島海戰,之後在南太平洋海戰中與翔鶴號聯手奮戰,擊沉敵航空母艦大黃蜂號,但翔鶴號飛行甲板亦再度受創,昭和19年(1944年)6月19日菲律賓海海戰爆發,瑞鶴號與翔鶴號和大鳳號共同出擊,翔鶴號與大鳳號均戰亡僅本艦倖存.昭和19年10月25日雷伊泰灣海戰爆發,本艦出任小澤艦隊之旗艦往南推進,雖然成功達到誘引敵方特遣部隊之戰略目的,本艦亦遭受大批飛機猛烈攻擊,終於在恩加諾岬外海沉沒.




同型艦:      翔鶴號
峻工年月日:  1941年9月25日
建造所:      神戶川崎造船所
基準排水量:  25675頓
全長/全幅:   257.5/26公尺
速力:        34.2節
續航力:      18節/9700浬
武裝:        5吋高角砲16門
             25mm防空機砲96挺
艦載機:      84架(常用72架)

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龍驤級航空母艦(龍驤號)

昭和初年,聯合艦隊的編制方法乃從第二艘大型航空母艦和二艘中型航空母艦各遣一艘加以編組,然而當時雖擁有大型空母
赤城號和加賀號,然而中型空母僅鳳翔號一艘而已,因此增建一艘中型空母成為時勢所需.因此龍驤號於昭和4年(1929年)於橫濱船塢動工,於昭和8年5月9日完工,完工後因友鶴事件與第四艦隊事件之教訓,龍驤號進行改良工程,排水量因而增大.太平洋戰爭開戰時,龍驤號編屬於角田覺治少將的第四航空戰隊
當第一,第二,第五航空戰隊奉命攻擊珍珠港之際,第四航空戰隊則奉命出擊菲律賓一帶.其後龍驤號編屬於南洋部隊,在中途島海戰爆發時,與隼鷹號同時成為第二機動部隊之核心戰力
活躍於阿留申戰役與荷蘭港空襲戰.昭和17年(1942年)8月24日
第二次所羅門海海戰時,龍驤號於艦上戰機出發空襲韓德森機場後,遭到美國航空母艦企業號和沙拉托加號上戰機集中攻擊而告沉沒.地點接近所羅門群島南端的馬來塔島附近.





同型艦:  無
峻工年月日:  1933年5月9日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  10600頓
全長/全幅:   180/20.78公尺
速力:        29節
續航力:      14節/10000浬
武裝:        5吋高角砲12門
             25mm防空機砲4挺
             13mm防空機砲12挺
艦載機:      48架(常用36架)

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大鳳級航空母艦(大鳳號)

大鳳號為帝國海軍繼翔鶴級之後設計的正規航空母艦,大鳳號的設計重點乃著重於飛行甲板之防禦,大鳳號上的甲板經精心設計後可承受500公斤炸彈直接命中而不毀,此乃領先世界之一大設計.然而,飛行甲板經加重防禦工事後,必須減少甲板數,同時減少戰機裝載數量,也因此大鳳號上艦載機數量僅有53機而已.大鳳號於完工後出任第一機動艦隊總旗艦.昭和
19年6月19日菲律賓海戰爆發,完工僅3個月的大鳳號和瑞鶴號與翔鶴號共同出擊,不幸的是大鳳號遭到美潛艦阿爾巴可號施放的一枚魚雷命中儲油槽,輕質汽油遂由破裂處溢流出來,充滿於船艙庫房內,數小時後在火花引火之下瞬間引發強烈爆炸而沉入海底.






同型艦:      無
峻工年月日:  1944年3月7日
建造所:      神戶川崎造船所
基準排水量:  29300頓
全長/全幅:   260.6/27.7公尺
速力:        33.3節
續航力:      18節/10000浬
武裝:        4吋高角砲12門
             25mm防空機砲66挺
艦載機:      53架(常用52架)

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信濃級航空母艦(信濃號)

昭和14年(1939年)軍備充實計劃中,決定建造大和型軍艦三艘
其中建造號碼110號艦就是信濃號.後來因戰局變化,改建為航空母艦,完工後的信濃號是當時世界最大的航空母艦.昭和19年11月28日下午6點,在驅逐艦濱風號,磯風號,雪風號等艦護衛
下進行它的處女航,目標吳港.沒想到在這趟處女航中,在凌晨3點多時被美國潛艦射水魚號發射6枚魚雷4枚命中,地點在濱名湖南方176公里處,但因為自認不會沉沒而繼續航行8小時,終究在上午10點56分,在潮之岬南方48公里處沉沒.信濃號服役才10天就結束了它短暫的生命,甚至連一架飛機都沒起飛過,
它是帝國海軍史上最短命的悲劇巨艦.




同型艦:      無
峻工年月日:  1944年11月19日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  62000頓
全長/全幅:   256/36.6公尺
速力:        27節
續航力:      18節/10000浬
武裝:        5吋高角砲16門
             25mm防空機砲108挺
             8吋30連裝噴進砲12座
艦載機:      47架(常用42架)

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海鷹級航空母艦(海鷹號)


海鷹號航空母艦之前身原屬大阪商船公司的客輪阿根廷丸 號,昭和17年(1942年)5月1日阿根廷丸號受的帝國海軍之徵召,原本預定改造為特遣運輸艦,後改造為航空母艦,改造中把原來的柴油引擎改變為驅逐艦所使用的渦輪引擎,改造完成後速力也由原來的22節提升至23節,不過由於受限於性能不足,因此海鷹號主要從事飛機運輸的工作,昭和20年3月19日海鷹號於吳港空襲中受創,經修復後海鷹號被使用於魚雷機或回天,神雷之標的艦以及飛行降落等訓練用途,同年7月24日,美國戰機大舉空襲吳港,當時駐泊於別府外海的海鷹號奮勇還擊,並朝室津出發,不幸誤觸磁氣機雷導至嚴重毀損,觸礁於別府外海的日出海岸.




同型艦:      無
峻工年月日:  1943年11月23日
建造所:      三菱長崎造船所
基準排水量:  13600頓
全長/全幅:   166.5/21.9公尺
速力:        23節
續航力:      18節/7000浬
武裝:        5吋高角砲8門
             25mm防空機砲24挺
             12cm30連發噴進砲4座
艦載機:      24架

織田信長

神鷹級航空母艦(神鷹號)

本艦之前身原屬德國商船香霍斯特號,昭和14年(1939年)香霍斯特號出航至日本,未料適逢歐洲爆發第二次世界大戰而無法返回德國,遂滯留於神戶.迫於情勢必須急速加強航空母艦戰力的帝國海軍因此看種此艦,經與德國政府交涉後穫得無償承接,遂於昭和17年9月21日起於吳海軍工廠進行改造,昭和18年12月15日改造完成同時改名為神鷹號,神鷹號就役後出任運輸船團以及運輸飛機到南洋基地多次,不幸於昭和19年(1944年)
11月17日於濟州島西方約150海浬處,遭美國潛艦太平洋白鯧號魚雷攻擊而告沉沒.





同型艦:      無
峻工年月日:  1943年12月15日
建造所:      吳港海軍工廠
基準排水量:  17500頓
全長/全幅:   198.6/25.6公尺
速力:        21節
續航力:      18節/8000浬
武裝:        5吋高角砲8門
             25mm防空機砲30挺
艦載機:      33架

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隼鷹級航空母艦(隼鷹號)

日本郵輪公司在昭和12年至13年間草擬計劃建造兩艘總噸數
24000噸,時速24節的高速優秀客輪,然而因時局之變化,在昭和15年停止了客輪的建造計劃,變更型式展開成為航空母艦的改造工程,不過由於本級艦艇是以原客輪加以改造因此在最高速力僅達25.5節,隼鷹號於完工一個月後即加入第二機動部隊,和龍驤號共同組成第四航空戰隊,參加阿留申作戰.中途島之役敗北後,隼鷹號和同級艦飛鷹號共同組成第二航空戰隊.昭和17年
10月(1942年)的南太平洋海戰中,隼鷹號對敵方艦隊施與痛擊,
造成敵方重大的損傷.昭和19年6月的菲律賓海海戰中,本艦遭美機猛烈襲擊,受到嚴重的損害同級艦飛鷹號更在這場戰役中
遭到擊沉.其後本艦在修復之際大幅加強防空火力,可惜在帝國生產飛機能力降低的情況下,本艦艦載機數量始終不足.同年12月本艦從事運輸途中遭美國潛艦太平洋白鯧號的魚雷攻擊,勉強返回佐世保軍港,修復期間適逢戰爭告終,成為少數殘存的航空母艦,戰後遭解體處份.






同型艦:      飛鷹號
峻工年月日:  1941年5月3日
建造所:      三菱長崎造船所
基準排水量:  24140頓
全長/全幅:   219.3/25.5公尺
速力:        25.5節
續航力:      18節/12251浬
武裝:        5吋高角砲12門
             25mm防空機砲76挺
艦載機:      53架

織田信長

雲龍級航空母艦(雲龍號)

昭和16年(1941年)帝國海軍為了對抗美國海軍的兩大洋艦隊計劃,遂籌劃戰時建造計劃,本艦乃當代號302號艦的航空母艦
由於緊急進行建造故未增添新設計,採改造後的飛龍級,採用飛龍號之原圖為建造用基本藍圖,在僅增加少許修正下施工.
由於完工時戰局已呈頹勢,飛機數量尤為不足,因此雲龍號一直沒有機會參加戰鬥的行列,昭和19年12月19日,在東海的上海東方處遭美國潛艦紅魚號所發射的魚雷擊中,結束了它短暫的一生.





同型艦:      天城 葛城號
峻工年月日:  1944年8月6日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  17150頓
全長/全幅:   227.3/22公尺
速力:        34節
續航力:      18節/8000浬
武裝:        5吋高角砲12門
             25mm防空機砲66挺
艦載機:      65架

織田信長

大鷹級航空母艦(大鷹號)

太平洋戰爭開戰之前,日本郵船公司曾著手建造三艘大型客輪以供歐洲航線使用,然三艘均轉讓與帝國海軍,同時被改造為航空母艦,其中一艘春日丸乃大鷹號之前身,昭和17年(1942年)8月
31日本艦正式編入航空母艦,命名為大鷹號,同型三艘客輪改裝為航空母艦共同稱為大鷹級航空母艦.本級艦主要用於飛機和部隊之運輸或出任船團之護衛之工作,昭和18年9月大鷹號遭潛艦攻擊,右舷遭六枚魚雷命中,幸運的是其中五枚未爆,僅一枚造成艦尾受創,回航橫須賀修復並趁此機會將飛行甲板延長10公尺成為172公尺,昭和19年8月18日大鷹號出任船團護衛由門司出發,從馬公往新加坡航行途中在呂宋島西岸外海遭美國潛艦
拉夏號魚雷攻擊,終告沉沒.






同型艦:      雲鷹 沖鷹號
峻工年月日:  1941年9月5日
建造所:      佐世保海軍工廠
基準排水量:  17830頓
全長/全幅:   180.4/22.5公尺
速力:        21節
續航力:      18節/8500浬
武裝:        5吋高角砲6門
             25mm防空機砲26挺
艦載機:      27架

織田信長

ps:圖為潛水母艦時期的祥鳳號

祥鳳級航空母艦(祥鳳號)

祥鳳號航空母艦之前身乃給油艦劍崎號,昭和13年決定將給油艦劍崎號改裝為潛水母艦,昭和16年再將潛水母艦改裝為航空母艦,並改名為祥鳳號,然而航空母艦祥鳳號的活躍期間十分短促,改造完工僅3個多月,即在珊瑚海海戰中遭美國航空母艦萊克辛頓號和約克鎮號艦上戰機的集中攻擊而沉入大海
時為昭和17年(1942年)5月7日,祥鳳號也是帝國海軍所損失的第一艘航空母艦.







同型艦:      瑞鳳 龍鳳號
峻工年月日:  1942年1月26日
建造所:      橫須賀海軍工廠
基準排水量:  11200頓
全長/全幅:   205.5/18公尺
速力:        28節
續航力:      18節/7800浬
武裝:        5吋高角砲8門
             25mm防空機砲8挺
艦載機:      30架

織田信長

千歲級航空母艦(千歲號)

千歲號完工當時為水上機母艦,同時擁有特殊潛水母艦必須的設備乃雙重目的艦.昭和15年至16年間千歲號改裝為特殊潛水艇母艦,於太平洋開戰之初屬於第三艦隊旗下的第十一航空戰隊,參與菲律賓攻略戰.之後千歲號參與荷屬東印度群島攻略戰
昭和17年(1942年)8月第二次所羅門海戰中千歲號遭敵機轟炸起火燃燒,昭和18年1月起,為緊急補充中途島海戰中大量損失的航空母艦,千歲號被送往佐世保海軍工廠改裝為航空母艦,並於昭和19年元旦完工.成為航空母艦的千歲號與瑞鳳號和千代田號共同編成第三航空戰隊,成為小澤治三郎中將旗下機動部隊的主要戰力,昭和19年(1944年)10月千歲號於雷伊泰灣海戰中遭美軍戰機猛烈轟炸,終於戰沒於恩加諾岬外海.






同型艦:      千代田號
峻工年月日:  1938年7月25日
建造所:      吳港海軍工廠
基準排水量:  11190頓
全長/全幅:   185.9/20.8公尺
速力:        29節
續航力:      18節/11810浬
武裝:        5吋高角砲8門
             25mm防空機砲30挺
艦載機:      30架

織田信長

以下是信长整理的重型巡洋艦资料





利根級重型巡洋艦(利根號)

利根級重巡洋艦將主砲塔集中於前方部位之設計,在英國戰艦納爾遜型以及法國戰艦丹凱魯克型中可窺見前例,然而均為三砲塔或兩砲塔之設計,利根級乃率先將四座砲塔全部集中至前方部位之設計,由於考慮死角的問題,因此第三和第四砲塔採朝後方配置是一大特徵.太平洋戰爭開戰時,利根號編組於第八戰隊,之後與熊野號和鈴谷號合併加入第七戰隊,,曾參與過珍珠港攻擊威克島,達爾文港之戰和中途島,南太平洋以及菲律賓海海戰.昭和19年(1944年)10月的雷伊泰灣海戰時,利根號和同型艦筑摩號隸屬於栗田艦隊在薩馬爾外海與美國航空母艦群交戰並遭到毀損而同型艦筑摩號則被擊沉.
之後利根號停泊於吳港,昭和20年3月19日與7月24與28日美軍三次空襲吳港造成利根號嚴重毀損,終戰後,於11月20日除籍,昭和23年年底進行解體.






同型艦:      筑摩號
峻工年月日:  1938年11月20日
建造所:      三菱長崎造船所
基準排水量:  12000頓
全長/全幅:   198/19.4公尺
速力:        35節
續航力:      18節/8000浬
武裝:        8吋砲8門
             5吋高角砲8門
             25mm防空機砲46挺
             24吋發射管12門
艦載機:      5架水上偵察機

織田信長

利根級重型巡洋艦(筑摩號)

筑摩號原本預定建造為與最上級相同,為擁有6.1吋主砲之輕巡洋艦.然而,筑摩號於建造過程中迎向無軍需約束條約時代,因此被改建為擁有8吋砲8門的重型巡洋艦.利根級與最上級相較之下減少了2門主砲之故,整體而言擁有充裕的空間,居住環境寬廣,凌波性,復原性和安定性等方面都優於最上級,再加上續航力強大,被稱為帝國海軍最理想之艦艇.太平洋戰爭時,筑摩號參與過珍珠港攻擊戰,威克島,達爾文港之戰和中途島,南太平洋以及菲律賓海海戰,昭和19年(1944年)10月25日筑摩號編入栗田艦隊奉捷一號作戰命令出戰雷伊泰海灣,艦隊於薩馬爾
外海與美軍航空母艦群發生激戰,筑摩號奮勇追敵掃以強烈砲火,但卻在空襲中遭到嚴重爆破,終告沉沒.






同型艦:      利根號
峻工年月日:  1939年5月20日
建造所:      三菱長崎造船所
基準排水量:  12000頓
全長/全幅:   198/19.4公尺
速力:        35節
續航力:      18節/8000浬
武裝:        8吋砲8門
             5吋高角砲8門
             25mm防空機砲46挺
             24吋發射管12門
艦載機:      5架水上偵察機

織田信長

高雄級重型巡洋艦(高雄號)

高雄號是根據華盛頓條約限制下所建造的1萬噸級巡洋艦,完工時排水量9850噸,昭和13年進行改裝,改裝後排水量提升至13400噸,太平洋戰爭開戰時高雄號是第二艦隊司令近藤信竹
中將的旗艦,隸屬南方主力部隊,參加南方戰役,達爾文港攻擊
後離開第二艦隊,轉往北方部隊,參加阿留申群島攻防戰.在第三次所羅門海海戰時,與同級艦愛宕號和戰艦霧島號一起擊毀美國新銳戰艦南達科塔號.昭和18年(1943年)11月5日遭逢美國航空母艦部隊空襲,受到損害.昭和19年參與菲律賓海海戰和雷伊泰灣海戰,在前往雷伊泰灣時遭美潛艦攻擊,大損返回汶萊基地.昭和20年7月31日停泊新加坡時又遭美潛艦攻擊,終至無法動彈,直至終戰.戰後充當通訊,修理的母艦,昭和21年10月29日由英國海軍拖往麻六甲進行沉船處份.





同型艦:      愛宕 鳥海 摩耶號
峻工年月日:  1932年5月31日
建造所:      吳海軍工廠
基準排水量:  13400頓
全長/全幅:   203.8/20.7公尺
速力:        35.5節
續航力:      18節/5049浬
武裝:        8吋砲10門
             5吋高角砲8門
             25mm防空機砲28挺
             24吋發射管16門
艦載機:      2架水上偵察機

織田信長

高雄級重型巡洋艦(愛宕號)

高雄級重巡洋艦是根據華盛頓條約限制下所建造的1萬噸級巡洋艦,完工時排水量9850噸,10門8吋主砲收在5座連裝砲塔的巨艦,艦橋構造雄偉如城牆,讓人嘆為觀止.愛宕號和高雄號同在昭和5年6月16日下水,愛宕號在昭和7年3月30日完工,比高雄號還早2個月,昭和14年進行改裝,把後檣位置移到第四砲塔前面,改裝完成後排水量提升至13400噸.太平洋戰爭時,愛宕號是第二艦隊主力,非常活躍,參與南方戰役後,又參加中途島海戰,南太平洋海戰,在第三次所羅門海海戰時,與同級艦高雄號和戰艦霧島號一起擊毀美國新銳戰艦南達科塔號,但愛宕號也受重創.昭和19年愛宕號參與菲律賓海海戰以後,在雷伊泰灣海戰中又擔任第二艦隊旗艦,但是在23日清晨,被埋伏在巴拉望海的美國潛艦達塔號發射的4枚魚雷命中而沉沒.





同型艦:      高雄 鳥海 摩耶號
峻工年月日:  1932年3月30日
建造所:      吳海軍工廠
基準排水量:  13400頓
全長/全幅:   203.8/20.7公尺
速力:        35.5節
續航力:      18節/5049浬
武裝:        8吋砲10門
             5吋高角砲8門
             25mm防空機砲28挺
             24吋發射管16門
艦載機:      2架水上偵察機

[ Last edited by 織田信長 on 13-1-2005 at 01:09 AM ]