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发表于 22-8-2010 09:40 PM
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应该不会啦,增加CVT和新引擎如果起价不超过3k应该算很合理... 虽然这些更动他们两年前就应该做好的 ...
hyundai89 发表于 22-8-2010 09:14 PM
期待耗油best in class |
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发表于 22-8-2010 09:40 PM
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发表于 22-8-2010 09:41 PM
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等下一代
预计会配有2NR-fe engine
mct 发表于 22-8-2010 09:24 PM
2NR?
1.5or 1.6? |
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发表于 22-8-2010 09:41 PM
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如果内装用料升级就ok,现行款式的真的很hard plastic feel,尤其是中控台。 |
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发表于 22-8-2010 09:43 PM
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发表于 22-8-2010 09:44 PM
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如果内装用料升级就ok,现行款式的真的很hard plastic feel,尤其是中控台。
E46-M3-CSL 发表于 22-8-2010 09:41 PM
颜色问题吧
至少dashboard还是soft plastic
honda 的完全hard |
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发表于 22-8-2010 09:48 PM
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1.5的罢
都不确定的
1.6都有1zr了
mct 发表于 22-8-2010 09:43 PM
直接用1ZR就好了。。
不用浪费开发资源。。 |
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发表于 22-8-2010 09:52 PM
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颜色问题吧
至少dashboard还是soft plastic
honda 的完全hard
mct 发表于 22-8-2010 09:44 PM
不关颜色的事
那些中控台/车门板的饰板和塑胶用料。。。用看的都已经有“廉价感了”。
连,连不知道那里的网友业和我有同样的意见
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发表于 22-8-2010 09:53 PM
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发表于 22-8-2010 10:01 PM
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这辆是 optimize fuel saver 的车其实我觉得他的对手是slyphy 而不是 civic ,因为civic是以性能为主 155PS altis 2.0 才141ps 算到来才 139horsePower 不过配上 cvt 他的耗油量可能会比slyphy 省。 spec ,engine 还是神车 forte 比较好 |
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发表于 22-8-2010 10:01 PM
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1.5的罢
都不确定的
1.6都有1zr了
mct 发表于 22-8-2010 09:43 PM
Vios换去1.6取代Altis 1.6,然后1.5给Etios代替 |
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发表于 22-8-2010 10:05 PM
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回复 16# 科学就是未来
突然觉得刚刚买了旧altis的车主很可怜了勒。。。
toyota会不会一口气把所有车变成dvvt-i? |
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发表于 22-8-2010 10:06 PM
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Vios换去1.6取代Altis 1.6,然后1.5给Etios代替
hyundai89 发表于 22-8-2010 10:01 PM
要这样灭。。
等下p1/p2站不稳。。 |
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发表于 22-8-2010 10:07 PM
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回复 科学就是未来
突然觉得刚刚买了旧altis的车主很可怜了勒。。。
toyota会不会一口气把所有 ...
HectorSoh 发表于 22-8-2010 10:05 PM
不可能像nissan这样一直吃古不化。。 |
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发表于 22-8-2010 10:07 PM
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回复 30# 雨伞公司CEO
我也有同感,他是冲着sylphy来的。。。 |
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发表于 22-8-2010 10:08 PM
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用在vios的叫4ZR
都开发了1.33的1nr ,不可能只有他一个把
那样更加浪费
mct 发表于 22-8-2010 09:53 PM
但是1.5好像走势不大好。。
看未来的都是1.6为主。。 |
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发表于 22-8-2010 10:08 PM
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回复 34# swine
sylphy没什么老科技啊。。。。 |
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发表于 22-8-2010 10:08 PM
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回复 swine
sylphy没什么老科技啊。。。。
HectorSoh 发表于 22-8-2010 10:08 PM
MR20DE算老了。。 |
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发表于 22-8-2010 10:10 PM
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刚才去toyota车行...
他们说新的altis后天来了? |
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发表于 22-8-2010 10:11 PM
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回复 38# swine
酱,难道要VQengine |
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