wo de 125zr wei se me hui da bao ne?

葉問.

油不到啦...通常改了才会酱...磨过block或什么的...caburator 有换过也会...
要set过...油嘴也要放对的...tzm - -之前用过...充的整天要set...
烦死了..

叔叔骑

废材就是废材 真是朽木不可雕

叔叔骑

不懂是不是骑superbiker的人都是不懂kapzai改装到底是为了什么的哦

也不懂原来在外国人 ...
krr355 发表于 30-5-2010 12:17 AM

    你这种人就是爱到处找人来shoot 不觉得很无聊吗

好心你用一用你那粒猪脑想想 superbiker有像kapzai酱拿别种superbiker的东西改来改去的吗

跟你这种人对话真的是让我觉得非常非常想吐

陆军的复兴

不懂是不是骑superbiker的人都是不懂kapzai改装到底是为了什么的哦

也不懂原来在外国人 ...
krr355 发表于 30-5-2010 12:17 AM

我是个新手，有一点意见，若说错的话请各位纠正

鉴于你所说的快多多倍的速度，如果你谷哥一下，二轮极速纪录是3000cc的BUB Lucky 7，而我们熟悉的应该是Hayabusa极速王，是99年Turbocharged Hayabusa (1350cc)，是3000 cc category以下的纪录保持者，到现在还没有超过它的迹象...

相信FIM的目的只不过要记录历史，除了参与这个活动的人，应该没有你所谓的比马来西亚superbike快很多的例子，原因：

1.没有必要要求更高的极速（路况、交通等因素；就算在track里，SBK的纪录由Aprilia RSV4去年刷新，不超过330 kph，相信你所谓的快很多很多倍的速度不可能会发挥出来）

2.Superbike国外改装的例子有：换PC或CDI、Dynojet、换exhaust、换air filter，再够力一点就加turbo；反而engine的部分（piston、block等）多数没动或没换，换high camshaft的例子也很少...大家改的目的应该都是要更好发挥并加强摩哆的马力和扭力，而改装后速度的差别也没有很多（可以参考youtube外国superbike top speed video）...

而underbone的改装，据我了解我们的邻国（泰国、印尼、菲律宾）注重改装外表（简直是美到~~），反而engine是其次，不知道是真的吗（我有一个rempit马来朋友跟我说的）？
也相信很多人都说改装要求速度的话engine会不耐，毕竟原装永远都是最好的...
如果只为了在交通灯起步快那么几秒钟，以及旅程时间省那么几分钟（改装后的高速能撑多久？而且是二冲~~），却让皮包淌血，不是吃力不讨好吗？
当然也没人怪你烧钱，毕竟钱是你的，可是既然问题抛出来了，我们只能在旁给意见...
underbone改装的目的呢？如果只是在街上rempit的话，那算了吧，性命无价~~就算要加入车队也没规定要改engine啊！！

还有，毫无根据和不理智的言语虽然当说出时很爽，但其实只是自打嘴巴...

人必自侮，然后人侮之，应该知道这句名言吧~~

如果有资料错误，请纠正，无限感激~~

strem

我是个新手，有一点意见，若说错的话请各位纠正

鉴于你所说的快多多倍的速度，如果你谷哥一下，二轮 ...
陆军的复兴 发表于 1-6-2010 06:17 AM

Good Arr~~{:2_67:}


中文

史奈克

不懂是不是骑superbiker的人都是不懂kapzai改装到底是为了什么的哦

也不懂原来在外国人 ...
krr355 发表于 30-5-2010 12:17 AM

    骑superbiker 很gay

    骑superbike 就还好

史奈克

我是个新手，有一点意见，若说错的话请各位纠正

鉴于你所说的快多多倍的速度，如果你谷哥一下，二轮 ...
陆军的复兴 发表于 1-6-2010 06:17 AM

    你果然是新人

    写那么多，真有心

史奈克

yeah!

看silly sea表演！

陆军的复兴

不懂是我的问题还是什么，为什么我看到发 #33 帖的人在尝试干掉发 #32 帖的人...

陆军的复兴

骑superbiker 很gay

    骑superbike 就还好
史奈克 发表于 1-6-2010 10:17 AM

恶心~~

史奈克

不懂是我的问题还是什么，为什么我看到发 #33 帖的人在尝试干掉发 #32 帖的人...
陆军的复兴 发表于 1-6-2010 12:33 PM

    常常发生