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李文杰

本来他们也是想给我你借用的那款，但是只有十五寸乘十五寸，加上很重，结构也很吃位，所以不要那款。
林绍胜 发表于 16-5-2010 10:36 AM

对，那款会重一些。 比我的轮椅大概重多一公斤半。。。。。。。。。

DriftyFly

会很容易出现歪的现象吗？
林绍胜 发表于 16-5-2010 10:30 AM

    不会，
通常都是brake & bearing很快坏掉吧了

林绍胜

不会，
通常都是brake & bearing很快坏掉吧了
DriftyFly 发表于 16-5-2010 04:20 PM

我看到大多数最容易坏的地方是：

１。座位，只要两三年便会破、脱线之类的。
2。前轮，前轮的轴很容易坏，或是轮叉。如果常跑外面，也是三年酱便有问题了。
３。车身歪，车身一歪，就是前轮没问题，便不能跑直线了。不好的轮椅，也是三四年酱便歪了。
４。大轮轴，是很少听说坏的部分，不过一发现摇摆不定时，便要修了。
５。轮胎磨损，如果很活跃的，一两年便要换了。

DriftyFly

我看到大多数最容易坏的地方是：

１。座位，只要两三年便会破、脱线之类的。
2。前轮，前轮的轴很容 ...
林绍胜 发表于 16-5-2010 07:05 PM

    我觉得brake比较重要，
有时候乘搭escalator的时候brake不吃很危险。

李文杰

我看到大多数最容易坏的地方是：

１。座位，只要两三年便会破、脱线之类的。
2。前轮，前轮的轴很容 ...
林绍胜 发表于 16-5-2010 07:05 PM

１。座位，只要两三年便会破、脱线之类的。
（难免咯，无论什么牌子的轮椅都是一样的）

2。前轮，前轮的轴很容易坏，或是轮叉。如果常跑外面，也是三年酱便有问题了。
（都是难免的，前轮也会磨损的。）

３。车身歪，车身一歪，就是前轮没问题，便不能跑直线了。不好的轮椅，也是三四年酱便歪了。
（可以折的轮椅都是会这样的，除非不能折的轮椅，但也不会斜太多，
需要把全部骨架和螺丝全拆下，重新调整和锁紧）

４。大轮轴，是很少听说坏的部分，不过一发现摇摆不定时，便要修了。
（不是要修理，而是调整，和脚车的一样，如果调整不妥，都是会摇摆的。）

５。轮胎磨损，如果很活跃的，一两年便要换了。
（没有轮椅是永远不会磨损的）

李文杰

我觉得brake比较重要，
有时候乘搭escalator的时候brake不吃很危险。
DriftyFly 发表于 17-5-2010 09:45 AM

    轮椅最麻烦的事情就是要时常调整brake。。。。

林绍胜

我觉得brake比较重要，
有时候乘搭escalator的时候brake不吃很危险。
DriftyFly 发表于 17-5-2010 09:45 AM

我还不敢上escalator，哈哈，看到别人上，有点怕怕。

DriftyFly

我还不敢上escalator，哈哈，看到别人上，有点怕怕。
林绍胜 发表于 17-5-2010 01:09 PM

    有些设计平的没梯级的

林绍胜

有些设计平的没梯级的
DriftyFly 发表于 17-5-2010 02:55 PM

平的上过，不过也手忙脚乱，哈。