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发表于 25-5-2009 01:03 PM
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如果是为了惠及保客,因该通过所有渠道购买的保客都获回扣5-10%。
我是代理举双脚赞成(自己也有车)。
若只是让直接向保险公司的购买的保客获得折扣,宗旨应该只是为了断人米炊。
如果可行的话,是否寿险,信用卡等行业,也应享有回扣?为何针对车险业?
为何政策总是先宣布执行,后调查是否可行?而不是先确定可行,后执行?
站在代理的角度,我支持保险回扣,但是应回扣给通过任何渠道购买保险的保客,而不是小部分的保客,影响代理及员工们的生计。 |
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发表于 25-5-2009 01:11 PM
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关于cyberct的问题:
保险公司拥有一定的资本,可以暂时承担亏损,
但是会通过某些方法降低亏损增加利润,以期达收支平衡。
例如:
1。增加附加保费(10年以上的车须付较高保费)
2。拒绝受保 (高风险的德士,常常掉落山崖的长巴)
3。降低营运成本 (减少员工,降低工作效率...) |
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发表于 25-5-2009 01:47 PM
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发表于 25-5-2009 02:39 PM
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发表于 25-5-2009 03:59 PM
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发表于 25-5-2009 04:19 PM
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发表于 25-5-2009 04:52 PM
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发表于 25-5-2009 07:09 PM
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不可能,因为绝大部分证据证明了,它属于某个代理 |
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发表于 25-5-2009 07:19 PM
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2个principals, AM和Maa......
回扣了他就是做义工,顺便捐款给国家(倒贴所得税)
[ 本帖最后由 co2 于 25-5-2009 07:21 PM 编辑 ] |
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发表于 26-5-2009 11:56 AM
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发表于 26-5-2009 05:45 PM
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