股災何時見底？--OBAMA的8250億擋不了股市下跌

密码侦探

股灾何时见底?
还是
股市何时见底?
我被糊涂搞了

js188

原帖由 invest2k 于 8-12-2008 02:43 PM 发表


股市见底已过。你已经失去了最低进场。在等多10年罢！

真的吗?我不要再等十年了,人生有几个十年

chookf

根據美國股市幾十年的慣例：
大市本益比升破１６倍是下跌的轉折線；跌破１１倍是回升的轉折線。

現在美國股市約１１倍本益比。
未來一二年，市場估計大市的EPS是５５美元，依據現在的閉是價，
２００９年的本益比是１６倍，還有些下跌的空間。

不過因１０年國債利率目前是３％，創歷史新低，也許不會跌到本益比１１倍以下，
大該推斷是介於１１倍－１３倍吧！



【黑＠證券說】http://ckfstock.blogspot.com

chookf

看來laio6又要準備投胎轉世了

picasoho

请尊重自己尊重别人， 你在攻击LZ是也请顺便思考一下自己能不能拿出像样的数据或至少分析来反驳？？　不要一味的人身攻击，大家上来学习和分享，　没有意义的话你发表一两次来表达你的不满就好了，一在的出现只会让人觉得厌烦。　简单来说：

１。　你不同意　ＬＺ　的观点和分析，请提出反驳的数据。大家来讨论，一起进步。

２。你不同意　ＬＺ的观点和分析， 又没有反驳的余地或资料， 就不要近来， 省得你看了不舒服。 好吗？？

看会你自己的发表， 都围绕在玩弄字眼，人身攻击，嘲笑之类的话。 不同意 LZ 的发表， 就请离开，担心我们被骗的话， 在cari 里发表了那么多次对 LZ 的不信任和鄙视因该大家也看到了。 谢谢了。可以停了。

也谢谢 LZ 的分享， 学了不少东西，需要时间消化消化，你的 blog 小弟也常上去，美女图常让小弟脸红心跳，请再接再厉。 谢谢了。

草根一名

9月20日因雷曼兄弟倒閉，引發討厭股票的情緒，
變成9月22日至10月27日的惡性拋售。

美股11月21日經惡性拋售後，短期内将無法出現牛市，
因为企業純利回落，銀行失去出售衍生產品的收入，
令利潤永久減少。

其二是失望，去年10月過分樂觀估計的投資者，今年十分失望，
擔心明年更進入絕望期，今年10月27日入市或11月 21日入市的投资者,
理由只是博反彈，而非再投資。

本身認為这次熊市需較長時間才完成，
未來平均每 2-3 個月便有一次反彈，
理由是太多人相信「The worst is over」。
股市通常在衰退結束前五個月見底，一旦衰退確認，
股市在首六個月仍跌，未來衰退日子愈長，股市回落幅度愈大，
標普五百指數習慣在衰退開始前兩個月首先回落；
在衰退結束前，股市則先三至六個月回升。


尽管未來情況會否進一步惡化仍然是未知数，
而且今年仍有政府不斷 bailout，上述做法往往只是延長衰退，
但改變不了經濟大方向。

[ 本帖最后由 草根一名 于 8-12-2008 01:54 AM 编辑 ]

invest_klse

个人以为，美国汽车业能不能救，主要还是要看工会的态度。

GM 的竞争力力问题，很大程度上是因为工人福利成本的问题。
如果工会的态度不改变，怎么样的重组都不太可能恢复竞争力的。


以下段落摘自一个多星期前的新闻（$14B auto bailout dies in Senate）。

。。。

Republicans, breaking sharply with President George W. Bush as his term draws to a close, refused to back federal aid for Detroit's beleaguered Big Three without a guarantee that the United Auto Workers would agree by the end of next year to wage cuts to bring their pay into line with U.S. plants of Japanese carmakers. The UAW refused to do so before its current contract with the automakers expires in 2011.

。。。。

Hourly wages for UAW workers at GM factories are about equal to those paid by Toyota Motor Corp. at its older U.S. factories, according to the companies. GM says the average UAW laborer makes $29.78 per hour, while Toyota says it pays about $30 per hour. But the unionized factories have far higher benefit costs.  

GM says its total hourly labor costs are now $69, including wages, pensions and health care for active workers, plus the pension and health care costs of more than 432,000 retirees and spouses. Toyota says its total costs are around $48. The Japanese automaker has far fewer retirees and its pension and health care benefits are not as rich as those paid to UAW workers.

[ 本帖最后由 invest_klse 于 21-12-2008 01:11 PM 编辑 ]

丑陋人

觉得朱大是无聊透顶的家伙。。。。
玩论坛玩得那么认真，他还是第一位。。。。

看了他那么多帖，觉得他很像一位股坛上的传说：丁蟹

只有他对没人对。。。。
他太过搞笑了。。。

laio6

加油!您的话很有道理

chookf

《賣出的藝術之書》
買進靠勇氣，持有靠信心，賣出靠決心。

經過幾年磨練，思考，發現最難得還是賣出這一關。
４年來，為了克服這一關，我間間斷斷思考、研究，如何可以系統化於賣出的法門。
經過反覆思考驗證，終於搞清楚如何建立賣出的系統了！

這個系統很中庸！
不會僵化硬性規定股價跌下若干％就賣出；
也不會像技術指標那樣缺乏穩定的賣出理由；
也比一般投資大師的賣出標準來得更清晰。
我敢說這是最適合散戶和大戶的賣出法則！
（唯有巴菲特那超級大戶不適合）
我打算寫一本《賣出的藝術》之書，售價１萬元！
不知哪個傻瓜會買？

我這法門獨此一家，別無分行！
至少暫時還沒聽過有人用我這套，我沒聽過而已。

也許我該寫３本書：
１．《買進的藝術》
２．《持有的藝術》
３．《賣出的藝術》

不過我這《賣出的藝術》比較少人提及，所以先寫先，之後才寫《持有的藝術》。
而《買進的藝術》市場上有很多股票書籍都是教人怎樣買股票，太多了沒意思。還是放在後面。
好像STAR WAR那樣，先從第４，５，６集拍起，才拍第１，２，３集？


【黑＠證券說】http://ckfstock.blogspot.com

老散一名

九世貓，你小心喔。
一個不小心，就要轉 10 次世了囉。

chookf

2009年1月，
目前我看到可以擋一擋股市下跌的東西，只有：
１．OBAMA正式登基，到時看他是否可在短期內公佈拯救經濟計劃的細節；
２．中國是否還有什麼振興經濟的措施．．．

napster

原帖由 草根一名 于 8-12-2008 01:25 AM 发表
今天人人在預測美国的经济衰退何時結束，
我反倒十分擔心是「漫漫長夜」。

2009年第三季復甦乃官方機構預測，
但至今仍未收到任何經濟復甦的訊號。
美國十年期國債利息2.72釐（為1955年以來最低），
標普五百 ...

这次的40-60%大跌很好，在一年内搞定，不是拖3-4年跌50-60%。
你猜股票先起还是市场先？

为什么当Lehman, Merill Lynch面临倒闭危机后引发股灾后才听说经济萧条/听说裁员？
另外一个就是美国已经下令Fraddie, Fannie 提供更宽松的借贷条件让购屋者购屋，达到稳定房屋的效果。

可以看出美国现在是对中下药的。

股票要飞的时候，不会告诉你“我要飞了”

[ 本帖最后由 napster 于 8-12-2008 02:24 AM 编辑 ]

napster

原帖由 jimmylye 于 8-12-2008 01:20 AM 发表
这个月是马股传统强月，如无意外马股应该会出现粉刷活动。。。

不能那么看，如果再有银行破产，股票一样倒。

只能看数据，任何大跌都是找吃的机会。过去2-3次的大跌都证明了。

草根一名

今天人人在預測美国的经济衰退何時結束，
我反倒十分擔心是「漫漫長夜」。

2009年第三季復甦乃官方機構預測，
但至今仍未收到任何經濟復甦的訊號。
美國十年期國債利息2.72釐（為1955年以來最低），
標普五百反而有4釐息收，點解？

napster

原帖由 cct2048 于 8-12-2008 01:01 AM 发表




中国出巨资4万亿拉动内需 ....

其实我很认同chookf所说的屋价和股票的关系。
所以我也向来都认为目前道指最多再跌多10-20%就见低了。

另外一个最重要的因素就是工作，
行情稍微不好，市场依然继续消费，就好像目前的购物中心，车水马龙现象。

如果没有工作了，才是大问题。连吃，玩股票的能力都没有了。

非常认同Obama 今天宣布的Obama Offers First Look at Massive Plan To Create Jobs

基本上就是搞基本建设，提供工作。

所以我依然认为最坏的情况离现在不远了，随时离开我们。7000点是最强支持点，最坏也不过是6000以上。

kiaoka

因为圣诞老人也是穿红色的。

lai1688

  The Edged Malaysia ( Investment Newspaper)20 stocks have been recommended by them i.e :-

1)IOICORP--- Blue chip worth accumulating during CPO downcycle.
2)IJMLAND--- Share, management known for nuturing assets.
3)KLCCP-------Solid enough to weather the financial storm.
4)KPJ healthcare----Less affected by tumoil because of nature business.
5)Maybulk----- Appeal lies in strong balance sheet.
6)MUHIBBAH enginerring---Earnig growing despite economic slowdown
7)NESTLE----tight cost control stands company in good stead
8)PPB Group---Better results from addition of Wilmar to stable
9)ASTRO---- Dividend yield of 4% for those who wait
10)Bintulu Port----- Staying afloat in turbulent times
11) Hong Leong Bank----Overseas ventures beginning to pay off
12)IJMCORP--- Trading at steep discount to net asset value
13)Tanjong PLC---- Well positioned to acquire more power plants
14)TMI---- 1 %0% discount to its regional peer
15)TOPGLOVE---- Margin to improve on lower raw material (glove sector is worth to watch, KOSSAN ,ADVENTA, Supermax)
16)YTLCORP---- A safe haven for investover even in troubled times
17)QL Resources----Resilience reflects strenght of business model
18)Quill Capital Trust---- Decent returns amid volitile market conditions
19)SapuraCrest Petroleum-----Just the stock for those looking for capital appreciation
20)Resort Worlds----Cash Pile, fundamentals make resort operator a good bet


However, we still have to monitor market behaviour from time to time.

cct2048

原帖由 论坛废才 于 18-1-2009 06:38 PM 发表
那请问各位大大，我国有那几只股具备绿色资源的条件？谢谢。祝新年快乐，阖家安康

基本马来西亚没有
香港，台湾，美国有几家
如在香港上市的比亚迪 -- 新能源汽车


其实不必太悲观 因为行情總是從絕望中誕生

巴菲特看好中国技术型企业 称国际资本投资将首选中国  2009年01月18日   

　　最近在美国底特律举行的车展期间，携电动汽车F6DM赴美参展的比亚迪总裁王传福，会晤了美国股神和公司战略股东巴菲特，这是巴菲特入股比亚迪之后，双方的首次正式会晤。据透露，股神巴菲特看好以比亚迪为代表的中国技术型企业。

　　巴菲特表示，他对比亚迪及王传福带领的团队十分有信心，比亚迪汽车作为中国汽车业的后起之秀，不仅在研发和生产领域取得了长足进步，推出了具有国际水平的燃油汽车，并在新能源汽车尤其是电动汽车领域走在世界的前列。他表示，估计未来会有大批像比亚迪一样的中国技术型企业崛起，中国未来会是国际资本的一个首选投资目的地。

　　比亚迪公司公关部有关人士表示，此次二人的会晤，将有利于比亚迪汽车在北美的准入和市场拓展，并起到至为关键的作用。在底特律车展上，王传福表示，已经与中美能源进行合作，在北美市场展开渠道和网络建设，比亚迪汽车预计将在2011年正式进军美国市场。此次会晤，双方还进一步探讨了新能源合作计划，并借助巴菲特在美国的强势影响力和中美能源的网络，比亚迪有机会提前实现进军美国的计划。

chookf

金融海嘯爆發以來，身處暴風中心的美國，
股市下跌幅度竟然比其它國家少？
今年截到今日止：
美國道瓊斯指數（３４.３４％）
大馬綜合指數　（４０.６４％）
香港恆生指數　（４６.４５％）
新加坡海峽指數（４９.７２％）
東京日經指數　（４４.８８％）
台灣加權指數　（４６.１６％）
到底是什麼原因不是我要說話題。
我只是要說：
當美國股市跌幅超過亞洲多數股市跌幅的時候，
那即使不股災還沒觸底，也差不多了！
估計離底部最多約１０％左右。
亞洲股市會比美國率先觸底。
這只是我的推測，對不對？看下去囉！


【黑＠證券說】http://ckfstock.blogspot.com