【CAROTEC 0076 交流专区】超维特

mjchua

原帖由 蚂蚁小弟 于 13-3-2008 01:16 AM 发表
有棕油园的优势在于它可以用cost price得到棕油
它还在list中因为它是属于比较好的生物燃油公司
在看它的report，然后要找同行来比较看看是不是同行最好

如果棕油有價... 而且需求那麼高... 那直接賣棕油就好了... 為什麼要拿來生產生化柴油...?
試問... 以油棕為原料, 生產生化柴油的公司, 有多少家都在虧錢?

[ 本帖最后由 mjchua 于 13-3-2008 01:37 AM 编辑 ]

mjchua

原帖由 蚂蚁小弟 于 13-3-2008 01:16 AM 发表
想想看，当石油还是国内生产，加上国内生产的棕油，一切都是cost price的。怎样都会好过import石油然后加上棕油。因为import的价格是完全被动的

那你應該買的是棕油公司 (也有生產生化柴油), 而不是 carotech... 不是嗎 ?

mjchua

原帖由 蚂蚁小弟 于 13-3-2008 01:16 AM 发表
它还在list中因为它是属于比较好的生物燃油公司
在看它的report，然后要找同行来比较看看是不是同行最好

應該是說... 它是最接近柴油的... 而且也在柴油 engine test 過...
使用它使 engine life 也長很多...

Mr.Business

原帖由 mjchua 于 12-3-2008 10:18 PM 发表
以棕油目前的價錢... 仍有 profit ... 還不錯...
問題是...
1. 棕油價是因為原油價影響還是大豆油需求影響 ?
2. 若 1 是原油影響, 那原油價格持續上升, 是因為美金貶值還是因為需求 ?
3. 跟據某些國家的環保條例, 強制性加入生化柴油, 這個政策會改變嗎 ?

原帖由 蚂蚁小弟 于 13-3-2008 12:49 AM 发表
1. 棕油價是因為原油價影響還是大豆油需求影響 ?
都有影响 - 原油影响大豆油，大豆油又影响棕油，原油也影响棕油...
总之有个油子都是同一个family...

2. 若 1 是原油影響, 那原油價格持續上升, 是因為美金貶值還是因為需求 ?
美金贬值是一个重要因素，可是原油的供求关系也有导致油价上涨。两个因素加起来搞到油价升到邦邦声

3. 跟據某些國家的環保條例, 強制性加入生化柴油, 這個政策會改變嗎 ?
有强制性加入生化燃料的条例的国家，尤其是欧美都把棕油列在它们的standard以外。

用棕油做燃料怎样都好过大豆、玉米这些吧？
没有棕油给你煮菜，你还可以用别的煮法去煮大豆玉米
没有大豆玉米，难道你吃油棕？

2. 若 1 是原油影響, 那原油價格持續上升, 是因為美金貶值還是因為需求 ?
Bush也扮演很重要的角色，另外还有投机操作的存在，拉高原油價格。

3. 跟據某些國家的環保條例, 強制性加入生化柴油, 這個政策會改變嗎 ?
政策会随着政府改变而改变。。。通货膨胀影响了很多国家的政权稳定，新政府为了取得民心而更改政策是绝对可能的，联合国都已经有人提议暂停发展生质燃料5年了。。。如果政策改变，要求只用非食用油提炼生物柴油，Carotech何去何从？？？

mjchua

原帖由 Mr.Business 于 13-3-2008 09:14 AM 发表
3. 跟據某些國家的環保條例, 強制性加入生化柴油, 這個政策會改變嗎 ?
政策会随着政府改变而改变。。。通货膨胀影响了很多国家的政权稳定，新政府为了取得民心而更改政策是绝对可能的，联合国都已经有人提议暂停发展生质燃料5年了。。。如果政策改变，要求只用非食用油提炼生物柴油，Carotech何去何从？？？

那有很多的生化柴油公司會先倒閉...
另外... 我認為只要棕油做的生化柴油可以 100% 取代柴油的話, 那就絕對有 pricing power

[ 本帖最后由 mjchua 于 13-3-2008 09:51 AM 编辑 ]

Mr.Business

Australia和Malaysia的生化柴油公司倒閉，关德国政府什么事？

mjchua

原帖由 Mr.Business 于 13-3-2008 09:52 AM 发表
Australia和Malaysia的生化柴油公司倒閉，关德国政府什么事？

沒有關係... 但是... carotech 不會是第一間倒閉的...

Mr.Business

买她的股票博她不是第一間倒閉？何必呢？哈。。。

mjchua

原帖由 Mr.Business 于 13-3-2008 10:04 AM 发表
买她的股票博她不是第一間倒閉？何必呢？哈。。。

這中間就要研究同樣是生化柴油公司... 為什麼它不會是第一間倒閉... 哈哈
正如你所說... 他連油棕园都沒有... 為什麼覺得它不會是第間倒 ?
問題是... carotech 到底有什麼優勢 ?

[ 本帖最后由 mjchua 于 13-3-2008 10:11 AM 编辑 ]

小散户

本来做生化油最大的成本就是油棕的价钱了..现在油棕起到那么厉害..赚少很多.
油棕提炼出来的DIESEL比石油提炼出的环保很多很多..可是也比较贵.只有先进国家才用得起

股友

还真不习惯，比较喜欢蚂蚁哥哥画图说故事。

去年七毛的时候腥洲日报给价一块，好采没跟去荷兰。

xiaoji

据说生化柴油的混合比率是95%柴油对5%混合物。
这么说就算5%的混合物（例如棕油）是免费的，
成本也要95%了。

有谁能提供这方面的资料？

Mr.Business

不是很明白你的问题。为什么5%的混合物要免费？

xiaoji

原帖由 Mr.Business 于 17-3-2008 09:46 AM 发表
不是很明白你的问题。为什么5%的混合物要免费？

只是来个比例。
若生化柴油里面95%的成分是柴油的话，
那么其利润可说是非常微薄的。

若它比普通柴油贵，那他的市场将会是乏人问津的。
反之，它的利润就受影响。



刚才NTV7有播放David Ho 和他的 Hovid 和 Carotech..
由Sheahnee Lee 访问。不知你们又看到吗？？

mjchua

原帖由 xiaoji 于 18-3-2008 01:18 AM 发表


只是来个比例。
若生化柴油里面95%的成分是柴油的话，
那么其利润可说是非常微薄的。

若它比普通柴油贵，那他的市场将会是乏人问津的。
反之，它的利润就受影响。



刚才NTV7有播放David Ho 和他的 H ...

沒有看到... 可以分享一下嗎 ?

xiaoji

原帖由 mjchua 于 18-3-2008 01:45 AM 发表


沒有看到... 可以分享一下嗎 ?

没什么特别，只是介绍公司历史和产品。

Mr.Business

我只看到那节目的最后十分钟，我写写我看到的部分：
1. David Ho的马赛地是用自家生产的生化柴油！
2. David Ho说虽然很多生意上的idea是他想出来的，还是因为有能干的同事才能实现这些idea，而他的角色就是制造一个很productive的环境，让员工们能很好的执行工作。
3. David Ho的原则就是公平待人，也要求人公平待他。感觉他是蛮有要求的老板。
4. David Ho看起来很健康，很fit，喜欢的爱好是爬山，之前喜欢潜水，而现在比较喜欢钓鱼，还特地去过非洲钓鱼呢。

就这些。。。

Mr.Business

原帖由 xiaoji 于 18-3-2008 01:59 AM 发表
没什么特别，只是介绍公司历史和产品。

你对DAvid Ho的印象如何？会是千里马吗？

Mr.Business

原帖由 xiaoji 于 18-3-2008 01:18 AM 发表
只是来个比例。
若生化柴油里面95%的成分是柴油的话，
那么其利润可说是非常微薄的。

若它比普通柴油贵，那他的市场将会是乏人问津的。
反之，它的利润就受影响。

外国现在的政策是要求柴油内的一部分 (可能是5％)得是生化柴油。这为生化柴油制造了demand，是好事来的。

当然，我同意生化柴油的价格应该比普通柴油便宜，只靠subsidy没有前途, 这也是风险所在的地方了，生化柴油的成本受原料的价格所控制, 而生化柴油的价格就受石油价格所影响，这类处处受制的产品通常是很难大赚的。

[ 本帖最后由 Mr.Business 于 18-3-2008 09:49 AM 编辑 ]

星空无限

如果CAROTECH有油棕园，当宗棕油价钱高时可以以棕油直接
出售，第一不需要而外的COST来FURTHER PORCESS制成生物柴油，第二当油棕价格高时，生物柴油的成本是否会比柴油贵呢?
如果没有油棕园，油棕价钱高时CAROTECH能做什么呢?