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[ 小忍250交流区 II ] - 2012~2013
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发表于 4-7-2013 09:52 PM
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 别那么在意。 不说那里有的笑 |
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发表于 5-7-2013 11:23 AM
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请问大家仁者２５０的队友们， 你们ａｒｒｏｗ 的 ｓｉｌｅｎｃｅｒ 有拆掉吗。 |
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发表于 8-7-2013 12:13 PM
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还没拿车就叫他拆好了, 现在又想装回去了. 早上热车怕吵到邻居  |
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发表于 8-7-2013 01:44 PM
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问你们一下,你们service换的oil filter多少钱一个? |
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发表于 8-7-2013 04:16 PM
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我的那个 silencer 都没有想要装回去的意思~！ oil filter 40++~~ |
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发表于 8-7-2013 05:23 PM
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beyond4896 发表于 8-7-2013 04:16 PM 
我的那个 silencer 都没有想要装回去的意思~！ oil filter 40++~~
那么我中砍菜头了咯,我的RM6X  |
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发表于 8-7-2013 05:30 PM
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发表于 8-7-2013 05:47 PM
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好奇心 发表于 8-7-2013 05:23 PM
那么我中砍菜头了咯,我的RM6X
你真的被砍得很痛！
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发表于 9-7-2013 06:58 PM
来自手机
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借帖问问，你们的新小忍的RPM在没有转油的时候是多少啊？我的小忍，是2000++！可是昨天去摩托店调了过后现在觉得好像很难驾。还有，他调的时候只是在engine那边用手转一个东西罢了。这样会有问题吗？ |
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发表于 9-7-2013 09:53 PM
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自己转看看， 左手边的下面引擎那边有个东西可以转的 |
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发表于 9-7-2013 10:36 PM
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请问这里的各位大大， 有没有试过换Sprocket去 15T + 42/43T?
现在原装是 14T + 45/46T, 我个人觉得这样的Setting， pickup会很好但是很短， 然后top speed就不怎么快。
我看外国的论坛有介绍换去 15T + 42T 会比较省油而且cruising rpm会比较低。
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发表于 10-7-2013 01:04 AM
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dapforever 发表于 9-7-2013 10:36 PM
请问这里的各位大大， 有没有试过换Sprocket去 15T + 42/43T?
现在原装是 14T + 45/46T, 我个人觉得这样的 ...
15T 42 有考虑过这个，不懂top speed 会升吗？
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发表于 10-7-2013 01:59 AM
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其实没有要求 TOP SPEED。 我开了几天， 最多跑 100.
可能我比较怕死 |
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发表于 10-7-2013 08:03 AM
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问题是每天如果驾110都那么高转速。 引擎油必须用很好的。
DAP，你那个 sprocket比例，比较难拉，，你要上160都有问题。 尾速拉布到的。 除非下山。
如果要换，， rear sprocket -2 就好啦。 本帖最后由 abcxxx 于 10-7-2013 08:05 AM 编辑
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发表于 10-7-2013 08:17 AM
来自手机
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好奇心 发表于 8-7-2013 12:13 PM
还没拿车就叫他拆好了, 现在又想装回去了. 早上热车怕吵到邻居
fuel injection 不需要热车... |
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发表于 10-7-2013 08:19 AM
来自手机
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dapforever 发表于 9-7-2013 10:36 PM
请问这里的各位大大， 有没有试过换Sprocket去 15T + 42/43T?
现在原装是 14T + 45/46T, 我个人觉得这样的 ...
别乱乱改Sprocket，你即使换了rpm能够降低都好，你的小忍不够马力来拉，除非你改装提升马力... |
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发表于 10-7-2013 10:34 AM
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Hanson_V2 发表于 10-7-2013 08:17 AM
fuel injection 不需要热车...
不用的吗? 我早上start摩托rmp 在2k那边 不用转油都能自己动了 |
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发表于 10-7-2013 11:10 AM
来自手机
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好奇心 发表于 10-7-2013 10:34 AM
不用的吗? 我早上start摩托rmp 在2k那边 不用转油都能自己动了
The electronically fuel pump inject atomized fuel directly into the cylinders in mist form for more complete and cleaner combustion. You will gets better throttle response, better mileage and better riding reliability. No more choke and warm ups in the morning, just hop on, start, twist the throttle and go.
EFI的特征...
至于你说rpm什么的，没看到所以不能乱乱回答你 |
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发表于 10-7-2013 11:14 AM
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Hanson_V2 发表于 10-7-2013 11:10 AM
The electronically fuel pump inject atomized fuel directly into the cylinders in mist form for mor ...
那就方便多了,不然每天早上还花5分钟时间提心吊胆怕吵醒邻居 |
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发表于 10-7-2013 01:53 PM
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Hanson_V2 发表于 10-7-2013 08:17 AM
fuel injection 不需要热车...
热车不是要黑油完全渗透缸壁和 camshaft吗， 1 start 车就行，好像不是那么好。
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