【AIRPORT 5014 交流专区】大馬机场

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乘客流量报喜　大马机场应声上涨

财经  2015年01月13日
（吉隆坡13日讯）由于大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）2014年乘客流量成长比预期佳，带动该公司股价在今天应声上涨，盘中一度涨39仙或6.16%，至6.72令吉全天最高；不过，该股隨后稍微收窄涨幅，以6.69令吉掛收，全天起36仙或5.69%，是全场第2大上升股。

大马机场週一公佈，2014年乘客流量按年成长4.7%，高于兴业投行分析员预测的4.4%。

数据显示，2014年国际乘客流量和国內乘客流量分別按年增长4.7%及4.9%；至于去年12月单月的总乘客流量按年提高0.3%，载客率达76.5%（按年增长9.1%），写下2014年最高单月纪录，显然旅客需求有回升的跡象。

分析员说，去年12月份国际乘客流量按年提高4%，而国內乘客流量则按年下滑3%，相信是因为马航缩减载客容量所致；同时，2014年航班班次成长也相当正面，即按年上涨7.3%（国际班次按年增长5.8%，国內则激增8.1%）。

分析员指出，马航MH370和MH17事件导致来马的中国和欧洲乘客流量下降，在8月，中国乘客流量按年剧跌20%，欧洲乘客流量也按年减少6.1%。至于12月份的中国乘客流量按年下跌至单位数，相反欧洲乘客流量则按年回升1.9%。

分析员相信中国游客將回流大马，目前大马政府正商討让跟团游马的中国游客豁免签证，是吸引中国乘客流量回升的关键因素之一。

展望今年，分析员认为，大马机场做出的2015年乘客流量成长预测过于保守。

该公司预测今年乘客流量按年成长3%，低于兴业投行预测的6%。

预测太保守

「大马机场预测2015年的乘客流量和航班班次按年分別成长3%，这低于我们预测的6%和5%。我们相信大马机场的预测数据过度保守。若以大马机场的预测数据纳入我们的计算模式，其2015財政年盈利预测將下调25%，而目標价为7.6令吉，低于我们设定的8.06令吉。」

由于认为大马机场的预测过度保守，所以兴业投行维持该股「买进」评级和8.06令吉目標价。

同时，分析员补充说，虽然亚航QZ8501坠机事件將对乘客流量带来下滑风险，但相信该影响只是暂时性；而且，预计其经营的土耳其机场--Sabiha Gokcen国际机场將在2015財政年转亏为盈。

另外，预计在2015年中旬于吉隆股国际机场开张的东南亚最大购物中心（South-East Asia'slargest modern outlet mall）所带来的潜在贡献，尚未纳入盈利预测中。

大马机场持有该购物中心的联营股权。【东方网财经】

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大马机场 从世界首都出发

封面故事 财经周刊  2015-01-19 12:28
伊斯坦布尔，人称世界的首都，一年就有高达1000万游客涌入这个土耳其最大城市及港口。

大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）在去年的最后一天，完成全购这城市的第二大机场———撒比哈格克琴国际机场（Sabiha Gocken Airport），成为第一个完全持有欧洲机场的亚洲企业。

该集团的雄心还不止于此，在站稳伊斯坦布尔后，驻扎全球各地的宏愿与信念更加坚定，盼继续探寻更多优质新机场或旧机场的发展机会，将“大马机场”的招牌，打入更多海外国家。

大马机场强攻亚欧非

对大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）来说，全购撒比哈格克琴国际机场（Sabiha Gocken Airport，简称ISG），绝对是拓展海外版图的重大里程碑。如同当年携杨忠礼机构（YTLCORP，4677，主板建筑股）迈入伦敦斯坦斯特机场（Stansted Airport）的最后一轮竞标，这都显示大马机场的实力备受国际认可。

这也更坚定该集团的决心，继续往亚、欧和非洲延伸足迹，特别是需求高涨、且政府正发展航空基建的多个亚洲国家，如印尼、印度等。

大马机场拓展海外市场的雄心早就可见，从土耳其、伦敦、到马尔代夫，都曾见其踪迹。

但这条拓展之路并不顺遂，早前曾痛失马尔代夫机场经营权，后来与杨忠礼机构联手竞购斯坦斯特机场，最终也落败。

不过，这并不打击大马机场朝国际前进的决心，在2014年的最后一天，传来完成全面收购ISG机场的好消息。

6年复增达34%

董事经理拿督巴利斯翰表示，在完成第二吉隆坡国际机场（klia2）后，大马机场拥有更弹性的资金空间，终于可往全球拓展策略前进重要的一步，全面持有ISG机场。

这个位于土耳其伊斯坦布尔的机场，在去年的搭客流量达到2300万人次，过去6年的年均复增达34%。

不仅如此，ISG的周边公共交通设施正全面提升，未来往返更加便利，加上更多航空公司入驻，以及游客增长潜能，搭客流量突破5000万人次或指日可待。

为此，该机场也正提升内部基建，也有其他长期拓展计划，就为了要迎合未来的增长潜能，进一步多元化大马机场的财源。

同时，在站稳伊斯坦布尔这个繁忙的城市后，大马机场也继续探寻更多海外驻脚的机会，特别是亚洲、欧洲和非洲，包括需求愈发炙热的“双印”，只要是“高质投资”，将不局限于新机场或是旧机场的再发展机会。

ISG机场伊斯坦布尔第二大

伊斯坦布尔，是土耳其最大城市和港口，也是该国的文化、经济和金融中心，位于土耳其西北部，地跨博斯普鲁斯海峡的两岸，是全球唯一地跨两个大洲的大都市。

根据伊斯坦布尔官方数据，该城市在2013年迎来1047万4867游客，较前一年增长11.7%。

这还不包括商务、转机等人数，因为作为当地第二大机场的ISG，在去年的搭客流量，已超过2300万人。

ISG是用土耳其第一位女机师命名，处于伊斯坦布尔的亚洲区，原本用于军事用途，而后欧洲区的阿塔图尔克国际机场（Ataturk International Airport）无法应付庞大的搭客需求，而建设ISG机场。

在2007年，大马机场与土耳其Limak控股和印度GMR集团，联营取得ISG的20年经营权。当时，大马机场只有20%股权，且只有咨询权，没有决策权。

ISG机场的搭客流量增长潜力，让大马机场一直想取得更高股权，以实质贡献盈利，随着klia2在去年正式投入运作，该集团终于有心力专注其他，因此收购了GMR的40%股权。

之后，阿塔图尔克国际机场营运商TAV集团，献购Limak控股的40%股权，大马机场在考虑到ISG的未来潜能，最终行使优先反对与收购权（ROFR），以2.85亿欧元（11.82亿令吉）收购最后的40%股权。



3优势撑托ISG

大马机场“下重本”全购ISG，主要看好后者的三大优势，长期增长极具吸引力。

亚洲区快速发展中

ISG可达的中程航线，涵盖111个国家和31亿人口，且是距离土耳其大部分繁荣城市最近的国际机场。

虽然不比欧洲区繁忙，但亚洲区如今也高速发展中，越来越多高楼大厦耸立，产业计划接二连三释出，也有不少大企业在该区落脚，政府正打造新的金融中心。

该机场距离金融中心只有15分钟车程，距离15分钟车程的范围内，共有高达50万居民。

巴利斯翰表示：“以前大家都说，ISG在亚洲区不会有太大作为。但如今事实证明，搭客流量正快速提升中。”

大马机场策划高级总经理兼ISG董事成员卡伊尔米尔查也补充，土耳其的国内生产总值（GDP）在过去15年内提高三倍，相信可继续激励消费者开支，带动航空需求。

公共交通全面提升

往返ISG的交通，具有地铁、高速大道、海路、火车和公共巴士，相当便捷。

虽然目前来说，从欧洲区到ISG需要约1小时以上的车程，若是搭乘公共交通工具，也将需要更多时间，但政府正在规划一系列基建工程，让往返ISG的交通，比阿塔图尔克国际机场和即将迎来的第三座机场还便利。

1）连接欧洲和亚洲的第三座大桥（2015年底/2016年初）2）博斯普鲁斯海海底的欧亚地下铁（2016年底/2017年初）3）连接布尔萨（Bursa）和ISG的伊兹密特（Izmi）大桥（2016年底/2017年初）4）数项地下交通连接提升（2015年底/2016年初）

冀增搭客流量43%

ISG搭客流量在过去6年，从440万提高至2300万人次，年均复增34%。

ISG总执行长葛瀚透露，搭客流量有望在2018年提高43%，达到3300万人次。

不仅如此，该机场也正规划一系列长期提升计划，延伸机场终站大楼的东西部，届时搭客量有望提升至4000至5000万人次。



提升基建满足需求

为了迎合日益增长的需求，ISG也正积极提升内部基建，并扩大零售财源。

提升基建

由于ISG的国防部背景，这机场的扩建和提升计划，都需经过政府批准。

其中，当地政府就斥资了1亿美元（3.5亿令吉），增建第二跑道，提高机场转速率的效率，即将开始招标建筑合约。

除了第二跑道，该机场也正优化终站大厦的设施，包括增加登记报到柜台、缩短流程时间、更简易的转机程序和减少步行时间等。

此外，ISG也计划延伸终站大厦的东部与西部，但这计划还属于雏形，有待进一步规划和政府批准。

增加零售租金

目前，ISG航空与非航空的营收贡献比例各半，在非航空营收当中，有60%来自免税商店，从而显示零售店的重要。

该机场共有5050平方米为免税商店，主要由SETUR营运；餐饮面积则有8758平方米。

对此，该机场也积极增加免税零售店，今年就将开设高级服饰时尚免税店，面积达700平方米，预计可提升商业收入至少15%。

吸引更多航空公司入驻

ISG早前以廉价航空公司和国内航班居多，但随着阿塔图尔克国际机场无法负荷需求，也越来越多国际航线从ISG起飞。

该机场共为56家航空公司提供服务，其中6家为国内航空公司。

ISG目前最大的顾客为土耳其廉航Pegasus，不过，随着土耳其航空（Turkish Airline）成功转型后，后者也开始入驻ISG与Pegasus分庭抗礼，甚至还在机场内设立高级贵宾室。

巴利斯翰笑称，土耳其航空和Pegasus之间的竞争，也可比喻为马航和亚航（AIRASIA，5099，主板贸服股）的角色，而机场总能从航空公司的竞争中获益。

除了土耳其航空增加航线，也有更多航空公司开始进驻ISG，包括取得不俗成绩的卡塔尔航空，这也让该航空公司的竞争对手，如阿联酋航空和阿提哈德航空，也蠢蠢欲动准备入驻ISG。

无惧土国建第三机场

土耳其政府正雄心勃勃地计划，在2017年建成全球最大的机场，就位于伊斯坦布尔，势必成为ISG的强大竞争者，甚至会威胁ISG的地位。

据了解，规划中的新机场占地面积9000公顷，可停放500架飞机，拥有6条跑道，搭客流量一年可达1500万人次。对于来势汹汹的第三座机场，ISG也无太大担忧，指在交通便利和机场税方面，ISG仍占优势。

就如同上文所提及，ISG周边的交通道路基建将全面提升，而前往第三座机场的公共交通则不太方面，相信更多搭客会选择ISG。

再者，第三座机场为私营，或会设定较高的机场税，如20欧元（83.98令吉），如此一来，固定为15欧元（62.24令吉）的ISG，将更具优势。

巴利斯翰也坦言，目前未有计划参与第三座机场的招标活动，因刚刚全面持有ISG，参与竞标或许会引起“不必要的问题”，况且ISG才是该集团的重点所在。

印度印尼寻新机

全面持有世界首都的机场后，大马机场将继续大展拳脚，将眼光锁定在亚洲、欧洲和非洲等市场。在这三个区域中，巴利斯翰将特别看好亚洲区域，并打趣说会在英文名开头为“I”的国家找寻机会，马上想起的就是印度和印尼。

“我们特别看好那些航空需求大增，且政府积极提升航空基建的市场，都有无穷的商机。”

虽然已经在土耳其落脚，但他也坦言，要进一步进军欧洲市场，仍需要许多研究时间和良机，而非洲市场更不熟悉，需时更多。

“我只能说，全球机会何其多，我们唯独不会考虑进军美国，因为当地的条例和环境，不太欢迎外资私有化。”

不设时限与种类

巴利斯翰表示，大马机场并未对长期拓展策略设下时限，也不急于收购任何机场来奠定海外地位，最重要的是要寻找高质投资对象。

同时，该集团也不会介意投资在新机场，抑或是旧机场再发展，只要具有投资价值和长期潜能看佳，皆可成为目标。

“随着航空业的蓬勃发展，这一领域也迎来许多新业者，而很多具有财力的新业者，都在寻找有经验的机场运营商来策略联盟，我相信大马机场是非常有优势的。”

他说，国际化的目标是要为大马机场塑造增长潜力、多元财源和成长平台，而且也获得政府全面支持，从国库控股这次愿意认购附加股，支持收购ISG的行为来看，就可看出。

短期
ISG债务拉低盈利

虽然长期效益可观，但在短期内，ISG的亏损和债务或多或少影响大马机场业绩。截至6月30日，ISG的净债务达1.98亿欧元（8.22亿令吉）。

国际评级机构穆迪曾点出，这项收购案将提高大马机场债务至20%，影响信贷能力。

达证券也表示，大马机场耗资超过10亿令吉增持股权，仍需面对达7780万英镑（4.19亿令吉）的债务。

业绩方面，从2010年全面投入运作后，该机场连几年亏损逾1亿欧元（4.15亿令吉），直到前年将亏损减少至5500万欧元（2.28亿令吉），去年首9个月已降低至2500万欧元（1.04亿令吉）。

巴利斯翰有信心，该机场将会在今年达到收支平衡，并在明年开始获利，带动大马机场海外营收贡献约30%。



长期
大步迈向国际化

竞标过英国斯坦斯特机场和收购ISG后，让大马机场在“走出去”的路上更具信心。

大马机场总财务长费沙曼苏表示，伦敦航空领域被誉为是全球最严谨的一个行业，而该集团与杨忠礼机构曾竞购斯坦斯特机场，并步入最后一圈的竞标，虽最后以财力问题落败，但已证明大马机场的实力。

这也是该集团有信心全面持有ISG的原因之一，并将“国际化”，设为长期策略之一。



特派报道：谢静雯

【南洋网财经】

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Type	Announcement
Subject	NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS) OTHER ISSUE OF SECURITIES
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR “COMPANY”) DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MAHB THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND INTO NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (“NEW SHARES”) (“DRP”)
We refer to the announcements dated 25 November 2014, 26 November 2014, 8 December 2014 and 29 December 2014 in respect of the DRP (“Announcements”). Unless otherwise defined, the definitions set out in the Announcements shall apply herein. On behalf of the Board, RHB Investment Bank Berhad wishes to announce that based on the dividend reinvestment forms received by the Company’s share registrar, Securities Services (Holdings) Sdn Bhd, in respect of the DRP for the Dividend, MAHB will be issuing 2,391,485 New Shares, which represents approximately 53.39% of the total number of New Shares that were made available for reinvestment under the DRP for the Dividend. The said New Shares are expected to be listed on the Main Market of Bursa Securities on 23 January 2015. This announcement is dated 19 January 2015.

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免中国游客签证费激励 大马机场看好搭客增长保3%

财经新闻 财经  2015-01-22 11:13
（吉隆坡21日讯）虽然今年经济增速不及原先预期，但大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）仍维持全年3%的搭客流量增长预估，称航空需求依然稳健，包括政府豁免中国游客签证费等措施，都可激励搭客流量。

董事经理拿督巴利斯翰今日指出，虽然去年空难事件引致较艰苦的营运环境，但大马机场全马39个机场，仍年增4.7%，达8330万人次，放眼2020年可达1亿1450万人次。

虽然政府刚将国内生产总值（GDP）预估下调到4.5至5.5%，且消费税（GST）开跑将推高机票价格，但航空需求仍然稳健，且并不仅限于大马，而是全球。

“的确，我们预计今年的搭客流量增速会稍微放缓，到至3%的水平，但这也包含了较高的比较基础因素。”

三井商城5月开幕

他补充说，如今社会中等收入阶级越来越多，全服务航空和廉价航空公司都寻求扩展国际版图皆可支撑需求。

吉隆坡国际机场三井购物商城（Mitsui Outlet Park KLIA）5月开幕，并将原本的廉价航空终站（LCCT）转变成物流终站。

“未来，我们将继续扩展国内一些机场的容纳量，包括哥打巴鲁、浮罗交怡、美里等。”

国外方面，在专注刚全面收购的伊斯坦布尔撒比哈格克琴国际机场（Sabiha Gocken Airport）后，也在欧洲和亚洲探寻更多商机。【南洋网财经】

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Whether the corporate proposal involves the issuance of new type and new class of securities?	No
Types of corporate proposal	Others
Details of corporate proposal	DIVIDEND REINVESTMENT PLAN THAT PROVIDES THE SHAREHOLDERS OF MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB”) THE OPTION TO ELECT TO REINVEST THEIR CASH DIVIDEND INTO NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (“NEW SHARES”) (“DRP”)
No. of shares issued under this corporate proposal	2,391,485
Issue price per share ($$)	MYR 6.130
Par Value ($$)	MYR 1.000
Latest issued and paid up share capital after the above corporate proposal in the following
Units	1,376,541,339
Currency	MYR 1,376,541,339.000
Listing Date	23/01/2015

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今年搭客料增3% 大马机场放眼赚15.2亿

财经新闻 财经  2015-01-28 08:18
（吉隆坡27日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）宣布2015财年关键绩效指标（KPI），预估扣除利息、税务、折旧与摊销前盈利（EBITDA）可达到15亿2200万令吉。

同时，该公司预计2015财年内，机场搭客流量将达8580万人次，按年增3%。

大马机场向马交所报备，该集团预计纳入土耳其伊斯坦布尔的撒比哈格克琴国际机场（简称ISGIA）的贡献后，2015财年的EBITDA表现将更亮眼。

2014财年，该公司EBITDA目标为8亿6100万令吉。

此外，该公司指出，其2015财年的EBITDA目标，也将受到第二吉隆坡国际机场（klia2）更高搭客流量，加上零售单位全年更高贡献的激励。

不过，与2014财年关键绩效指标一样，不加入投资回酬目标，因为klia2显著的摊销成本（amortisation cost），会压低投资回酬。

另外，大马机场对于市场展望将更加谨慎，但相信随和英国航空将重返大马市场，是另一个激励因素。

土耳其的机场则将强化大马机场的版图，提升世界上机场营运者的地位。

该公司的关键绩效指标，也包括获得优质机场服务奖，在4000万人次以上的级别中排名第五。

大马机场将于二月底，宣布2014财年末季业绩。

附加股定价4.78元

另外，大马机场为了收购撒比哈格克琴国际机场剩余40%股权而发行的附加股，今日敲定每股发售价4.78令吉，料筹集总值13亿1600万令吉。

大马机场指出，附加股发售价，等于该股6.71令吉理论除权价的28.8%折价。

该公司董事部相信，该折价合理，将吸引符合资格的股东认购。

大马机场去年11月宣布，以5股配1股方式发售附加股，发行2亿7482万9971股新股。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD - HEADLINE KEY PERFORMANCE INDICATORS ('KPIs') FOR THE FINANCIAL YEAR ENDING 31 DECEMBER 2015 ('FY2015')
Malaysia Airports Holdings Berhad (“MAHB” or “the Company”) wishes to announce its Headline KPIs for the FY2015. The Headline KPIs are set by MAHB annually. The details of which is attached therewith.   This announcement is dated 27 January 2015. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1862861

Attachments 2015 Headline KPI.pdf

ahlauweihotmail

大馬機場附加股訂價4.78令吉
2015-01-28 11:18
http://biz.sinchew.com.my/node/109528?tid=6

（吉隆坡27日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）宣佈把附加股售價訂在4令吉78仙，較理論除權價折價28.8%，預計可籌措13億1千600萬令吉資金，供該公司收購土耳其薩比哈格克琴（ISG）機場40%股權。

籌13.16億
該公司發文告說，附加股將在2月24日除權。

大馬機場早前建議以5配1發行附加股，以便融資進行總值11億8千285萬令吉的ISG機場40%股權收購計劃。（星洲日報／財經）

EX-date	24/02/2015
Entitlement date	26/02/2015
Entitlement time	05:00:00 PM
Entitlement subject	Rights Issue
Entitlement description	Renounceable rights issue of 275,308,267 new ordinary shares of RM1.00 each in Malaysia Airports Holdings Berhad (“MAHB”) (“Shares”) (“Rights Shares”) on the basis of one (1) Rights Share for every five (5) Shares held as at 5.00 p.m. on 26 February 2015 (“Entitlement Date”), at an issue price of RM4.78 per Rights Share (“Rights Issue”)
Period of interest payment	to
Financial Year End
Share transfer book & register of members will be	to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements
Registrar's name ,address, telephone no	Securities Services (Holdings) Sdn Bhd Level 7, Menara Millenium, Jalan Damanlela, Pusat Bandar Damansara, Damansara Heights 50490 Kuala Lumpur Tel. No.: +603 2084 9000 Fax. No.:+603 2094 9940 / 2095 029
Payment date
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	26/02/2015
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)	275308267
Entitlement indicator	Ratio
Ratio	1 : 5
Rights Issues/Offer Price	4.78

Despatch Date	02/03/2015
Date for commencement of trading of the rights	27/02/2015
Date for despatch of abridged prospectus and subscription forms	02/03/2015
Date for cessation of trading of the rights	06/03/2015
Date for announcement of final subscription result and basis of allotment of excess Rights Securities	19/03/2015
Listing date of the Rights Securities	27/03/2015

Last date and time for	Date	Time
Sale of provisional allotment of rights	05/03/2015	at	05:00:00 PM
Transfer of provisional allotment of rights	10/03/2015	at	04:00:00 PM
Acceptance and payment	13/03/2015	at	05:00:00 PM
Excess share application and payment	13/03/2015	at	05:00:00 PM

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UEMC-高峰控股 獲KLIA2完工證

財經企業4 Feb 2015 20:35
（吉隆坡4日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿服）指出，第2吉隆坡機場（KLIA2）工程承包商UEMC-高峰控股（BPURI，5932，主要板建築）聯營公司已獲得終端站實用完工證（CPC）。

大馬機場控股今日向馬證交所報備，UEMC-高峰控股已在週一（2日）獲得1月30日的第2吉隆坡機場終端站實用完工證，該實用完工證有效期為上個月26日，缺陷責任期從上個月27日至2017年1月26日。

不過，兩者並未受此消息或唱好的大市所激勵，閉市時，大馬機場控股今日報平盤7.16令吉，成交量錄得162萬3100股。高峰控股跌1仙至59仙，成交量為32萬1000股。【中国报财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	Malaysia Airports Holdings Berhad ("MAHB") -Update on klia2
Further to the announcement dated 4 February 2014, Malaysia Airports Holdings Berhad wishes to announce that the Certificate of Practical Completion (“CPC”) forthe klia2 terminal building dated 30 January 2015 has been duly received by UEMC-Bina Puri JV on 2 February 2015, wherein the effective date of the CPC is 26 January 2015 and the defects liability period will commence on 27 January 2015 and expire on 26 January 2017. This announcement is dated 4 February 2015.

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大马机场续提升设施迎合需求

财经新闻 财经  2015-02-06 08:15
（古晋5日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）将继续扩充和提升机场设施，以迎合搭客需求。

大马机场董事经理拿督巴利斯翰在该公司于古晋机场举行的2015年绿色日推介礼后表示，将进行提升工程的机场包括哥打峇鲁国际机场（KBIA）、亚庇国际机场（KKIA）和古晋国际机场（KIA）。

“我们不要等到容量饱和后才着手，这是我们必须要进行的工作。”

他提及亚庇国际机场和古晋国际机场有能力应付日渐增加的航班次数，特别是已经扩充的亚庇国际机场。

大马机场也会协助其他机构如旅游局，以推广更多的国际航班飞往东马。

他表示，航班次数赖于商务、游客和休闲与娱乐旅客的数量。

“对于航空公司，若需求上扬，肯定会增加航班次数。”【南洋网财经】

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佳節影響流量 機場控股1月客流減0.5%

財經企業10 Feb 2015 22:39
（吉隆坡10日訊）2014年華人農曆新年落在1月份，但今年落在2月份，影響大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿易）1月份乘客流量按年下滑0.5%。

大馬機場控股今日向馬證交所報備，若與去年12月相比，乘客流量按年增6.6%至1億700萬人次，其中包括了剛收購完成的伊斯坦堡Sabiha Gokcen國際機場（簡稱ISG）乘客流量。

“倘若不將ISG機場計算在內，乘客流量按年增長31.9%。”

根據報備文件，國際與國內客流量分別按年下跌0.8%和0.3%。

展望未來，大馬機場控股指出，1月份乘客流量符合公司上半年溫和成長的預測。公司也注意到載客率低于預期，雖然目前下定論還太早，但預計消費者情緒會較預期疲軟。儘管如此，公司仍保持謹慎樂觀態度，預計乘客流量將符合全年預期。【中国报财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports") - Passenger Traffic Snapshot, January 2015
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of January 2015 as attached therewith. This announcement is dated 10 February 2015. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1873053

Attachments Passenger Traffic Snapshot, January 2015.pdf

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1月客流量減4.6%‧大馬機場下半年急追

2015-02-11 17:29      
（吉隆坡11日訊）受比較數據偏高和QZ8501意外影響，大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）今年1月客流量萎縮4.6%。吉隆坡國際機場（KLIA）和大馬機場私人有限公司的客流量分別減少5.7%和2.9%。

分析
豐隆研究認為，大馬機場雖然開年不利，但下半年有望急起直追，因此保持全年客流量增加4.9%的預測。

土耳其撒比哈庫肯國際機場（SGIA）客流量勁揚17.2%，超越豐隆預測的16.82%增幅。

KLIA國內航班下跌4.5%，國際航班則成長7.1%，符合大馬機場積極開發國際航班的策略。

豐隆表示，該公司控制士乃機場以外的所有國內機場，是飛機往返大馬的主要受惠者，可望從政府推動旅遊業政策中獲益。

“該公司的非航空營收也可能增加。”

不過，豐隆也提醒，股票流通量不多、航空意外衝擊短期收益等，都是該公司目前面對的風險。

豐隆繼續看好大馬機場展望，維持“買進”評級，目標價作8令吉30仙。

大馬機場週三下滑6仙，報7令吉。（星洲日報／財經）

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大马机场末季净利暴增17倍

财经  2015年02月13日
（吉隆坡13日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）2014財政年末季（截至12月31日止）净利为6亿6288万令吉，按年暴增近17倍，前年同期为3690万令吉。

不过，其末季营业额则按年下跌36.53%，至7亿1133万令吉，前年同期为11亿2077万令吉。

全年而言，大马机场2014財政年净利为7亿4852万令吉，按年增加98.29%，前年同期为3亿7748万令吉。而全年营业额则按年下滑18.42%，至33亿4372万令吉，前年同期是40亿9876万令吉。

根据该公司文告，如果把建筑营业额排除在外，大马机场2014財政年营业额按年是成长9%或2亿1840万令吉。

文告指出，机场营运的建筑营业额为6亿6240万令吉，相比前年同期的16亿3590万令吉，按年下跌59.5%，主要是因为吉隆坡第二国际机场（KLIA2）工程在去年4月完成，因此建筑营业额减少近60%，或9亿7350万令吉。

至于非机场营运业务的营业额则按年提升24.5%，或3380万令吉，至1亿7150万令吉。

此外，大马机场2014財政年税前盈利按年提升50%，或2亿8100万令吉，其中建筑业务的净利是2850万令吉，按年大跌60.4%或4350万令吉。

配合公布业绩，大马机场的股票在午盘2时30分至3时30分停牌1小时，过后该股恢復交易，最后以7.01令吉结束全天交易，微起1仙或0.14%，全天成交量为174万1100股，高于昨日的151万1200股。【东方网财经】

SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION 31/12/2014

		INDIVIDUAL PERIOD		CUMULATIVE PERIOD
		CURRENT YEAR QUARTER	PRECEDING YEAR CORRESPONDING QUARTER	CURRENT YEAR TO DATE	PRECEDING YEAR CORRESPONDING PERIOD
		31/12/2014	31/12/2013	31/12/2014	31/12/2013
		$$'000	$$'000	$$'000	$$'000

1	Revenue	711,334	1,120,767	3,343,722	4,098,759
2	Profit/(loss) before tax	682,313	83,932	834,171	553,168
3	Profit/(loss) for the period	662,877	36,413	748,491	377,547
4	Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent	662,880	36,895	748,520	377,483
5	Basic earnings/(loss) per share (Subunit)	49.06	2.96	55.42	30.79
6	Proposed/Declared dividend per share (Subunit)	0.00	0.00	0.00	0.00
		AS AT END OF CURRENT QUARTER		AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END
7	Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$)	5.4015		3.7960

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MAHB-Additional information on the unaudited 4th Quarter results 2014
We refer to the above matter. We enclose herewith additional information on the unaudited 4th quarter results 2014 which was announced earlier. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1876481

Attachments Q4'14 -Additional Info.pdf

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大马机场拟派息4.32仙

财经新闻 财经  2015-02-17 12:44
（吉隆坡16日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）建议为2014财年，派发每股最高4.32仙终期股息。

大马机场向马交所报备，建议派发每股介于3.6仙至4.32仙的终期股息。股东也可选择参与股息再投资计划。

股息总额为5947万令吉，一旦附加股计划在派息前完成，每股股息为3.6仙；反之则是4.32仙。

集团早前宣布发行2亿7482万9971股新股，以融资收购撒比哈格克琴国际机场剩余40%股权。

集团上周五公布亮眼业绩，2014财年全年净利按年激增98.29%，达到7.49亿令吉。

董事更动

另外，交通部秘书长拿督依斯迈（55岁），获委为大马机场董事。

他也是陆路公共交通委员会（SPAD）和中小企业机构（SMECorp）董事。

现年61岁的交通部前秘书长拿督斯里龙仕湖，今天卸下大马机场董事之职。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR “COMPANY”) PROPOSED FINAL DIVIDEND
The Board of Directors of MAHB (“Board”) is pleased to announce that the Company has on 13 February 2015 proposed a final single-tier dividend of up to 4.32 sen* per ordinary share of MAHB (“Share”) but not less than 3.60 sen* per Share (“Dividend”) in respect of the financial year ended 31 December 2014, subject to the approval of the shareholders of the Company at the forthcoming annual general meeting to be convened (“AGM”) (“Shareholders’ Approval”). The Board had also determined that the dividend reinvestment plan (“DRP”) will apply to the entire Dividend which will provide the shareholders of the Company with the option to reinvest the Dividend into new Shares. Other than the Shareholders’ Approval, the implementation of the DRP is subject to the Company obtaining the following:- (a) approval from Bursa Malaysia Securities Berhad (“Bursa Securities”) for the listing of and quotation for the new Shares to be issued pursuant to the implementation of the DRP on the Main Market of Bursa Securities; (b) shareholders’ approval at the AGM with regards to the renewal of the authority to allot and issue new Shares for the purpose of the implementation of the DRP; and (c) approval from other relevant authorities, if required. The dates of entitlement and payment of the Dividend, and the issue price of the new Shares arising from the implementation of the DRP will be announced at a later date. Note: * On 27 January 2015, the Company has announced the renounceable Rights Issue of 275,308,267 new ordinary shares of RM1 each in MAHB. The total quantum of the Dividend is RM59.47 million. In the event that none of the new shares under the Rights Issue (“Rights Shares”) are issued by the books closure date for the Dividend (“BCD”), the Dividend would be 4.32 sen per Share. In the event that all the Rights Shares are issued by the BCD, the Dividend would be 3.60 sen per Share. This announcement is dated 16 February 2015.

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業績遜色‧大馬機場仍具成長動力

2015-02-17 16:49      
（吉隆坡16日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）去年淨利表現遜預期，惟分析員仍看好該公司在2015年將有望從土耳其機場獲收支平衡及非航空營收提高中取得潛在催化動力。

MIDF研究表示，大馬機構2014年第四季核心淨利下挫34.8%至1千零70萬令吉，主要受吉隆坡第二國際機場（KLIA2）完成後的的高融資成本，以及收購土耳其撒比哈庫肯國際機場（SGIA）帶來的一次性商譽減值所拖累。不過，該公司改用工作量折舊（UOP）的會計方式，抵消了部份衝擊。

儘管大馬機場全年營收成長8.9%，核心淨利卻下滑77.8%，表現低於市場預測。

大馬機場2014財政年的營運營收成長8.9%至27億令吉，主要是來自乘客服務費（PSC）、飛機起降費用及旅客出行費，非航空收入主要來自租金及零售所貢獻。

但是電費提高及人力成本增加，令營運成本走高，導致整體營運收入成長受抑。

管理層決定採用UOP帳目計算法，調整2014年前三季的折舊開銷，因而獲得1億零100萬令吉的“收益”。

MIDF指出，儘管由於KLIA2的啟用開銷及SGIA進行鞏固令2014年表現呆滯，以及乘客量成長預測為3%，但預見大馬機場在2015年的潛在催化動力將來自於乘客量反彈、SGIA收支平衡及非航空營收提高，維持大馬機場“中和”評級，目標價保持為7令吉53仙。（星洲日報／財經）

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大马机场2月搭客增1.9%

财经新闻 财经  2015-03-11 12:25
（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）2月总搭客流量年增1.9%，达820万令吉，但单是大马的总搭客流量，却跌1%，主要是国际航线搭客减少。

根据文告，包含土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（Sabiha Gocken Airport，简称ISG）在内，大马机场2月共迎接820万搭客人次，国内航班增5%至450万人次，国际航班则跌1.6%，至370万人次。

同时，大马机场总搭客流量，微跌1%至640万人次，逊于去年同期的17.5%增速，国内航班增4%，国际航线则跌4%。总航班流量录7.5%增长。

在农历新年的两周内，国内航班平均承载率介于70至87%，平均每日搭客人数增长19%；国际航班平均承载率，则介于70至79%。

吉隆坡两座国际机场搭客流量，按年减少2.7%，至400万令吉，去年2月的增速达16.5%。国内和国际航班，分别减少2.5%和2.8%。

其中，吉隆坡国际机场（KLIA）主要终站，搭客流量减11.2%；第二国际吉隆坡国际机场（klia2）相较去年的廉航终站（LCCT）时，则增长7.5%。

另外，ISG继续录得双位数搭客流量增长，达14.2%，航班流量也提升10.4%。平均承载率介于75至81%。【南洋网财经】

Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD ("Malaysia Airports") - Passenger Traffic Snapshot, February 2015
Malaysia Airports is pleased to announce the passenger traffic snapshot at airports operated by Malaysia Airports Group for the month of February 2015 as attached therewith. This announcement is dated 10 March 2015. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1898161

Attachments Passenger Traffic Snapshot, February 2015.pdf

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政府推廣旅遊業‧大馬機場客流量可回升

2015-03-11 17:34      
（吉隆坡11日訊）大馬機場（AIRPORT,5014,主板貿服組）2月乘客流量收窄跌幅，按年僅下跌1.0%，分析員預期政府推廣旅遊的措施將可帶動客流量回升。

同時，土耳其機場客流勁揚14.2%，帶動大馬機場總客流量增長1.99%，預料此業務將繼成為該公司成長動力來源。

豐隆研究指出，大馬機場的客流量於1月下跌4.6%之後，2月有所改善。

中國旅客人數在2月繼續雙位數下跌，不過歐洲客流量成長3.3%和南亞區取得雙位數成長。

豐隆對航空業前景保持樂觀，維持今年客流成長4.9%的預測。

MIDF研究表示，大馬機場今年2月客流量微跌1.0%，主要受國際客流下跌4%影響，顯示國際旅客流量仍未全面復甦。

“國際旅客領域仍受2014年的空難事件所拖累，但相信政府採取的前瞻措施如取消部份國家簽證費和推行大馬節慶年（Malaysia Year of Festival），將可協助重振大馬成為首選旅遊地點。”

國內客流成長2.0%令人鼓舞，主要由於華人新年期間，航空公司平均載客率達70至80%。

土耳其撒比哈庫肯國際機場（SGIA）錄得14.2%的雙位數成長，符合管理層預測的15.0%。

展望未來，MIDF預期SGIA將成為大馬機場客流量的主要成長動力來源。

儘管今年迄今的客流量萎縮2.9%，MIDF保持2015年成長3.5%的預測，因為1）取消簽證費、2）大馬節慶年活動、3）低機票費和取消附加費以及4）更多外國航空公司進駐。

雖然大馬機場因吉隆坡第二國際機場（KLIA2）啟用成本而影響2014年業績，但預見該公司在2015年的潛在催化動力將來自更佳的旅客量、SGIA止虧和非航空部門的更高貢獻。



（星洲日報／財經‧報道：李勇堅）


政府提振旅游业 大马机场今年乘客可增3.5%
财经新闻 财经  2015-03-13 10:40
http://www.nanyang.com/node/686854?tid=462

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大馬機場附加股 獲逾10%超額認購

財經企業19 Mar 2015 20:45
（吉隆坡19日訊）大馬機場控股（AIRPORT，5014，主要板貿易）發行可棄權附加股計劃，取得10.12%超額認購表現。

大馬機場控股向馬證交所報備，申請附加股截止日期為3月13日，一共接獲總額達3億317萬9299股申請，10.12%超出大馬機場控股發出的2億7530萬8267股附加股。

根據報備文件，大馬機場控股是以5配1比例發出附加股。【中国报财经】

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Type	Announcement
Subject	NEW ISSUE OF SECURITIES (CHAPTER 6 OF LISTING REQUIREMENTS) FUND RAISING
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR THE “COMPANY”) RENOUNCEABLE RIGHTS ISSUE OF 275,308,267 NEW ORDINARY SHARES OF RM1.00 EACH IN MAHB (“MAHB SHARES”) (“RIGHTS SHARES”) ON THE BASIS OF ONE (1) RIGHTS SHARE FOR EVERY FIVE (5) EXISTING SHARES HELD ON THE ENTITLEMENT DATE (“RIGHTS ISSUE”)
We refer to the announcements dated 10 November 2014, 11 November 2014, 28 November 2014, 5 December 2014, 8 December 2014, 23 December 2014, 27 January 2015 and 26 February 2015 in relation to the Rights Issue. All abbreviations which are not defined and are used herein shall have the same meanings as those used in the abridged prospectus dated 26 February 2015 issued by MAHB (“Abridged Prospectus”) unless stated otherwise. On behalf of the Board of Directors of MAHB (“Board”), CIMB Investment Bank Berhad (“CIMB”) and Maybank Investment Bank Berhad (“Maybank IB”) wish to announce that, as at the closing date and time of the acceptance and payment for the Rights Shares as at 5.00 p.m. on 13 March 2015 (“Closing Date”), MAHB had received total valid acceptances and excess applications of 303,179,299 Rights Shares. This represents an oversubscription of 27,871,032 Rights Shares or 10.12% over the total number of Rights Shares available for subscription under the Rights Issue. Details of valid acceptances and excess applications received as at the Closing Date are as follows:                                 No. of Rights Shares % of total Rights Shares available for subscription Total valid acceptances 262,008,747 95.17 Total valid excess applications 41,170,552 14.95 Total valid acceptances and excess applications 303,179,299 110.12 Total Rights Shares available for subscription 275,308,267 100.00 Over-subscription 27,871,032 10.12 The Board has applied the following basis in allocating the Rights Shares which were not taken up or cannot be taken up or not validly taken up by the Entitled Shareholders and/or their renouncees/transferees (if applicable) by the Closing Date, including any fractional entitlements thereof (“Excess Rights Shares”), to be allotted to the Entitled Shareholders and/or their renouncees/transferees (if applicable) who have applied for the Excess Rights Shares in the following order of priority as set out in the Abridged Prospectus in relation to the Rights Issue:     (i) firstly, to minimise the incidence of odd lots;     (ii) secondly, on a pro-rata basis and in board lot to the Entitled Shareholders who have applied for the Excess Rights Shares, taking into consideration their respective shareholdings as per their CDS Accounts in MAHB as at the Entitlement Date on a board lot basis; (iii) thirdly, on a pro-rata basis and in board lot to the Entitled Shareholders who have applied for the Excess Rights Shares, taking into consideration the quantum of their respective Excess Rights Shares applied for; and (iv) lastly, on a pro-rata basis and in board lot to the renouncees/transferees who have applied for the Excess Rights Shares, taking into consideration the quantum of their respective Excess Rights Shares applied for. The Excess Rights Shares balance after the above allocations were completed, have been allocated in accordance with the processes set out in (ii) to (iv) above. The Rights Shares are expected to be listed and quoted on the Main Market of Bursa Malaysia Securities Berhad on 27 March 2015. This announcement is dated 19 March 2015.

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大马机场2.9亿　售印度DIAL10%股权

财经  2015年03月24日
（吉隆坡24日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）今日宣布，旗下独资子公司--大马机场（毛里求斯）私人有限公司（MAM），与GMR机场有限公司签署股权脱售协议（SSA），以7900万美元（或2亿9260万令吉）的价格，脱售手中握有DIAL公司的2亿4500万股票，或10%的股权予GMR机场有限公司。

文告指出，大马机场將股权脱售后，预计將获得2170万令吉的一次性收益。

同时，根据该公司经审核账目（截至3月10日止），其每股净资產將提高1.6仙。

管理层指出，脱售股权主要是因为规定，按外资並不能持有超过49%的股权，以及这是释放有关投资价值的机会。大马机场近期在调整投资策略以便专注投资可以拥有更多决策权力的公司。

该公司股票今日以7.04令吉闭市，全天下跌1仙或0.14%，成交量达41万3700股。【东方网财经】

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	MALAYSIA AIRPORTS HOLDINGS BERHAD (“MAHB” OR THE “COMPANY”) PROPOSED DISPOSAL BY MAHB OF ITS ENTIRE 10% EQUITY INTEREST IN DELHI INTERNATIONAL AIRPORT PRIVATE LIMITED (“DIAL”) (“PROPOSED DISPOSAL”)
On behalf of the Board of Directors of MAHB, CIMB Investment Bank Berhad wishes to announce that MAHB had on 24 March 2015, via its wholly owned subsidiary, Malaysia Airports (Mauritius) Private Limited (“MAM”), entered into a conditional share sale agreement with GMR Airports Limited (formerly known as GVL Investments Private Limited and GMR Airports Holdings Limited) (“GMR Airport”) for the disposal by MAM of its entire 10% equity interest in DIAL to GMR Airport. Please refer to the attachment for further details of the Proposed Disposal. This announcement is dated 24 March 2015. http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/1912013

Attachments MAHB - Proposed Disposal (24 March 2015).pdf