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发表于 11-2-2010 08:51 PM
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目前的T6好像有和yamaha合作。。
swine 发表于 11-2-2010 08:58 AM 
這個不清楚,我知道有和yamaha合作的是那款4.4L V8 |
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楼主 |
发表于 11-2-2010 09:34 PM
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這個不清楚,我知道有和yamaha合作的是那款4.4L V8
shimimao 发表于 11-2-2010 20:51 
又是 Yamaha Head ? |
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发表于 11-2-2010 09:47 PM
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又是 Yamaha Head ?
RDS 发表于 11-2-2010 09:34 PM 
T6也是。。上次看到报道。。如果没记错。。 |
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发表于 12-2-2010 02:37 AM
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我覺得volvo需要一點東西來突出他自己,不然遲早真的被淘汰
安全已經不能夠做他的賣點了,越來越多車慢慢再要超越它了 |
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楼主 |
发表于 6-4-2010 02:57 PM
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发表于 6-4-2010 03:35 PM
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做么讲T6因该取代v8? T6不是已经存在了吗。。
希望s60可以发挥850T5 BTCC的成绩。。 |
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发表于 6-4-2010 03:38 PM
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做么讲T6因该取代v8? T6不是已经存在了吗。。
希望s60可以发挥850T5 BTCC的成绩。。
swine 发表于 6-4-2010 03:35 PM 
莫非Volvo把V8 cancel掉了? |
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发表于 6-4-2010 05:23 PM
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发表于 8-4-2010 02:10 PM
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莫非Volvo把V8 cancel掉了?
hyundai89 发表于 6-4-2010 15:38 
对 , 4.4 V8 被 Cancel 了 , 315hp 的 T6 取代 311hp 的 4.4 V8 ...
Volvo 说重量轻了 20-30kg , 然后又好会有进步 (比起 V8 , 但没有说会进步多少) ... |
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发表于 8-4-2010 02:13 PM
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发表于 8-4-2010 02:18 PM
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酱紫讲的话。。。yamaha都算是engine specialist来的咯??
hemankiat 发表于 8-4-2010 02:16 PM 
lexus engine也是有yamaha的分量。。 |
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发表于 8-4-2010 02:19 PM
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对 , 4.4 V8 被 Cancel 了 , 315hp 的 T6 取代 311hp 的 4.4 V8 ...
Volvo 说重量轻了 20-30kg , 然后 ...
RDS 发表于 8-4-2010 02:10 PM 
T6的输出高过v8,那么v8真的是可以说bye bye
所以cancel v8也是明智的选择 |
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发表于 8-4-2010 02:22 PM
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发表于 8-4-2010 02:43 PM
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那么说。。。yamaha有什么过人之处叻???
hemankiat 发表于 8-4-2010 02:36 PM 
我不懂,你要问lexus |
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发表于 8-4-2010 02:56 PM
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早在第一代IS时就合作了。。。AE86时也是。。。一头雾水啊。。。
hemankiat 发表于 8-4-2010 02:46 PM 
我看过报道。。但是忘记了。。
yamaha cylinder head specialist 还是什么,要看回去。。 |
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发表于 8-4-2010 09:40 PM
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发表于 25-4-2010 12:19 PM
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应该说是 Head Specialist , 因为 Yamaha 多数做 Head ...
而且 , 音乐里面 Yamaha 也是不错的说 ...
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RDS 发表于 8-4-2010 09:40 PM 
yamaha其实在Musical是低端货来的。。
无论是AVR/speaker/sub/mixer
在钢琴可能是有一手。。 |
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发表于 25-4-2010 12:23 PM
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今天NST 有报道指出volvo malaysia即将在今年年尾把S60带进来,会以CBU的身份。。
两个版本2.0T 和 3.0T6
但是看来看去都不是我的茶,就是没有xc60那股love at first sight的feel |
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发表于 25-4-2010 12:39 PM
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发表于 25-4-2010 12:53 PM
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