电单车加涡轮？ER6F Turbo 。。。。。

babylohan

请问，Fz能装吗?

mr_kten

回复 361# babylohan


    可以。。。。。

mr_kten

回复 361# babylohan


    可以。。。。。

xliangx

借题发问下下：
Q.请问kawa d-tracker250和klx 250有什么分别呢？我只知道一个越野，一个是双用车，
  引擎方面一样的吗？？（马力与扭力和型号）

蜗牛小子

首页添加了二个视频 ～～～～

谢谢支持 ～～

newfish

回复 365# 蜗牛小子


    改tubor了要不要换piston?一般的可以耐得住tubor拉吗？可以当做一般改装车那样跑吗？

真天篷元帅

回复  蜗牛小子


    改tubor了要不要换piston?一般的可以耐得住tubor拉吗？可以当做一般改装车那样跑 ...
newfish 发表于 11-3-2011 08:33 PM

    当然有多少开多少啦 不然改来做麽哦

newfish

当然有多少开多少啦 不然改来做麽哦
真天篷元帅 发表于 13-3-2011 11:48 AM

    是想问问一般piston在turbo加压后会不会爆开，需要用特别的piston吗？你也有装哦，什么车？

蜗牛小子

是想问问一般piston在turbo加压后会不会爆开，需要用特别的piston吗？你也有装哦，什么车？
newfish 发表于 13-3-2011 01:20 PM

车身重量是导致炸缸的原因之一 ，当然压力值太高也会 。

摩托最大的优势就是够轻 ，引擎负荷比车子少很多 ，炸缸的机会是少之又少 。

如果压力值不超过 1.5kg/cm 的话 ，活塞用原厂的就已经足够对应了 。

他是 FXR 150 turbo 的车主 。。。。。。

史奈克

车身重量是导致炸缸的原因之一 ，当然压力值太高也会 。

摩托最大的优势就是够轻 ，引擎负荷比车子 ...
蜗牛小子 发表于 13-3-2011 08:06 PM

    听说2013年F1用1.5升引擎搭配3Bar Boost，可以制造670HP

    之前BMW用过1.5升引擎配5.5Bar Boost，上到1300HP (当时1980年代)

    修正

蜗牛小子

听说2013年F1用1.5升引擎搭配3Bar Boost，可以制造670HP

    之前BMW用过1.5升引擎配5.5B ...
史奈克 发表于 13-3-2011 08:08 PM

F1 胜在车架够轻 ，再加上他们运用的科技 ，3-5 bar 对他们来说是小 case 啦 。。。。。

史奈克

F1 胜在车架够轻 ，再加上他们运用的科技 ，3-5 bar 对他们来说是小 case 啦 。。。。。
蜗牛小子 发表于 13-3-2011 08:12 PM

    我也是很轻，最近量才77公斤，最少比你少了正20公斤

sweeseng85

F1 胜在车架够轻 ，再加上他们运用的科技 ，3-5 bar 对他们来说是小 case 啦 。。。。。
蜗牛小子 发表于 13-3-2011 08:12 PM

    是所谓的纳米技术吗~~~~

真天篷元帅

我也是很轻，最近量才77公斤，最少比你少了正20公斤
史奈克 发表于 13-3-2011 08:17 PM

    那么加两粒给你咯

真天篷元帅

是所谓的纳米技术吗~~~~
sweeseng85 发表于 13-3-2011 08:40 PM

    什麽。。。。料米我就懂

sweeseng85

什麽。。。。料米我就懂
真天篷元帅 发表于 13-3-2011 10:04 PM

    你该进步了。。。。哇哈哈哈哈。。。。

aka小强

请问蜗牛哥，是不是增压值set得越低炸引擎的机率就越低？
daily use 的setting是不是低增压比较适合？

真天篷元帅

你该进步了。。。。哇哈哈哈哈。。。。
sweeseng85 发表于 14-3-2011 09:09 AM

    明天我去跑步

sweeseng85

明天我去跑步
真天篷元帅 发表于 17-3-2011 11:30 PM

    你有这么勤劳吗......

真天篷元帅

你有这么勤劳吗......
sweeseng85 发表于 19-3-2011 12:52 AM

    那还要说