【CAPITALA 5099 交流专区】（前名 AIRASIA ）

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亚航以11.8亿美元向BBAM售飞机租赁业务
Chester Tay/theedgemarkets.com
March 01, 2018 13:34 pm +08

（吉隆坡1日讯）亚洲航空（AirAsia Bhd）将独资子公司Asia Aviation Capital Ltd（AACL）管理的飞机租赁业务，以11亿8500万美元（46亿2000万令吉）出售予BBAM Ltd Partnership管理的公司，企业价值为28亿5000万美元（111亿令吉）。

亚航表示，BBAM是全球第三大商用飞机管理公司，旗下有400架飞机。

亚航今日向大马交易所报备，AACL已经签署了3项协议，将84架飞机和14台飞机引擎售予BBAM管理的子公司，并回租79架飞机和14台飞机引擎。

BBAM旗下包括FLY Leasing Ltd、Incline B Aviation Ltd Partnership和Herondell Ltd。

所有买家都涉及收购、租赁和配置商用飞机和引擎，以及FLY在纽约证券交易所上市。

除了现有的飞机之外，亚航和AACL还与同一方签订协议，脱售将于日后交付的98架飞机。

BBAM将通过10亿8500万美元（42亿3000万令吉）的现金、5000万美元（1亿9490万令吉）Incline A Aviation Ltd Partnership及Incline B Aviation Parallel Ltd Partnership实物投资，以及5000万美元或每股15美元，合共333万股或10.2%的FLY Leasing Ltd股权，来支付收购金额。

亚航表示，该集团预计获利约9亿6710万令吉。

亚航指出，这项脱售计划可获9亿180万美元（35亿2000万令吉）资金，其中7亿8810万令吉或22.4%将提前偿还银行贷款、1亿1200万令吉或3.2%支付脱售计划费用，而余下的26亿2000万令吉或74.4%待定。

“董事部已经决定，余下资金的一部分将充作特别股息，并将在收到资金后确定数额。”

亚航说，这项脱售计划符合其专注于核心航空业务的策略、降低财务杠杆，以及与BBAM建立伙伴关系。

集团负债率也将从截至2016年12月31日的1.6倍，降至0.43倍。

亚航预计今年第三季完成这项计划。

亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯今日通过文告，形容这次的出售是集团剥离非核心资产策略的完美结果。

“这与我们公布脱售非核心资产和业务的策略大致相符，这是过去6个月成功执行的成果，从培训中心开始，之后是地勤，现在则是租赁业务，释放亚航真正的价值。”

“当我们买飞机时，负债率很高，一些人不明白为什么我们需要持有这些资产。”

“这笔交易证明这是正确的策略，因为我们有具价值的资产可以用来换取现金以及与两家优秀公司的股权关系，同时消除残余风险。这是我们在2004年落实策略的完美结果。”

“如今脱售了大部分非核心资产，我们能够迈向新数字策略，创造更有价值的资产。”

配合这项宣布，亚航今日早盘暂停交易，并将于稍后2时30分恢复交易。


（编译：陈慧珊）

Type	Announcement
Subject	TRANSACTIONS (CHAPTER 10 OF LISTING REQUIREMENTS) NON RELATED PARTY TRANSACTIONS
Description	AIRASIA BERHAD ("AAB" OR THE "COMPANY")PROPOSED DISPOSAL BY AAB OF ITS AIRCRAFT LEASING OPERATIONS
AAB proposes to divest its aircraft leasing operations that are currently undertaken by Asia Aviation Capital Limited (“AACL”), a wholly-owned subsidiary of AAB, to entities managed by BBAM Limited Partnership for a disposal consideration of USD1,185.0 million (approximately RM4,619.7 million) on the back of an enterprise value of USD2,846.2 million (approximately RM11,095.9 million) ("Proposed Disposals"). In this regard, on behalf of the Board of Directors of AAB, RHB Investment Bank Berhad wishes to announce that sale and purchase agreements relating to the Proposed Disposals have been entered into by AACL for the disposal of its entire equity interest in its 4 wholly-owned subsidiaries and aircraft assets on 28 February 2018. Please refer to the attachments below for the announcement and the press release for the Proposed Disposals. This announcement is dated 1 March 2018.

http://www.bursamalaysia.com/market/listed-companies/company-announcements/5708901

Attachments Press Release.pdf AAB - Proposed Disposals.pdf

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遵守空巴承诺
亚航没买波音机

2018年3月3日
（吉隆坡2日讯）亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）表态，将会遵守对欧洲飞机制造商空中巴士（Airbus）的承诺，没计划向美国飞机制造商波音，购买波音B787型飞机的计划。

《新海峡时报》引述亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯指出，波音非常渴望让亚航成为他们的顾客。

“我去过很多次美国西雅图。（不过）我们依然是空中巴士的客户。目前，没有计划向波音买飞机。”

东尼费南德斯指出，亚航将持续扩展业务，主要在中国、印度和东盟区域，与目前的飞机订单一致。

近期，一名空中巴士发言人对该报透露，亚航已订购688架飞机，包括592架A320飞及96架宽体飞机。

东尼费南德斯指出，关键是要有更多廉价航空机场。

他说，市场对廉价与全方位航空机场的要求不同，亚航一直以来努力说服市场有不同类型的机场。

“我认为亚航的未来是美好的。我国首相拿督斯里纳吉今天对我们正朝着正确方向前进表示有信心。”

2027年增至500飞机

“我们最终不只是会在吉隆坡国际机场（KLIA）有廉航终站（LCCT），也包括古晋、亚庇、槟城和其他东盟国家。”

东尼费南德斯说，亚航的机队规模会在2027年扩大到500架飞机。【e南洋】

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亚航财测参差．市场期盼特别息

（吉隆坡28日讯）亚洲航空（AIRASIA,5099,主板贸服组）去年全年净利微扬1.11%至逾16亿令吉，分析员多看好客流量与载能增长、燃油费成本受控，新财政年料可展翅高飞，不过最值得期待的还是有望派高额特别息。

联昌预测每股总派息2.14令吉

联昌研究认为，亚航资本（AAC）脱售持股料可于3月杪完成，预期以7亿美元售70%持股（每股折合84仙），脱售所得悉数作为派特别息用途。

联昌也认为2019年潜在脱售大马亚航30%持股，以明年12倍本益比计，每股获1令吉零8仙，预测每股总派息2令吉14仙，因而调高目标价至5令吉12仙。

MIDF研究说，第四季与全年客流各按年增长17.0%与11.4%，促使机票销售按年飙56.5%至69亿令吉，附属收入亦飙52.1%至18亿令吉，促使每客收入年增6.5%至49令吉。

尽管人事与燃油成本增长，其中职员成本因发花红与工程师加薪导致营运成本增长，管理层将把人事成本管控在低于5亿令吉。另燃油成本增9.8%至每桶67美元，同期载能增16%，导致燃油成本按年飙73.7%。

为减低上述风险，管理层已把新财政年的18%燃油，以每桶63美元作为护盘。该行认为亚航营运成本可走低，已采纳人工智能营运，动能扩张包括采用可节能15%的空巴320机群，计划10年扩张500机队可从规模效应获利。

MIDF调高今明年财测17.7%与18.9%，达证券上修财测4.1%至7.4%，丰隆研究认为可保增长势头，预测载能按年扬12%。

马银行研究独排众议，认为航空业竞争可冲击回酬与载能，这导致其回酬在去年末季按年挫3.7%，预测2018年回酬跌至2.5%，因而调低今明两年财测2.4%与4.1%。

亚航末季净利因受递税项负债与现有负债影响，净利按年挫19.92%。

尽管大众研究调低财测5%，认为可在马币走挺与原油从现有水平走疲，前景向好。



文章来源：
星洲日报／财经 ‧ 报道：张启华‧2018.02.28

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将售地勤等业务‧亚航特别息料1令吉

（吉隆坡2日讯）亚洲航空（AIRASIA,5099,主板贸服组）脱售飞机租赁臂膀后，分析员估计最多可派发每股1令吉特别息，而接下来考虑卖出的资产则包括地勤业务等。

股价回落25仙

亚航昨日上扬22仙至4令吉60仙后，今日走势窄幅波动，最高一度涨至4令吉75仙，过后逐步退到全天最低的4令吉35仙闭市，下跌25仙。

年底完成售Expedia25%今日亚航集团首席执行员丹斯里东尼费南达斯接受彭博电视访问时说，可能脱售的资产包括地勤业务等。

他昨日在汇报会上也表示，旅游服务预订网站智游网（Expedia）、Santan食品、物流等都是考虑脱售的业务。

他补充，预计年底可完成AAE旅游25%股权脱售计划；AAE旅游是智游网经营公司。

亚航昨日公布，以11亿8500万美元（约46亿1970万令吉）总代价脱售飞机租赁公司亚洲航空资本（AAC），其中10亿8500万美元（约42亿3000万令吉）为现金。

这项交易将让亚航进账9亿零180万美元（约35亿1570万令吉），当中的7亿8810万令吉用于付还银行贷款、1亿1200万令吉充作计划费用，其余26亿1560万令吉用途待定，部份将派作特别息。

周息率上看27%

丰隆研究估计亚航股东可获得每股1令吉特别息，加上每股12仙终期股息和12仙中期股息，周息率上看27%。

预测派息额最低的是联昌研究，每股预测从84仙降至75仙，其他证券行预测介于78仙至89仙不等。

分析员在纳入特别息和扣除飞机租赁业务收入等条件后，纷纷调整亚航目标价，以上修居多。

不过，达证券提醒说，亚航股价走高压挤未来上涨空间，决定调低评级至“持有”。

马银行研究表示，一旦亚航股价突破4令吉85仙，投资者不妨考虑套现。

此外，该行认为，亚航卖出的84架飞机售价低于账面值和市价。

该行以飞机租赁业务售价分析说，平均每架飞机的估值为1300万至1440万美元，而该行预计亚航的空巴A320飞机购价为每架4000万美元，以25年平均每年折价10%推算，6.6年机龄的飞机账面值应为3000万美元。

该行也引用飞机评估机构的预测数据称，目前7年机龄的A320-200飞机市价为2000万至2200万美元，这也高于平均售价。

文章来源：
星洲日报／财经·文：王宝钦·2018.03.02

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亚航联合创办人获丰厚回酬
Chester Tay & Wong Ee Lin/The Edge Financial Daily
March 02, 2018 10:06 am +08

（吉隆坡2日讯）你可以称他们为交易之王。在仅仅13个月的时间，亚洲航空（AirAsia Bhd）联合创办人丹斯里东尼费南德斯和拿督卡马鲁丁投资的额外16.73%股权，带来至少一倍的回酬。

通过Tune Live私人有限公司，两人以10亿1000万令吉或每股1.80令吉，买入5亿5900万股。拜亚航股价强劲上涨所赐，根据昨日收盘的4.60令吉，这批股票现在值25亿8000万令吉。该股在过去12个月劲扬85.5%。

当时追随这项内部举动而买进亚航股票的投资者，也应该笑嘻嘻。除了资本增值，更大的消息是丰厚的股息正在筹划中。

昨日在亚航总部RedQ正式开幕礼上，也是亚航集团总执行长的东尼向媒体说，亚航股东可预期持续的特别股息派发，因为该廉航公司将脱售更多非核心资产，以释放价值。

“特别股息将一直持续，因为我们有许多可套现的（非核心）资产。”他补充，这包括与Expedia Southeast Asia私人有限公司联营的网上旅游公司AAE Travel私人有限公司的25%股权、物流、货运和食品业务。

亚航昨日宣布，以11亿8000万美元（46亿2000万令吉）脱售飞机租赁业务Asia Aviation Capital Ltd（AACL）。一旦完成，预计可收到35亿2000万令吉现金，其中的22.4%或7亿8810万令吉将用于提前偿还银行贷款、3.2%或1亿1200万令吉支付脱售计划费用，而余下金额的用途则稍后待定。

在此之前，亚航也以1亿美元（4亿2930万令吉）售Asian Aviation Centre of Excellence的50%股权，以及以1亿1930万新元（3亿7220万令吉）售机场服务臂膀Ground Team Red Holdings私人有限公司的38.6%股权。

粗略计算，亚航从这些脱售计划中获得约43亿2000万令吉的现金。剔除还债的金额，还有可观的现金储备供作派息。

东尼和卡马鲁丁通过Tune Live和Tune Air私人有限公司持有亚航股权。由两人共同拥有的Tune Live，持有亚航16.73%股权，而Tune Air持15.45%。东尼控有Tune Air的48.33%，而卡马鲁丁持40.23%，以及Abdel Aziz @ Abdul Aziz Abu Bakar持余下的10.94%。

TuneLive和Tune Air是亚航的最大股东。

此外，东尼和卡马鲁丁分别直接持有亚航0.05%和0.06%股权。假设亚航派发余下的26亿2000万令吉资金或每股78仙，东尼预计合共获得4亿1541万令吉股息，卡马鲁丁则获3亿8293万令吉。

太平信托基金私人有限公司总执行长郑其铨表示，考虑到过去12个月所进行的脱售计划，亚航的特别股息可达每股至少45仙。

“这可能会在短期内继续扶持股价。然而，估值偏高，以及该行业竞争激烈。此外，不断上涨的燃料成本仍可能是抑制盈利的因素。”



（编译：陈慧珊）

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" OR "THE COMPANY") INCORPORATION OF WHOLLY-OWNED SUBSIDIARIES
The Board of AirAsia wishes to announce that Asia Aviation Capital Ireland Limited, a wholly-owned subsidiary of the ultimate holding company, AirAsia, had on 29th January 2018 incorporated Clifden Aviation 5 Limited and on 16th February 2018 incorporated Clifden Aviation 6 Limited for the purposes of aircraft ownership (collectively “the Subsidiaries”). The issued share capital of both the Subsidiaries is EUR100. The incorporation of the Subsidiaries is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiaries are also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. This announcement is dated 8th March 2018.

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亞航委任美上市公司為技術夥伴

2018年3月07日
（吉隆坡7日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿服）宣佈，委任美國上市公司Salesforce.com為戰略技術合作夥伴。

根據亞航文告，未來將使用Salesforce的各類雲端服務，包括銷售、營銷和客服等，以為客戶提供更快速且個性化的服務。

亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯透過文告指出，Salesforce的業務符合亞航以客戶為中心的理念，因為該平台能夠全面的了解所有客戶的需求，從而實現更快速和更個性化的服務。

Salesforce亞太區執行副主席兼總經理馬克英斯（Mark Innes）稱，亞航不斷推動創新，而Salesforce則能夠幫助其實現以客戶為中心的理念，並對此感到自豪。

文告指出，Salesforce Community Cloud社區服務系統可支持8种語言，包括英語、國語、印尼語、泰語、越語、中文、日語和韓語。【中国报财经】

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印度亞航準備明年衝出海外

2018年3月08日
（新德里8日訊）印度亞航明年開展東南亞區國際業務，但在此之前將重點擴大國內網絡，并提高航班次數。

該航空公司日前宣佈，從3月17日起新增飛往那格浦爾（Nagpur）、印多爾（Indore）、班加羅爾（Bengaluru）、加爾各答（Kolkata）和果阿邦（Goa）的航線。

根據印度IANS通訊社，印度亞航總執行長阿馬爾阿布洛指出，將首先增加飛往新的國內目的地的航班班次，同時正考慮今年啟動四到五個新城市的航班。

“我們正為國際業務做好准備，料在2019年首季開始。”

受詢及第一個要進軍的國際市場，阿馬爾阿布洛透露：“可以是從印度東部海岸到東南亞任何地方，特別是泰國和馬來西亞。”

除了增加更多的國內航班班次外，該公司也冀在年底實現收支平衡。

另外，儘管國際油價開始回彈，但印度亞航承諾繼續為客戶提供“最低票價”；同時，該公司亦計劃在未來4至5年內開啟飛機租賃業務。【中国报财经】

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" OR "THE COMPANY") INCORPORATION OF WHOLLY-OWNED SUBSIDIARIES
The Board of AirAsia wishes to announce that AirAsia, had on 13 March 2018 incorporated two wholly owned subsidiaries (collectively, “Subsidiaries”) as follows:- No. Name Company No. Directors Business Description 1. RedCargo Logistics Sdn. Bhd. (“RedCargo”) 1271940-D Mr. Tharumalingam A/L Kanagalingam and Mr. How Kim Lian The provision of air cargo general sales services for the AirAsia and AirAsia X Group of Airlines. 2. RedBox Logistics Sdn. Bhd. (“RedBox”) 1271939-P Cik Aireen Omar and Mr. How Kim Lian Technology based solution to facilitate door to door logistics movement of goods for domestic and international e-commerce businesses and bricks and mortar shops. The platform enables effortless delivery request creation and track and trace facility. The issued share capital of both the Subsidiaries is RM2.00 respectively and will be increased in due course to cater to their respective operational needs. The incorporation of the Subsidiaries is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiaries is also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. This announcement is dated 13 March 2018.

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今年再卖非核心资产
亚航专注发展电子业务

2018年3月13日
（吉隆坡12日讯）亚洲航空集团总执行长丹斯里东尼费南德斯表示，公司将侧重建立数字电子业务组合，并视其为公司发展的重点项目之一。

他说：“亚航集团继早前售出非核心资产后，将再次兑现售出资产的承诺。今年将再次售出部分资产，并且买入相关资产，以建立公司的数字电子业务组合。”

东尼今天发推文指出：“我们已兑现早前所许下的承诺，现在则会将重心专注于公司和数字电子业务架构。”

东尼早前一再重申，将会出售旗下非核心资产，并将重心专注于公司的主要核心业务。

他曾经指出，亚航集团的净利主要源自售卖机票和辅助收入。

“出租飞机业务并不是分析员看重的业务，这就是我们脱售的原因。”

年底卖完Expedia

东尼也证实早前报道称，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）将出售其著名旅游预订网站Expedia的25%股权，并预计该出售计划将于年末完成。

同时，该集团也计划出售其饮食生意Santan、物流和航空货运业务。

东尼也透过Instagram发布消息说：“公司将会注重投资电子科技如‘BigPay’电子钱包和预付卡服务。”【e南洋】

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Type	Announcement
Subject	OTHERS
Description	AIRASIA BERHAD ("AIRASIA" OR "THE COMPANY") INCORPORATION OF WHOLLY-OWNED SUBSIDIARIES
The Board of AirAsia wishes to announce that AirAsia has on 21 March 2018 incorporated the following entities for the purposes of pursuing its digital transformation objectives: 1.       RedBeat Ventures Sdn Bhd; 2.       Travel360 Sdn Bhd; 3.       Santan Cafe Sdn Bhd; and 4.       Shop365 Sdn Bhd. (collectively “the Subsidiaries”) The issued share capital of all the Subsidiaries is RM2.00 each. The incorporation of the Subsidiaries is not expected to have any immediate effect on the issued and paid-up share capital or substantial shareholders’ shareholding in AirAsia. The establishment of the Subsidiaries are also not subject to the approval of shareholders of the Company and any other regulatory authorities in Malaysia. This announcement is dated 21 March 2018.

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AIRASIA BERHAD

EX-date	04 Apr 2018
Entitlement date	06 Apr 2018
Entitlement time	05:00 PM
Entitlement subject	Others
Entitlement description	Entitlement date for the exchange of the entire 3,341,974,080 issued ordinary shares in AirAsia Berhad ("AAB") ("AAB Shares") with 3,341,974,080 ordinary shares in AirAsia Group Berhad ("AAGB Shares"), on the basis of 1 new AAGB Share for every 1 existing AAB Share held on the Entitlement Date ("Share Exchange")
Period of interest payment	to
Financial Year End	31 Dec 2017
Share transfer book & register of members will be	to   closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlement
Registrar or Service Provider name, address, telephone no	SYMPHONY SHARE REGISTRARS SDN BHDLevel 6, Symphony HousePusat Dagangan Dana 1Jalan PJU 1A/4647301Petaling JayaTel:0378490777Fax:0378418151
Payment date
a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers	06 Apr 2018
b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit
c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange.
Number of new shares/securities issued (units) (If applicable)
Entitlement indicator	Ratio
Ratio	1 : 1

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