|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 21-11-2013 10:34 PM
|
显示全部楼层
好和坏 发表于 17-11-2013 11:03 AM ![](static/image/common/back.gif)
新的wave110前面美,就是后面的灯超难看
不知道为什么Honda越出越难看的。![](static/image/smiley/default/sweat.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 25-11-2013 11:06 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 07:11 AM
|
显示全部楼层
修止符 发表于 30-5-2013 11:37 AM ![](static/image/common/back.gif)
对,overhaul过了,其实不会说很高转啦,因为我已经换小了spoket了。
小sprocket未必有用的~最重要是配合到扭力~不然你下24也没有~~拉不上啊~![](static/image/smiley/onion/smile.gif)
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 08:38 AM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 26-11-2013 07:11 AM ![](static/image/common/back.gif)
小sprocket未必有用的~最重要是配合到扭力~不然你下24也没有~~拉不上啊~
跑远路比较没那么震咯。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 08:58 AM
来自手机
|
显示全部楼层
修止符 发表于 26-11-2013 08:38 AM
跑远路比较没那么震咯。
因为转数比较低啊~~不过如果车不够力的话~~反而耗油量增加~~我的就是例子之一~~之前贪爽换33结果四号不会去~~现在用回36~~定定上120~~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 11:30 AM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 26-11-2013 08:58 AM ![](static/image/common/back.gif)
因为转数比较低啊~~不过如果车不够力的话~~反而耗油量增加~~我的就是例子之一~~之前贪爽换33结果四号不会 ...
我在用着36啊,不会很小,原装的是39吧,以后换回37-38左右,应该比较有力。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 11:47 AM
来自手机
|
显示全部楼层
修止符 发表于 26-11-2013 11:30 AM
我在用着36啊,不会很小,原装的是39吧,以后换回37-38左右,应该比较有力。
36的话~~要改装才能平衡扭力~~ |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 26-11-2013 12:01 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 12:48 PM
来自手机
|
显示全部楼层
ckerz 发表于 26-11-2013 12:01 PM
齿轮比配对必须依用途/动力取向而定。
对对~~麻麻木那样放小的~~就剩下underpower~~吃力不讨好~~尾力也要拉大半天~~ |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 26-11-2013 01:09 PM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 26-11-2013 12:48 PM ![](static/image/common/back.gif)
对对~~麻麻木那样放小的~~就剩下underpower~~吃力不讨好~~尾力也要拉大半天~~
在没有任何工具的帮助下我们全部只能“试试看”。我的wave110 后面的sprocket就直接从37t降到34t。 |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 01:22 PM
来自手机
|
显示全部楼层
ckerz 发表于 26-11-2013 01:09 PM
在没有任何工具的帮助下我们全部只能“试试看”。我的wave110 后面的sprocket就直接从37t降到34t。
一下少那么多~~不会有无力感吗~~ |
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 03:09 PM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 26-11-2013 11:47 AM ![](static/image/common/back.gif)
36的话~~要改装才能平衡扭力~~
还好啦,大部分时间都一个人驾,所以放小些是有理由的。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 26-11-2013 03:18 PM
来自手机
|
显示全部楼层
修止符 发表于 26-11-2013 03:09 PM
还好啦,大部分时间都一个人驾,所以放小些是有理由的。
一个人会不知不觉越来越快>.> |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 27-11-2013 12:46 AM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 26-11-2013 01:22 PM ![](static/image/common/back.gif)
一下少那么多~~不会有无力感吗~~
我体重才50多kg,而且我这辆的最高马力落在7500rpm。37t时的7500rpm=80km/h(gps)左右,要上到100km/h(gps)太慢,转速也很高。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2013 06:40 AM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 27-11-2013 10:54 AM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 27-11-2013 06:40 AM ![](static/image/common/back.gif)
重点在体重
我都65了~~~而且我从来不趴车~~
我的不趴可以去到100kph(gps),趴可以很快去到110kph(gps)。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2013 10:57 AM
来自手机
|
显示全部楼层
ckerz 发表于 27-11-2013 10:54 AM
我的不趴可以去到100kph(gps),趴可以很快去到110kph(gps)。
很正常的啊~~哈哈~~但是就爱不趴车~~ |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 27-11-2013 11:22 AM
|
显示全部楼层
raychow0910 发表于 27-11-2013 10:57 AM ![](static/image/common/back.gif)
很正常的啊~~哈哈~~但是就爱不趴车~~
趴车直接的功能就是降低风阻与重心高度,同时也影响前后重量分布。对vehicle dynamic behavior有很大的影响。
|
|
|
|
|
|
|
|
发表于 27-11-2013 12:01 PM
来自手机
|
显示全部楼层
ckerz 发表于 27-11-2013 11:22 AM
趴车直接的功能就是降低风阻与重心高度,同时也影响前后重量分布。对vehicle dynamic behavior有很大的影 ...
我知道啊~~但是觉得cupzai趴车没那么好看~~XD
所以一直都没趴~~ |
|
|
|
|
|
|
|
![](static/image/common/ico_lz.png)
楼主 |
发表于 27-11-2013 12:40 PM
|
显示全部楼层
|
|
|
|
|
|
| |
本周最热论坛帖子
|