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楼主: raymond92

关于FLX CVT的问题。。。

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 楼主| 发表于 29-10-2013 12:13 PM | 显示全部楼层
limcheehin30 发表于 29-10-2013 02:04 AM
你沒有打電話去投訴咩

现在在弄着了,compressor瓜掉。。。
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 楼主| 发表于 29-10-2013 12:14 PM | 显示全部楼层
jkv2096 发表于 29-10-2013 04:23 AM
正常,你说的都是CVT的通病,还有那些不要不懂装懂就说破桶是这样的,如果你认为只有破桶是这样那你还真不了 ...

他们说lag是每个都会的,可是chok就不是。。。不过有网友说grounding可以解决。。。
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发表于 29-10-2013 01:13 PM 来自手机 | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 12:57 AM
那个是靠模拟出来的,跟真正的6at不同feel的。。。

原来这样,saga多少speed
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 楼主| 发表于 29-10-2013 01:21 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 01:13 PM
原来这样,saga多少speed

如果按去SAT,很像是模拟6 speed。。。

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发表于 29-10-2013 08:08 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 01:21 PM
如果按去SAT,很像是模拟6 speed。。。

原来哦,你有开过?
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:15 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 08:08 PM
原来哦,你有开过?

有啊,新车来时都试试看,有一次我爸爸不小心按到,过后他不懂,驾出去,回来他说车很没有力。。。
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发表于 29-10-2013 10:16 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:15 PM
有啊,新车来时都试试看,有一次我爸爸不小心按到,过后他不懂,驾出去,回来他说车很没有力。。。

原来哦,那样平时是没有用的哦
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:18 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:16 PM
原来哦,那样平时是没有用的哦

因为这个的设计很像是要给你那种normal牙箱换牙的feel罢了,所以不会变有力什么,平时用d mode就好,而且cvt一直玩会怕他坏掉。。。
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发表于 29-10-2013 10:20 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:18 PM
因为这个的设计很像是要给你那种normal牙箱换牙的feel罢了,所以不会变有力什么,平时用d mode就好,而且 ...

原来哦,哈哈,对proton的cvt比较没信心?
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:23 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:20 PM
原来哦,哈哈,对proton的cvt比较没信心?

先不要讲品牌啦,CVT都比普通的更要照顾的,其他车厂的车也是一样,然后说回proton,它的cvt弄到这样我还有点担心。。。
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发表于 29-10-2013 10:26 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:23 PM
先不要讲品牌啦,CVT都比普通的更要照顾的,其他车厂的车也是一样,然后说回proton,它的cvt弄到这样我还 ...

哈哈,要信任它,哈哈
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:28 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:26 PM
哈哈,要信任它,哈哈

如果不信任它就不会买了咯。。。哈哈。。。
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发表于 29-10-2013 10:28 PM 来自手机 | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 12:56 AM
原来哦,哈哈,那样又说6speed,7speed什么的

Cvt真的是没有牙的。。。只是有两颗齿轮一颗连接引擎另一颗连接车轮和一条皮带/钢带/钢链来来转换传输动力。。原理跟脚踏车很像。。。

Cvt是没有牙但是是可以改变齿轮的齿比来达到不同的扭力和动力输出。。。

可以看下面这个影片cvt的工作原理你就会明白了。
本帖最后由 ricgan 于 29-10-2013 10:31 PM 编辑

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发表于 29-10-2013 10:31 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:28 PM
如果不信任它就不会买了咯。。。哈哈。。。

哈哈,那时会买是因为经济吗?
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:35 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:31 PM
哈哈,那时会买是因为经济吗?

讲真的啦,那时就是看到便宜又这么大辆才买,结果买回来后你才发现一点都不便宜。。。里面的东西cut cost到厉害一下,最不爽就是冷气的那里没得好吹脚,吹前面大镜很像也没有。。。靠,kancil都有啦。。。所以我一直不明白人家说saga便宜是什么意思。。。
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发表于 29-10-2013 10:37 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:35 PM
讲真的啦,那时就是看到便宜又这么大辆才买,结果买回来后你才发现一点都不便宜。。。里面的东西cut cost ...

大辆咯,哈哈,便宜的定义咯,比较稳咯,比viva稳
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:41 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:37 PM
大辆咯,哈哈,便宜的定义咯,比较稳咯,比viva稳

如果你要说稳,我说我驾到比我myvi还不稳你信吗?可是我的myvi是加了bar的啦。。。如果是corner的话我的myvi感觉起来比较稳,body roll不明显,可是saga的很明显会倾斜一边,很像absorber太软那样,可是过吨的时候又感觉absorber是硬的那种。。。
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发表于 29-10-2013 10:45 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:41 PM
如果你要说稳,我说我驾到比我myvi还不稳你信吗?可是我的myvi是加了bar的啦。。。如果是corner的话我的m ...

车脚两个都是后面走bar的,你的加了肯定比较稳,再来就是absorber那些咯
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 楼主| 发表于 29-10-2013 10:48 PM | 显示全部楼层
yong1989 发表于 29-10-2013 10:45 PM
车脚两个都是后面走bar的,你的加了肯定比较稳,再来就是absorber那些咯

所以我也不懂为什么他们会说saga handling好。。。如果persona我就信啦。。。
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发表于 29-10-2013 10:49 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 29-10-2013 10:48 PM
所以我也不懂为什么他们会说saga handling好。。。如果persona我就信啦。。。

插脚不一样肯定啦,前后都是lowerarm的
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