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发表于 26-5-2012 09:12 AM
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回复 174# 小恋人
我本身在新家坡volvo做technician,volvo是用ford的engine的 eco boost engine 你会比我更熟悉??我任职的公司其下是volvo ,renualt ,jaguar ,bentley ,bucatti ,infiniti , land rover ,mclaren新家坡的总代理。那我有资格跟你讲车吗??而你可以说说现在某些高技术的engine为什么还使用timing belt??因为他们的技术比honxa toyoxa落后??? |
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发表于 26-5-2012 10:38 AM
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回复 小恋人
我本身在新家坡volvo做technician,volvo是用ford的engine的 eco boost engine 你会比我更 ...
junechian 发表于 26-5-2012 09:12 AM 
chain 或 belt 各有优劣,强如 Ducati 也用着 timing belt,弱如 modenas 也用着 timing chain。。。。各人喜好,真的不喜欢 belt 就不买咯。
我的dream enging - 猪脚蹄 800cc
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发表于 26-5-2012 10:41 AM
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回复 小恋人
我本身在新家坡volvo做technician,volvo是用ford的engine的 eco boost engine 你会比我更 ...
junechian 发表于 26-5-2012 09:12 AM 
其实无论是timing chain 或 timing belt,都有各自的好处和坏处。我想问问大大,车的timing chain会想motorbike 的chain一样?旧了会松? |
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发表于 26-5-2012 11:29 AM
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本帖最后由 大明明 于 26-5-2012 11:31 AM 编辑
其实无论是timing chain 或 timing belt,都有各自的好处和坏处。我想问问大大,车的timing chain会想m ...
synn 发表于 26-5-2012 10:41 AM 
当然会磨损变长,可以顶到 200K Km吧,变长了车 timing 就 out 料(engine rpm 热天,下雨天 rpm 跑上跑下的),是时后换 chain 料,很贵的勒! |
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发表于 26-5-2012 11:54 AM
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发表于 26-5-2012 12:06 PM
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回复 264# 大明明
哦~ 谢谢指教。我知道换timing chain 很贵。 |
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发表于 26-5-2012 12:14 PM
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本帖最后由 小恋人 于 26-5-2012 12:18 PM 编辑
当然会磨损变长,可以顶到 200K Km吧,变长了车 timing 就 out 料(engine rpm 热天,下雨天 rpm 跑上跑下 ...
大明明 发表于 26-5-2012 11:29 AM 
chain的寿命没有那么短,当然还要看平时用的黑油的素质。基本上200K KM,chain都是还好好的(个人经验),如果chain有问题之前,会有一些声音出来先,尤其是有VVT的车会更明显。
很少会无征兆的直接断 |
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发表于 26-5-2012 12:43 PM
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chain的寿命没有那么短,当然还要看平时用的黑油的素质。基本上200K KM,chain都是还好好的(个人经验), ...
小恋人 发表于 26-5-2012 12:14 PM 
这就是 chain 的好处,不会断 chain!不过 timing 跑掉就不爽了,当然普通人要跑 200K 可真有点难度,跑酱多回本了,就卖掉给next owner 换 chain 吧。 |
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发表于 26-5-2012 12:50 PM
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发表于 26-5-2012 12:52 PM
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换chain就真的大手笔了给我一个6年应该跑的到我的车2年6万多公里了
小恋人 发表于 26-5-2012 12:50 PM 
刚刚好, 6年后换车~  |
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楼主 |
发表于 26-5-2012 12:54 PM
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刚刚好, 6年后换车~
imHellcatz 发表于 26-5-2012 12:52 PM 
换bm |
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发表于 26-5-2012 12:55 PM
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发表于 26-5-2012 12:56 PM
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换bm
ivan6003 发表于 26-5-2012 12:54 PM 
BMX就有 |
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发表于 26-5-2012 12:58 PM
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换chain就真的大手笔了给我一个6年应该跑的到我的车2年6万多公里了
小恋人 发表于 26-5-2012 12:50 PM 
是咯很贵!chain 硬能耗损齿轮,如果齿轮耗损要拆 engine 料!Belt 软,齿轮就不会耗损,相对的 belt 寿命就短。避免日后花大钱换 chain 用够了就给 next owner 头痛吧。 |
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发表于 26-5-2012 01:02 PM
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发表于 26-5-2012 02:08 PM
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回复 265# 小恋人
你懂分什么是timing belt 什么是timng chain吗? timing belt 是皮带的,有更换时间的。timing chain 是铁链的,基本上是不需要更换除了是某些原因。eco boost 的timing belt 是皮带的,是有更换时间的。你怎样知道它跟其他的timing belt有什么分别??你有看过eco boost 的timing belt吗?那你如何知道他是铁链还是皮带??我插得有道理吗?? ??eco boost 1.6是timing belt , eco boost 2.0是timing chain 那你又怎么说??我没说过新科技就要用timing belt or timing chain,其实这是各厂方的设计上的问题这是你我都没办法去辩论。我看不过去的是你插preve是用timing belt的。 |
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发表于 26-5-2012 02:25 PM
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发表于 26-5-2012 02:39 PM
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回复 274# 大明明
大致上换timing chain时 camshaft spocket和crankshaft spocket还有chain bracket tensioner 最好是一起换,因为磨损的关系。如果只换换chain而已engine会比较响,因为是chain和spocket gap的free play关系,过了没多久就跟没换chain没什么分别.要拆多一次那工钱也不是便宜的所以要痛就一起过。遇到手工不好的装上timing chain cover漏油就头疼了。timing belt 的好处是换belt, oil seal和bebelt tensioner 而已比较经济 。坏处就是timingbelt一断就是要抬顶了,到时痛到两粒也会束在一起 。所以timing belt要定时更换。 |
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发表于 26-5-2012 02:50 PM
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回复 277# 小恋人
你喜不喜欢是你家的事。不喜欢得话静静就好不过你上来插preve 用timing belt就要有心理准备中插!! 因为论坛不是你家的,在这里的人就有权插不只是我而已。你好像很小气不tahan我插,要我向你道歉吗?? |
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发表于 26-5-2012 03:09 PM
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