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楼主: sky9002

CARI ACCORD CLUB 本田雅阁社 6,7,8,9代

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发表于 7-5-2015 12:52 PM | 显示全部楼层
黑戎骑士 发表于 6-5-2015 10:34 PM
看车款!100k左右!(有看过NA1的,不过是tagra款,70k左右,没要!想找na2的!)

s2000也是经典!

https://www.youtube.com/watch?v=SisHL4E0mMU

NA1 外形经典, NA2 功力大增

我有duit的话,会选NA1。
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发表于 7-5-2015 12:58 PM | 显示全部楼层
sky9002 发表于 6-5-2015 08:55 PM
NSX 本地很少很少的哦,价钱过百千吗?

我比较留意是S2000.。。

S2000....... 曾经是拉风小跑车。




FF4 s2000.jpg
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发表于 7-5-2015 06:07 PM | 显示全部楼层
sky9002 发表于 6-5-2015 08:46 PM
L6还真的是进博物馆了, L6的BENZ有开过,是很有力可是转数不高,好像5K 就是红线了, 我记得我看过介绍L ...

benz的2.5 V6前端也是比较欠佳,中段和尾端才来力水。。。
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发表于 7-5-2015 06:08 PM | 显示全部楼层
ivtec 发表于 5-5-2015 06:08 PM
哇。。。真的一时想不起来哩

有空我去你店找你, 我的相机太久没玩了。。最近在忙GST的account。。
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发表于 7-5-2015 06:35 PM | 显示全部楼层
BMW645Ci 发表于 7-5-2015 06:08 PM
有空我去你店找你, 我的相机太久没玩了。。最近在忙GST的account。。

真的一时想不起你。。。。 不要来店吓我哦。。。
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发表于 7-5-2015 09:11 PM 来自手机 | 显示全部楼层
ivtec 发表于 7-5-2015 12:52 PM
https://www.youtube.com/watch?v=SisHL4E0mMU

NA1 外形经典, NA2 功力大增

是的!NA1,而且是开眼的!经典之中的经典!但是如果是NA1的外形加上NA2的3.2L V6的话,更好!
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发表于 7-5-2015 09:15 PM 来自手机 | 显示全部楼层
BMW645Ci 发表于 7-5-2015 06:07 PM
benz的2.5 V6前端也是比较欠佳,中段和尾端才来力水。。。

因为V6引擎重,只有2.5L有点吃力!就像toyota mark x这样!不够完美!
个人认为,3L以下来L6引擎,3L以上来V6!
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 楼主| 发表于 7-5-2015 09:48 PM | 显示全部楼层
黑戎骑士 发表于 6-5-2015 10:34 PM
看车款!100k左右!(有看过NA1的,不过是tagra款,70k左右,没要!想找na2的!)

s2000也是经典!

价钱还不简单下哦,而且70K都不知道能不能贷款

S2000看网络的价钱也是过百千

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 楼主| 发表于 7-5-2015 09:49 PM | 显示全部楼层
黑戎骑士 发表于 6-5-2015 10:39 PM
其实,以曾经8代车主来说,还是喜欢八代的车型!之前那辆也非常省油。。。2.4的,记得满油跑了差不多800k ...

800KM, 2.4的车款可以做的到哦, 我全程HIGHWAY都做不到750KM啊

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 楼主| 发表于 7-5-2015 09:50 PM | 显示全部楼层

有机会要试看看, 要换头段罢了,还是要中段尾段也换?

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 楼主| 发表于 7-5-2015 09:52 PM | 显示全部楼层
ivtec 发表于 7-5-2015 12:33 PM
上两款BMW 5的L6, start车后的声浪很好听。

我这里有几个飘移友族,玩有L6 的老BMW,他说这个层次与 ...

BMW的车适合飘逸吗?而且L6 ENGINE也不小粒的吧

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 楼主| 发表于 7-5-2015 09:55 PM | 显示全部楼层
ivtec 发表于 7-5-2015 12:52 PM
https://www.youtube.com/watch?v=SisHL4E0mMU

NA1 外形经典, NA2 功力大增

怎么VIDEO 里的NSX 那么难看的? 因为没有改BODY KIT的关系吗?

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 楼主| 发表于 7-5-2015 10:00 PM | 显示全部楼层
黑戎骑士 发表于 7-5-2015 09:15 PM
因为V6引擎重,只有2.5L有点吃力!就像toyota mark x这样!不够完美!
个人认为,3L以下来L6引擎,3L以 ...

怎么说3L以下来L6引擎, 3L以上来V6?

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发表于 8-5-2015 10:25 AM | 显示全部楼层
sky9002 发表于 7-5-2015 09:50 PM
有机会要试看看, 要换头段罢了,还是要中段尾段也换?

在taiwan ,很多都是从头到尾一kali 换完,价钱也不便宜。
你可以与雷力website Email 交流下,他们的服务态度不错下,同时也会问你要不要当malaysia 代理的。。。
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发表于 8-5-2015 10:33 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 ivtec 于 8-5-2015 10:42 AM 编辑
sky9002 发表于 7-5-2015 09:55 PM
怎么VIDEO 里的NSX 那么难看的? 因为没有改BODY KIT的关系吗?

NSX在90年代算很靓仔了, 其实它的鞋子只有16号之外,再来就是那个fender那里的gap也蛮开,不像现在的tyre贴着fender那么好看。虽然gaping大,只要NSX 与 Supra,R33与 RX7 摆在一起,就可以感受到它们一点都不像跑车,NSX车顶差不多在R33车窗一半, RX7 还勉强可以。

之前有看过些老外帖,说NSX 的车脚比起当年很多跑车来得舒适,适合日常驾驶。所以,那个fender gap那么大应该是有理由的。

光,看真车的时候,我们的视觉会被它的超低车身吸引而忽略了那个大大的fender gap的。开过原装Prelude H22A都觉得驾驶席很低,不难想象NSX会更低。

话说回来,乘坐过朋友的R35,就算是跑车seat,但是坐席不见得很低。只是seat很斗。。。很斗。。。  启动Engine 前后,感觉差很大,跑车真的一点都不好坐。

哈哈,我们竟然在自己Accord club聊起他车款,太不像样了。。。。。不过,我们从建楼的第一天,一直以来,又何时不是这样呢???

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发表于 8-5-2015 10:49 AM | 显示全部楼层
sky9002 发表于 7-5-2015 09:55 PM
怎么VIDEO 里的NSX 那么难看的? 因为没有改BODY KIT的关系吗?

光,来辆海鲜口味的NSX

http://www.mugen-power.com/automobile/concept/autosalon2009/nsx/gallery/index.html

以及卖相很不错的Legend MAX

http://www.mugen-power.com/automobile/concept/legendmax/
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发表于 8-5-2015 01:34 PM | 显示全部楼层
daniel_ptl 发表于 3-5-2015 10:26 AM
Power steering hose leaking 地上会有power steering油咯哈哈。一直要加power steering油。RM100油钱 ...

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[tr][/tr]
Power steering hose leaking 地上会有power steering油咯哈哈。一直要加power steering油。RM100油钱在城市430km-450km,highway600km.你换lower spring试一下,我也不清楚.但是很多人lower下





哈哈哈明白了,耗油量ok呀lower spring 除了eibach还有什么选择吗?
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发表于 8-5-2015 01:40 PM | 显示全部楼层
ivtec 发表于 5-5-2015 06:05 PM
要Lower? 当年小弟的EG8 也lower到chamber严重走位,离谱的连tyre 内的白色帆布也露面!!!
当年网络 ...

要Lower? 当年小弟的EG8 也lower到chamber严重走位,离谱的连tyre 内的白色帆布也露面!!!
当年网络科技不发达,同时很多改车专家都很厉害仙家。。。

虽然我也爱仙,但是建议google下,找一找可以adjust的狗骨,泰国台湾都有生产,品质不错。
我的没有看到白色帆布 只是arm一直叽叽叫
谢谢你的建议我去google 狗骨了

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发表于 8-5-2015 09:06 PM 来自手机 | 显示全部楼层
sky9002 发表于 7-5-2015 09:48 PM
价钱还不简单下哦,而且70K都不知道能不能贷款

S2000看网络的价钱也是过百千

呵呵!那时看的70k是现金!
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发表于 8-5-2015 09:08 PM 来自手机 | 显示全部楼层
sky9002 发表于 7-5-2015 09:49 PM
800KM, 2.4的车款可以做的到哦, 我全程HIGHWAY都做不到750KM啊

是的!全程highway槟城到jb!
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