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普腾的负面印象很大程度上都是因为不懂车的人造成,你认同吗?
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发表于 18-10-2012 11:23 PM
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ivan6003 发表于 18-10-2012 11:04 PM 
psa百多年历史还在人家的车款来卖哦
only in malaysia, proton rebadge mitsu是罪,perodua rebadge daihatsu是没错的 |
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发表于 18-10-2012 11:28 PM
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moon'prong 发表于 18-10-2012 11:23 PM 
only in malaysia, proton rebadge mitsu是罪,perodua rebadge daihatsu是没错的
习惯就好
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发表于 18-10-2012 11:46 PM
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ivan6003 发表于 18-10-2012 11:28 PM 
习惯就好
有人跟我说过,p1因为拿别人车款所以做得出大车
p2自己来所以只能从小车开始 |
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发表于 18-10-2012 11:46 PM
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发表于 18-10-2012 11:54 PM
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proton wira 不错用阿..早期刚出来社会工作,就是他帮我很多的...(虽然已经是几年前的事了) |
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发表于 19-10-2012 12:09 AM
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twcheong0307 发表于 18-10-2012 03:50 AM 
不认同。虽然preve的话是不错。但价钱不看好。如果跟vios比。我还是会买vios的说。
大家同一年份,多几年, ...
它不是赚我们的钱早就打包了!我们还要感谢它让我们买贵车和被逼买国残车!同样的车沙地阿拉伯卖到比我们还要便宜!这就是它怎样回报给养大它的国人! |
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发表于 19-10-2012 12:17 AM
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发表于 19-10-2012 12:18 AM
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ivan6003 发表于 18-10-2012 11:58 AM 
hicom不是本地公司咩?
perodua大部分股份都在daihatsu为什么还是国产车?
umw才是大股东拉
daihatsu只有20% 
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发表于 19-10-2012 12:28 AM
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jun789 发表于 19-10-2012 12:09 AM 
它不是赚我们的钱早就打包了!我们还要感谢它让我们买贵车和被逼买国残车!同样的车沙地阿拉伯卖到比我们 ...
哈哈。。。。还亏钱叻。。怎么办?够力。。。诶,我也还真不明白。到底是我不会政治,社会。还是什么问题。到底为什么那样?
话说,我的proton是驾了蛮久啦。大坏是没怎样坏啦。但小坏就很多了。车顶啦,冷气出风那边啦。座位啦。。。。还蛮多还没进。哈哈。。。
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发表于 19-10-2012 12:40 AM
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本來真的是不懂车的,就是因為買了普腾常修車,所以現在對車的零件非常清楚 |
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发表于 19-10-2012 12:52 AM
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不管什么牌子,为什么外国生活水准高,消费高,人家的国产车也不过是卖5-6万多左右,我国生活水准比人家低,消费低,国产车也是5-6万,但是为什么外国的是铁,我国的是aluminum?为什么人家的国产车可以卖到全世界,而我们的不能够呢?难道全世界在用日本车或欧美车的,都不识货?一样的成本,不一样的品质,为了显示自己便宜,而提高入口税。。。 如果今时今日外国车和国产车一样价,你会选择什么车?很多人说 vios j spec是kosong车,但是它是为了市场竞争,为我国cut cost出来的spec,试问还能好到哪里?该有的都cut掉了咯。。。 泰国有supercharger版本的vios,如果引进马来西亚,国产车还能卖吗?.gif) |
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发表于 19-10-2012 01:18 AM
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国产车我没买过,如果拿p1和p2比较,就拿最近的preve和lagi best,先不讲耐用,单是用眼看和用手摸,lagi best进步太多了,整架车内装的质感都提升了不少,前后大灯的内部设计也比以前的来得高级,还有车镜的讯号灯有vw的感觉,只是款式没多大进步,反看preve,看车外表就给人一种廉价,山寨的感觉,外表设计单看一部分如车头,车尾还不错,但看完整辆车就会前后不协调,内装更无言,朔胶感超重,门把,按钮给人感觉吹弹可破,很难想像这部车5年后会变成怎样!之前还有某某大人物在新车发表上说这车可以比美欧洲车,到现在都不明白哪里有一比的能力,这个售价给我宁愿买二手车!对我来说,p1不要说进步,连维持一贯的水准都达不到标准,看看以前的wira,perdana时代会输日本车很多吗?现在还有个inspira,看来p1在这样的环境管理下只适合组装汽车,不适合生产汽车! |
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发表于 19-10-2012 03:05 AM
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moon'prong 发表于 18-10-2012 02:04 PM 
dashboard的quality惨不忍睹。steering摸下去比我16岁的老车手感还要差。。。还割手tim。。。。
dashboard最老牙的waja绝对是其中一个,它的抽屉开关质感实在是惨不忍睹。
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发表于 19-10-2012 03:10 AM
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ivan6003 发表于 18-10-2012 08:55 PM 
其实我很好奇你们一直讲车轻车轻,其实vios不会轻,1050kg,city 1160,persona1170差很远么?
wira 1.5多重?
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发表于 19-10-2012 03:23 AM
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彻底不认同,就是懂车才懂为何车烂
要不是穷,好品质的外国车就算卖贵我照买
就像楼上有人说的 —》 生命没take2
车可以没高科技和舒服感,但绝对不可以没品质和安全感 |
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发表于 19-10-2012 09:12 AM
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发表于 19-10-2012 09:13 AM
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ivan6003 发表于 18-10-2012 09:30 PM 
人家na车260,要叫刘璃出来跟pk了
琉璃的也是日本引擎,要到260应该也是有点难度,除非有改过。
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发表于 19-10-2012 09:19 AM
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发表于 19-10-2012 09:22 AM
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发表于 19-10-2012 09:23 AM
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moon'prong 发表于 18-10-2012 11:23 PM 
only in malaysia, proton rebadge mitsu是罪,perodua rebadge daihatsu是没错的
不过P2的限制比P1大很多。
P2被限制只能组装1.5L或以下的车,反之P1没有这些限制。
而且P2从公司设立时都讲明他们是组装厂了
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