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楼主: seanlanchine

说说您的LC135-如何改让它跑的快?

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发表于 25-3-2010 02:04 AM | 显示全部楼层
回复 240# nivekqueen

兩間都不是~我讀DESPARK的~
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发表于 25-3-2010 02:06 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 Taos 于 25-3-2010 02:09 AM 编辑
请问下你们,那一个牌子的CDI较好和耐用,多少rm? 没有原装yamaha CDI[没cut]的吗,

祥小 发表于 24-3-2010 08:46 PM



你去找NK粉紅色的CDI~肯定沒有CUT的~
黑色的聽說沒這麼好用~
因為上次另外一個朋友用粉紅色的拉到over ram~
結果valve  jammed掉~敲到piston一點點~
因為車主拉牙的時候一jammed了馬上按clutch了~

如果嚴重的話piston也會完蛋的~
還有一個是standart modi一點點~
在highway一下子就180km/h了~
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发表于 25-3-2010 07:40 AM | 显示全部楼层
回复  nivekqueen

兩間都不是~我讀DESPARK的~
Taos 发表于 25-3-2010 02:04 AM


despark,你是什么group的?
我和despark都有一些认识,我们叫他“跌死吧“,或者“爹死吧“
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发表于 25-3-2010 07:44 AM | 显示全部楼层
你去找NK粉紅色的CDI~肯定沒有CUT的~
黑色的聽說沒這麼好用~
因為上次另外一個朋友用粉紅色的拉到o ...
Taos 发表于 25-3-2010 02:06 AM


没有cut rpm那个才恐怖吧,
一个不小心,1,2档会拉过valve spring所承受的强度。
valve floating.
standard 改装就可以到180km/h,可以说下有什么要修改吗?
大家研究研究。
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发表于 25-3-2010 04:39 PM | 显示全部楼层
回复 251# nivekqueen


我是馬六甲的~H GROUP~

我很少在班上出現的~
全despark的出現紀錄最少者~
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发表于 25-3-2010 04:42 PM | 显示全部楼层
回复 252# nivekqueen


一粒nk粉紅的cdi~

60mm的block~
28mm uma racing carburetor~
high cam一支~
就只是這樣~

現在下了faito gearset跟high speed bearing~
3號就170km/h了~4號就頂著了~
valve還沒改大跟jack rod~
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发表于 26-3-2010 02:36 PM | 显示全部楼层
回复  nivekqueen


一粒nk粉紅的cdi~

60mm的block~
28mm uma racing carburetor~
high cam一支~
...
Taos 发表于 25-3-2010 04:42 PM



nk是什么牌子?
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发表于 26-3-2010 08:02 PM | 显示全部楼层
回复 255# 包租公


就是一個牌寫著NK囉~
等我有去摩托店才拍給你們看~
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发表于 26-3-2010 10:03 PM | 显示全部楼层
回复  包租公


就是一個牌寫著NK囉~
等我有去摩托店才拍給你們看~
Taos 发表于 26-3-2010 08:02 PM



好的,先谢谢你了。
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发表于 26-3-2010 11:32 PM | 显示全部楼层
在highway一下子就180km/h了(也不是根据LC表算)
照你们说那不是说买250cc的摩多根本就是浪费钱??
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发表于 27-3-2010 12:07 AM | 显示全部楼层
回复 254# Taos


    好像看过。。。粉红色的。。。想起前天刚换bearing的时候。。。被那个颜色吸引着了。。。
问了老板。。。原来只是适合legenda,125,135LC 的CDI witout cut。。。TZM的找不到。。。
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发表于 27-3-2010 12:08 AM | 显示全部楼层
回复 258# core_84


    看用途吧。。。250CC大型,跑长途的选择。。。不可以做比较。。。
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发表于 27-3-2010 11:19 AM | 显示全部楼层
回复  nivekqueen
一粒nk粉紅的cdi~

60mm的block~
28mm uma racing carburetor~
high cam一支~
...
Taos 发表于 25-3-2010 04:42 PM


nk那个我找到了,大约在rm200以下,你的价钱也是那样吗?
racing bee的power booster,rm 70一个,很好奇里面是什么构造的。


highspeedbearing,这个重要,不过很贵。
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发表于 27-3-2010 11:23 AM | 显示全部楼层
在highway一下子就180km/h了(也不是根据LC表算)
照你们说那不是说买250cc的摩多根本就是浪费钱??
core_84 发表于 26-3-2010 11:32 PM


lc 135跑180km/h,完全都不在自己的控制里面,
应对能力,耐力,安全性,完全不能和250cc那些比。(momos 250 rs,naza blade除外)。
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发表于 27-3-2010 12:08 PM | 显示全部楼层
各路好汉,有没有好的foreman介绍? 巴生,shah alam, subang一带。
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发表于 27-3-2010 05:19 PM | 显示全部楼层
如果这样说。。。你们所谓改装就要达到150~180或更多。。
我也是LC的。。我什么都不用改就换油时选full syn motul。。定时换air filter和oil filter。。选v-power满桶。。我都能走到150km/h了。。。也许起步比较慢。。
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发表于 27-3-2010 05:54 PM | 显示全部楼层
如果这样说。。。你们所谓改装就要达到150~180或更多。。
我也是LC的。。我什么都不用改就换油时选full sy ...
core_84 发表于 27-3-2010 05:19 PM



你要多久才150?1公里?什么路面?你的体形如何?

改了的,当然有看到明显的进步。

如,在200m已经能够180,路面稍微斜坡也能180。
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发表于 27-3-2010 08:20 PM | 显示全部楼层
如果这样说。。。你们所谓改装就要达到150~180或更多。。
我也是LC的。。我什么都不用改就换油时选full sy ...
core_84 发表于 27-3-2010 05:19 PM


应该看自己想要得方向,
我想可以在时速120km/h的时候不断游走,引擎负担要低,
当然原装要到120km/h是一定可以,不过要很自在的游走,引擎负担低,就不行了。

一个上150km/h是一股气提速的上,一个是喘完气才上到,当然不一样。
还有最明显就是中段加速,加大了cc,真的有不同。
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发表于 27-3-2010 09:49 PM | 显示全部楼层
你要多久才150?1公里?什么路面?你的体形如何?

改了的,当然有看到明显的进步。

如,在200m ...
包租公 发表于 27-3-2010 05:54 PM

要多久肯定不敢说快。。1公里(没有算,因为不懂多远才算一公里。。体型(亚洲人)
200m一冲到顶我原厂做不到,倒试过和改点的jalan samseng跑,他用ex5我是第一代的LC。。起步他领先,到3号牙可以和他平跑,4号就追过他了,目前我LC给我不错的感觉但是还是要overhaul了。。
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发表于 27-3-2010 09:53 PM | 显示全部楼层
应该看自己想要得方向,
我想可以在时速120km/h的时候不断游走,引擎负担要低,
当然原装要到120km/h ...
nivekqueen 发表于 27-3-2010 08:20 PM

想改点点。。但是完全没有进一步的知识。。知道我炒过一次,很重伤摩多的。。人是皮外伤。。
目前最想做的就是overhaul但是overhaul是要做什么呢??
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