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［南马］FA Wagen (JB) 真的是。。。。。不会讲。。。
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发表于 7-4-2012 11:17 PM
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这样的figure通常你要是局内人士才知道的哦。。
他们internal里面有data～
Return On Invest ...
HectorSoh 发表于 7-4-2012 11:14 PM 
Perodua setup 才 1M 咩？
1M 难度应该没5M大， JB炒个店屋都1.3M......gif) |
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发表于 8-4-2012 12:07 AM
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钱啊钱。。你sponsor@@
HectorSoh 发表于 7-4-2012 10:42 PM 
找你这个金主不就得了 |
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楼主 |
发表于 8-4-2012 03:19 AM
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我可以直接看你们的Conclusion吗？
我觉得Hector说的也不是没有道理。。。可能这是比较稳扎稳打的办法。。。 |
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发表于 8-4-2012 08:34 AM
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回复 212# HectorSoh
FA under Federal Auto Holdings Bhd |
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发表于 8-4-2012 10:51 AM
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回复 HectorSoh
FA under Federal Auto Holdings Bhd
kean9 发表于 8-4-2012 08:34 AM
哇。。这个就dai lok咯。。。。 |
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发表于 8-4-2012 10:59 AM
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我可以直接看你们的Conclusion吗？
我觉得Hector说的也不是没有道理。。。可能这是比较稳扎稳打的办法。 ...
史奈克 发表于 8-4-2012 03:19 AM
我的conclusion是 SR先SC后。。很多原因咯～ |
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发表于 8-4-2012 11:02 AM
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我可以直接看你们的Conclusion吗？
我觉得Hector说的也不是没有道理。。。可能这是比较稳扎稳打的办法。 ...
史奈克 发表于 8-4-2012 03:19 AM
酱你是要找赚钱的生意来做先 或 VW SR 捏............ 要投资作生意， 地产的我现在有很多lobang，钱的问题而已；要作VW SR就要踩进去挖料.....
你要哪一样？  |
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发表于 8-4-2012 11:03 AM
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我的conclusion是 SR先SC后。。很多原因咯～
HectorSoh 发表于 8-4-2012 10:59 AM
Agreed。 最基本的先卖，SC 可以跟着sales figure 拟定 |
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发表于 8-4-2012 11:04 AM
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直接做挂FA。。。他们享受太久了。。
在JB他们吃完～
HectorSoh 发表于 7-4-2012 10:58 PM
JB现在只有FA一间所以它们不怕没生意...就等你出马了 |
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发表于 8-4-2012 11:07 AM
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我的conclusion是 SR先SC后。。很多原因咯～
HectorSoh 发表于 8-4-2012 10:59 AM
很多都是先开SR后开SC的。。SC需要比较长的时间来setup |
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发表于 8-4-2012 11:15 AM
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酱你是要找赚钱的生意来做先 或 VW SR 捏............ 要投资作生意， 地产的我现在有很多lobang， ...
imHellcatz 发表于 8-4-2012 11:02 AM
得空喝茶聊聊～哈哈～ |
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发表于 8-4-2012 11:18 AM
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得空喝茶聊聊～哈哈～
HectorSoh 发表于 8-4-2012 11:15 AM
闭门会议....  |
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发表于 8-4-2012 11:26 AM
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Agreed。 最基本的先卖，SC 可以跟着sales figure 拟定
imHellcatz 发表于 8-4-2012 11:03 AM
我这里先列举几个我知道的point先～
第一，SC的投资on机器是固定的。。
比如说你确定规模了。。如果接下来生意太好呢？应付不来～so买更多机械？如果下个月差呢？
SC就是在flexibility比较差～
反之，SR就不一样。。如果你的资金只够handle一个月20辆车～
突然间这个月你的salesman发威。。卖了40辆～。。这个可以直接和银行借车行里常有的temporary floor stock或者fund来解决。。
flexibility很高。。
对customer也是一样～SR可以卖到麻坡居銮去。。
SC的customer不可能麻坡跑下来～
第二。。
我所看到的。。
SC。。normal service只是cover你罢了。。
真的赚钱的是 Body～paint和 insurance claim的workshop。。
这个如果要做。。等级又要再上了。。
而且这个个人认为还不那么吃香。。第一VW的车不够多。。Historical累计下来。。
如果这种department讲真的要做还不如拿Perodua的和Toyota的。。至少路上累计的车够多了
第三就是一些外快了～
车行SR...一定都有的。。
至于SC，要等开了body～paint和 claim department才有康头。。
详情就不讲了～
蛮黑的
第四就是cost的问题了咯
SC。。不管什么规模。。你的cost是固定的。。个个月都要有一定的生意amount不然你就是亏
SR可以跟着你的销量而决定。。只是一开始买test drive和买新车的时候痛苦 |
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发表于 8-4-2012 11:28 AM
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JB现在只有FA一间所以它们不怕没生意...就等你出马了
a_a521 发表于 8-4-2012 11:04 AM
它是holding哦。。怕怕。。到时就是korek大战和价钱战了 |
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发表于 8-4-2012 11:53 AM
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它是holding哦。。怕怕。。到时就是korek大战和价钱战了
HectorSoh 发表于 8-4-2012 11:28 AM
打价钱战最终两败俱伤.....这方面建面的时候我另有计划，买卖车你比较有经验，跟你商讨后再修整应该是差不多了.... |
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发表于 8-4-2012 11:55 AM
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我这里先列举几个我知道的point先～
第一，SC的投资on机器是固定的。。
比如说你确定规模了。 ...
HectorSoh 发表于 8-4-2012 11:26 AM
meeting meeting.......
我不喜欢暴太多东西在public.... |
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楼主 |
发表于 8-4-2012 12:13 PM
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meeting meeting.......
我不喜欢暴太多东西在public....
imHellcatz 发表于 8-4-2012 11:55 AM 
暂时转到Facebook... 现在应该要知道谁是当中一份子。。。要add我还是我add你们？ |
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发表于 8-4-2012 12:25 PM
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我这里先列举几个我知道的point先～
第一，SC的投资on机器是固定的。。
比如说你确定规模了。 ...
HectorSoh 发表于 8-4-2012 11:26 AM
对啊！VW的车15k才去SC一次所以不一定每天都有很多人。。但是单单开SR的话我们的customer还是要回去FA的SC。。。 |
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发表于 8-4-2012 12:28 PM
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暂时转到Facebook... 现在应该要知道谁是当中一份子。。。要add我还是我add你们？
史奈克 发表于 8-4-2012 12:13 PM
你要请我做你sr的经理吗 |
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楼主 |
发表于 8-4-2012 12:29 PM
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对啊！VW的车15k才去SC一次所以不一定每天都有很多人。。但是单单开SR的话我们的customer还是要回 ...
a_a521 发表于 8-4-2012 12:25 PM
只是暂时性的，而且地点也不会很靠近tampoi吧？我一定会致力打造有如或超越C&C的水准！ |
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