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发表于 13-3-2009 12:02 AM
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雙軌鐵道如期進展
帶動150億下游活動
(吉隆坡12日訊)總值125億令吉、如期進展的怡保至巴東勿剎雙軌鐵道工程,在施工15個月后,帶來即時擴張效應(multiplier effect),已製造7000個就業機會,料5年內帶動150億令吉下游經濟活動!
馬礦業-金務大(MMC-Gamuda)董事拿督阿茲米說,雙軌鐵道工程于去年1月動工,至今創造多個擴張效應,包括已製造7000個就業機會。
“未來4至5個月,料將再增加6000個就業機會,薪資與福利將超過20億令吉,本地與海外員工各佔90%及10%。”
他今日在匯報會上指出,已將85%工程分拆成400項合約,頒發給超過1600名承包商。
“雙軌鐵道工程全長329公里,涉及北部4個州屬,檳城、霹靂、吉打和玻璃市,各獲120項、133項、120項及27項工程。”
阿茲米說,1年內將頒發剩余的25%、約價值20億令吉的工程給其他承包商。
工程價值不變
他預計,為期5年的雙軌鐵道工程,預計期間將創造150億令吉下游經濟活動。
詢及經濟風暴是否使政府縮小雙軌鐵道工程規模時,阿茲米回應說:“工程價值未變,整個工程是政府直接出資,財務上完全沒問題。”
雙軌火車是中央政府在第9大馬計劃下的工程,全程路線從怡保銜接至巴東勿剎一帶, 總工程耗費124億9000萬令吉,由金務大(GAMUDA,5398,主板建築)和馬礦業(MMCCORP,2194,主板貿易)聯合承包。
阿茲米指出,雙軌鐵道工程將使鐵路乘客享受更快、更安全、更廉宜的交通服務。
目前,我國鐵路使用率僅3%,反觀發展國家達到30%。
至今完成21%
2013年如期完工
自去年1月開始動工的雙軌鐵道工程,至今進展良好,已完成21%工程,預計可照原先計劃在2013年完工。
早前,承包商之一金務大董事經理拿督林雲琳透露,檳城政府延遲移交土地,拖慢雙軌電動火車進度,至少得延后1年完工。
惟阿茲米今日解釋,林雲琳只是預測此工程或會延遲完工,畢竟全程路線329公里可說是“很長”的工程。
“政府移交多少土地,我們當然就做多少,目前工程進展順利。”
他說,此工程自去年1月開始動工,至今耗時1年3個月,共完成21.33%工程。
“我們還有4年時間,按目前進度,應該可在2013年1月7日完成整個工程。”
詢及此工程是否面臨其他問題,阿茲米指出,任何一項工程都會面臨問題,但是所有問題都能解決。
“一切都在控制中,這項工程會為人民帶來好處。” |
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发表于 20-3-2009 10:57 AM
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最近很少人提起gamuda?volume 也很少。rsi 和 MACD 也很好 |
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发表于 23-3-2009 03:56 PM
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发表于 26-3-2009 09:09 PM
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发表于 26-3-2009 09:14 PM
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建築產業續低迷‧金務大次季料賺6500萬
大馬財經 2009-03-25 11:52
(吉隆坡)即將在本週公佈2009年次季業績的金務大(GAMUDA,5398,主板建築組),預計盈利表現與首季不相上下,凈利介於5500萬至6500萬令吉之間。
水供大道業務穩定貢獻
分析員認為,金務大的產業及建築業表現仍然低迷,但水供高速大道業務會作出穩定的盈利貢獻。
分析員沒有調整其2009至2011財政年的財測,並預計期間可取獲10億令吉的新工程。
達證券表示,金務大在次季或取獲5500萬至6500萬令吉的凈利,使2009上半年凈利達1億1000萬至1億2000萬令吉,佔全年預測的40-44%。
達證券預計金務大次季凈利按季略走高,主要因為檳城的土地收購和非法屋搬遷問題解決後,雙軌鐵道工程進展提高。
根據聯營公司MMC-金務大公司透露,此項工程已完成約21.4%,耗資大約28億令吉,仍在預算內。
按年計,2009年次季度的凈利或偏低,因成本高漲導致賺幅的壓縮。
達證券預計,建築業的營運盈利賺幅比2009年首季的3%略高,但卻比2008年次季的11%低,因公司持續採用在去年下半年高價採購的庫存量。
產業業務預計不會有太顯著的復蘇,直到2010財政年為止。金務大今年首季的銷售達8000萬令吉,而過去平均的銷售量每季度達1億6000萬令吉。
“我們對產業表現仍然謹慎,2009財政年的銷售預計達3億4000萬令吉。”
達證券預計,水供和收費大道對集團作出穩定的盈利貢獻,此業務在2009財政年提供2億2600萬令吉的稅前盈利。 |
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发表于 26-3-2009 09:15 PM
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達證券相信,金務大即將脫售雪河公司(SPLASH)的資產及負債予水務資產管理公司(PAAB),所取獲的收入最終將以股息方式派發,對損益表影響不大,因資產及負債以1倍的賬面值支付。
達證券保持此股的目標價為1令吉97仙,預計總回酬僅達8.7%,因此給予“售出”評級。
達證券預計,金務大在2009年推出的大型工程或有限,現有工程訂單估計為85億令吉。
聯昌研究則預計金務大的2009年次季業績延續首季表現,建築業及產業轉為疲弱,領域面對賺幅的壓縮。
料不會派息
聯昌研究預計,金務大在次季不會宣佈派發股息,下期股息預計在2009年第3季度公佈。
金務大在首季度公佈每股4仙的股息,若第3季度派息率相同,全年每股股息達8仙,只為2007財政年派息率的三分一,主要因集團有意作出現金儲備,至2009年首季度達9億6400萬令吉。
聯昌研究預計其今年的工程訂單微跌至90億令吉以下水平。
不過,聯昌研究保持“短線買進”評級,因料可從次項振興配套工程受惠,目標價保持2令吉95仙。 |
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发表于 26-3-2009 10:46 PM
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金務大半年淨利挫42%
大馬財經 即時新聞 2009-03-26 21:21
(吉隆坡)金務大(GAMUDA,4398,主辦建築組)截至2009年1月31日止首上年,淨利劇挫41.6%至1億零409萬2000令吉,前期為1億7817萬令吉。
金務大首季營業額上揚23.3%,從9億7766萬4000令吉增至12億零569萬5000令吉。
單季比較,金務大次季營業額雖上揚19.5%至5億9173萬1000令吉,但淨利卻猛跌45.6%,至4905萬6000令吉。
金務大在業績報告中說,這間公司盈利下跌,歸咎於兩大業務建築與產業發展業務成本偏高,拉低賺幅,導致盈利貢獻滑落。
不過,金務大強調,“整體來看,預期集團現財政年將維持令人滿意的表現”。
星洲互動‧2009.03.26 |
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发表于 28-3-2009 05:56 PM
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虽然卖压很重,但买方不介意买在2.05,看来买方胸有成竹。 |
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发表于 28-3-2009 07:08 PM
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金務大全年財測大砍20%
大馬財經 即時新聞 2009-03-27 16:00
(吉隆坡)金務大(GAMUDA,5398,主板建築組)首半年淨利挫42%遜預期,分析員基於經濟前景嚴峻加劇營運環境的挑戰,預期下半年仍難脫離淨利下挫命運,大砍全年淨利預測18%至20%。
基於金務大仍庫存很多高價建材,因此會衝擊未來一至兩季的賺益。有關建材是於2008年第二季購進。
分析員說,儘管首半年營業額按年增約24%至12億零570萬令吉,但淨利則下挫約42%,主要是賺益由15.8%挫逾半至7.6%。
其疲弱賺益不僅按年顯現,也按季彰顯,特別在建築與產業業務上。建築賺益由1.9%按季挫至1.2%,2008年次季為11%;產業賺益由17.2%按季挫至16.9%,2008年次季為26.5%。
“雖然建材已自2008年中高峰下調,但相信管理層因營運環境不明而僅賺薄利,倘若建材與油價保持目前水平,相信2010年賺益可復甦。”
金務大目前持85億令吉的訂單,約等於2008財政年營業額的4.7倍。
星洲互動‧2009.03.27 |
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发表于 28-3-2009 11:08 PM
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发表于 29-3-2009 02:23 AM
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我很后悔在RM1.2x 时没有买。。。 |
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发表于 29-3-2009 09:45 AM
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回复 2211# sunday365 的帖子
不需要后悔,
摆在眼前的就有:
wct, melati, muhibah,......... |
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发表于 29-3-2009 09:56 AM
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原帖由 988fulot10 于 28-3-2009 11:08 PM 发表 
益资利研究;; 买出 目标价RM1.52 (-26%)
联昌研究; ;短线买进 目标价RM2.95 (+43%)
侨丰研究;; 买出 目标价RM1.38 (-33%)
大马研究;; 守住 目标价RM2.06 (+0.5%))
马银行研究;; 守住 目标价RM2.00 (-2.4%)
达证券;; 买出 目标价RM1.82 (-11%)
我补充一下 |
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发表于 29-3-2009 11:02 AM
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回复 2212# 米雪obama 的帖子
哇..!!3只都不行 |
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发表于 29-3-2009 10:21 PM
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原帖由 米雪obama 于 29-3-2009 09:45 AM 发表 
不需要后悔,
摆在眼前的就有:
wct, melati, muhibah,.........
我只对GAMUDA情有独钟。。 它是我的福星。 |
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发表于 29-3-2009 10:25 PM
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巫统大会过了。。。 Gamuda 应该会回软。。。期待再有机会再战GAMUDA. |
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发表于 3-4-2009 03:27 PM
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300億輕快鐵潛在承包商 金務大隨馬股起舞
(吉隆坡2日訊)隨著新首相上任在即,以及原料價格下跌,分析員認為,2009年是大馬政府推行大型計劃的良機。身為跌路與隧道專家的金務大(GAMUDA,5398,主板建築股)有望成為提升或延長輕快鐵路線的主要承包商,該計劃總值300億令吉。
該股今天跟隨馬股起舞,取得價量齊升的亮眼表現。閉市時,該股報2.23令吉,起19仙或9.3%,該股也是全場10大熱門股之一。
聯昌國際投行分析員指出,基於原料價格走低,今年將是政府推行大型計劃的好時機。
他說:「我們相信金務大會成為巴生谷輕快鐵延伸路線的承包商,這項工程包括鐵路運輸和硬體設備總值超過300億令吉。」對於工程詳情,目前為止暫未透露。
針對該集團的產業業務,分析員稱,國內產業盈利維持疲軟,不過,金務大管理層認為,越南河內的產業價格蒙受20至25%跌幅後,預計將會回穩。這對該集團的殷楚(Yenso Park)發展計劃有利。
分析員透露,,該集團在09財政年次季達到7000萬令吉的銷售表現,然而首季為8000萬令吉,將現財政年上半年的銷售額推高至1億5000萬令吉。
無論如何,由於產業和建築業務表現疲軟,分析員將其09財政年盈利預測調低25%,同時也將其2010至2011財政年的盈利預測下修3至5%。
分析員預計電動火車的賺幅將在2010財政年好轉,屆時金務大將從中受惠。 |
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发表于 3-4-2009 04:23 PM
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发表于 3-4-2009 08:43 PM
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发表于 4-4-2009 12:15 AM
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金務大建築業務見起色
大馬財經 即時新聞 2009-04-03 16:35
(吉隆坡)金務大(GAMUDA,5398,主板建筑組)有望獲取逾300億令吉的巴生河流域輕快鐵提昇工程,加上可望從政府挹注計劃中受惠,將為其建築業務帶來曙光,未來兩年前景比較樂觀。
不過,產業表現料趨疲弱,加上今年是“鞏固年”,聯昌研究下砍其2009全年淨利預測25%至2億零260萬令吉,並下修2010及2011財政年的財測3至5%,至3億4650萬及3億9090萬令吉淨利。
由於瑞銀上調金務大評級,從“中和”調高至“買進”,目標價從2令吉調高2令吉50仙,加上獲得投資機構青睞,金務大股價大漲9.4%。
交易商說:“投資者追逐高貝他股,而建築股常是高貝他股的首選。另一隻建築股怡保工程(IJM,3336,主板建筑組)股價已經走高,我們認為金務大會追補行情。”
聯昌說,金務大目前訂單為85億令吉,歸功於卡達爾杜罕高速大道工程,而中東其他工程的訂單也佔5億令吉。聯昌預估2010及2011年的新訂單維持10億令吉,惟2009財年5億令吉新訂單預測則取消,因為或在2010財年才能落實。
產業及建築業佔金務大41%的稅前盈利,半年分別下滑85%及42%。隨大道的交通流量回彈,盈利料逐步回揚至之前水平。
聯昌維持“短線買進”評級,目標價為2令吉90仙。
星洲互動‧2009.04.03 |
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