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JUSCO买了946ml*4btl 美制shell fully 黑油rm129,顺便大炮分别假油的知识(33楼)
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发表于 18-11-2016 09:00 PM
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garyke 发表于 18-11-2016 08:21 PM
tesxo 有castrol manetec (fully 版),rm 139
你可以去看看
如果是Castrol edge professional 卖139我绝对买。
Magnatec 就算是fully synthetic我还是有所保留。 |
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发表于 19-11-2016 12:03 AM
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garyke 发表于 18-11-2016 08:21 PM
tesxo 有castrol manetec (fully 版),rm 139
你可以去看看
我也扫了一桶回来 |
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发表于 19-11-2016 01:11 AM
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上个礼拜竟然在jusco maluri看到有卖,以前去都没看到有卖 |
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发表于 20-11-2016 07:42 AM
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楼主这jusco的semi油可以用吗,API SN grade我见过最便宜的semi了才RM79,放在旧saga lmst上~~ |
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楼主 |
发表于 20-11-2016 09:07 AM
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本人觉得是可以用的。
aeon 本身的产品(tesco 或giant也是)都是找一些比较有规模的厂商生产的。例如tesco的巧克力粉是milo 生产,jusco的洗衣液是由leo 洗衣水的公司生产(以前做sales man的时候就是是在这间公司做)
所以你可以看看瓶罐后面都会chop 什么公司生产给aeon。而且没有人会笨到去充aeon油。所以一定是正油来的。
其实我也想买来用,可是因为我囤的油太多了。买来真的不懂要怎样办。
4g13/15 (proton) 引擎 只要不要低过sg grade,最低番号不要低过5w,最高番号不要搞过50 就ok 了
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发表于 20-11-2016 02:15 PM
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我用着那个牌的 fully synthetic 在 gen2, 四个月了, 也驾过 180km/h 一下子, 目前引擎还没爆缸。
@garyke
之前上 API 的网站放 Topvalu, 看到是本地的 D.K. lubricants 出的, 现在他们把 Topvalu 牌拿走了, 但 D.K. 还在 API list 里面。
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发表于 20-11-2016 02:17 PM
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看来您对 Magnacrap 系列的黑油有偏见? 连 fully-synthetic 的也没好感?
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楼主 |
发表于 20-11-2016 02:32 PM
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有上网看了1下d.k 公司的网站
公司没有自己的品牌,主打都是帮其他的公司生产油。还可以选黑油桶的design。
(在想market 上那么多奇怪的牌子,有些会不会就是它出的?可能tesco 牌甚至本地shell 也是他代工的?)
还不错嘛,每1种油的数据都放出来(虽然我不会看,不会研究)
api 都拿了证明这油还是不错的
无可否认那些出名品牌的黑油贵,其实就是广告费的成本造成的。
像topvalu 这种市场上都属于边缘的品牌来讲(还有其他很多牌子),它是不是更加值得让我们消费者去购买呢?
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发表于 20-11-2016 09:52 PM
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最近用回havoline黑油
还是他最适合我的车. |
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发表于 21-11-2016 08:00 AM
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楼主 |
发表于 21-11-2016 12:45 PM
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castrol 我以前有用。
有人讲好用,有人讲不好用,因人而异的。
其实只要有follow api grade,油品里面都具备了保护引擎的添加剂
然而那些油厂出的某些系列(manatec,edge等),都是在添加剂的配方比例上做调整罢了
edge 就比manatec 更加的加强了油膜附着能力。很久以前有人拿edge 做test , 放掉了黑油让2种舔加不同黑油的引擎跑,看谁的先jam
oil trement 公司很喜欢做酱的test 的
(我看过美国的某牌子黑油【好像是redline】,那个油膜的附着能力比edge 还要强很多倍,)
有些是强调冷天的抗凝结能力(忘记什么名了)
valvoline的某些系列强化耐高温(好像是racing 系列)
nasa 的强化减低摩擦力功能(如果我没有记错是不是nasa)
shell 灰桶的强化清洁能力
ps:通常强化能力的黑油都是系列里最高级版的fully,等其他的只是普通follow api grade 的配方罢了
所以,只要是普通驾驶,有follow 到api 的grade, 基本上都很够用了
好不好用,真的说不清啊
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发表于 21-11-2016 02:33 PM
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感谢分享,大家真是不要买到用到假油。。
之前的车,基本上不太讲究, FOREMAN 换普通 MINERAL OIL, 准点五千换油,我那老CAMRY引擎还听话下。。。
现在入了辆十年马六,自己动手多了。
我是买油站的,PETRONAS SYNTIUM 800, 可以比较看看,重要的是至少油不假。。
4L RM140, 半合成,估计给他跑八千
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发表于 21-11-2016 03:38 PM
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garyke 发表于 20-11-2016 09:07 AM
本人觉得是可以用的。
aeon 本身的产品(tesco 或giant也是)都是找一些比较有规模的厂商生产的。例如tesco的巧克力粉是milo 生产,jusco的洗衣液是由leo 洗衣水的公司生产(以前做sales man的时候就是是在这间公 ...
W不是winter的意思吗?W前面的字越低就代表可以抗零下的温度越低,可是malaysia都是30度左右,W前面(0,5,10)的数字都是没有影响的不需要看的不是吗? |
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发表于 21-11-2016 05:36 PM
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是的,是winter 的意思。理论上可以讲前面的忽略不看。
也不是完全不要去管
但要知道,前面的W越低,通常后面的番号也越底。
除了一些很高级的润滑油,例如edge就有10w-60的
但价钱都比普通fully 贵上几十块到(当年我用edge10w-60时,价钱是240 4lt ,shell 灰桶才rm179)
range 比较宽的油价钱都比较贵的(有些牌子例如lubrimaxx,fully 有分5w-30,5w-40,价钱相差40块1桶)
5w-60,0w-60那种我就不知道价钱了
低温流动性好的黑油,油膜通常也比较薄,
引擎在高转时油膜附着度(好像是抗离心力),引擎高转时部件摩擦时抗撕裂等都比较弱,
(后面的番号讲的好像是这些,当年19岁在castrol公司上的课差不多忘到完了)
虽然讲合成油就已经改善了这个问题
却也不是完全克服得了的
以马来西亚的天气来讲,前面的号数就真的可以不看
只是马来西亚很多车主都为了低温流动性
变得前面的番号比后面的重要
一些要求在冷车start 时最短的时间里面可以到达引擎的所以部件
一些要求在提升转速时减低油流动的阻力
有些用到0w-20
就算用了普通安剃式驾法还好,
如果引擎天生比较热的用0w-20叻?
天天踩高转的用0w-20叻
0w-20要怎样去保护引擎呢?
除了一些引擎注明需要用到0w-20(通常都因为引擎内部件密度的问题)
跟回汽车手册上的番号就是最好的
ps:为什么我讲不要低过5w呢?因为5w 的油后面那个番号最低都有30.而引擎很多30就已经达到基本要求了
为什么我讲4g13/4g15 后面不要超过50 呢?因为4g引擎天生不是很烧(底压缩比),也高转不到那里去(6.5k转就红区了)
后面那么高做什么叻?
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发表于 21-12-2016 01:41 PM
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昨天在melaka ayer kero 的jusco 有看到3 ctn shell fully rm 129
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发表于 6-4-2018 11:22 AM
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garyke 发表于 21-12-2016 01:41 PM
昨天在melaka ayer kero 的jusco 有看到3 ctn shell fully rm 129
昨天在kepong aeon看到
三麦 fully 5w40 RM99
三麦 semi 10w40 RM89
由于手上还有一桶castrol 而且40的太重 所以没扫货 |
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发表于 6-4-2018 11:27 AM
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发表于 6-4-2018 12:08 PM
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楼主 |
发表于 6-4-2018 12:12 PM
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楼主 |
发表于 6-4-2018 12:12 PM
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