Equipped ABS and Traction Control System (TCS) as standard, and the up-right riding position allows the rider full control. A line of optional accessories is available from the Yamaha catalogue, including items such as a titanium exhaust system and rear carrier.
The 2016 Yamaha MT-09 will be available in the Malaysian market from March.
我个人原本都喜欢Naked，因为觉得很有个性、在城市里跑跑比较容易、骑乘起来比较少负担、而且很有欣赏价值。只是说若是要跑远程（偶尔都会咯，比如说从马六甲跑去泰国那里跑跑）。。。 所以后期热恋于Sports Touring （Honda CBR650F）。。。但是当我看清楚MT-09在2016年的强化和改进之后呢。。。我就开始问自己了，为什么要花那么多钱来买一辆650CC？同样查不远的价格都可以拿到849CC、115匹马力的MT-09了！加上有ABS、Traction Control System、YCC-T Throttle Mapping Control System （就是引擎模式）、三缸引擎的声浪（和四缸引擎完全无异）。。。。。
其实很多店都这样啦，因为他们都下了本钱和Hong Leong Yamaha Malaysia进了那么多的货。。。没有理由做亏本生意吧？这也要看厂家愿不愿意回收这些货，然后加上去那些ABS和Traction Control System后再Pass回给商家吧，但是ABS和Traction Control System的钱又有谁来负责呢？
这个月再马六甲的雅马哈总代理会举办雅马哈摩托展，到时候我会去那里见见他们的老板，到时候再给您更新消息吧。。。看看到底MT-09真的有没有ABS和Traction Control System。。。我相信Paul Tan很少会报道错误啦。。我相信您也看见拿分报道了（他们一般上都会和HLYM沟通后才会将新闻放上网的。。。他们也不想被消费者Shoot到一块块）
我也会拍多点照片放上来。。。呵呵呵！
big_nutz 发表于 11-5-2016 12:03 AM
其实很多店都这样啦，因为他们都下了本钱和Hong Leong Yamaha Malaysia进了那么多的货。。。没有理由做亏本生意吧？这也要看厂家愿不愿意回收这些货，然后加上去那些ABS和Traction Control System后再Pass回给商家 ...
這就是問題所在咯，大馬很多商家（幾乎是全部。。）都很習慣性的將增加的成本轉嫁給消費者，他們似乎忘記了什麽叫盈虧自負，做生意當然有各種各樣的風險啦，憑什麽一味地將這些“風險”轉移給消費者承擔？他們需要做的應該是去跟HLYM 吵，要求他們一起吸納部分cost，又或者是配合dealer推出一系列的優惠配套來協助清掉舊貨, e.g. dealer大可犧牲掉自己的margin，以幾乎接近自己的成本來促銷這些舊貨，而HLYM則給予這些dealer sales volume incentive，衹要達到一定的銷售量，就可以得到一筆不錯的獎金（因爲HLYM已經賺一筆了，這一點點的incentive對他們來説根本不值一提），那樣既可以吸引到更多消費者來購買，增加自家產品的市場占有率，進而提升品牌價值，dealer也能將影響減到最低，達到break even sales 應該也不是難事，同時留住舊顧客和增加新顧客，HLYM更加不用説了，他們幾乎都不用出什麽力，都是在借力打力，至少在那個season/quarter可以抛離競爭對手一個馬鼻，何樂而不爲呢？唉~~~衹可惜大馬的文化和環境讓這些商家喜歡/可以“好逸惡勞”的，坐在那裏什麽都不用做，就可以數鈔票了，品牌經營對他們來説有如浮雲，衹是可憐了我們這些消費者。。。
发表于 10-5-2016 01:34 PM
），然後才是Suzuki和Kawasaki，我反而對Honda比較不感冒。。。話説這臺MT-09在各個方面真的很好，衹不過礙于budget的關係，所以我衹能退而求其次，反正MT-07也不錯（看過外國的一些網站是説MT-07比MT-09更令試車手感到“驚艷”，因爲MT-09的實際表現達到他們的預期，而MT-07則是超出他們的預期，不過那是2013/2014年的測試了，相信現在的MT-09應該強化了唄。。。），以後再慢慢upgrade咯，可能那也是種樂趣哦 
。。對了，你説自2016年3月起，在大馬組裝的MT-09都會標配ABS和Traction Control System嗎？真的假的？這個消息從那裏聽到的？.gif)
，而且相信其他車廠也都會跟進，到時后大多數本地組裝的的重機都會標配ABS，那消費者無疑是最大的贏家！Yeah~~~
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，這些安全配備本來就不該拿掉，我們的命難道就不比那塊東西值錢嗎？都搞不懂那些廠商和代理是怎麽想的，消費者覺得安全就會更願意購買，市場就會變得更大，生意也就會越做越大，那才是長久之計啊，非得被人插到夠夠力才肯“就範”，真的是有點“犯X” 
。。。第一次覺得JPJ有點用了。。。.gif)
。。。不過還真的是有點幸運，如果今年年頭因一時衝動就買了MT-07/09的話，那麽現在可能就會很傷心了，因爲有沒有ABS對我來説很重要一下，畢竟我始終認爲安全是最重要的，而那也是我説服我老婆的“最犀利武器”之一，嘿嘿。。。
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