Proton Preve showroom实地评论(这个叫hard的soft dash)

hyundai89

有時候，喜歡的東西，眼睛裡優點會蓋過缺點的，隔音差才能夠聽到Vtec的引擎聲浪啊。哈哈。
我想 ...
trider 发表于 17-4-2012 08:25 AM

他们的Ride & Handling都是靠Lotus的功夫... 很多车进入欧洲之前也都是靠Lotus跳脚... 之前的Proton其实ride都不错了就是车身刚性低所以操控也不够扎实，这次他们的车身大量强化所以操控应该更有看头，只不过steering feedback方面不知道Lotus的功夫如何...那个intrusion严重一下，不过official 508L比Civic还大可能是因为里面很高咯..

trider

他们的Ride & Handling都是靠Lotus的功夫... 很多车进入欧洲之前也都是靠Lotus跳脚... 之前的Proton其实r ...
hyundai89 发表于 17-4-2012 08:33 AM

    呵呵，我看唯有test drive過後才會知道到底好不好了。

我也是剛剛看到boot有508L，難怪屁股這麼高……可是看他凸起來的兩邊，真的很奇怪咯。Multilink也沒有理由醬吃位子的。
以前的wira都比這個好咧。

swine

Multilink的行李箱
hyundai89 发表于 17-4-2012 08:00 AM

那个bootspace看起来应该很难放东西。。
不过rear legroom看来不小。。

M.V.P

那个bootspace看起来应该很难放东西。。
不过rear legroom看来不小。。
swine 发表于 17-4-2012 09:11 AM

会不会是前面座位推得太前

hyundai89

那个bootspace看起来应该很难放东西。。
不过rear legroom看来不小。。
swine 发表于 17-4-2012 09:11 AM

奇怪这张照片看起来好像没有很大午餐应该会去看一下...

trider

那个bootspace看起来应该很难放东西。。
不过rear legroom看来不小。。
swine 发表于 17-4-2012 09:11 AM

    椅子靠背很直一下……
altis的也是醬，不過對我來講是剛剛好啦……

swine

50%吧，不知道1st service過後會不會有改善。沒有想到的是，我老婆踩油門比我還猛……
...swine之前有跟我講sp 01會吵一點，只是我沒有想到是醬吵而已，還在考慮要不要換掉，還是做sound proof
trider 发表于 16-4-2012 10:25 PM

不要打我。。如果你真要听事实。。
altis就算换了轮胎。。那个噪音也是最多降一个15% level而已。。如果有机会你去try pre-FL版本。。你就会觉得他们的隔音比较好。。
就算同样的michelin mxv8配载pre-fl altis和1.8E new altis相比。。所以你的1.8G dunlop SP会更糟糕。。
很明显new altis cutcost了。。
同级你要没有轮胎声。。只有sylphy做到最好。。

trider

奇怪这张照片看起来好像没有很大午餐应该会去看一下...
hyundai89 发表于 17-4-2012 09:15 AM

    中間位子沒有head rest，不過有flat floor，算不錯啦。只是那個門把沒有door lock button的？

hyundai89

不要打我。。如果你真要听事实。。
altis就算换了轮胎。。那个噪音也是最多降一个15% level而已。。 ...
swine 发表于 17-4-2012 09:18 AM

Sylphy如果换到比较大的轮胎不知道怎样哦... 因为185 15"真的很静

trider

不要打我。。如果你真要听事实。。
altis就算换了轮胎。。那个噪音也是最多降一个15% level而已。。如果有机会你去try pre-FL版本。。你就会觉得他们的隔音比较好。。
就算同样的michelin mxv8配载pre-fl altis和1.8E new altis相比。。所以你的1.8G dunlop SP会更糟糕。。
很明显new altis cutcost了。。
同级你要没有轮胎声。。只有sylphy做到最好。。
swine 发表于 17-4-2012 09:18 AM

    放心，我還是可以接受事實的。起碼我覺得比較起來，forte，civic，m3的都差不多（Civic我都在聽引擎聲，沒有發現輪胎）。
Sylphy我也有試過，隔音是很好啦，不過駕起來的感覺比altis還死……連續大腳踩完油面兩次，感覺不到ohm有來……
我駕altis都會覺得眼睡，我看sylphy就直接睡著了。

FI0NA

还以为后座下面可放鱼伞

Godfather

那个bootspace看起来应该很难放东西。。
不过rear legroom看来不小。。
swine 发表于 17-4-2012 09:11 AM

这样看起来后座很垂直一下。。。

swine

1.6的ride是好一点点不过为了经济还是用回16"咯而且是韩国原装rim只是那个nct5要换掉不知道我的耳朵有 ...
hyundai89 发表于 16-4-2012 06:24 PM

有机会要用daily drive的方法试看1.6。。
你讲的问题其实在1.8一样出现。。尤其idle 1st gear踏油。。感觉上有点拉扯rpm到某个位置才行走。。
先先我还以为。。怎么她的6AT这样像AL4。。怎样知道2nd gear开始才行云流水。。

如果1.6一样没有cut cost的话。。insulation应该和1.8相似。。而且会更好。。轮胎比较小。。
那辆test car比较吓人的。。aircon既然用F来衡量。。应该是韩国进来忘记set去C

hyundai89

中間位子沒有head rest，不過有flat floor，算不錯啦。只是那個門把沒有door lock button的？
trider 发表于 17-4-2012 09:19 AM

他的floor mat弄到很模糊看不出是不是flat模仿欧洲车设计咯没有door lock藏起来...

放心，我還是可以接受事實的。起碼我覺得比較起來，forte，civic，m3的都差不多（Civic我都在聽引 ...
trider 发表于 17-4-2012 09:24 AM

Nissan的cvt反应的确没有Toyota的快...

swine

Sylphy如果换到比较大的轮胎不知道怎样哦... 因为185 15"真的很静
hyundai89 发表于 17-4-2012 09:22 AM

FL了已经换上16"。。而且还是class leading AFS不过没有auto leveling。。奇怪的setup
不过其实相差不大。。你可以听到路上的摩查声很明显是没有传进来的。。
altis/civic都会有。。
反而teana的摩查声就没有camry压制得到。。

swine

这样看起来后座很垂直一下。。。
Godfather 发表于 17-4-2012 09:26 AM

应该不会比gen2来得直。。类似insipra吧

swine

放心，我還是可以接受事實的。起碼我覺得比較起來，forte，civic，m3的都差不多（Civic我都在聽引 ...
trider 发表于 17-4-2012 09:24 AM

所以说只有适合自己的车。。
sylphy给到那种serene drive不是一版车可以做到的
你大脚油门不会动是xcvt的关系。。你感觉不到而已。。时速表其实飙升的。。scvt就模拟给你那个感觉了

hyundai89

FL了已经换上16"。。而且还是class leading AFS不过没有auto leveling。。奇怪的setup
不过其实相差不 ...
swine 发表于 17-4-2012 09:30 AM

只有最贵的XV才有16哦... XL还是15"所以看起来真的很怪

trider

所以说只有适合自己的车。。
sylphy给到那种serene drive不是一版车可以做到的
你大脚油门不会 ...
swine 发表于 17-4-2012 09:38 AM

    我駕altis的時候都有一種太安詳到想打瞌睡的感覺了。（還好有那個輪胎聲……起碼沒有醬悶）
要是sylphy的話，我看我會serene到RIP那個，因為睡着駕車……
（看着那個meter表一直上，不過就是沒有感覺。好像關掉聲音和vibration玩NFS醬……）
我明天就要把adele和bruno mars的整個專輯放進pendrive才可以……

XianLim

这张看起来中间凸起很高

这张就比较底

还以为后座下面可放鱼伞
FI0NA 发表于 17-4-2012 09:26 AM

你以为它是honda city吗