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楼主: blackbird

【宇航新闻】焦点:【航空新闻】“共同董事不同股東” ‧馬航昆達士商嶄新合併

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发表于 11-8-2007 01:06 PM | 显示全部楼层


SRB看起来还很像王族。。。
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发表于 20-8-2007 02:00 PM | 显示全部楼层

中华航空737在冲绳爆炸燃烧 全部人员及时逃难



All safe after plane inferno
Monday Aug 20 12:22 AEST


A Taiwanese passenger plane burst into fire moments after landing in southern Japan but all passengers and crew made a dramatic escape as flames engulfed the jet.

Giant flames and plumes of black smoke erupted from the China Airlines jet just eight minutes after it had landed from Taipei at Naha airport on Okinawa island.

Firefighters sprayed hoses full of foam on the aircraft, which turned into little more than a charred skeleton that had collapsed into pieces, television footage showed.

The blaze was triggered by a fire in an engine, officials said.

"When the fire broke out there was a huge bang and passengers were still in the midst of evacuating," witness Toshimasa Yamamoto told Tokyo Broadcasting System.

"When the passengers appeared to be finishing the evacuation, the fire engulfed the entire plane. It really was a close call," he said.

All 157 passengers were safe, as were the two pilots and six crew members, officials said.

"All 157 passengers evacuated through the emergency slides," said Akihiko Tamura, a transport ministry official in Tokyo.

"As for the crew members, we have confirmed that all eight are alive. There is information that one of them is injured and we are still looking into how serious the injury is," he told a news conference.

Authorities had earlier said they could not confirm the whereabouts of four crew members.

In Taipei, China Airlines also confirmed the safety of all passengers. The airline put the passenger number at 155, not including two infants without tickets.

"Everything was normal, including take-off and landing, until the pilots were told the airplane was on fire," China Airlines spokesman Johnson Wang told reporters.

He said the Boeing 737-800 from Taiwan had landed on Okinawa as scheduled.

"Then the crew on board immediately took the due procedure to evacuate all the passengers," Wang said.

Once the flames were doused, firefighters in protective gear could be seen climbing into the ruins of the aircraft searching for any survivors or victims.

The fire broke out at 10:35 am and lasted for nearly an hour, officials said.

The transport ministry said it started in an engine on the left wing of the plane, and that there were no indications it was a terrorist attack.

Okinawa, a subtropical island which lies closer to Taiwan than Tokyo, is a popular tourist destination and is ordinarily packed with Japanese visitors during the ongoing summer holiday season.

The incident will likely rekindle memories in Japan of a major crash by a China Airlines plane in 1994. In that incident, 264 people were killed as the Airbus A300 nosedived on landing in the central Japanese city of Nagoya.


NineMSN.com.au
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发表于 20-8-2007 02:05 PM | 显示全部楼层

快訊/華航班機那霸機場爆炸 115名乘客安全疏散

快訊/華航班機那霸機場爆炸 115名乘客安全疏散  
更新日期:2007/08/20 10:50

  
最新消息,華航客機今(20)天上午9點半於日本那霸機場起火,只見機場冒出濃濃黑煙,一時之間,烈焰遮天,幾乎從飛機中間已經燒成一半,日本派出百輛消防車滅火,但仍無法控制,目前僅知乘客在飛機爆炸起火之前,已經全部從飛機後門下了飛機,華航也將於10點20分召開記者會說明。
這輛華航CI-120班機,是今天台北上午7點15分從台北出發,機上大部分都是台灣觀光客和少數日本民眾為主,於台北時間9點半抵達沖繩那霸機場,機組人員安全狀況還在確認之中。155名乘客已經全數平安下機,乘客受到相當大的驚嚇,受傷狀況目前還在確認中,至於其中155名人員是否包括機組人員,尚在確認中。

據了解,飛機降落之後,機組人員發現飛機有異狀,而且飛機有不正常聲響,因此,還未來得及在41號停機門搭好空橋,機組人員就在停機坪趕緊讓乘客從後門下機。

就在乘客全數下機後,根據現場目擊者指出,降落時聽到兩次爆炸聲,左邊引擎疑似有異狀,飛機隨即出現大爆炸聲,緊接著就起火燃燒。

據現場目擊的日本人表示,看到有一兩位機長和機組人員在爆炸前就已經離開飛機,在經過日本消防隊持續噴灑泡沫狀況下,目前火勢已暫時控制住,不過機身已經斷成兩截,全體機組人員是否安全,尚在了解確認當中。

據統計,去年來往日本的台灣遊客多達130萬人,沖繩那霸機場就佔了一半之多,可以說是台日之間,相當忙碌的航線。
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发表于 20-8-2007 04:10 PM | 显示全部楼层
可怕下...幸好全部人没事...

为什么华航每几年都有意外???
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发表于 21-8-2007 11:03 AM | 显示全部楼层
又是华航
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发表于 22-8-2007 05:45 PM | 显示全部楼层
據説該架飛機一兩個星期前才作了C-CHECK...
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发表于 28-8-2007 08:16 PM | 显示全部楼层

印尼元旦空难2黑盒寻回

印尼元旦空难2黑盒寻回
updated:2007-08-28 17:36:23 MYT

(雅加达讯)今年元旦日失事的印尼客机的两个飞行纪录仪终於找到了。

波音737客机坠海时,载著102人。

出事后数周,当局侦测到堕海的波音737客机的两个飞行纪录仪(俗称黑盒)的位置,但有关方面就由谁支付搜索费用未能达成协议,一直未有展关搜索行动,引起航空安全专家及死难者家人不满。

印尼官员周二(28日)说,搜索人员已经找到两个黑盒,并已被送予专家套取当中的飞行资料数据及机师对话。

星洲日报

这么久了,天晓得还能救出什么资料。。。
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发表于 28-8-2007 09:23 PM | 显示全部楼层
原帖由 clic3 于 28-8-2007 08:16 PM 发表
印尼元旦空难2黑盒寻回
updated:2007-08-28 17:36:23 MYT

(雅加达讯)今年元旦日失事的印尼客机的两个飞行纪录仪终於找到了。

波音737客机坠海时,载著102人。

出事后数周,当局侦测到堕海的波音737 ...


都过了那么久才找回黑盒.........
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发表于 17-9-2007 01:49 PM | 显示全部楼层

天气恶劣降陆断二截 普吉坠机88死

泰国 天气恶劣降陆断二截
普吉坠机88死
updated:2007-09-17 08:35:36 MYT

(曼谷讯)一架载有130人的麦道80型客机周日(16日)下午在泰国普吉岛降陆时,因天气恶劣而坠毁,客机一分为二;据官方证实,空难造成88人丧命,42人受伤。

普吉副府尹沃拉波证实,88人已罹难,而42名伤者已被送往医院;一名医务官员说,至少5人伤势严重。

死伤者没大马人

失事飞机当时载有123名乘客和7名机员;早前消息指出,机员只有5人。

据泰国广播电台报道,乘客中有79名外国人和44名泰国人,大部份外国游客来自欧洲。普吉岛是深受外国游客喜爱的度假地点。

普吉医院已证实了所有伤者的国籍,许多人是欧洲游客;据初步消息,死伤者中没有大马人。

官员说,这架泰国廉价航空“One-Two-GO”拥有的麦道80型客机,是在当地时间下午3时55分(大马时间4时55分)从曼谷飞抵普吉机场,在降陆时滑出机场跑道。

官员指出,客机随后撞向机场附近的森林和周边围墙。

目击者披露,激烈碰撞导致机身分裂成两部份,现场可听见爆炸巨响。

官员说∶“失事客机的机师要求降陆,但由於普吉岛天气恶劣,刮大风下大雨,可能造成飞机师无法看清跑道。”

One-Two-Go是专门经营廉价航空服务的航空公司。 (星洲日报/国际 2007.09.17)


又来空难了。。。
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发表于 18-9-2007 09:10 AM | 显示全部楼层
那天在浮儸交怡的風也是大到不像樣。我還看到有亞航 Go Around。
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发表于 5-10-2007 11:40 AM | 显示全部楼层
现在有传闻说普吉岛空难的罹难者和伤者家属打算起诉波音。。。
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发表于 6-10-2007 10:59 PM | 显示全部楼层

回复 #211 clic3 的帖子

无辜的波音
无辜的我
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 楼主| 发表于 10-10-2007 10:07 AM | 显示全部楼层

首位太空人锡慕扎法 今日升空

首位太空人锡慕扎法 今日升空 二零零七年十月九日 晚上十一时五十分

(吉隆坡9日讯)大马第一位太空人锡慕扎法将搭乘“俄罗斯联合号”(Soyuz)太空船,从哈萨克的拜科努尔太空中心前往国际太空站。与他一起的还有一名俄罗斯太空人麦连申科及一名美国女太空人惠斯顿,惠斯顿也将成为国际太空站第一名女性指挥官。
“俄罗斯联合号”太空船周一已经移到发射台就位,预计周三晚上升空,前往国际太空站。
35岁的锡慕扎法将在这趟12天的太空任务中进行微重力的研究,并观察辐射在太空中对细胞及微生物的影响,同时也将实验蛋白质在爱滋病疫苗中的潜在效果。
大马在2003年开始斥资2500万美元(约8742万令吉)进行太空计划,同时耗资9亿美元(约31亿令吉)向俄罗斯购买战机,作为让大马太空人升空的交换条件。
医生兼业余模特儿 锡慕扎法万人中出线
(拜科努尔9日马新社电)马来西亚科学、工艺与革新部长拿督斯里贾马鲁丁今日在哈萨克拜科努尔宣布,现年35岁的锡慕扎法成为首名飞上国际太空站的我国太空人。
锡慕扎法是一名医生兼业余模特儿。他与另一名太空人选华育兹卡立(27岁)从1万1275名报名者中脱颖而出,被列为我国首名太空人选之一,但最后结果由锡慕扎法胜出。
若无意外,锡慕扎法将在明日(10日)晚上9时21分于拜科努尔发射基地随同俄罗斯太空人马伦琴科及美国女太空人惠特森一起乘坐俄罗斯“联合号”太空船,飞上国际太空站。预料锡慕扎法将在本月21日傍晚6时降落在俄罗斯西伯利亚。
俄罗斯“联合号”太空船曾进行过1800次各项飞行。
我国太空人升空计划是随着我国在2003年8月5日向俄罗斯购买总值34亿令吉的18架苏凯30-MKM战机的交易后,俄罗斯才特别让我国派遣一名太空人升空至国际太空站作为互惠条件。
RTM1今晚直播
马来西亚广播电视台RTM1将在10日当天晚上8时45分直播我国太空人升空的状况。
该台亦在今日起晚上9时30分开始直播“马来西亚赴国际太空站(ISS)”特备节目,内容包括清谈环节和名人专访。
锡慕扎法是提名首选 不排除升空阵前易人
科学、工艺与革新部长贾马鲁丁指出,遴选锡慕扎法是依据我国向俄罗斯航天局(ROSCOSMOS)提交的最初提名,即提名锡慕扎法为首选,而华育兹卡立为候选。
他表示,除此之外,相关委员会也考虑参与训练2名太空人的所有相关各方报告。
他指出,当成绩公布时,锡慕扎法、华育兹卡立和其他此太空行组员均在场。
他说,该为时半小时的会议也同意华育兹卡立被保送参与2008/09太空行,同时获准继续在俄罗斯莫斯科太空人训练中心训练。
他表示,他将在太空船升空后回国向内阁提出委员会对有关华育兹卡立的提议。
无论如何,贾马鲁丁不排除在升空前4小时阵前易人。
他说:“我已代表马来西亚政府向俄罗斯表达谢意,因为让此次太空行成功,在我国欢庆50周年国庆当刻极具历史意义。
“这对俄罗斯来说也是非常有意义的,因为今年是该国派遣第一位太空人升空50周年纪念。”他是在委员会会议后,如是向大马记者表示。
贾马鲁丁指出,他要向俄罗斯道谢,因为该国协助大马科学家为锡慕扎法在太空的研究工作做好准备。
他补充说,锡慕扎法和华育兹卡立也有幸以俄罗斯语向该委员会致词。
太空人遴选始于2006年
马来西亚人上太空是政府在2003年的构想。政府因向俄罗斯购买苏凯30-MKM战机,而在交易中获得配套优惠,让我国选出太空人到俄罗斯尤立加加林太空中心接受为期1年的训练,然后再被保送登上国际太空站。
我国太空人的遴选工作于2006年8月27日正式展开,当时全国共有1万1275人报名参加国家太空署所主办的遴选国家太空人计划。
从次轮1994名太空人候选人中,再选出4名最优秀的候选人,到俄罗斯参与1个月的最后测试。
最后2名太空人候选人名单,就是锡慕扎法及华育兹卡立。


http://chinese.cari.com.my/news/kwongwah/snews.php?ns=/news/2007/10/09/132.html
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发表于 10-10-2007 02:36 PM | 显示全部楼层

回复 #213 blackbird 的帖子

恭喜恭喜!祝贺大马太空人顺利升空,安全回返,并带给国人相关的科研成果
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 楼主| 发表于 10-10-2007 02:56 PM | 显示全部楼层
原帖由 leevihua 于 10-10-2007 02:36 PM 发表
恭喜恭喜!祝贺大马太空人顺利升空,安全回返,并带给国人相关的科研成果



如果政府肯丢两亿去发展宇航业更好
送一位牙医上太空。。。

没办法咯,这是买 SU30 MKM 的配套嘛
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发表于 10-10-2007 04:50 PM | 显示全部楼层
原帖由 blackbird 于 10-10-2007 02:56 PM 发表



如果政府肯丢两亿去发展宇航业更好
送一位牙医上太空。。。

没办法咯,这是买 SU30 MKM 的配套嘛

这架飞机有什么characterictics?advantage?disadvantage?
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龟龟一号 该用户已被删除
发表于 11-10-2007 08:58 AM | 显示全部楼层
昨天,大家有看TV3的直播吗?我国太空人无意外的上空了!随之我们人民的大笔金钱也飞上天了。。

我国真的有“能力”送太空人上太空吗?还是应该说我国真的有“财力”送太空人上太空?这次上太空就像买票上太空游玩一样,我国的太空人就像游客一样,由两名导游“送”上太空。。。

昨天在DATARAN MERDEKA的民众只能在14寸的电视机上观看这个壮举。。。。而之前所准备的7个大萤幕竟然不能使用。。。。这是不是一个很大的笑话,连现场直播都没有能力,竟然送太空人上太空!
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发表于 11-10-2007 10:47 AM | 显示全部楼层
原帖由 91_kiat 于 10-10-2007 04:50 PM 发表
这架飞机有什么characterictics?advantage?disadvantage?



马来西亚和俄罗斯政府签署了合约,以9亿美元(约34亿令吉)购买18架苏凯-30MKM战机。

作为回报,俄罗斯将培训和载送首名马来西亚宇航员到国际太空站。


http://www.kwongwah.com.my/kwyp_news/news_show.asp?n=86110&rlt=1&cls=101&txt=2007/5/24/gn2007524_86110


自2003年5月签署合约以来,4年来的等待是值得的,因为皇家空军未来使用的苏凯战机,会是本区域中最尖锐的多元用途战机。
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发表于 11-10-2007 08:33 PM | 显示全部楼层

回复 #215 blackbird 的帖子

對啊!!

贊成!!

宇航業的發展成熟,那怕沒機會呢?

還好政府沒有再花五千万,送第二個人上
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发表于 12-10-2007 10:06 AM | 显示全部楼层

波音宣布首批B787梦想飞机交货期将推迟半年

波音宣布首批B787梦想飞机交货期将推迟半年 
2007-10-11 新华网 记者高原        2007/10/11(14:28:04)

  图1:2007年7月8日,波音公司在美国华盛顿州埃弗雷特波音总装厂举行波音787梦想飞机下线仪式。

  新华网洛杉矶2007年10月10日电:美国波音公司10日宣布,首批波音787梦想飞机的交货期将被迫推迟半年。新的交货期可能为明年11月或12月。

  据当地媒体报道,波音公司首席执行官吉姆·麦克纳尼(Jim McNerney)说,推迟交货是由于供货链环节出现问题,影响了组装,而不是因为波音787梦想飞机存在结构或设计问题。他表示,波音公司对这款客机的设计、发明和技术仍然充满信心。

  波音公司说,无法按时从各供货商获得合适的部件,加上一些螺丝等小部件短缺,影响了飞机的组装。波音公司表示将因推迟交货向客户支付赔偿金。

  今年7月,波音公司举行了声势浩大的787梦想飞机下线仪式,这种飞机的特点是大量采用复合材料。此外,它的能耗较低,速度快,还拥有舒适的客舱环境。

  自波音公司2004年决定生产787梦想飞机以来,全球有40多个航空公司预订了700多架这种飞机。

  图2:2007年7月8日,在美国波音公司位于美国华盛顿州西雅图以北40公里的埃弗里特装配工厂外,波音公司生产的波音787型“梦想”飞机亮相。当天,波音787型“梦想”飞机首次正式出现在公众面前。作为波音公司自1995年以来研发的首款全新民用客机,787“梦想”飞机拥有多项技术创新,其中最引人注目的是以碳纤维合成材料取代铝制作机体,成为全球第一款以碳纤维合成物为主体材料的民用喷气客机。新华社/路透


民航资源网

希望不要向空巴那样。。。
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