醒人笔记@走在成长的路上

nevermind123

那一夜    冷风呼呼地吹
我们身在热闹的台北夜市
原本是一大伙朋友一起出来逛夜市的
逛到累的时候    有人提议回饭店休息
你说你想多逛逛    我毛遂自荐说要陪你
于是大家都回饭店了    只剩下我们两个人了
拥挤的人潮中    我以你的方向为方向
紧紧地跟随在你身旁    看你看的东西    专心听你的一言一语
我们还一起玩挟娃娃机    我挟得很逊    连挟了两次还是挟不到任何东西
[我不玩了！这个挟娃娃机根本就是骗人的！]
[这怎么可能骗人？我来试试看！]   
我心想：为什么还要浪费金钱？明明都知道会失败的！不过还是没阻止你尝试。正在发呆，突然听见你很兴奋地叫喊着
[挟到了！挟到了！]
[哇！原来你挟到了两个哩！超厉害的！]
定睛一看，两个娃娃都同时被你挟起来了！虽然口里是称赞着你，但是我还是不相信，一定是幸运而已！
后来，你还连续挟到好多个娃娃。我很惊讶地发现，原来你是个挟娃娃高手，是我有眼不识泰山。
[看你挟了一整夜，什么都挟不到，这个送给你] 你拿了一个娃娃送给我
[谢谢你！其实，我是故意挟不到，让你挟多多的！哈哈] 我接过娃娃，手舞足蹈地说
这个时候你笑得像小孩
看着你满足的表情    我也很开心
挟了娃娃后时间也不早了    于是我们决定回饭店

待续……

- 昨天写的爱情篇章，真的惨不忍睹！今天尝试重写！写不好别见怪

nevermind123

在陌生的国度里
我们肩并肩走在陌生的街道上
周围一个人影都没有
只有昏暗的街灯         微微地照着前方的路
我望着四周那些不熟悉的景物
心里一阵紧缩    感觉缺乏安全感
再看一看身边的你
若无其事地走着你的路
刹那间    不知哪里来的勇气   
我冒出一句
[你介意我挽着你的手一起走吗？]
我的唐突让你呆了几秒    接着说
[可以啊！这……这个没什么啦！我妹妹小时候也是常常挽着我的手走路的。] 看得出你有点不好意思
[是喔。] 我不管三七二十一，很自然地用我的左手挽上你的右手
你在一旁呆呆地看着，好像我正在做什么不可思议的壮举那样
[怎么了？有什么不妥吗？] 我问
[哦……没……没有啊] 你还在极力掩饰你的惊讶
挽着你的手    我的心里顿时感觉踏实多了
你的手挽起来感觉厚厚的    怪舒服的
虽然这是我第一次挽着男孩的手    但是我一点都不感觉紧张
因为我挽着的是你的手   
不知怎么挽着你的手的时候就是感觉特别的安心
就算不知道前方的路有什么    我也不会感到害怕
第一次走在陌生的台北街头    我感觉到了幸福
走在在寒冷的街道上      我细细地感受着挽着的你的手传来的暖烘烘的幸福
可是路是有尽头的    幸福也是短暂的
在我还痴痴地沉溺在这幸福的时候     你冷不防地说
[我们到了。对不起，我现在很急尿，要先去上个厕所] 你说了这句该死的话
一句话让我从幸福的梦中唤醒
同时也粉碎了我所有的浪漫遐想   
这句话不应该出现在我的爱情对白里面
真是煞风景的一句话
我不情愿地放开了挽着的手    在哪里懊恼
为什么你会说出这样该死的话
刚才发生的一切    都似乎变得不完美了呢
你从厕所出来    看见我哀怨的神情
却不知道自己犯了什么滔天大罪
[怎么了？还在发呆。很夜了呢！我们还是赶快回房休息吧！]
[哦。] 没办法了，我又不能怪你。只好乖乖回房睡觉了。
回国了以后，这件事变成了我们之间的秘密。
谁也没有再提起这件事
只是那天你看见阿叶闹着玩硬是要我挽着他的手的时候
你对阿叶说 [这个有什么了不起？我很早以前就挽过她的手了！]
然后转过头来对我微笑，说 [我们很早以前在台北手挽着手一起走的，对吧？]
我心想：你现在才说这个有什么用呢   
那个时期早已过去    那只是我对你的一种淡淡的爱恋   
那种淡淡的爱恋是会随着时空的转移慢慢消失的
更何况我已经选择把你忘掉
只是说什么也舍不得将回忆忘掉
[喜欢是淡淡的爱，爱是深深的喜欢]

- 结束 -

nevermind123

明天就要学车了，阔别了三年没驾车，心里有些小紧张。
怎么办呢？都不知道会不会把教练从车窗摔出去？
头脑是空的，当初为了应付考试胡乱学驾，什么真本领都没有。
现在是个真正的初学者，一切从零开始。
祝我好运！！
祝教练好运！！

nevermind123

初知 （基础知识）
坐上车后，教练开始解释门边的两个车镜的角度。他说1/4要照到车身，其余的3/4要照到两旁来往的车辆。之后，教练接着始介绍gear, brake和oil。他强调一定要用脚趾踩gear。虽然之前曾经学过车两次，我还是第一次这么听说。无论如何，我是循规蹈矩的学生，教练说怎么做我就怎么做。我真的太久没驾车了！我竟然问教练[到底是哪一只脚踩brake？][踩油那只脚][哦]

但是知道了那一脚踩brake还不足以让我启动引擎开车，还要通过运作brake这一关。
[1号] [2号] [3号] [4号] [3号] [2号] [free gear] [1号]……我跟着教练喊的“口号”顺利地换gear。这个是小case嘛！根本难不倒我！原地换gear四轮之后，教练满意地点点头，我终于拿到了今天的第一张绿卡！可以开车上路了（马路）！

野蛮的小灵鹿
好了，我开始开动那辆娇小的灵鹿了。它虽然娇小，但是有些霸道，总觉得自己的路不够宽敞，硬是喜欢霸占对方的路。
[靠回来！靠回来！不要“吃”别人的路。] 教练发言了！于是，灵鹿乖乖地靠左走回自己的路，不再贪恋着属于对面车辆的路。幸好灵鹿的体积够娇小，可以很快地克服了这个问题！

急转弯
马路上的第一堂课就是换gear。什么时候换gear最有挑战性呢？绝对不是走直路的时候。来了！来了！急转弯来了！已经是4号gear了，我没有办法，要换3号gear了，于是左脚拼命踩着clutch，右脚踩一点brake，踩完然brake踩油，手是转90度吧。转的时候都clutch才放一半，brake没踩够又急着去踩油门了，手转的幅度又太大，结果小灵鹿又很霸道地“吃”了反方的路！这是第一次急转弯。

无所适从的听课法
[（转弯时）你不可以太早把脚从brake上移到油门上。]
[你也不可以没有将clutch放到完]
[你不可以“吃”反方的路]
[最重要是开始要转弯的时候要慢慢踩brake，让车慢下来，然后换gear，但绝对不能马上放clutch，快要弯了才放，也不可以太早弯，像刚才那样太早弯了，车子差点进水沟，你知道吗？？]
[弯着的时候，换gear，放clutch，踩brake，脚放在brake上不要移开。你明白吗？？]
我 […… ……]
脑子里 [咦???]

我摇摇头，眼尾好像瞥见教练有点无奈的表情。毕竟，他说了那么多，我要是一点都不明白的话，他所有的话，岂不是白说了？？！他会失望也是正常的

（在直路上）我，又要注意前方的车，换gear，放clutch，还要去分析教练说的话。我的头脑顿时像被灌满很多很多水一样，思考不来。于是我使出浑身解数，在脑中慢慢分析和思考教练的每一句话，然后反问他。
[哦。你是说转的时候要踩brake，然后换gear，不可以太早放clutch，手也不可以太早转弯，时间要配合得刚刚好，对吗？]我好不容易理出个头绪，头脑几乎麻痹，自己也不是很清楚自己在表达什么。
[对，就是这样] 没想到，教练同意我的话，我重复他的话果然不会错！哈哈！

我真的很不习惯这样的听课法，一边驾车一边听课。教练第一次讲课的时候，我要求他让我停车后慢慢讲。可是，之后在大马路上行驶的时候，我不能随便要求停下车来听课，也不好意思这么做。最后，我只好硬着头皮努力吸收他说的话，然后再重复一遍给他听，证明我真的明白了。也许我的思考速度不够快，不能在教练说完一句话后就马上说[是！我明白了！] 但是，我发现重复教练的话可以拖延时间，让我有时间思考。嘻嘻。

又要听，又要驾，不容易啊！

nevermind123

“死火”
驾了两小时的车，我唯一一次和仅有一次的“死火”(mati enjin) 是发生在转弯的时候。那时因为我太紧张而导致的技术错误。我原本要3号换2号，但一紧张起来我的手就乱抓一通，结果3号换4号。车子承受不了，引擎就自动关闭了。

喂，眼睛别死死盯着一个方向，要有飞快的反应
平时过马路，我会[看看左，再看看右]。但是，到了车上，我要转向左的时候，眼睛却一直看着右边来着的车辆。我的缺点就是动作太慢。转弯的时候，要以很快的速度扫描左/右边，然后看回前面，最后飞快地转弯，但是不可以马上驶到路的中间去，还要继续看看后面又没有来着的车辆。一连串的动作，让我一时反应不过来，只是飞快地跟着教练的指示进行下一个动作。说时迟，那时快。虽然知道要做什么，但是还是会犯错，而且会重犯错误。教练利用一样的路段，让我练习了三次，虽然还是不够好，但我都快作呕了……
[怎样？还要再来一次吗？]
[不要了！（我要呕）]

眼睛该看哪里？（车上）
看着前方的路（一般要向远处看，有时候也要注意近处有没有坑洞）
转左，看后面，然后赶快看回前方
转右，看后面，然后赶快看回前方

爬山
停在山上要用一号gear，clutch又放又收的（只为了不让车子滑下来），我总是掌握不好。放的幅度太大，收的幅度也太大，试了很多次才成功。当然也要踩brake。

不放弃
学了一小时，教练让我下车休息。我连连打哈欠，心想：学车真是疲惫呢！看着教练扬长而去的背影，我有一股冲动跑向前拦着他说：不如下一个小时取消吧！我们今天到此为此！（我好想回家休息）。
休息后，教练叫我上车。看着教练严肃的模样，我到了口边的话说不出口，只好默默吞到肚子里面去。怎么办呢？继续下去吧！都上了车！总不能轻易放弃吧！
值得开心的是，第二个小时的我有点进步了！教练说我放clutch和踩油门都缺乏勇气。我只是放一点点clutch，踩一点点油。活像一只刚学会爬行的灵鹿……
[不要怕！]
[敢敢去！]
我的斗志被燃烧，勇敢地放了clutch，英勇地往油门不客气地踩了下去！车子一帆风顺地驶着，我终于体会到了前所未有的速度的快感……
[不错！但也不要太快！前面有红绿灯。] 陶醉着，一桶冷水马上泼了过来。

总结
第一次学会开车，我很兴奋！所以就写了一大堆文字来记录我的经历。虽然会开车是件普通不过的事，但在我眼中，会开车真的很神奇呢！高喊：“我会开车了！奇迹发生了！”

moon2

我学车的时候也是整天被老师骂死火的，脚总是不听使唤，总要放掉。现在驾车ok了！

nevermind123

原帖由 moon2 于 27-11-2008 10:38 AM 发表
我学车的时候也是整天被老师骂死火的，脚总是不听使唤，总要放掉。现在驾车ok了！

对，脚总是不听使唤。我不懂怎样控制踩clutch的角度，总是放太多，有时又放不完，被教练讲。可能是因为坐得太靠近了吧！
多练习，我相信自己会进步！谢谢moon2的鼓励！

nevermind123

昨晚我梦见有人唤我的旧名字。梦中我还是有回头。之后的内容忘记了。

但是，现实中我并不喜欢别人唤我的旧名字。只有老同学会那么做，尽管我再三强调我有了新名字。名字只是个代号而已。唤我旧名，我不会生气，只是自己对自己的旧名字和中学时期的自己感到诸多不满意。

其实，从前的自己很天真，想法很幼稚。我可以说自己是一张白纸。上了大学，我才慢慢开窍、懂事。可是，开窍之后却很恨自己当初的无知！我很讨厌自己为什么以前什么都不会？？脑袋空空的。我也讨厌自己为什么这么迟才开窍？

本来，不喜欢自己的过去也不是什么大不了的事。但是，最近发现会影响我的人际关系。我不喜欢主动和旧同学联系，或是刻意逃避。我很automatic地这样做，之前也不知道是为了什么？最近才揭发是我的大脑把痛苦和无知联系起来。从前的自己是无知的，大脑也把从前诠释成痛苦不堪的。

大脑：        无知 = 痛苦
                    从前 = 无知
                    从前 = 痛苦

是我的错误想法在作祟。我痛恨自己的无知！我痛恨从前的自己为什么不早一点开窍？？但是，大脑作出的联系未必是对的，书上是这么写的。

心灵：无知不是罪。把从前的无知当作痛苦只会限制你的人生。讨厌从前的自己对现在有什么好处？为什么不选择好好地认识从前的自己呢？如果你选择讨厌从前的自己，那么我只能说，现在的你也是无知的！是你不好好了解实情，妄下判断！这样，根本就是对从前的自己不公平！

结论
我要置疑自己为什么要讨厌从前的自己。我要从新认识从前的自己。我要改变想法，不要再作错误的联系！从前不等于痛苦！

nevermind123

我真的是一只感觉动物。
我容易被感觉左右。
对很多人、事、物，我都是凭感觉行事。
我知道感觉只是对人、事、物的基本认知。
至少，我已发现自己是这样的一个人。
是时候开始培养分析能力了……

nevermind123

(28 Nov 2008)
我今天凌晨1244才入睡。勉强凑足7小时的睡眠（还要扣除一些做梦的时间。）第二次学车，真的不如第一次新鲜、好玩了。因为我发现一直在重复第一次所学的东西。这一次教练带我直接出大路。我在大路上的所作所为：
- 因为驾得慢，我总是靠左走。有些路会结束，要弯去右才有路走。但是，我还是呆呆地往前走，不会弯，直到教练说 [后面有车吗？前面没有路走了。你赶快弯！]

- 如果后面有车，我总是想尽办法让后面的车先走 。教练说 [你不必每一次都让后面的车，你自己都没有路走了？你要怎样让后面的车呢？]

- 我打signal的时候总会担心后面车不知道我要弯。教练说 [不用担心他们的，你打signal，大家就看懂了]

- 上bukit的时候，前面又有交通灯，车子往后溜，我很紧张，差点掉下来。

一直重复一样的路段，直路-交通灯-弯路。但是一直掌握不到，我感到很懊恼！驾了大约半小时后，我出现了精神不济的状态，大脑开始不听使唤、眼光也开始飘忽，让我不能专心注视车子前方的一切事物。于是，我频频失手，昨天本来做得不错的动作也做错。Gear也换错，又是3号变4号（本来该3号变2号）。我越来越不能专心驾了，真的憋不住了！
[教练，今天只学一小时好吗？我不行了！]
[那好，你U转，我们今天到此为止。]
[谢谢。]

回到家，我告诉妈妈我驾得很累。
[你昨天到底几点睡觉的？]
[……一点咯] 说漏嘴了！但是，我也不喜欢撒谎。
[酱迟睡？不是告诉了你今天要学车，要早点睡了吗？我看你还是不要学了！免得浪费我的钱！！……] 我被妈妈臭骂一顿！

教训
其实，我昨天熬夜是为了写#208大脑错误的联系的文章。我没想到自己会花那么多时间分析和思考。但是，我也算过了，自己还有接近7小时的睡眠时间啊！
可是，我错了！对于我这个不习惯驾车、正在学习的人来说，我需要比别人更多的精神来学驾车！而且7个小时不代表100%的quality sleep！
我知错了！我以后要分轻重！那种自我分析随时都可以进行，不一定要熬夜赶工啊！学驾车才是最重要的事！
一路走来，我的学车过程好像比别人坎坷。
希望自己这一次可以成功！

P/S: 虽然不习惯长时间看着车镜前面的事物（眼睛很累），但是我会努力克服这一点！

[ 本帖最后由 nevermind123 于 7-12-2008 12:19 PM 编辑 ]

nevermind123

30-11-08

新教练
今天早上，在吃着早餐的时候，突然有人在我家门外猛按车笛！原来是学车公司派来的教员。他不是我熟悉的陈教练，而是素未谋面的新教练。
[不是说好星期一才学吗？] 我劈头就问。
[那么你今天要学吗？] 他慢条斯理地说。
[这样啊？好呀！] 我冲进屋子，赶快吞下最后一口卤面，拿了驾驶执照就上车了！
其实，他突然上门找我学车，我一点心理准备都没有。整个人还处于很悠闲的状态。本来还想吩咐他明天再来的。但是想想，还是既来之，则安之吧！反正迟早都要学的！
我之前的那个陈教练最近很忙，没时间教我。所以今天给我换一个新教练，黄教练。
[你是有驾驶执照的？]
[是！但是很久都没有驾了。变成不会驾了。]
新教练对我一无所知。于是，我决定展示我最有自信的一面，信心满满地启动了车子的引擎。
新教练一开始的时候任由我自由地驾驶，不给予任何指点。起初，我真的有点不习惯。
{他又不给指示，我到底下一步要怎么做呢？} 脑筋急转弯。
突然灵光一闪 {答案来了，就是跟着之前陈教练所教我的去做！}
另一方面，我又感到窃喜。哈哈，我终于可以以自己的方式驾车了！没有人告诉我怎么做，我才有机会发挥我的真本领！看家本领！哈哈。
[不错嘛！你换gear蛮顺畅的！] 这个当然了，你只是让我走直路，我当然很顺畅！
我一直在等待转弯的机会。没想到，这位新教练让我走80%的路都是不需要转弯的直路。但是，他也运用了有层层递进的策略。那就是先走交通不多的直路，然后再走交通繁忙的直路。他先给我培养信心，以便可以顺利应付之后的挑战。原来这就是所谓的教车心理学。嘻嘻。

驾车的秘诀
我一直很想知道：到底驾车有什么秘诀？但是，这个问题问了几个人，我都认为他们答非所问。（可能是问错对象。）值得开心的是，我今天亲自找到了答案！
1. 眼睛看着前方的一切

- 眼睛基本上是看着前方远处的。要转弯时，就得以最快的速度看两旁的车镜（取决于你要弯的方向。）要弯左，看看左边车镜。要弯右，当然看右边车镜。有时也需要看望后镜。

- 眼睛不可以看gear或脚踏。Gear和脚踏要靠你的手和脚去感觉。千万不要用眼睛去看。眼睛要注意前方，所以这个时候，手和脚就要扮演起眼睛的角色！

2. 冷静应对和专心

- 无论发生什么事，都要冷静！冷静！再冷静！这样才能思考下一步要怎么做。清晰的思路很重要，要专心。

[ 本帖最后由 nevermind123 于 7-12-2008 12:20 PM 编辑 ]

nevermind123

今日所学

4号gear后请记得把脚移下来
这个细节，陈教练早就教过我了！但是，我经常忘记。换了4号gear，我还是把我的脚踏在clutch上，踩个不亦乐乎！在这里，提醒自己千万要记得，4号gear后，把脚从clutch上拿下来！

爬山其实并不难
之前学了3小时的车，我都不能很顺利地过爬山这个难关。于是我自己告诉新教练这个缺点，希望他可以帮助我。来了！来了！我来到了一个处在山坡处的红绿灯区。前方是红灯，我把车子停了下来。车子渐渐往后溜，没问题，我随手拉了handbrake。教练指导我换一号gear，踩clutch然后放一点点，同时踩油。我一一照做了。绿灯。我便放handbrake。

[咳……] 车子突然像咳嗽那样，震动了一下，然后我“死火”了！
[彬！彬！彬！] 后面的车辆毫不留情地猛安车笛，让我一时之间又被紧张吞没了，傻傻地呆在原地。
[冷静。现在进一号gear，慢慢开车。不要去管后面的车，让他们去“彬”，我们走我们的路，不要紧张，紧张的话你就会不知所措，无法思考下一步怎么做了……] 教练的话像声音定心丸一样在我耳边传开来，让我恢复信心，重新看见自己方向，立刻知道该怎么做了。

为什么我会突然“死火”呢？明明都照着教练的话去做了……
[你突然放脚，没踩油门，所以车子才会“死火”] 我也不知道自己到底什么时候“放掉”油门的。不自觉这么做的。这证明了我对油门的控制度还不够好。
之后教练还带我到山坡处练习爬山的技巧。爬山指定动作如下：

如何在山坡处停车？
踩刹车器。拉handbrake。（避免往下溜）

如何在山坡处开动车子？
进一号gear，慢慢放clutch直车子嗡嗡作响，微微震动。然后就保持着那个角度。（温柔的20度，这是我更早以前的学车教练所说的。）
同时也要踩油门，要配合clutch的角度，不可以太多或太少（多少度我实在说不来，我也只是听教练的或凭感觉）油太多，车子会发出很大的声音；油踩太少车子根本动不了。

有了20度的clutch的力量和足够的油力后，第三个步骤就是放handbrake。这样车子就会顺利往前移动。
我重复了以上的步骤三次后，才发现爬山其实并不难！仔细想想很久以前也学过，约四年前，但是那个时候不单只掌握不了，更法灵活运用，悲哉。无论如何，经验是慢慢累计的，这样学车下去，错误缓缓沉没，好料渐渐浮上水面，我一定可以领悟到驾车的“精华”所在的！

爬山made easy三步骤
1. 放一点clutch

2. 踩油

3. 放handbrake

nevermind123

我的缺点

方向盘的控制
我对方向盘的控制真的超级差劲。在学车归来的路上，已经到了我家门前，我的方向盘一转，差点撞上我家旁边的车子。（他们也有一点错，左停一辆，右停一辆，只留下窄小的小道给我走）幸好英明的教练及时应对（好像是帮我调整方向），不然我真的闯祸了！刚才转弯的时候，我也差点去撞road divider。真的要好好反省。

听妈妈叙述，N年前，她教我驾车的时候，车子前面有人我也想去撞，有车经过我也不放过，当然road divider也企图撞上去。结果她抢过方向盘，调整了方向，以致我什么都没有撞上。最后她紧张得手几乎掐住了我的颈项，还很大声地吼加命令我下车！而当时的我还车子里，呆呆地看着之一切，不懂发生什么事。只是很好奇为什么车子会被正在走路的路人所吸引，也会被road divider深深吸引……真是奇怪。

以现在的眼光看来，这叫做“车人不一”。也就是车子跟人没有二合为一，根本没有好好配合。而且，我的焦点不懂放在哪里，根本不知道要注意什么，任由车子自己走。难怪那一次以后，妈妈誓言不会再坐我的车。

我对方向盘的控制时好时坏。该如何改进呢？依我所知，转动方向盘的幅度不可以太大，不然车子就会撞向旁边的物体。继续探讨……

后面的车子是鳄鱼。怕怕！
我很害怕转弯的时候后面的车子迎上来，被我撞个正！我认为，后面的车子就好像随时会浮上水面的鳄鱼，然后会把我吃掉！就算看过了车边镜和望后镜，我还是深深缺乏信心，对后面和左右两旁的车子感到害怕！我真的很讨厌后面的车子！最好后面都不要有车！

这个好像是心理因素作祟。对自己信心不足，不懂怎样才算看清了后面和旁边的车，什么时候是转弯的最佳timing。我也很怕车子靠近我，我尽量让它们先走。可是，有时候应该是我先走的。值得研究！

我的优点
换gear相当顺利，停下来后开动的动作也很顺利，可以顺利在直路上奔驰。

我发现自己终于可以掌控自如，不再让前方突然冒出来的障碍物（突然弯出来的车和电单车）吓得束手无策！只是踩一踩煞车器就可以了！我真不明白为何从前的自己会突然脑袋一空，不懂应对的！

总结
今天的一小时我获益良多！于是写下了罗嗦的学车报告。
我规定自己每次学车完毕一定要写下学车报告。这样就足以证明我不是在浪费金钱，而是在认真地学习！加油！

野胡姬

朋友, 来看你咯.. .
学车哦?? 哈, 加油....
记得考车的时候要靠自己的实力, 千万不要用钱买车牌哦...

nevermind123

其实，我已经有车牌了。
但是，从前是为了应付考试而学驾，考完后很多年都没有驾，什么都忘光了！
谢谢你来看我！很开心！
我会好好努力的！看我写的报告就知道了！
也祝你生活好好~~

nevermind123

1-12-08

今天学了两小时的车，一开始走我家的住宅区(花园)内的路，之后有去市区大马路和甘榜路。

我的毛病
我的转弯技术的差劲已经不是一天两天的事（因为我对方向盘的掌握不好）。黄教练很快就看清了这一点，于是今天早上他就让我在我家的住宅区(花园) 内进行转弯练习。我家的住宅区内有好多小道 ( lorong)，就连本来可以当直路的路也被建成弯路(大概是为了防止居民快速驾驶)，因此可以称得上是转弯的最佳练习场。

教练一开始什么都没说，只顾让我自己驾。不知转了第几个弯后，他终于发现了我的毛病。还没有到达转弯处，我的手就已经“预先”转弯，好啦，车子差点撞上了road divider。我从来不知道自己的动作那么快，看到转弯处手就自动转动方向盘。在教练的教导下，我看清了转弯的时机，我才转动方向盘。

我还有另外一个缺点，那就是转弯的幅度太大。我对转弯幅度的判断不好。这一点也被教练指出。

这是快到转弯处的时候，我和教练之间的对白。
[我们什么时候才应该开始转弯？]
[要到的时候。]
[什么时候要到？要看哪里？]
[路旁的小围墙。] 教练指着路旁那个黑白相间的小围墙（四寸左右）
[那个洞啊？？] 我看着那道小围墙上的小洞说。教练对我的话不予理会。
[就是现在弯！] 我赶紧转动方向盘。
[弯太多了！] 怎么会？不弯这样多难道车子可以成功地转弯吗？？！我默默地想。
[弯一点点就好，不够再弯] 哦，原来是这样。明白了！

什么时候该转动方向盘呢？
车头抵达转弯处的时候

如何转弯呢？
一开始先转一点点、不够的时候再转

转弯前的准备
1. 踩一点brake
2. 换gear

转弯made easy三步骤
1. 看清“弯点”
2. 慢慢转动方向盘
3. 根据需要踩brake

重复反错
虽然知道了转弯的技术，我还是会犯同样的错。每次靠近转弯处的时候，只要稍稍不注意，我的手又会自然而然地转动方向盘，过早地转弯。问题是，我习惯了胡乱转弯。我从前是喜欢什么时候转就什么时候转的。真是苦恼！

今天也发生了我惊吓的转弯事件。但那是后之后觉的惊吓。教练告诉我整件事后我才知道错误的转弯有多危险。在一个转弯处，我要弯向右边，但太早弯，结果差点迎面撞到正等着弯出去左边的红色Proton Saga。其实我也蛮迟钝的，我都不清楚自己快要撞上别人。幸好教练帮我调整了方向盘。
[差点撞到红色车了！] 是吗？我完全没察觉。
[我真是危险驾驶！] 好险！呼！

从现在开始，我一定要好好注意“弯点”，也好好注意控制方向盘，一点一点慢慢转，培养正确的转弯习惯。





[ 本帖最后由 nevermind123 于 7-12-2008 12:20 PM 编辑 ]

nevermind123

左右为难
还有一次我差点撞上了停在路旁的车子。和昨天一样，一辆停在右边，一辆停在左边，为难着欲从中间经过的我，小灵鹿又情不自禁地想亲亲右边那辆Honda，幸好被教练及时阻止。

交通圈
在交通圈处，让右边的车辆先走。右边没有车辆的话，我可以先走。

保护clutch的方法

在交通灯的时候，我总是很紧张换一号gear，然后放clutch等待绿灯。

[不必紧张。绿灯才换gear放clutch。]

[为什么？？] 是之前的陈教练教我这样快快准备好的啊！

[很多人这样做。早早换gear放clutch，拖着clutch，clutch很快耗尽的。] 感谢教练。我又长了知识。


“车神”的鼓舞

我喜欢把自己的教练当作“车神”看待，因为他们真的很专业。

[你对自己的信心有增加吗？] 黄教练突然问我。

[还好啦。直路我就没有问题。弯路就超级有问题的。我觉得自己很差劲。]

[开始学车的时候，每一个人都是酱的。我当初也是这样的。也是这样慢慢摸索出来的。] 真的吗？你不是“车神”吗？怎么可以和这样差劲的我相提并论？

教练为什么矮化自己来鼓励我呢？我衷心感激。

谢谢你，教练！对我而言，这是最大化的鼓舞！


后面的车子

[那个罗里很靠近我。] 我望着后车镜，畏惧地说。

[不要去看它！] 教练下命令，我眼睛转向前面。

[我很怕左右两边还有后面的车的。] 我坦白自己的恐惧。

[不需要害怕后面的车子。要转弯的时候看清楚就可以了！]

[看哪里？那一个镜子？]

[最好三个镜子都看。]

[原来是这样。] 不知怎的，我决定不再害怕左右两边还有后面的车。恐惧感在消失中……


总结

我终于认清了自己转弯的毛病。相信充分地掌握了转弯的技巧后，我的信心会慢慢增加。继续努力！ 加油~~~

P/S: 今天又很多电单车很突然地弯出来，我都很机灵地踩brake。不错！做得好！！

野胡姬

朋友, 原来你已经有车牌了..驾车的时候最重要是记得你读过的UNDANG...不要乱乱犯规!

最怕是遇上不守规矩年轻MM/DD驾驶...尤其是"女的" 因为她们都很"牛", 举些例子:
- 从小路出来大路的时候,一定要先停下看大路有没有车子..但很多MM就横冲直撞,以为大路的车子都看到她的车会慢下来给她先出..(喂,别以为人家会让你哦..因为PRIORITY是大路的车子,他们不让给你出是应该的)
- 交通圈, 很多小MM进了交通圈就乱来,自己要走那条线都不知道,突然会吃到别人的线..
- 大部分的MM都是驾琳鹿或MYV..OMG..不要以为驾小车就可以乱插队!! 插队的行为就像蟑螂老鼠一样令人讨厌!!
- 有些还很狼死, 超速....她/他还嫌你驾慢慢阻住地球转..

哇靠,还有很多讲不完...

希望NEVERMIND铭记你所读过的交通规矩...就会避免许多不必要的意外, 纵使发生意外(不想咒你)最底限度也不会是你的不守规矩造成的.. .

nevermind123

听你这么说，我马上去书橱找我的undang-undang书，但是找不到。
我隐约记得N年有人把我的undang-undang书借了，到今天都没有还……
我也不记得是借给谁了，真可恶！会借不会还。
明天叫教练帮我买一本好了。

那些MM怎么会以为大路的车会让她们弯出来呢？直路的车怎么可能让给弯路的车？弯路让直路才对嘛！而且，横冲直撞太危险了！放心，我很守规矩的。有berhenti sign我一定停下来！就算没有指示，我还是会law by law，让给直路先走。

有时候三岔路我真的不是很懂到底谁应该先走。不过，我怎样都会让别人先走。这样就不会错了！

说到驾车态度，不只MM，DD，Uncle， aunty等也是一样野蛮的！什么种族都一样！他们想弯的时候，直路的车很靠近了，还是硬硬弯，害直路的车要紧急刹车！撞到他后面还要自叹倒霉，还要赔！最讨厌是摩托，东一辆，西一辆，要转弯signal都不会打，好比马路上的皇帝，他最大了！

不管其他驾驶员的态度有多恶劣，行为有多嚣张，我还是得接受。因为这就是现实。

谢谢你的忠告！我一定会铭记于心的。如果大家都守规矩，有礼让精神，我们的车祸率就可以减少很多了！

野胡姬

看了你的回应,我很放心..
至于不守规矩的摩多骑士为什么会那样, 让我告诉你.他们都是和驾车人士一样,要先通过UNDANG的合格才可以拿摩拖车的车牌,.但因为他们大部分都是没有能力买车子来驾, 所以没有机会碰到驾着四轮车子行驶的情况, 连泊车都不用想太多,有空隙就把摩托车塞进去,完全没有考虑到驾车人士的困扰和造成不便..但是当有一天他们有机会或者晋升为驾驭车子,他们就会看到以前的他们...
我以前就是骑摩托车,乱躜,乱泊的人..一点也不考虑到自己的乱糟糕的骑摩多行为给驾车人士带来许多的不便..有时还会跟驾车的人顶嘴和理论..
直到自己驾车的时候才明白..
但, 也有些摩多骑士,本身也是驾车人士, 也懂UNDANG,只是喜欢明知故犯!

最后要给NEVERMIND的忠告是, 不要超速..别想在公路上表扬自己的驾驶技术有多厉害.如果真的有料, 就去以参加方程式1当车手..
敬请NEVERMIND也给予身边男性朋友同样的忠告!!
切记喔, 千万别做这种害人害己的行为!!