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楼主: csk602

[更新]Toyota Prius C <<阿瓜 Aqua>>~~保养须知,电池价钱

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发表于 31-12-2013 11:02 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 09:59 AM
这个我觉得I-vtec 应该已经代替它了,以前好像是Vtec没有出在低CC的引擎上,所以才用IDSI。

过后已经研 ...

如果你有查清楚。。。会发觉honda 在earth dream 之前都是old tech 来的。。。。都是save cost 来把i-vtec 减肥。。。。。
toyota vvti , dual vvti , full hybrid 都是old tech ....
BMW 也是old tech 来的。。。。。加turbo 吧了嘛


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发表于 31-12-2013 11:07 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:02 AM
如果你有查清楚。。。会发觉honda 在earth dream 之前都是old tech 来的。。。。都是save cost 来把i-vte ...

大家都在吃老本 , Earth dream 是把引擎系列换去Akison cycle和 DI ?

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发表于 31-12-2013 11:09 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 10:02 AM
因为Hybrid在长长的高速公路上没什么发挥到省油到那里去的长处,
我觉得还是看地理环境之类的。

日本都把技术研发在0-100 的扭力发挥+省油。。附合他们本国的traffic 嘛。。。。
在西方国家都是跑highway 的。。好像在加国。。一个地方要去另一个地方真的远到。。。highway 很长很长。。。。。他们没有3.5L v6 都不爽的
他们发展那些小排气turbo 都是要附合那些euro 5 , euro 6 ....不然他们还是继续往大排气 v6 , v8 来发展的。。。
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发表于 31-12-2013 11:14 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:07 AM
大家都在吃老本 , Earth dream 是把引擎系列换去Akison cycle和 DI ?

honda 开始用vtec lev , idsi 后来用i-vtec 才会给马奶下人觉得他们在用new tech 吧了
toyota 一开始就用vvti 很自然给人说他没变化咯
toyota 的4AT super ect 常给人说牙太少。。。但他的对手的5AT , 6AT 都不够他换牙顺,快,省油
当然时常要save cost 给太old 的tech 不好啦。。令人讨厌
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发表于 31-12-2013 11:17 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:14 AM
honda 开始用vtec lev , idsi 后来用i-vtec 才会给马奶下人觉得他们在用new tech 吧了
toyota 一开始就 ...

是很成功的企业,把全部金都吸回日本去。
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发表于 31-12-2013 11:17 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:07 AM
大家都在吃老本 , Earth dream 是把引擎系列换去Akison cycle和 DI ?

DI 也不是新技术啦。。。lexus , 旧wish , rav 4 很早就有了
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发表于 31-12-2013 11:19 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:17 AM
DI 也不是新技术啦。。。lexus , 旧wish , rav 4 很早就有了

Dust Auto也用很久了吧,大马买车的多少个会看什么引擎呢,

外形OK, 颜色OK,零件OK就可以下定了,加上价钱OK。

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lavendersun2047 + 1 我很赞同,不过我比较注重引擎性能。。。

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发表于 31-12-2013 11:20 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:17 AM
是很成功的企业,把全部金都吸回日本去。

讲到强是mazda ...他们研发类次atkinson cycle 的sky-activ ..........
还有nissan 的dual cvtc + turbo
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发表于 31-12-2013 11:23 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:20 AM
讲到强是mazda ...他们研发类次atkinson cycle 的sky-activ ..........
还有nissan 的dual cvtc + turbo ...

您对泡菜车的引擎也有研究 ?

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发表于 31-12-2013 11:24 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:19 AM
Dust Auto也用很久了吧,大马买车的多少个会看什么引擎呢,

外形OK, 颜色OK,零件OK就可以下定了,加 ...

其实那来那么多新技术???都是靠瘦身来的 , 只是我们这落后国家容易受骗吧了
有常去人家那些1st country 走走就知道我们是那么的out
VW 的DSG 技术很新下的。。还有TSI ....

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weilitng + 1 谢谢分享

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发表于 31-12-2013 11:27 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:23 AM
您对泡菜车的引擎也有研究 ?

也都是variable valve timing ....有没有intelligent ....turbo diesel .......GDi 。。。。。
这些都是more than 10 years 的tech
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发表于 31-12-2013 11:28 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:24 AM
其实那来那么多新技术???都是靠瘦身来的 , 只是我们这落后国家容易受骗吧了
有常去人家那些1s ...

新东西研发到推出产量的需要花费很多R&D,

改良比较容易,两三年换几粒螺丝,换个杀一点,别人又不明白的名字就好了。

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eeeee7 + 1 我很赞同

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发表于 31-12-2013 11:35 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:28 AM
新东西研发到推出产量的需要花费很多R&D,

改良比较容易,两三年换几粒螺丝,换个杀一点,别人又不明白 ...

所以很多车都以亮丽的外表。。多多button , 后面加个冷气出风口。。大辆点。。。几多个air bags .....蓝牙。。。esp , vsc 来做卖点。。。引擎没舍特别。。。。不像欧洲车。。虽然还是old tech ...但他们在handling,隔音 那方面20 年都另人难忘。。。但然修车也令人难忘
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发表于 31-12-2013 11:45 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:28 AM
新东西研发到推出产量的需要花费很多R&D,

改良比较容易,两三年换几粒螺丝,换个杀一点,别人又不明白 ...

那天我推算的很对。。hybrid 是起价rm30k 到 40k ...........
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发表于 31-12-2013 11:51 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:45 AM
那天我推算的很对。。hybrid 是起价rm30k 到 40k ...........

已经有了新价钱?

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发表于 31-12-2013 11:53 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:23 AM
您对泡菜车的引擎也有研究 ?

如果kpop 的零件可以降价多一点。。。二手价可以更好。。是值得买来驾。。你看elantra , cerato 那些很大辆哦。。
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发表于 31-12-2013 11:56 AM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:51 AM
已经有了新价钱?

新闻说是起30k-40k ....在泰国。。prius c 是进口加上没有减税。。泰株换过来是卖rm138k ..........
jazz hybrid 是CKD 的hybrid ........价钱会怎样?? @eeeee7
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发表于 31-12-2013 11:59 AM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:53 AM
如果kpop 的零件可以降价多一点。。。二手价可以更好。。是值得买来驾。。你看elantra , cerato 那些很大 ...

坐过同事的K3,不错的哦,零件还是需要给税的问题,GST出来就



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发表于 31-12-2013 12:03 PM | 显示全部楼层
weilitng 发表于 31-12-2013 11:59 AM
坐过同事的K3,不错的哦,零件还是需要给税的问题,GST出来就。

k3 高贵过elantra .......
你朋友是1.6L 的吗?
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发表于 31-12-2013 12:05 PM | 显示全部楼层
jscyl1980 发表于 31-12-2013 11:56 AM
新闻说是起30k-40k ....在泰国。。prius c 是进口加上没有减税。。泰株换过来是卖rm138k ..........
jaz ...

Honda的SA还是可以给顾客 2014车, 大概折扣到8千,大概81-82那样。

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