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发表于 18-10-2007 01:55 AM
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发表于 18-10-2007 02:14 AM
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回复 #176 .:.阿叻.:. 的帖子
那里可以这样的哦 |
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发表于 18-10-2007 02:15 AM
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发表于 18-10-2007 04:00 AM
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发表于 18-10-2007 09:18 PM
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昨天和一位来自民航局的官员谈话，
他说，有关当局很重视这架A380的飞机，
毕竟这么小的国家却是第一个拥有全世界最大的飞机。 |
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发表于 19-10-2007 11:13 PM
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 很大哦!!!!! |
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楼主 |
发表于 21-10-2007 07:21 PM
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发表于 23-10-2007 09:02 PM
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楼主 |
发表于 25-10-2007 09:24 AM
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A380 今載客首航 自星飛悉尼 新航: 挑戰剛開始 
[按此打開] [隱藏] 【轉 貼】蘋果日報 25/10/2007
http://appledaily.atnext.com/template/apple/art_main.cfm?iss_id=20071025&sec_id=4104&subsec_id=12731&art_id=10335379
【 本 報 訊 】 新 加 坡 航 空 的 A380 客 機 今 天 首 航 ， 正 式 揭 開 航 空 史 上 新 一 頁 。 471 名 來 自 全 球 的 旅 客 及 傳 媒 今 早 將 登 上 「 空 中 巨 無 霸 」 飛 往 澳 洲 悉 尼 ， 機 上 將 由 國 際 名 廚 負 責 所 有 乘 客 的 膳 食 ， 頭 等 艙 客 人 更 可 任 飲 82 年 法 國 紅 酒 。 新 航 機 組 人 員 形 容 ， 今 天 才 是 真 正 的 挑 戰 ， 新 航 管 理 層 已 告 誡 他 們 ， 首 航 不 能 出 現 一 絲 失 誤 。
如 果 說 A380 是 法 國 空 中 巴 士 公 司 向 美 國 波 音 公 司 的 示 威 ， 那 新 航 的 A380 就 是 向 亞 洲 競 爭 對 手 宣 示 自 己 的 一 哥 地 位 。 本 報 記 者 昨 日 在 新 加 坡 樟 宜 機 場 禁 區 所 見 ， 新 航 不 但 設 立 了 大 型 宣 傳 櫃 位 ， 航 班 上 的 機 艙 雜 誌 也 專 題 介 紹 A380 。 來 自 美 國 的 遊 客 Alex 邊 看 展 覽 邊 跟 記 者 說 ： 「 新 航 搶 先 買 來 A380 ， 很 有 勇 氣 ， 一 班 機 要 服 侍 這 麼 多 乘 客 ， 真 不 容 易 。 」
頭 等 艙 免 費 任 飲 紅 酒
為 在 航 空 史 上 留 下 顯 著 一 筆 ， 新 航 為 今 次 首 航 邀 請 了 近 70 名 國 際 傳 媒 代 表 乘 搭 ， 新 航 公 共 事 務 部 副 總 裁 Stephen Forshaw 說 ： 「 所 有 乘 客 的 期 望 很 高 ， 但 所 有 機 組 人 員 都 是 第 一 次 在 A380 上 工 作 。 我 們 的 挑 戰 ， 才 剛 開 始 。 」
首 航 將 由 4 名 機 師 負 責 ， 有 別 於 將 來 只 有 2 名 機 師 駕 駛 新 加 坡 至 悉 尼 的 航 線 ； 空 姐 人 數 也 由 正 規 的 23 人 增 加 至 31 人 ， 「 每 位 乘 客 都 有 神 秘 禮 物 ！ 」 頭 等 艙 乘 客 包 括 花 了 78 萬 港 元 投 得 機 位 的 英 國 企 業 家 Julian Hayward ， 將 可 任 飲 82 年 法 國 紅 酒 ， 這 款 紅 酒 在 新 加 坡 每 瓶 售 價 逾 1,000 坡 幣 （ 約 5,308 港 元 ） 。
職 員 緊 張 望 一 切 順 利
樟 宜 機 場 的 新 航 職 員 一 談 起 今 天 的 首 航 都 很 興 奮 。 有 地 勤 人 員 熱 心 地 駕 駛 禁 區 專 用 車 輛 ， 接 載 記 者 去 看 A380 的 宣 傳 物 品 ， 沿 途 滔 滔 不 絕 。 他 帶 點 驕 傲 的 說 ： 「 我 們 全 部 人 都 很 緊 張 ， 希 望 一 切 順 利 。 」 主 角 A380 客 機 昨 停 泊 在 仍 未 用 的 機 場 3 號 大 樓 ， 未 現 真 身 ， 今 早 才 會 駛 到 2 號 大 樓 接 載 乘 客 。
空 姐 ： 有 延 誤 望 包 涵
一 名 新 航 空 姐 私 下 表 示 ， 波 音 747 最 多 載 客 300 多 人 ， A380 卻 可 載 400 多 人 ， 「 如 果 坐 滿 人 ， 乘 客 等 派 餐 可 能 要 有 多 一 點 耐 性 。 」 她 笑 說 ， 新 一 頁 代 表 由 零 開 始 ， 無 論 是 派 餐 、 排 隊 去 洗 手 間 、 下 機 後 取 行 李 ， 若 有 少 許 延 誤 ， 希 望 乘 客 多 多 包 涵 。
新 航 行 政 總 裁 周 俊 成 今 早 將 在 首 航 前 主 持 支 票 移 交 儀 式 ， 向 三 個 慈 善 機 構 包 括 無 國 界 醫 生 帶 來 共 975 萬 港 元 的 捐 款 。
A380 小 檔 案
高 度 ： 24.1 米 ， 約 相 等 於 8 層 高 建 築 物
長 度 ： 72.6 米 ， 約 相 等 於 兩 隻 藍 鯨 總 身 長
翼 展 ： 79.8 米 ， 約 可 遮 蓋 2,800 人
客 艙 面 積 ： 550 平 方 米 ， 約 相 等 於 10 個 壁 球 場
可 載 乘 客 量 ＊ ： 471 人
＊ 新 加 坡 航 空 公 司 A380 客 機 載 客 量
資 料 來 源 ： 新 加 坡 航 空 公 司
空 中 巨 無 霸 首 航 資 料
航 線 ： 新 加 坡 至 澳 洲 悉 尼
起 飛 時 間 ： 今 早 8 時
抵 達 時 間 ： 澳 洲 時 間 下 午 5 時 25 分 （ 即 香 港 時 間 下 午 3 時 25 分 ）
飛 行 時 間 ： 7 小 時 25 分 鐘
乘 客 人 數 ： 471 人
機 師 人 數 ： 4 人
空 中 服 務 員 人 數 ： 31 人
機 上 特 別 安 排 ： 國 際 廚 師 團 招 待 頭 等 、 商 務 及 經 濟 艙 乘 客 ； 頭 等 艙 供 應 1982 年 法 國 紅 酒 ； 所 有 乘 客 將 獲 神 秘 禮 物
資 料 來 源 ： 新 加 坡 航 空
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发表于 25-10-2007 09:26 AM
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AirAisia gets the nod for flights to Singapore
By WONG SAI WAN
PETALING JAYA: Now everyone can fly cheap to Singapore. AirAsia got the nod from the Government yesterday to operate two flights daily to the republic. It is learnt that the Cabinet gave the nod at its weekly meeting. This decision comes a few days after Singapore's Transport Ministry said that it was keen to see further liberalisation of the air services agreement with Malaysia. According to sources, Tiger Airways, Singapore’s own budget airline, would also be offered to fly the same route. “This means that travellers will have a choice of not only one low-cost carrier to Singapore but two. This will surely spark a price war,” an aviation analyst commented. On average, MAS flies seven shuttle flights a day to Singapore while SIA does it six times daily. For the shuttle service, which is jointly operated by the two airlines, the price of a one-way ticket is RM167 while an economy non-shuttle one is RM266. Airport tax and surcharges cost RM140. AirAsia and Tiger Airways are expected to charge about 30% of the non-shuttle fare but will have the usual cheap offers for limited seats. The two low-cost carriers will operate the route between the LCCT at KLIA and the Budget Terminal at Changi Airport. It was learnt that AirAsia and Tiger Airways would only be allowed to operate the two flights each on off-peak hours. Sources expected the two carriers to start operations in January. The analyst said the decision would be a big boost to the two airlines as Singapore and Malaysia were two popular international hubs aimed at different markets. “The cheaper 40-minute flight between KLIA and Changi airports will mean more international passengers stopping in Singapore or Kuala Lumpur to make the extra hop to either place. “AirAsia will benefit more than Tiger Airways because of the regional connections it already has. Couple that with the coming of AirAsia X, they will be able to even pull long-haul passengers from Singapore,” he added. AirAsia chief executive officer Datuk Tony Fernandes could not be contacted for comment. AirAsia officials said he had flown to Singapore. Fernandes had been vocal about the reluctance of the two governments to allow budget airlines to operate between the two countries ahead of the Asean open skies agreement, which will come into force in 2009. |
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发表于 25-10-2007 09:28 AM
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新航的A380 慈善之旅开始了。
编号SQ380 的SIA A380 今早在Changi 机场起飞。
估计下午的1725 会抵达YSSY。
想去看， 但朋友还没有回覆。
Lowe |
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发表于 25-10-2007 09:29 AM
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In the air: A Singapore Airlines A380 (AFP: Singapore Airlines) |
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楼主 |
发表于 25-10-2007 09:56 AM
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正当新航A380准备首航的前一天，大马政府已经"原则上"答应开放吉隆坡-新加坡路线。
记得前几天tony 还大力批评政府不打算开放吉隆坡-新加坡路线。
难道政府在敷衍大家？我认为政府是在拖延，这就是我国政府的独有~魅力~。
不过无论如何，开放吉隆坡-新加坡路线，是迟早的事，新加坡-英国刚达成完全自由协议，两国航空可以在个别国家设立基地，无限制飞往其他国家，好像新加坡-英国-美国。(难怪新航打算卖掉virgin atlantic.),准备入股china eastern。
虽然开放吉隆坡-新加坡路线不像新加坡-英国刚达成完全自由协议，但是还是好事一件 ，记得tony 说过，亚航有能力一天20多趟飞往新加坡（其实它的A320都可以顺便到哪里maintenance,何乐不为？)
到时马航一定瓜掉， 因为这条路线贡献良多，新航则是做transit pax， business pax 的生意，打击比较小。
KLIA:可以提升搭客量，促进我国旅游业。可是担心肥水流外人田，更多人通过KLIA到新加坡转机。现在是开放吉隆坡-新加坡路线，如果大马-新加坡呢？peneng, kuching, sabah-SIN 的话，相信对KLIA不利。
changi airport: 提升transit hub 的地位，担心亚航SIN-KUL air asia hub-其他国家也可能偷走changi airport trnasit pax.
无论如何，竞争是好的，大家拭目以待 |
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发表于 25-10-2007 10:26 AM
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发表于 26-10-2007 10:59 AM
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发表于 26-10-2007 04:47 PM
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发表于 26-10-2007 06:11 PM
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发表于 27-10-2007 05:02 PM
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发表于 27-10-2007 07:26 PM
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发表于 27-10-2007 07:29 PM
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从29号开始， SIA 将会用A380 取代早班机的B747-400， 来往悉尼。
Lowe |
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