法国大狮子降临大马!!! Peugeot 508开价RM169,888!![+照片]

sky1234 · 发表于 19-10-2011 05:32 PM

你没来找过我咯。。私底下我踩t就狠尽下
在这里不可以，有umw的动物看着
HectorSoh 发表于 19-10-2011 03:26 PM

那么你还卖牛牌？

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 05:40 PM

不过sonata内装质感真的很差咯！远远看还行，图片和真车的差距真的好远。
sebastian6129 发表于 19-10-2011 05:12 PM

不妨说一下差在哪一些地方呢？

sebastian6129 · 发表于 19-10-2011 05:49 PM

不妨说一下差在哪一些地方呢？
hyundai89 发表于 19-10-2011 05:40 PM

摸起来的那种感觉

，可能是自己的主观想法，总之坐进去，没有我要的那种感觉。hyundai和kia的showroom我去过很多次了，每次都要去试车，因为论坛兄弟不断的推荐，但一坐到车里，结果还是放弃了。可能我在细节方面比较有一点在意，包括mondeo内装组装方面，我也是有意见的。

中立使者88 · 发表于 19-10-2011 05:50 PM

那么你还卖牛牌？
sky1234 发表于 19-10-2011 05:32 PM

你看了他的头像就知道了。。。。。。。

中立使者88 · 发表于 19-10-2011 06:01 PM

摸起来的那种感觉，可能是自己的主观想法，总之坐进去，没有我要的那种感觉。hyundai和kia的s ...
sebastian6129 发表于 19-10-2011 05:49 PM

如果说在RM180K以下新款的d-segment sedan，比较有大房车的空间暂时我说是teana胜了！！sonata，c5，508，mondeo ecoboost回馈给后座的乘客是稳定又可操控的车脚，硬得来又可以兼顾舒适性的suspension，厚又扎实的车身和科技性的配备系统带给了乘客的安全感。

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 06:03 PM

摸起来的那种感觉，可能是自己的主观想法，总之坐进去，没有我要的那种感觉。hyundai和kia的s ...
sebastian6129 发表于 19-10-2011 05:49 PM

哈哈... 每个人要的东西都不同所以我也不了解你要的感觉... 只是想要交流一下...

Mondeo的build quality确实有不足的地方，有些接口都不均匀... 不过Mondeo已经算是EOL的车款了，新款的间谍照都有流传，相信明年就会推出

如果要容易养的车还是日本和韩国车有优势... 如果要内涵绝对还是欧洲车的天堂

mct · 发表于 19-10-2011 06:11 PM

哦哦... Merc真的很吝啬一下... 好像E350才有dual zone speed, 200和250后面空空对咯508真的是quad ...
hyundai89 发表于 19-10-2011 04:38 PM

200 和250好像是3zone Temp的

Quad zone 风向很少见咯

研究了几次，还真的是Diesel 来的

paiseh

不过日本和韩国车是2.4的碰到罢了，距离2.0还有一段距离Passat的spec也是不错一下，只是不知道价位如何 ...
hyundai89 发表于 19-10-2011 04:52 PM

卖得起不一定亏得起

日本车买170k ,5年卖可能还有100k 左右，这样也只是花了70k 买
欧洲车170k, 5年后70k都不知道有没有

这个花了100k买而且不一定可以卖

而且如果5年不卖，parts 开始玩蛋的时候，修理的时候就心痛死

insignia 外表和内装都不错，就是那个Steering很丑

rcz我看过一次罢了

我认为这代的CAMRY没必要拿来跟508比了 (要退休了) ，拿2012新款的来比才有意识。

为何没人拿Sonata跟这 ...
莊神发表于 19-10-2011 04:31 PM

sonata 和他比毛么

508的spec太高了

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 06:33 PM

本帖最后由 hyundai89 于 19-10-2011 06:35 PM 编辑

200 和250好像是3zone Temp的
Quad zone 风向很少见咯

研究了几次，还真的是Die ...
mct 发表于 19-10-2011 06:11 PM

后面有temp就会有fan的不是？

新加坡的就只有350以上才有3-zone咯，其他的后面都是这样kosong

对咯很多人还是看不开二手价的... 好像407第一批04年的现在都在60k以下当时新车160k，不过也是受到CKD的影响... 连308价钱都跌很快一下... 所以心里/皮包亏不起得人乖乖买Toyota/Honda就好

那么快5年就会part开始坏咩？

Insignia内装也是比508美... 这个米色+木也符合这里人的口味...

Sonata买2.0high最值得咯，2.4就不值得了... 如果K5进来卖140k然后有Sportage的spec也是算超值虽然没有508好spec

mct · 发表于 19-10-2011 06:39 PM

后面有temp就会有fan的不是？新加坡的就只有350以上才有3-zone咯，其他的后面都是这样kosong

对咯 ...
hyundai89 发表于 19-10-2011 06:33 PM

本地是这样的，有Fan speed的哦，那么就是tri zone climate 2 zone fan speed

新加坡的那么吝啬的

7年亏100k

也难怪本地车主，我们这里的人买车就比外国人贵上1倍多++，如果不买保值的车，很辛苦jek

现在的新车很够力化学的拉

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 06:47 PM

本帖最后由 hyundai89 于 19-10-2011 06:49 PM 编辑

本地是这样的，有Fan speed的哦，那么就是tri zone climate 2 zone fan speed
新加坡的那么吝啬的 ...
mct 发表于 19-10-2011 06:39 PM

本地连200都有哦？

7年100k还好啦... Camry算到来应该也是超过80k... 而且重点是Camry得不到407给的

而且好像之前那些一出就买Vellfire得人可能3年就亏100k料

我们这里收入没有人家高车却比人家贵，所以难怪大家那么怕死咯

mct · 发表于 19-10-2011 06:56 PM

本地连200都有哦？7年100k还好啦... Camry算到来应该也是超过80k... 而且重点是Camry得不到407给的 ...
hyundai89 发表于 19-10-2011 06:47 PM

200我就不确定哦，250就一定有

camry 有亏那么多么？
407也给不到camry 给到的

vellfire 那个就真的sibeh 贵，但是他们是第一时间在本地拥有，有虚荣心

就好像iphone 4s

本地有人炒到3k ++ 而且是水货没有保家的,但是如果真的登陆大马，价格最多2100

那些人直接亏1/3

本地的东西都偏贵

收入偏低，但是还是一样到处花钱，很厉害咯其实

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 07:13 PM

200我就不确定哦，250就一定有

camry 有亏那么多么？
407也给不到camry 给到的
vell ...
mct 发表于 19-10-2011 06:56 PM

Camry 2.4 04年现在都不到80k... 2.0的比较便宜所以不可以比较...

Camry除了空间比407大之外应该都没有比较好的地方料... 外在因素另当别论

这里得人债务应该都很高一下... 我们的钱都比人家小又一直拼命买外国名牌

swine · 发表于 19-10-2011 07:44 PM

之前1.6l 140hp pick up 赢camry 2.4半个车头而已
这个相信不会赢很多而已
hiroka88 发表于 19-10-2011 08:24 AM

185hp/275nm等着你

就可以赢3个车位了

swine · 发表于 19-10-2011 07:46 PM

对就算ckd的benz也是不冷
hiroka88 发表于 19-10-2011 12:03 PM

C-class的冷气不会很冷。。E/S才冷。。

swine · 发表于 19-10-2011 07:49 PM

camry 好像也是9秒多的
mct 发表于 19-10-2011 12:04 PM

2.4v 9.5s
508 9.2s

EP6-CDT的已经证实过的却OTR可以拿到以上数据。。2.4v就brochure printed。。有待证实

swine · 发表于 19-10-2011 07:56 PM

Camry也没有很差啦，只是一贯Toyota的风格，中庸

如果拿它来与其他车款比较，它永远不是拿最低分的那个 ...
Godfather 发表于 19-10-2011 04:16 PM

camry在D-seg里面我可以说每一款都至少有3.5-4 star。。当然他是不可能拿到5星的。。

为何这样说。。
他的优点对某些人来讲是他的缺点。。他的缺点对某些人来讲是他的优点。。

-有人讲他的suspension过滤得太好。。导致没有驾驶感。。但是偏偏却有人喜欢这样的感觉。。

-有些人讲他的地盘过软。。导致高速漂浮。。但是偏偏有人却喜欢这样以世外隔绝的感觉

-他的隔音水准可以将都是每一代的佼佼者。。但是偏偏就有些人要听到引擎声。。才有feel。。

所以整合来说有人喜有人忧。。

swine · 发表于 19-10-2011 08:11 PM

本帖最后由 swine 于 19-10-2011 08:14 PM 编辑

看不出来508那么低的cd咯
其实我不是很明白你说dash layout很好的意思

YF为了sloping roof但是不要牺牲headroom就是那样了咯
内装其实从C5开始就很出色了，所以才敢敢打出unmistakebly German的口号... 所以我觉得508是比C5进步了一点但是却失去了C5的法国味
hyundai89 发表于 19-10-2011 04:38 PM

再去体验一下就懂了。。

如果你看308/3008的dash他们都是倾斜大概有30-45度。。而且大镜也往roof向后靠。。导致给你的感觉比较roomy+airy

但是你看508。。就没有了这种concept。。你看到的是dash都是wrap around。。无论front/rear windscreen都以小面积处理

这种感觉给我的就是有点进入飞机驾驶怆的感觉。。我觉得很棒。。
尤其你看他rooftop的ambient lighting和一些center console的lit up。。而且不要忘记那个同级唯有的swipe meter

你下次是看夜晚进入她的cabin那个feel就体验比较多。。

C5除了喜欢她的seat之外。。interior我还是prefer 508。。C5 dash给不到我class的感觉。。可能就是传统的french flair

可是你看DS5 interior。。也是慢慢germanised了

过说实话韩国车进步的速度是快到很多人都意想不到的... 有机会的话可以尝试一下
就好像Peugeot虽然是超过100年的车厂，虽然经验那么多但是本身还是有一些不如人的地方...

怎样说

swine · 发表于 19-10-2011 08:19 PM

卖得起不一定亏得起
日本车买170k ,5年卖可能还有100k 左右，这样也只是花了70k 买
欧洲车170k, 5年后70k都不知道有没有这个花了100k买而且不一定可以卖
而且如果5年不卖，parts 开始玩蛋的时候，修理的时候就心痛死
mct 发表于 19-10-2011 06:11 PM

2.4v 08年车二手车行吃110k而已

>100k的车尤其>2000cc。。不要谈二手价。。几乎是不可能的。。

其实这次的508 electronic gadgets这样多。。我还真的担心他的reliability。。

毕竟现在的line up都有不少有问题。。

hyundai89 · 发表于 19-10-2011 08:20 PM

再去体验一下就懂了。。
如果你看308/3008的dash他们都是倾斜大概有30-45度。。而且大镜也往roof向后 ...
swine 发表于 19-10-2011 08:11 PM

我体验到的是button太小然后steering不够好握...

508没有308/3008那种类似MPV的感觉，就是典型的sedan感觉... 真的没有感觉到那种特别咧...

swipe meter在K5也是有只是本地还没有来...

晚上就没有体验到... 不知道它的每一个部分亮灯如何...

DS5还是很French咧... 整个console设计都是不对称，console的按钮还是很french因为超级小，而且gear knob后面那些button就是充满法国车有创意的设计... 还有他的椅子texture也是很french够独特...

swine · 发表于 19-10-2011 08:24 PM

咯很多人还是看不开二手价的... 好像407第一批04年的现在都在60k以下当时新车160k，不过也是受到CKD的影响... 连308价钱都跌很快一下... 所以心里/皮包亏不起得人乖乖买Toyota/Honda就好
那么快5年就会part开始坏咩？Insignia内装也是比508美... 这个米色+木也符合这里人的口味...
hyundai89 发表于 19-10-2011 06:33 PM

怎样讲跌到很快?

10年车direct buyer都有9xk。。二手车行也有8xk。。为起来10%depreiciation我觉得合理。。给一辆>100k的车来算。。
当然不能和vios/city那些比。。

		自动登录	找回密码
密码			注册

法国大狮子降临大马!!! Peugeot 508开价RM169,888!![+照片]

所属分类: 爱车专区

浏览过的版块