我終於買了 ^.^ (Ford Focus 2005) 之 保養篇 11頁

超级技术88

忘了恭喜lz

aewer

哇，这里真的很多元老哦。让我买的放心了。

2750二号

哇，这里真的很多元老哦。让我买的放心了。
aewer 发表于 27-8-2010 02:22 PM

二手冷门车好处 - 出少点钱多很多性能，即使维修费牙痛，想起走过的日子，也会是十分值得。

aewer

二手冷门车好处 - 出少点钱多很多性能，即使维修费牙痛，想起走过的日子，也会是十分值得。
2750二号 发表于 27-8-2010 02:30 PM

哦，不是啦，我的意思是买ford买的安心。有那么多的元老在。

aewer

我也不喜欢带队

我最多是跟Fomec那班罢了
（不过还没正式跟他们车队 ）
好色仙人 发表于 27-8-2010 01:38 AM

怎么不跟呢？这是malaysia的吗？

好色仙人

怎么不跟呢？这是malaysia的吗？
aewer 发表于 27-8-2010 02:35 PM

我个人不是很喜欢跟车队
是马来西亚Ford车友的网站

aewer

我个人不是很喜欢跟车队
是马来西亚Ford车友的网站
好色仙人 发表于 27-8-2010 02:39 PM

哦，那有试过一起出去TT吗？

车痴

我姐姐用来上下班，来回家乡。加上是斯文司机，有没有力不重要，最重要舒服和隔音好。

看车重就知道 ...
2750二号 发表于 27-8-2010 09:39 AM

现在的chevvy刚刚给naza拿去代理..应该是处于真空期..SC之类的都还没安排好…

我现在都是在外面找workshop service..aveo没有什么特别的零件还是电子配备..所以大多数workshop都可以搞定的…只是要换part的话都要等..毕竟没有现货..

好色仙人

哦，那有试过一起出去TT吗？
aewer 发表于 27-8-2010 02:44 PM

去过2次罢了，很小型的，才10多个人

2750二号

现在的chevvy刚刚给naza拿去代理..应该是处于真空期..SC之类的都还没安排好…我现在都是在外面找workshop ...
车痴 发表于 27-8-2010 02:44 PM

   有网友谣传要naza终结chevvy事业。不懂对不对。。听说spare part可以在jalan ipoh某店买到。

aewer

去过2次罢了，很小型的，才10多个人
好色仙人 发表于 27-8-2010 02:44 PM

嗯，看来马来西亚ford owner真的很少。

车痴

有网友谣传要naza终结chevvy事业。不懂对不对。。听说spare part可以在jalan ipoh某店买到。
2750二号 发表于 27-8-2010 03:11 PM

那不是和chevvy毁约?毕竟才接过代理权..现在又终止??不过倒是可以看看naza在销售cruze时的态度才来猜测..不过自cruze正式launch以后…naza好像也没什么大动作咯..都很低调…不知道的人还以为cruze胎死腹中…
cari chevvy club有位大大是有拿/卖chevvy的spare parts的..可以问问他..

2750二号

那不是和chevvy毁约?毕竟才接过代理权..现在又终止??不过倒是可以看看naza在销售cruze时的态度才来猜测.. ...
车痴 发表于 27-8-2010 04:25 PM

不清楚。我只是觉得cruze不错的车子，可惜naza至今动作不大。甚至website有问题也不去修改。可能有太多的车种，公司内部协调不好关系吧！

车痴

不清楚。我只是觉得cruze不错的车子，可惜naza至今动作不大。甚至website有问题也不去修改。可能有太多 ...
2750二号 发表于 27-8-2010 04:40 PM

naza有很多子公司的..像nasim是代理peugeot..而chevvy就由一个叫pavilion crest的公司代理…不过这样不明确的售后服务…车就算是再好..也没有人敢入手..

aewer

naza有很多子公司的..像nasim是代理peugeot..而chevvy就由一个叫pavilion crest的公司代理…不过这样不明 ...
车痴 发表于 27-8-2010 04:47 PM

对咯，这问题一直缠绕着喜欢玩冷门车的人啊。

hauzi302

所以我就觉得奇怪，在马来西亚卖的Focus 2.0 TDCI，这辆车所给的feature是非常高等级的了，在英国这辆车是属于Titanium等级的，最低价格都要一万八英镑，还不包括其他optional feature，而且还配备6速powershift，sime darby这次是很有诚意的了，可是很多人还是因为diesel品质的问题而却步，实在可惜

aewer

所以我就觉得奇怪，在马来西亚卖的Focus 2.0 TDCI，这辆车所给的feature是非常高等级的了，在英国这辆车是属 ...
hauzi302 发表于 27-8-2010 05:25 PM

对，不过我有位朋友是在c牌轮胎里当经理的，他说他的salesman很多换去focus diesel 版了。他说真的很省。不过说真大马的diesel真的那么差吗》

hauzi302

对，不过我有位朋友是在c牌轮胎里当经理的，他说他的salesman很多换去focus diesel 版了。他说真的很省 ...
aewer 发表于 27-8-2010 06:00 PM

现在马来的diesel都是Euro2M的了，sulphur量都低于300ppm,照理来讲其实还是ok的，不过讲到完还是取决于各人驾驶习惯，你时常黄金右脚，自然车子负荷就高，机械的东西长久处于极限状态，寿命自然就得减少咯。

但是和Euro4M的50来比，还是有一段距离

不过据说明年政府强制所有的油站都必须开始售卖Euro4M的汽油和diesel，据说啦

aewer

现在马来的diesel都是Euro2M的了，sulphur量都低于300ppm,照理来讲其实还是ok的，不过讲到完还是取决于 ...
hauzi302 发表于 27-8-2010 06:09 PM

那到是希望据说成功，为什么我们的diesel不能有好的水准能？是因为我们的技术吗？还是盈利问题？

samman

恭喜你哦！
adam_byd 发表于 27-8-2010 09:44 AM

谢谢

忘了恭喜lz
超级技术88 发表于 27-8-2010 12:37 PM

谢谢 能吸引到超级兄回帖是我的荣幸

怎么不跟呢？这是malaysia的吗？
aewer 发表于 27-8-2010 02:35 PM

这件事我想要从长计议下 如有别的大大愿意带头就好

所以我就觉得奇怪，在马来西亚卖的Focus 2.0 TDCI，这辆车所给的feature是非常高等级的了，在英国这辆车是属 ...
hauzi302 发表于 27-8-2010 05:25 PM

对咯，如有130k的预算 Focus TDCi是很好的选择真是超值的
不过本地大多的人对柴油车的印象还停留在“柴油=乌贼车”  

对，不过我有位朋友是在c牌轮胎里当经理的，他说他的salesman很多换去focus diesel 版了。他说真的很省 ...
aewer 发表于 27-8-2010 06:00 PM

如没记错的话是Euro2等级，在台湾很像是Euro5等级 有错请射