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发表于 14-6-2009 10:12 PM
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回复 180# jinreung 的帖子
对,这我看过,哎,槟城人民的思想的确有待改善 |
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发表于 14-6-2009 10:14 PM
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发表于 14-6-2009 10:22 PM
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原帖由 jinreung 于 14-6-2009 08:33 PM 发表 
说起来,KL的交通系统是没有planning,而不是人口不足以支撑。
新加坡的MRT和KL的轻快铁主要的分别就是没有好好的planning。
新加坡MRT站一出来,目的地就在那里了。
KL的呢?走出来还要再走一段很长很长的路才到,
再不然,就是要转搭了又转搭。。
这样一来,与其那么辛苦,倒不如开车更好。
说真的,如果以KL现有的系统套在槟城,我宁愿槟城没有。。
对,这点我赞同!如果公共交通是有效率的,不怕每人用。 |
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发表于 14-6-2009 10:40 PM
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发表于 14-6-2009 11:01 PM
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发表于 14-6-2009 11:02 PM
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发表于 14-6-2009 11:30 PM
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郑可扬:古迹土地限制发展
(怡保14日讯)民政党署理主席拿督郑可扬说,由于槟城在国内已属一个古老城市,因而在基设发展上,相较起怡保或芙蓉这些仍拥有大片土地的州属,无疑面对更大的发展障碍。
他说,槟州不是一个新的地区,如果是新的地区要展开任何的开发与计划,都会比较容易,因为仍有大片土地,就如要加扩怡保的范围,可以透过进一步开发新市镇。
他认为在槟州,尤其是新加坡资政李光耀看到的乔治市,在基设发展上就相对面对阻碍,包括要兴建一条道路也非易事。
郑可扬为此对于李光耀指槟州基设发展方面比不上怡保及芙蓉感到李光耀所给予的这项评论仅限于眼见,未能实际了解这里的情况与发展。
他周日为霹州民政党举行的市县议员干训营主持开幕后,针对李光耀所发出的这项论点指出,李光耀在怡保只有1天的时间、槟州20小时及芙蓉两个小时,就作出了这样的结论,其实并不公平。
他说,以他担任霹州行政议员13年的时间,其了解这三州州政府的运作,包括昔日槟州政府如何操作。
他指出,槟城是一个老区,很多地方已进行建设,并不容易改变。
他认为,有鉴于此,槟州应该透过其他的替代方针去进行基设的发展,就像在乔治市不能兴建大道,那么就要加强公共交通系统,如兴建轻快铁等方式。
他强调,为此,槟州在基设的发展方式与怡保及芙蓉这些仍有很多土地的州属是有所不同。
他也认为槟州的社会环境与民情与其他两地也不尽相同,在这里要进行任何的基建工程,必取得很多的回响,包括受到很多批评、评论或阻止,就如以往许子根担任首席部长时兴建行人桥,也受到很多批评,包括被指破坏环境或不恰当。 |
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发表于 14-6-2009 11:32 PM
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回复 185# 维也纳的咖啡厅 的帖子
原来如此,这确实是个很严重的问题。。。
刚在星洲日报网上看到有关文章,里面包涵槟洲目前交通系统大致上的问题症结、可预见的结果还有建議和解決方案,但愿现任真的能有效地解决和改善目前的交通系统。
問題
1.檳城大橋:因為不明因素,經常發生交通阻塞問題,也許是因為“相當慢”的大橋擴建工程。
2.紅綠燈:太多,而且沒有規劃地安置。此外,綠燈長短時間也不合理。
3.市區交通阻塞:無論是高峰時段或否,車水路、海墘、洗布橋、浮羅池滑及喬治市市區都面對交通阻塞問題。
4.建造及維修馬路:工程進行得太慢及沒有效率的檢查過程。
5.停車:非法看車員及車主違例停車,導致交通阻塞。
6.執法:執法不夠嚴厲。
7.缺乏資訊:有關公共交通、巴士行程等資訊都不完善,也沒有安放在顯眼的地方。
8.公共交通:需要改進,同時也缺少宣傳和教育導致目前的社會仍依賴私家車。
9.重型車輛:不適當的時間取貨卸貨阻擋交通。
10.中央政府、州政府及地方政府缺乏良好的協調和支持。
結果
1.對物流及運輸業帶來影響
2.經濟緩慢成長
3.空氣及環境污染
4.汽油使用量提高
5.影響急救工作
6.對旅遊業帶來負面的形象
7.沒有必要的交通意外
8.安全受到威脅的情況(例如站在路邊等待過馬路卻被打劫)
9.無法預料的結果
建議和解決方案
1.裝置正確的告示,例如通知公眾大橋擴建工程在甚麼時間進行。
2.在正確的地方,安裝紅綠燈,不要讓紅綠燈的數量過多或等待時間過長。
3.城市規劃:包括排水及廢料管理。
4.建造及維修工作要依照規定的時間表完成。
5.基本設施:包括提供足夠的停車場。
6.教育公眾及相關單位。
7.有效地宣傳公共交通。
8.進行發展策劃及管理工作。
9.獲得所有政府部門的協助與合作。
10.相關單位必須進行有效的協調。
曹觀友:交通藍圖料需1年完成‧檳將設獨立單位改善交通 |
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发表于 15-6-2009 02:31 AM
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发表于 15-6-2009 09:42 AM
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其实,就算是土地面积上的限制,我认为这不应该成为槟城发展落后的借口.乔治市有许多建筑物是受到明文保护的,然而保护是一回事,经营却又是另一码子事了.今天的市中心,有很多古旧的商店,要不是经营惨淡,就是关门大吉了.在提升设施水准的同时,是不是该有更多的努力让我们的市中心起死回生呢? 新加坡对于古建筑的翻新与重新使用是值得我们学习的.
从前的槟城是亚洲城市中的翘楚,今天却被套上了落后两字.政府应该更积极地推动这里的再次发展,别再浪费口舌去争辩明摆着的失败了.自从国家发展中心被移往吉隆坡后,槟城就一直停顿不前.其中也许包含着许多不便明言的理由,是时候改变了吧. |
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发表于 15-6-2009 09:47 AM
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国家要进步,就要从人民开始;人民要进步。就要从自己开始 |
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发表于 15-6-2009 10:19 AM
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槟城这么破烂的TAXI为什么要价那么贵???
昨天在曼谷,人家都是牛头牌的TAXI. 车况都非常好。而且价格也便宜。泰国的汽油价格还比马来西亚的要贵不少。居然起步价格才大约3RM>。
从PARAGON到机场有25公里,大约只要23马币,我还给了大约5马币小费。
[ 本帖最后由 发条猫 于 15-6-2009 10:22 AM 编辑 ] |
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发表于 15-6-2009 10:28 AM
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发表于 15-6-2009 10:44 AM
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原帖由 维也纳的咖啡厅 于 15-6-2009 10:28 AM 发表 
是不是我拥有的那一份?:@
我是看到很像:@:@昨晚直接火都來
大綱都已經抄出來了﹐為什麼不把內容也抄下來這樣大藍圖不就完成了嗎 |
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发表于 15-6-2009 10:54 AM
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原帖由 野比 于 15-6-2009 10:44 AM 发表 
我是看到很像:@:@昨晚直接火都來
大綱都已經抄出來了﹐為什麼不把內容也抄下來這樣大藍圖不就完成了嗎 直接爆他大镬:@
我看到你的回复也了解你的心情了:@ |
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发表于 15-6-2009 12:00 PM
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原帖由 变脸 于 13-6-2009 08:19 PM 发表 
李光耀告诉林冠英说;槟州的设施比不上怡保和芙蓉....
槟城人,你们认同吗?
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发表于 15-6-2009 12:29 PM
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发表于 15-6-2009 12:52 PM
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原帖由 calculatorx 于 15-6-2009 12:29 PM 发表 
請問這個圖是想表達些什麼?
被吊在树下拷问的人,到底是谁? |
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发表于 15-6-2009 12:55 PM
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原帖由 calculatorx 于 15-6-2009 12:29 PM 发表 
請問這個圖是想表達些什麼?
被吊在树下拷问的人,到底是谁? |
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发表于 15-6-2009 02:11 PM
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还蛮赞成李老先生所讲的话。。。。。。
你看。。。我们的前任首长做了这么多年。。。。。他在哪一方面有为槟城的人民贡献过。。。。?
为槟州发展过哪方面的成就。。。。。?:@
当初真的不懂为什么会让他做槟城“一哥”的位子。。。。唉。。。。。。。
真是丢槟城人的脸啊。。。。。。。! |
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