全球转暖露曙光

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下注500亿 美政府豪赌通用

2009年05月31日 06:59  天府早报
　　通用董事会准备就公司命运作最终决定，业界普遍预期通用将于6月1日正式申请破产保护

　　美国通用汽车公司29日开始为期两天的董事会会议，准备就公司命运作最终决定。虽然通用管理层眼下不愿证实，但业界普遍预期这家美国最大汽车生产商将于6月1日正式申请破产保护。

　　乐观预期

　　美国《华盛顿邮报》30日报道，美国财政部一份初步评估认为，通用完成重组后将逐步复苏，重新成为汽车业有力竞争者，乐观预计可以在5年内帮助联邦政府计划投入的近500亿美元援助资金“回本”。

　　悲观质疑

　　不过，这名政府官员提醒，上述估计可能因为形势发生变化而出现变动，这也正是一些评估报告质疑者所担心的情况。《华盛顿邮报》援引一些市场分析师的话报道，通用这样大的汽车巨头挣扎这么长时间后最终走向破产，期望它能够迅速重生不太现实。市场分析师担心，一旦通用再次陷入困境，那么政府巨额援助可能血本无归。 (新华社)

　　新闻链接>>>

　　加拿大汽配商入主欧宝

　　德国财政部长施泰因布吕克30日说，有关加拿大汽车配件厂商麦格纳国际公司收购欧宝汽车公司的协议当天达成。这意味着在竞购欧宝的激烈角逐中麦格纳目前已胜出。

　　由于欧宝在德国、比利时、波兰和西班牙都建有工厂，这家企业能否通过并购躲过通用破产的阵痛在欧洲牵动人心。在为欧宝寻找新“婆家”的谈判28日触礁之后，德国政府29日再次组织谈判，由于意大利汽车制造商菲亚特退出，欧宝的“追求者”只剩麦格纳。 (新华社)

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帮你贴补新闻


通用申请破产保护准备就绪

  2009年06月01日 17:16  新华网


通用汽车公司破产在即。新华社记者谷欣容摄

　　新华社记者刘云非

　　据美国媒体报道，号称“百年老店”的美国第一大汽车厂商通用汽车公司已做好申请破产保护准备，将于美国东部时间1日上午8时(北京时间晚上8时)向破产法院提交破产申请。通用一旦申请破产保护，将成为美国工业史上最大的一起破产保护案。

　　报道说，在人员安排上，通用将任命破产重组专家艾尔·科克为“首席重组官”。科克将负责新通用与旧通用的拆分工作以及旧通用的清算工作。据悉，通用在破产法院的破产重组程序预计将持续60天到90天。

　　上世纪八十年代初期，通用旗下品牌汽车曾占据美国市场45%的份额。此后，由于通用过分倚重卡车系列，其市场份额逐渐减少。最近一年多，金融危机导致美国汽车市场需求锐减，通用因此陷入危机，最终只得走上破产重组之路。

　　通用的巨额债务始终是其破产重组的难题。据美国媒体报道，目前超过半数的通用债券持有人已接受新的债转股方案，从而为通用实现快速破产重组铺平了道路。与旧方案相比，债券持有人除可获得10%的重组后的通用股份之外，
还有权在通用市值达到150亿美元和300亿美元时以较低的价格分别增持7.5%的股份，从而使得债券持有人在重组后的通用的持股比例最高可达到25%。

　　美国财政部为债券持有人提供的新债转股协议，实际上旨在通过提前安排好对债权人的补偿为实现通用的快速破产重组铺路。根据约定，接受新方案的债券持有人必须以同意政府对通用的破产重组为前提。

虽然仍有46%的债券持有人不同意接受新方案，而是寄希望于破产法院的裁决，但在多数债券持有人已经接受的情况下，法院的判决将很有可能照此办理。

　　此外，5月29日联合汽车工人工会与通用达成了旨在削减劳工成本的让步协议，这也有助于推动通用尽快完成破产重组进程。

　　根据由美国政府主导的通用破产重组方案，通用及其子公司将其主要优质资产出售给新成立的通用，美国财政部将再提供300亿美元的资金支持。新通用的股权结构为美国财政部持有72.5%的股份，联合汽车工人工会持股17.5%，债券持有人获得另外10%的股份。

　　此外，原通用170亿美元的债务将进入新通用，包括应付给美国财政部的80亿美元、工会信托基金应获得的价值65亿美元的优先股和25亿美元的债券。剩余资产及约270亿美元的债券持有人债务将保留在原通用，其中资产将逐步分拆出售。

　　汽车业对美国就业和经济影响巨大。继美国第三大汽车厂商克莱斯勒汽车公司4月30日宣布申请破产保护后，通用步其后尘对美国社会产生了不小的震动。据白宫介绍，美国总统奥巴马将在通用提交破产保护申请后发表讲话。

　　5月29日为通用申请破产保护前纽约股市最后一个交易日。投资者倾向于将通用股票清仓，导致通用股价当天重挫33%，以每股75美分的历史最低价报收。有分析人士认为，考虑到美国目前的经济形势以及汽车业所面临的困境，重组后的通用在生产和销售环节依然面临巨大挑战。

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通用汽车正式申请破产保护

2009年06月01日 20:28  中国新闻网
　　中新网6月1日电 据国外媒体报道，美国通用汽车公司于当地时间1日正式申请破产保护，美国政府将向通用提供301亿美元援助，科赫将任通用汽车首席重组官。

　　报道称，通用汽车设在纽约的一家经销商Chevrolet-Saturn of Harlem Inc。周一向曼哈顿破产法院提交破产保护申请，成为通用汽车申请破产保护的前奏。

　　根据破产申请书，该公司最大的债权人为一家信托公司和全美汽车工人联合会(UAW)，两者分别持有逾220亿美元和200亿美元债务。

　　百年通用

　　通用汽车成立于1908年9月16日，由当时美国最大的马车制造商威廉•杜兰特创建，总部位于底特律。100多年以来，通用先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、庞帝亚克等公司，并拥有铃木、五十铃和斯巴鲁的股份，形成了丰富的产品线。

　　目前，通用在全球35个国家和地区建立了汽车制造业务，拥有员工26万。2007年，通用汽车在全球售出近937万辆轿车和卡车，在财富全球500强公司营业额排位第五。

　　从1927年以来，美国通用汽车一直是全世界最大的汽车公司，然而，从2005年开始，通用汽车几乎是一直在亏损。到2008年第二季度，通用汽车宣布，由于油价原因，皮卡和SUV销售不佳，导致通用汽车季度亏损155亿美元，创下企业季度亏损的世界纪录。2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。　

　　今年5月29号，在面临破产的情况下，通用汽车股价重挫33%，收报75美分，创历史新低。与2000年4月份的每股94.63美元相比，通用汽车股价已经下跌了99%。

　　为摆脱困境，通用不得不宣布出售旗下品牌。除了已售出的欧宝外，悍马、土星、庞蒂亚克等品牌也将从通用的阵营中消失。　

　　破产之路

　　2008年02月12日 通用汽车公司发布的2007年度财务报告显示，该公司亏损额达到387亿美元，创下该公司成立100年来最大年度亏损额。

　　2008年11月7日 第三季度财务报告显示，通用汽车亏损额达到25亿美元，目前持有的现金、有价证券和可利用资产共计162亿美元。11月10日，通用汽车的股票跌落24个百分点，每股价格仅为1.06美元，德意志银行将通用汽车的股票从“持有”转为“出售”。

　　2008年12月2日 通用汽车集团向美国国会提交了新的应对危机的计划，就申请250亿政府紧急救助贷款的使用做出了详细的说明，同时描述了旨在维持公司长期发展的可行性方案。通用声称，到本月底将至少需要40亿美元来帮助其维持日常生产，最迟到明年三月，通用将需要120亿美元贷款来帮其度过2009年。

　　2008年12月19日 美国政府称，将于今年12月份和明年1月份分批向通用汽车和克莱斯勒提供134亿美元的短期贷款，两家公司则需按照总统布什(George W. Bush)宣布的拯救计划进行重组。

　　2009年2月17日 通用汽车向美国国家财政部提交了重组计划详细方案，详细阐述了在全球经济严重下滑的背景下，通用汽车如何实现可持续的、长期发展的生存能力，并对此前提交向美国国会提交的长期发展方案的详细细节予以阐述。

　　2009年3月30日 美国通用汽车公司董事长兼CEO瓦格纳递交辞呈，通用发表简短声明称：“瓦格纳辞去董事长和CEO职务，即刻生效。”同时宣布弗理兹-韩德胜(Fritz Henderson)接替瓦格纳的工作，成为新任总裁和CEO。

　　2009年4月27日 通用汽车宣布新的重组计划，表示它还需要高达一百一十六亿美元的政府贷款，且一旦与债权人的债转股谈判不成功，通用“计划申请破产保护”。同时，宣称将在2010年之前削减掉四成以上经销商，关闭十三个全球工厂，减少两万一千小时工作时间。

　　2009年5月11日 通用汽车CEO韩德胜称，在距离美国政府规定的完成重组计划最后期限仅有两个多星期的形势下，这家美国最大汽车公司申请破产保护的可能性进一步加大。

　　2009年5月29日 通用汽车股价下跌至1美元以下，低于正常情况下纽约证券交易所所规定的最低价格。当天，美国汽车工人联合会召开发布会表示，“忍痛”向通用做出让步，同意通用提出的削减劳动力成本协议。这令通用花在劳动力成本上的费用大大降低，每年约可减少十二亿美元开销。

　　2009年6月1日 通用汽车正式宣布申请破产保护。

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通用汽车将成立新通用公司

  2009年06月01日 22:07  大洋网-广州日报
　　6月1日晚21时21分，记者从通用汽车获悉，通用将按照美国破产法第11章申请破产保护。通用也宣布，已经和美国财政部以及加拿大政府达成协议，将成立一家“新通用”公司，该公司将由现时通用汽车最好的资产组成，预计将在60-90日的时间内正式运作。通用同时表示，仍将在美国和世界范围内对外营业，继续实践对顾客的承诺。

　　另据记者了解，美国公司旅行者集团(Travelers)和思科(0,0.00,0.00%)(Cisco)将替代花旗集团、通用汽车进入道指30成份股内，6月8日正式生效。按美国惯例，一家企业如果申请破产保护，就应该被剔除于道指30成份股内。这一股指主要吸纳的都是一些美国精英蓝筹股，业绩优良，成交活跃。(

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美国5月ISM制造业指数回升至42.8%http://www.sina.com.cn  2009年06月01日 22:26  新浪财经

　　【MarketWatch华盛顿6月1日讯】北京时间6月1日晚间消息，美国供应管理协会(Institute for Supply Management, ISM)周一报告称，美国5月制造业活动状况仍在萎缩，但相对于经济衰退的最严峻时期，5月份制造业萎缩速度已经减缓。

　　报告显示，5月ISM制造业活动指数从4月份的40.1%攀升至42.8%，涨幅超出市场预期。5月ISM制造业活动指数为去年9月份以来最高值。

　　此前Marketwatch机构调查的分析师平均预期5月ISM制造业活动指数将回升至42.0%。这个指数低于50%则表明制造业仍在萎缩。
　　截至5月份，ISM制造业活动指数已经连续第16个月萎缩。去年12月份这个指数下降至32.9%，为历史最低值。

　　5月ISM制造业活动指数中，一项重要的分项指数--新订单指数回升至51.1%。

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通用汽车拟走小规模经营路线
2009年06月01日 22:26  中国网
　　中国网6月1日讯 据美联社消息，通用汽车依照联邦法第11章破产法申请破产保护，奥巴马政府正准备将其缩减到可持续经营的规模，并由联邦政府控制其大部分股份。

　　通用汽车此次破产保护申请是美国史上第四大案例，而在工业公司方面，则是前无古人的。该公司表示目前负债 1728.1 亿美元，而其资产为 822.9 亿美元。

　　重组过程中，这家已经衰落的、身为美国工业象征的公司将依赖于经济援助，其中包括来自财政部的300亿美元和加拿大提供的95亿美元。在此之前，通用汽车已经以低息贷款的方式得到了约200亿美元纳税人的钱。

　　通用汽车将经历的过程与克莱斯勒相仿，后者是通用汽车的竞争对手，规模相对较小，已经于4月份依据破产法11章申请了破产保护。裁决允许克莱斯勒将其大部分资产出售给菲亚特，使得这家美国汽车制造商能更快的摆脱法院的保护，交易可能就在这周发生

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该计划是为了联邦政府可以持有新通用公司60%的股份。加拿大政府将持股12.5%，全美汽车工人联合会将持股17.5%，而无担保债权持有人持股比例为10%。预计通用现在的股东会退出。

　　政府期待，在破产60天至90天后，新通用能够破茧而出。

　　总统奥巴马将被安排于中午在华盛顿向全国发表一篇关于通用未来之路的演说。通用的CEO韩德胜将随后在纽约召开新闻发布会。

　　通用不止会在周一发表破产申请声明，还将揭示其将关闭的14家工厂的名单。然而其中一家工厂有望被重组以制造一款小型车。 通用在克莱斯勒宣布申请进入破产保护程序32天后步其后尘，后者也是在这场大萧条后最严重的经济衰退中，由于汽车和卡车销量急剧下跌而步履维艰的。

　　汽车业三巨头曾经的老三福特汽车也深受销量暴跌影响，但好在它已经在2006年将所有资产抵押贷款近250亿美元，因而得免破产，那笔贷款给了福特缓冲的余地，而通用和克莱斯勒却没有这样的好运。

　　缩减规模后的通用汽车将只可使用雪佛莱、卡迪拉克、通用和别克品牌。其他品 牌，如庞蒂亚克、土星、悍马、萨博将被出售或关闭。通用汽车表示正在处理悍马的出售，而 对于土星的处理将于数周内公布。

　　位于底特律的通用汽车总部表示，其并不认为此申请意味着该公司的失败，而是一种有序处理其长期积累的成本和其他问题的必要方式。

　　通用汽车的股票在上周五暴跌74%创造该公司百年最低股价后于周一停盘。根据新闻集团的规定，申请破产保护的通用汽车将被踢出道琼斯工业平均指数的样本范

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去年，在面临亏损高达309亿美元、现金流缩水高于190亿美元时，通用大惊失色，首先便向布什政府和国会寻求了帮助。

　　消费者们对经济和通用的前景感到担忧，他们甚至在总统布什许诺贷款、奥巴马又跟进了几十亿之后，还是摒弃了通用的轿车和卡车。政府承诺贷款的同时，要求通用满足政府开出的一系列苛刻条件。

　　而到了最后期限3月31日时，通用未能成功，奥巴马让CEO瓦格纳下台，换上了韩德胜。

　　瓦格纳从2000年起就执掌通用。在通用面临破产之际，他最初乘坐公司的专机去国会请求援助，在引发了一场轩然大波后，瓦格纳驾驶了一辆混合动力的雪佛兰从底特律开到华盛顿，向国会做第二次没有希望的陈述。

　　但是，这只是通用财务状况恶化的一个小问题。截至3月30日，其一季度的收入下降了近50%，又亏损了60亿美元。

　　6月1日是政府规定的通用重组截至日，亨德森领导的通用要在此日期前与工会及经销商一起削减成本、修改合同。但是，大多数人要求在协议中增加一项协议，要求新的通用公司兑换换债券持有人270亿美元债券，这还不足以阻止法院备案。

　　实际上，周一的破产程序成功与否就是最后的倾力一搏，通用迅速和工会及其债权持有人敲定了交易，并出售了旗下众品牌，还有欧宝欧洲业务的绝大部分，这一切都是为了努力带着近乎完整的计划走进破产法庭，以求尽快以财务上没有羁绊的精干面目出现，从而希求重新盈利的机会。

　　周日在德国，德国政府同意给通用欧宝分部提供21亿美元的借款，这是为美娜国际购获欧宝而行的必要举措。美娜国际这家加拿大汽车配件供货商将购买欧宝20%的股份，俄资的Sber银行将占35%股权，使得两家公司联手成为新欧宝大股东。通用仍保有欧宝35%股份，剩余的10%给予其员工。

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　在美国，全美汽车工人工会已在周五宣布让步，可以为通用每年节省13亿美元并将其雇员成本降低到接近日本同业竞争对手的水平。新的汽车工会合约冻结了工资、终结了奖金而且剔除了一些使公司缺乏竞争力的工作保护规定。

　　此次交易还将为通用汽车减少数十亿美元的退休医疗保险费用。信托公司得到新公司所有权股份，65亿美元有息优先股，以及25亿美元票据，作为交换，信托公司将从明年开始承担所有退休人员的医疗保险费用。仅高额医疗保险费用一项，就让通用汽车公司的单位(每辆)成本比最多的公司。

　　通用汽车公司此前曾计划到2010年之前削减约1100(占40%)个经销商。该公司还计划削减约500家经销土星、悍马和萨博汽车的车店。

　　但是仅仅通过裁员和降低运营成本不足以挽救公司。在部门标准化的同时，公司一直致力于将工程和设计流水线化，以便进行多样化生产。

　　资产达822.9亿的美国第四大工业企业，盛极一时的通用汽车正全面走向破产保护之路，它在美国大型工业公司申请破产保护的历史上谋得了一席之地。

　　2008年9月雷曼兄弟控股有限公司以6910亿美元的资产创造了美国破产企业的记录，它就像通用汽车垮台的催化剂，同被催化的还有克莱斯勒。雷曼兄弟公司的破产加速了对信用市场的腐蚀，使得消费者和商人得到购新车的贷款越发困难。

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新通用身价或达250亿美元

  2009年06月01日 22:20  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间6月1日晚间消息，通用汽车周一在纽约联邦法庭申请了破产保护，预计该公司很可能将需花费60到90天时间进行重组，成为一家规模更小、更加精简的公司。重组后公司的多数股份将由美国联邦政府持有，目标是成为一家具有市场竞争能力的21世纪新公司。

　　据目前市场乐观预计，新通用市值可能从现在的4.5亿美元升至250亿美元。

　　在申请破产保护以后，通用汽车超越克莱斯勒，成为美国历史上破产的最大工业公司。根据破产计划，通用汽车将在60到90天时间内成立一家新公司，这家公司将包含凯迪拉克、雪佛兰、别克和GMC等部门，在美国市场上进行生产。

　　美国联邦政府将持有新公司60%的股份，12.5%由加拿大政府持有，全美汽车工人联合会(以下简称“UAW”)持有17.5%，无担保债权人持有10%。预计通用汽车的现有股东将被扫地出局。

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尽管国际汽车市场风云突变，中国市场却独领风骚。2009年的1-5月份，中国已经成为全球最大的汽车消费市场，与去年同期相比增长18.8%。通用汽车及其在华合资企业前五个月的在华销量同比增长33.8%。 5月份，通用汽车在华销售再次创下单月历史新高，共销售156,363辆，比去年同期增长75.2%。 　　通用汽车于美国当地时间宣布，已经与美国财政部、加拿大及安大略省政府就加速通用汽车业务重建达成协议，即组建一个更加精简、更加强壮的新的通用汽车，使其在未来更具活力、更具竞争力及盈利能力。根据美国破产法典第11章，该协议需要通过法庭审批并将在法庭监管下执行。
　　通用汽车公司成立于1908年。目前，通用汽车已在中国建立了八家合资企业，员工总数近25,000名。
　　通用汽车在中国进口、生产和销售凯迪拉克、Saab萨博、欧宝、别克、雪佛兰及五菱等品牌的系列产品，所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首，涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车和微型车等。 (元平 发自上海)

[ 本帖最后由 yilingchai 于 1-6-2009 11:48 PM 编辑 ]

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早盘：ISM指数升至42.8 道指涨200余点

2009年06月01日 23:12  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间6月1日晚间讯，美股在上午继续强劲攀升，标准普尔500指数仅略低于1月6日创下的944点。

　　五月份供应管理协会制造业指数(917.840,17.18,1.91%)为42.8，与预期相符，显示制造业仍在萎缩，但已远好于四月份的40.1与三月份的36.3。

　　三月建筑开支月环比增长0.8%，市场预期为下降1.5%。

　　美国4月个人开支下滑了0.1%，但实际可支配收入增长了1.1%。亚洲与欧洲今日公布的经济数据也令人鼓舞。

　　通用汽车公司已正式宣布申请破产保护。

　　截至美东时间上午11:00(北京时间晚23:00)，道琼斯工业平均指数上涨了204.30点，至8704.63点，涨幅为2.40%；纳斯达克综合指数上涨了47.93点，至1822.26点，涨幅为2.70%，标准普尔500指数上涨了23.09点，至942.23点，涨幅为2.51%。

　　上周五美国股市收高，道琼斯工业平均指数上涨96.53点，涨幅1.1%，收于8500.33点；5月份当中该指数累计上涨了4.1%。周五收盘前一个小时，随着决定不再观望的投资者纷纷涌入股市，道指上涨了超过100点。

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Cantor Fitzgerald机构市场分析师大卫-布伊克(David Buik)表示，“看来今天股市开盘上涨的动力十足。在周五收盘前20分钟，标普500指数从908点飙升至920点高位。”布伊克表示，他认为股市的上涨动力有些过于疯狂。

　　布伊克表示，“确实，5月底时有很多已经踏空了的资金管理机构被迫投资股市，但在过去的两个月内，类似上周五收盘前20到30分钟的疯狂上涨行情已经多次出现，尤其是在市场到达拐点的时候，这种上涨的力量没有给股市以调整的机会。”

　　布伊克认为，“看来股市也要犯下与宏观经济类似的错误了：在进入21世纪之初，宏观经济需要进行调整的时候，大家却没有给它调整的机会。股市如果不进行调整，随后将付出惨重的代价。”

　　一些分析师同时指出，股市中出现了Coppock Guide随势操作指标。自第二次世界大战以来，除了一次例外情况，该指标成功指出了所有牛市的信号。该指标目前指出，美国股票六年内首次值得买入。Coppock Guide随势操作指标是滤去短期市场震荡以确定市场长期趋势的动能指标。

　　通用汽车公司(GM)再度成为市场关注焦点。由于通用汽车公司在6月1日之前提出的用以恢复盈利的重组计划未能满足美国政府要求，该公司已按照《破产保护法》第十一章在纽约联邦破产法庭申请破产保护。申请破产保护之后，这家公司所获得的数十亿美元投资将一笔勾销，该公司也将在一名联邦破产法庭法官的监管下继续运营。

　　通用汽车公司将在60至90日内完成破产手续，同期内美国政府将接管通用汽车约60%的多数股权。据《华尔街日报》援消息灵通人士表示，预计通用汽车公司将任命阿尔-科赫(Al Koch)为新的首席重组官。

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Asset Management机构驻伦敦策略师麦克斯-金(Max King)表示，他们对通用汽车破产的结果感觉非常复杂。他表示，“一方面，我们为美国政府并没有一味采取救援汽车行业的措施、转而采取更为强硬的策略感到高兴。但在另一方面，维持三家破产公司--克莱斯勒(Chrysler)、福特(Ford) (F)与通用汽车--还需要投入大笔资金。通用汽车的消息还不算最坏，但也没有我们预期的那么好。”

　　其他公司消息方面，SunTrust (STI)周一宣布，准备发售价值14亿美元的普通股，并开始回购价值10亿美元优先股及混合债券的计划。

　　Barclays Capital将互联网巨头雅虎(Yahoo) (YHOO)的股票评级从“一般大盘表现”调升至“超出大盘表现”，并将其股价目标从15美元调升至20美元。Barclays Capital机构分析师表示，目前雅虎公司股价很有吸引力，而且这家公司的业绩“将从广告业状况最终好转中受益。”

　　受到美国及全球经济前景好转的推动，周一亚洲与欧洲股市中，与大宗商品相关的板块普遍上扬。泛欧道琼斯Stoxx 600指数上涨了2.1%；香港恒生指数上涨3.7%，收于18,843点，创8个多月新高。

　　Cantor Fitzgerald机构欧洲部门分析师史蒂芬-波普(Stephen Pope)表示，“随着越来越多的投资者相信全球经济衰退的最严峻时期已经过去，周一亚洲与欧洲股市都出现了疾风骤雨式的上涨行情。”

　　波普表示，“看看采矿业板块的表现就知道了。众所周知的是，无论是在市场上涨还是下跌的时候，采矿业板块总是领先大盘的。”他指出，周一欧洲股市午盘时采矿业板块上涨了6.4%，钢铁生产商板块上涨了5.4%，汽车生产商板块上涨了4.7%。

　　周一原油期货价格上涨了1.76美元，报每桶68.07美元。黄金期货价格上涨了8.20美元，报988.50美元。美元兑其他各主要货币汇率普遍走低。美国10年期国债收益率上涨了8个基点，报3.54%。

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快讯：主要股指小幅低开

2009年06月02日 21:30  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间6月2日晚间讯，美股周二小幅低开，全球市场在周一大涨后进入整固阶段。今日投资者将密切关注最新的房地产市场数据。美国房产经纪人协会将于上午10点公布住房签约销售报告

　　美东时间周二上午9:30(北京时间6月2日21:30)，道琼斯工业平均指数下跌了8.37点，至8713.07点，跌幅为0.10%；纳斯达克综合指数下跌了8.24点，至1820.44点，跌幅为0.45%，标准普尔500指数下跌了0.99点，至941.88点，跌幅为0.10%

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沃尔格林5月同店销售额增长1%

2009年06月02日 21:12  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间周二晚间消息，药店运营商沃尔格林公司(WAG)宣布，5月份同店销售额增长了1%，主要得益于药房销售额的增长。

　　该公司当月药房总销售额增长了6.3%，同店药房销售额增长了1.5%。同店药房销售额因仿制药的竞争而受到了损害。

　　5月份总销售额增长了6.1%，至53.7亿美元。

　　2009财年至今，该公司的总销售额增长7.2%，至476.4亿美元；同店销售额增长了1.9%

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Hhgregg第四财季盈利增长34%

  2009年06月02日 21:34  新浪财经
　　新浪财经讯 北京时间周二晚间消息，电子产品零售商Hhgregg Inc(HGG)宣布，截至3月31日的第四财季，其净盈利增长34%，从上年同期的1030万美元，合每股31美分，增至1390万美元，合每股42美分。

　　季度营收增长近13%，从上年同期的3.24亿美元增至3.65亿美元，主要得益于两座新店的开设。

　　不过，该公司当季同店销售额下降了6.5%，主要是由于家电销售额的疲软。

　　汤森路透调查的分析师平均预期该公司当季每股盈利41美分，营收3.65亿美元。

　　该公司首席运营官丹尼斯-梅(Dennis May)在一份声明中表示：“虽然疲软的经济环境继续打压消费者需求及支出水平，但一家大型消费电子产品连锁企业的关闭也带来了一些独特的购买机会，并使我公司的市场份额得以扩大。”

　　今年3月份，电子产品零售商Circuit City宣告倒闭。

　　梅还表示，Hhgregg对开支、库存和运营资本进行了严格管理。

　　截至3月31日的2009财年，该公司净盈利从上年同期的2140万美元，合每股67美分，增至3650万美元，合每股1.10美元。

　　年度营收增长了11%，从上年同期的12.6亿美元增至14亿美元，主要得益于19座新店的开设。

　　此外，Hhgregg表示，预计2010财年每股盈利85美分至1美元，营收将增长3-7%。

　　汤森路透调查的分析师平均预期该公司2010财年每股盈利1.09美元，营收15.2亿美元。

　　同店销售额预计将下降7-12%。

　　该公司计划2010财年开设16到18座新店，其中大部分将于圣诞销售季之前开设。

988fulot10

有什么新事物..

[ 本帖最后由 988fulot10 于 3-6-2009 12:02 AM 编辑 ]

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美国5月份ADP就业人数减少53.2万人
2009年06月03日 21:11  新浪财经

　　【MarketWatch华盛顿6月3日讯】北京时间6月3日晚间消息，周三美国ADP机构公布的就业报告显示，美国私营企业5月份就业人数减少了53.2万人，为08年11月以来的最小下滑数字。
　　今年5月份，商品生产行业减少了26.7万个就业机会，服务业减少26.5万个就业机会。

　　制造业企业裁员14.9万人，至此这项数字已经连续第39个月下滑。建筑业裁员10.8万人，为连续第28个月下滑。金融企业裁员3.2万人，为连续第18个月减少。

　　最近几个月以来，美国私营企业已经减缓了裁员速度，今年头三个月平均每月裁员69.1万人，但4月和5月平均每月裁员人数已经降至53.9万人。过去七个月内，美国私营企业平均每月裁员人数超过50万人。
　　负责计算ADP就业报告数据的经济咨询公司Macroeconomic Advisers的董事长乔尔-普拉肯(Joel Prakken)表示，“尽管最近以来出现了一些表明经济活动趋稳的迹象，但是至少今后几个月内的就业数字还将继续下滑，然而下滑速度可能不会像过去半年中那么迅速。就业市场的复苏通常落后于经济活动的复苏。”
　　ADP私营企业就业数据的公布时间，比政府公布的5月份非农就业人数报告早两天。此前MarketWatch机构调查的经济学家平均预期政府公布的5月份非农就业人数将减少50万人；如果符合预期，那将是自08年10月以来最小的下滑数字。

　　ADP私营企业就业报告不包括政府机构就业数字。通常每个月公共行业会增加1.3万个就业机会，按此推算，5月份美国非农支薪人数将减少月52万人，超过MarketWatch调查的分析师平均预期的50万人。
　　目前经济学家平均预期美国5月份失业率将从4月份的8.9%攀升至9.2%。

　　4月份ADP私营企业就业数字被修正为减少54.5万人，上次公布数字为减少49.1万人。
　　ADP公司表示，自从2007年12月美国陷入经济衰退以来，私营企业就业人数已经减少了586万人。劳工部报告显示，截至今年4月份，美国私营企业就业人数减少了600万人。

　　今年5月份，美国大型企业就业人数减少了10万人；中型企业就业人数减少了22.3万人，小型企业就业人数减少了20.9万人。
　　ADP (ADP)公司向大约六分之一的美国工人提供薪酬及人力资源服务，其客户公司超过50万家。