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楼主: cwebb

Suzuki Hayabusa 1300cc.....(加图了)。。

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发表于 30-1-2009 09:42 AM | 显示全部楼层
  一大清早,进来看热闹~
潮州人有一句话很适合super666
强就好,不要假强
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发表于 30-1-2009 10:12 AM | 显示全部楼层
哇!!
怎么突然飞出那么多人出来
这帖好热闹哦!!
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发表于 30-1-2009 10:32 AM | 显示全部楼层
这个帖我看了好几天, 很难得摩多论坛可以嘈得“天翻地覆”。。。
前天晚上才下线,今天一早就看到酱多人跑出来了。。。


虽然我不懂什么引擎 / 牙箱的操作的原理, 可是 kmh 和 mph 的分别我还是懂得。
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发表于 30-1-2009 10:37 AM | 显示全部楼层
从第4页看起。。我的结论是super666是 汽车+motor白痴

还有送他9个字   利害就好,不要假利害   
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发表于 30-1-2009 11:01 AM | 显示全部楼层
原帖由 super666 于 28-1-2009 10:25 AM 发表
原来改装EVO是在讨论CUB仔轻表,简直牛头不对马嘴,EVO重表塞车手讲跑380KM是人都知道跑多少,除非是被87楼说中。.....呵呵
还跑赢supra呢,我都讨论到想吐了。不过啊,在电单车论坛都无法反驳了,何况槟 ...


你的现实还真可爱呢...
你以为马来西亚有多少驾SUPRA给你拿来大改到加速能赢一驾BUSA?
好心你了解下马来西亚的状况再来讲你的大改EVO能上到360/380kmh啦...你以为这里是日本咩!

看来你应该多学学马力重量比了...

给你的Mitsubishi Evo-X
1420 kg
280 PS (205.9 kW; 276.2 hp)

马力重量比=5.07142857

给你的Toyota Supra
1581 kg
280 hp (209 kW; 284 PS)

马力重量比=5.64642857

Suzuki Hayabusa
看清楚!
250.5 kg (552 lb)
197 hp (147 kW)

马力重量比=1.2715736

再来~!

    * 1/4 mile (402 m): 9.75 seconds @ 149.7 mph (241km/h)[citation needed]
    * 0–60 mph: 2.60 seconds[citation needed]
    * 0–180 mph: 15.9 seconds[citation needed]
    * Top speed: 186 mph (299 km/h)electronically restricted


现在问题是...你的车需要几大的马力来做到0-400m有9.75秒的成绩?你的EVO?

更不用讲身体过重的SUPRA...
你慢慢去玩你的NFS还是你的GT4里面EVO跑380吧...

而且你很像忘记鸟一点...
你的车可以改,为什么人家的MOTOR不可以改?

[ 本帖最后由 hayuku86 于 30-1-2009 11:12 AM 编辑 ]
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发表于 30-1-2009 11:08 AM | 显示全部楼层
期待着他的出现。没看过那么牛的人。
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发表于 30-1-2009 11:11 AM | 显示全部楼层
看看下...那个天才跑掉鸟...

他怕羞..
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发表于 30-1-2009 11:19 AM | 显示全部楼层
摩托车论坛精华帖。。。。。
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发表于 30-1-2009 11:25 AM | 显示全部楼层
原帖由 F20a 于 30-1-2009 08:11 AM 发表
haha~
笑瓜我啊~~
在车坛混了那么久,都没见识过这么一位老兄~
还是摩托坛厉害..

据我所知
重表= 车子实际速度等于/大于速度表显示速度.
轻表= 车子实际速度小于速度表显示速度..
有错请插

可是我懂 ...

"老水":??
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发表于 30-1-2009 11:26 AM | 显示全部楼层
真的顶这个“超级lut lut lut”不顺,这种人给他一部R1叫他骑上去做u-turn都会连人带车翻个四脚朝天呢我想,还在这里班门弄虎,还拿f1来比,想问他懂不懂hayabusa的车重是多少?知不知道重机车和汽车的马力重量比的分别在那里?

pui~
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发表于 30-1-2009 11:41 AM | 显示全部楼层
原帖由 E46-M3-CSL 于 30-1-2009 11:26 AM 发表
真的顶这个“超级lut lut lut”不顺,这种人给他一部R1叫他骑上去做u-turn都会连人带车翻个四脚朝天呢我想,还在这里班门弄虎,还拿f1来比,想问他懂不懂hayabusa的车重是多少?知不知道重机车和汽车的马力重量比的分 ...


pui 得好
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发表于 30-1-2009 11:42 AM | 显示全部楼层
原帖由 kelly_ling 于 30-1-2009 10:32 AM 发表
这个帖我看了好几天, 很难得摩多论坛可以嘈得“天翻地覆”。。。
前天晚上才下线,今天一早就看到酱多人跑出来了。。。


虽然我不懂什么引擎 / 牙箱的操作的原理, 可是 kmh 和 mph 的分别我 ...


女生?厉害下

如果我女朋友驾MPH的车,可能还不懂怎么中罚单
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发表于 30-1-2009 11:45 AM | 显示全部楼层
原帖由 popo125 于 30-1-2009 09:41 AM 发表

这点我赞成,不过有没有承受得了引擎动力的却又隔掉了一点引擎动力的牙箱呢??

(我只是想研究一下)


你是说降低引擎的动力迁就牙箱?

目前配对引擎动力不好的唯有CVT牙箱,但是也没有人为了迁就牙箱而调低引擎动力。

配不好不是用传统牙箱咯!不过现在的CVT都可以应付3.5L的引擎了。。。
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发表于 30-1-2009 11:54 AM | 显示全部楼层
原帖由 F20a 于 30-1-2009 08:11 AM 发表
haha~
笑瓜我啊~~
在车坛混了那么久,都没见识过这么一位老兄~
还是摩托坛厉害..

据我所知
重表= 车子实际速度等于/大于速度表显示速度.
轻表= 车子实际速度小于速度表显示速度..
有错请插

可是我懂 ...


怎么损失RM30?mata 啊?

现在的警察那么cheap咩?
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发表于 30-1-2009 11:55 AM | 显示全部楼层
原帖由 hayuku86 于 30-1-2009 11:01 AM 发表


你的现实还真可爱呢...
你以为马来西亚有多少驾SUPRA给你拿来大改到加速能赢一驾BUSA?
好心你了解下马来西亚的状况再来讲你的大改EVO能上到360/380kmh啦...你以为这里是日本咩!

看来你应该多学学马力重量 ...


深奥,肯定他看不懂

可能他连牛顿是谁都不认识
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发表于 30-1-2009 12:03 PM | 显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 30-1-2009 11:45 AM 发表


你是说降低引擎的动力迁就牙箱?

目前配对引擎动力不好的唯有CVT牙箱,但是也没有人为了迁就牙箱而调低引擎动力。

配不好不是用传统牙箱咯!不过现在的CVT都可以应付3.5L的引擎了。。。

还是他要表达的是牙箱限制造成那部车有扭力,没马力呢?所以那部engine的动力再强top speed也不会很高。。。
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发表于 30-1-2009 12:03 PM | 显示全部楼层
原帖由 史奈克 于 30-1-2009 11:42 AM 发表


女生?厉害下

如果我女朋友驾MPH的车,可能还不懂怎么中罚单


我只是假装厉害1下下。。。
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发表于 30-1-2009 12:24 PM | 显示全部楼层
原帖由 popo125 于 30-1-2009 12:03 PM 发表

还是他要表达的是牙箱限制造成那部车有扭力,没马力呢?所以那部engine的动力再强top speed也不会很高。。。


都不用紧,因为DSG牙箱普遍之后,一切都没有问题
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发表于 30-1-2009 06:19 PM | 显示全部楼层
原帖由 @吴氏祖宗@ 于 30/1/2009 06:05 PM 发表
神!您回来啦

有些人啊...不懂要怎样回复了,就说其他东西了!
假装不回复了~“
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发表于 30-1-2009 03:53 PM | 显示全部楼层
有没搞错,连大型塞车的电单车才250CC,这铁马竟然有1300CC。
是打错了还是什么呢。。。。


真的给他扎到
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