台灣離島-馬祖(連江縣)遊記

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位於福州市閩江口的馬祖列島，是中華民國在台灣海峽西岸的數個控制領土之一，
距離中國大陸最近點約為9.25公里，是台灣面對中國的前線，
雖然與台灣隸屬於中華民國的管轄範圍，因為其歷史長期以來是與福州市的連江縣、羅源縣及長樂縣較為密切，
加上馬祖的位置較為偏僻，以及當地的地形與氣候的關係，從台灣飛往馬祖的飛機班次不多，
在觀光方面，其名氣也不如澎湖及金門大，即使在台灣人的眼中，馬祖也是一個非常神秘且到過人數也不多的地方。
大家對馬祖的印象就是軍事分為濃厚及交通十分不便的小島。

這次所幸工作之便，有機會利用公司報賬，前往這較為冷門的地方，
加上前往馬祖當時，剛好遇到天氣不好有霧氣+海水大潮的緣故，在這裡有多待幾天，
有機會好好探索馬祖的兩個主要大島-南竿與北竿，
接下來也開始陸續分享有關馬祖的遊記，
目前馬祖行的文章也已陸續發表在我的部落格，以下為相關鏈接，等不及的也歡迎直接到部落格閱覽

馬祖遊-台灣境內航班初體驗
馬祖遊-介壽村(山隴)、連江縣政府大樓、八八坑道
馬祖遊-夜遊介壽村(山隴)
馬祖遊-馬祖劍碑、媽祖廟、媽祖文化園區
馬祖遊-馬港，來這裡必吃的馬祖漢堡和比薩大王的老酒麵線+淡菜
馬祖遊-北海坑道，全馬祖唯一保證可以看到藍眼淚的地方
馬祖遊-福澳港、前往北竿島
馬祖遊-參與台灣好行北竿路線遊(上)：塘后沙灘、后沃村、橋仔聚落
馬祖遊-參與台灣好行北竿路線遊(中)：壁山觀景台、坂里大宅，觀賞北竿風景的好去處
馬祖遊-參與台灣好行北竿路線遊(下)：芹壁聚落，號稱是馬祖地中海的聚落
馬祖遊-在寧靜的塘后聚落漫步+馬祖必吃的魚麵
馬祖遊-枕戈待旦紀念公園、津沙聚落，馬祖版的小九份
馬祖遊-介壽獅子市場，馬祖媽媽們的廚房
馬祖遊-依嬤的店，一人也可以吃遍馬祖美味的餐廳
馬祖遊-牛角聚落+牛境峰，探索馬祖生活氣息最濃厚的聚落

接下來跟我一起探索馬祖這地方吧～

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本文同步發表於：馬祖遊-台灣境內航班初體驗

因為疫情關係，各國政府為了防堵病毒的傳播
因此紛紛都封鎖國界了，以前每年我都會搭好幾次飛機的
但因為沒機會出國的情況，自然就沒有搭飛機的機會了
但這次因為工作的因素，需要到馬祖好幾天，
所以就開啟我第一次在台灣搭國內航班的經驗。

馬祖又稱為連江縣，跟金門縣一起在台灣有著奇怪的地位存在，是中華民國面對中國大陸的第一前線，軍事氛圍非常濃烈，
在1948年至1992年期間，都實行嚴格的軍事戒嚴，馬祖與台灣本島的民眾也無法隨意往來。
雖然它們是歸中華民國(台灣)政府所管轄，但它們其實是歸在福建省下，
許多台灣的統計資料並不會包含金門和馬祖的資料，
而且他們的地理位置也比較靠近中國大陸，
像馬祖距離中國的福州市就僅有十幾公里，反而距離台灣本島有著一百多公里的距離。
所以要來馬祖，勢必要搭飛機或是搭船。


馬祖列島是由36座島嶼與礁嶼所組成，人口約13,000人,
面積為29.6平方公里，跟澳門的面積差不多，
是中華民國下，面積最小的縣市，可分為南竿、北竿、東引、西莒與東莒共5個鄉，
各島之間的交通往來只能依靠搭船，最近的距離10至20分鐘，最遠的可要搭2小時的船程，
除了這5個主要的島嶼外，馬祖大部分的島嶼，像是亮島、高登島等為軍事管制區，
一般的民眾無法踏足，不過有開放的5座島嶼，各有各的特色及獨特地景，
很適合進行跳島玩，可惜這次前來馬祖是工作行程，只會前往南竿與北竿兩島，
原本規劃的大坵島，因為海象太差而沒辦法前去，當作是這次馬祖行的遺憾吧～


當天一大早我就來到台北的松山機場，沒想到搭乘國內線班機的人數也是不少

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在台灣搭國內線的流程跟一般搭國際線不一樣，
辦理登機跟托運行李是分開的，
而且行李是飛機起飛前半小時才能託運，
國內線的旅客都可享有10公斤的免費托運，不過超重也不用擔心，
因為每公斤的超重費也才1徵收新台幣11-17元，並不貴，
10公斤的超重費也低於200元，蠻佛的。


託運了行李後，也差不多快登機了，
松山機場因為是歷史較久的機場，而且國內線的面積沒有很大，
過了安檢後，馬上就是候機室了。




我這次是搭乘長榮航空旗下的立榮航空
這也是唯一有飛往馬祖的航空公司
雖然一天有好幾班飛機飛往馬祖和台北，因為都是使用ATR的小飛機，
而且要保留一定數量的機位給馬祖的居民，
所以馬祖的機票並不好買，這次我很幸虧地都買到
不然我就要搭8小時的船了



雖然是國內線的候機室，但裡面還是有一些店
而且到離島、外島都算是免稅，所以這裡也可以買一些精品品牌和保養品
不少人也會趁到外島的時候，順便掃一些免稅品

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終於看到飛機了，真的好興奮呢！！



因為小飛機的關係，沒辦法使用空橋，
所以需要搭接駁公車到跑道中央搭飛機。



終於看到我要搭的飛機了，雖然是ATR型的小飛機
但在疫情下，能夠免隔離就搭飛機，也是很幸福了



今天搭機的人也是不少



座位的大小跟AirAsia差不多，也沒有任何的娛樂設備
反正台北到馬祖也只是短短的一個小時，忍一下很快就到了



登機前的例行安全宣導



因為是小飛機的因素，飛機很快就升空了
久違地翱翔在雲層之上



台灣的國內線只有提供簡單的飲料和餅乾

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沒多久，飛機就快抵達馬祖了，
因為南竿島距離台灣本島大約300公里，這次的航程大概只需要一小時，
以前旅行的時候，我最討厭就是搭飛機的時候，
但現在能夠搭飛機，真的好感動。



終於抵達馬祖南竿的機場了
這也是我來台灣這麼多年，第一次到台灣的外島



謝謝你，安全地載我到馬祖



南竿機場並不大，每天的航班也沒有很多
所以進入室內就是行李提領處
大概等個十分鐘就拿到我的行李了



南竿機場的出入境並沒有分流，是個小小的機場
離開行李提領處就看到機場大廳了。


在這裡除了有立榮航空的櫃檯外，也有一些特產店、遊客服務中心跟警察局，
早上的南竿機場也是很熱鬧，除了像我這種下機來遊玩的，
離開的人也不少。

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馬祖因為每個島都很小，而且公共交通的班次並不多
因此每個民宿都有提供接機跟送機的服務，
所以在訂了住宿後，民宿的老闆會詢問下機的時間，
下飛機就可以直接到民宿，真的好方便



坐上民宿老闆的車，大概五分鐘後就到住宿地點了
真的好方便喔



這裡全馬祖最熱鬧的地方-介壽村，其實就只有短短的一條街
旁邊十幾家店，是個很迷你的市中心



這是我這次居住地民宿-星海芝家，空間是蠻大的，
不過沒有電梯，我又住在5樓，爬上去真的好累喔
幸虧只住一天，雖然設備很簡單，不過一晚也要2500元
只能說外島的消費真的不便宜～





房間有個陽台，可以看到整個介壽村的風景
接下來，我也要開啟我在馬祖5天的生活了

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本文同步發表於：馬祖遊-介壽村(山隴)、連江縣政府大樓、八八坑道
介壽村（當地人有稱為“山隴”）是馬祖最熱鬧的地方，
也是連江縣的縣政府的所在地，是連江縣的縣治，
不過整個連江縣的人口也不過一萬多人，加上又分為四鄉五島，
因此雖然這裡身為縣治和最大的聚落，但其實也不會太熱鬧，整個介壽村的人口也不過2,400多人，這還是未扣掉已經移居到其他地方的人口，
市區內主要是由幾條街所組成，是中華民國轄下最迷你的行政中心

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站在街道中心，就可以看到整個介壽村的整個輪廓了



在介壽村的底端，有個白馬王公園，這裡也是馬祖一帶最大的公園，
因為馬祖的平地不多，在這裡還可以看到小小的填海工程，擴大這公園的面積。


這個公園的名稱，來自於旁邊山坡上的白馬尊王廟
馬祖這裡有非常多的廟，但都不大，而且外牆都漆得非常鮮艷
看起來很可愛




在廟這裡就可以看到海了，雖然馬祖這裡是海島，
但因為地形的緣故，加上其軍事背景，海面下可能藏有玻璃碎、炸彈之類的，
這裡的海浪也是偏大，並不適合進行各類海上遊憩活動。




很有當地特色的政府建築，外牆都砌上石子，
馬祖這裡的傳統房子跟台灣其他地方不同，都是用花崗岩石砌成的。

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馬祖高中也位在這裡，是連江縣一帶的最高學府，
若是住在其他島的話，可是要寄宿在附近，離島的學生要唸書也不容易，
但如果要唸大學的話，也只能到台灣那邊去唸了，這也造成這裡年輕人大量外流的主因之一，
畢竟大學都已經到本島生活了，畢業後會想回家鄉發展的，真的少之又少。



馬祖高中旁邊有個牆，上面提了四個大字，
這也是在馬祖一帶最具代表性的精神標語，看到這四個字就可以聯想到馬祖
「枕戈待旦」有立志殺敵，枕著武器睡覺等天亮到天亮的意思，
主要提醒警這裡的軍人和鄉民要有時時刻刻都得有作戰的準備，
也宣示著過去踏上馬祖的每個軍人和人民，
不論你現在想著誰，不論你有多孤寂，
留下了多少不甘願眼淚，只要踏上這裡，
都只能抱著枕頭，為國家效忠，為中國的統一做準備
當然這種標語對照台灣現在要求兩岸一邊一國的論述，
是有點不符時宜和諷刺的，不過也作為歷史印記烙印在這裡了


馬祖高中的籃球場，在學校就可以看到大海了


在這裡除了主要的道路外，其他的小路和巷子主要都是石板砌成的
而且走在馬祖的巷弄非常地舒服，因為這裡很安靜，路上沒什麼行人
也沒有需要閃避車子和機車的情況，是個很寧靜的小鎮




我喜歡馬祖的另一點是這裡非常地乾淨，在路上幾乎都找不到任何的垃圾，
連煙蒂都不會看到，牆上也沒什麼廣告貼紙之類的，
看起來清爽多了，真的讚！讚！

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連江縣政府前面的一大塊空地，是一塊蔬菜公園
可以讓縣民認領一塊小土地在這裡種植一些農作物，
其實馬祖是個多山的群島，每個島的平地都非常稀缺
這些平地主要都分布在山與山之間，因為背山面海，所以面積都不大，
加上島內大部分區域都是歸軍方所擁有，所以土地資源非常稀少，
距離台灣又遠，貨物的運輸很常因為海象和天候不佳而停航，
像我這次來馬祖，就面對海浪太大而貨輪不開的情況，
因此縣政府就開放大樓前面的土地讓居民耕種
讓他們可以自給自足，多種植一些蔬果，作物可以拿出來賣，
在飛機和渡輪停航的時候，至少還會有當地的作物可以補給。




走在縣政府前面，都可以聞到一股股臭臭的堆肥味，真的是奇景，
這也證明這些農夫都是用無農藥、友善的方式種植。






這是連江縣政府大樓，可以很清楚地看到這裡是屬於福建省轄下的
而中華民國管轄的福建省就只有馬祖和金門這兩個小小的海島縣
因為這裡不屬於台灣省，所以馬祖人很多對於台灣的認同是比較薄弱的
比較傾向於認同“中華民國”，所以很常會對那種“中華民國等於台灣”
或是“中華民國在台灣”的說法會嗤之以鼻。



在這裡會很常看到包含外蒙古等地的大秋海棠地圖以及統一中國的相關標語
這個在台灣已經看不太到了

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來到這裡以前，在地圖上看，覺得面積很小，
想說到哪裡應該用走的可以走得到，
但一些來過馬祖的人都會說我太小看這裡的地形，
現在我就站在南竿島的土地上，我真的承認我小看這裡了，
這裡的山坡真的有夠多，坡度動輒都超過30至60度，要找個很平的路，真的好少，
在這裡要騎機車也是很考驗我的膽子，我看到這麼陡峭的路，都不敢騎機車或腳踏車了。




來到這裡的這幾天，就是一直無止盡地上下坡






因為人口少加上年輕人又大量外移，台灣政府也開始減少派駐士兵來這裡
這幾十年來，實際住在這裡的人越來越少，
加上一般的台灣人也不太會來這裡旅行，觀光業沒有澎湖、綠島、金門這麼蓬勃，
所以這裡閒置的店面和住家也非常地多，居民除了老人就是阿兵哥，
呈現一種蕭條的空城感。

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雖然爬坡很累，但不知不覺，我也爬到了有名的八八坑道
坑道口兩旁還擺著滿滿酒甕



八八坑道原本是當地居民躲避海盜的藏身山洞，
在軍方進駐馬祖一帶後後，開始鑿高、挖深這些這裡，
將其闢為戰車坑道，全長273公尺，容納一個步兵團的兵力，正
在出口可迎擊海上入侵的敵軍，後方出口亦可通往過去的南竿軍用機場
坑道於1974年完工，整個施工期歷時約10年，
因為落成之日剛好是蔣介石的88歲誕辰，因此命名為“八八坑道”




在解除馬祖一帶戰地政務解除後，
因為八八坑道這裡長年維持在攝氏16-19度，恆溫又穩定的環境，利於存放老酒，
所以馬祖酒廠就利用八八坑道窖藏自家所產的高粱酒
走進坑道裡面，就可以聞到濃濃的酒香味




因為馬祖地小山多，能夠種植的農產品並不多，
高粱是這裡少數可以大量生產的農作物之一，
加上這裡的天氣較為惡劣，冬天風大且冽骨，
因此就有釀造高粱酒，喝酒保暖的習慣，
這也成為馬祖的主要名產之一。
不過馬祖的高粱名氣還是沒有金門高粱來得大，
但聽說許多會喝高粱的人說，馬祖陳年高粱的風味會較為厚醇，
可是這種酒的度數實在太高了，大概40多度，喝起來很烈，所以我並沒很喜歡
目前主通道為罈裝老酒存放區，老酒儲存區放置的陳年高粱因停產之故，
現存均為十五年以上，存量賣完即停，所以這些酒都非常地珍貴


裡面還有一些次通道是高粱酒系酒槽區，




一排排的釀酒設備，看起來非常壯觀，
這些釀酒桶，裡面裝的舊都是老酒，價值非常高，每個桶內的藏酒之價格，
都可以買一台賓士車了。


下面流出來的都是高粱酒，這裡真的是名副其實的酒氣沖天
是我來過最香的一個景點，待在這裡時間長一點，說不定喔就會有點醉醺醺了


八八坑道出去沒多久，就是馬祖酒廠了
也是這裡唯一兼最大的企業


馬祖酒廠有開放參觀、購買和試喝這裡的酒
裡面的面積不大，走一圈大概5分鐘，也有展示很多酒廠出產及得名的酒
不過我對高粱酒其實興趣並不大，
加上我要去下個景點的公車也快到了，
於是匆匆逛一下酒離開，
沒有留下太多的印象。

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本文同步發表於：馬祖遊-馬祖劍碑、媽祖廟、媽祖文化園區


馬祖這裡的公共交通雖說不發達，在這裡主要是依靠騎車和計程車
但還是有提供幾條公車路線，雖然路線不多，但覺得有點複雜
在地圖和時間表上看得不是很清楚是通往哪裡，
在帶著有點擔心的心情下，就搭上它們的公車往下一個景點去

在南竿島的公車雖然只有分山線與海線兩種，
但實際看地圖時，頭就有點痛了，面對陌生的地名，加上許多分岔的支線，
看了也不是很清楚瞭解我想去的目的地是要搭那一班。
算了，反正南竿島也不是很大，怎樣都不會迷路，
看到公車過來就隨意搭吧，這也是一個人旅遊的樂趣。

南竿島公車的時刻表，山線與海線幾乎一小時一班，
不過因為很多支線的緣故，不是每班車都會行經同樣的地方，
如果等不及，還是叫計程車或者自己租車好了。

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搭乘公車時，沿路可以看到許多的精神標語和軍事設施
透過這些大大的標語，感受馬祖濃濃的戰地氛圍






許多的軍營及碉堡坐落在其中

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約莫20多分鐘，就坐到終點站-馬祖港，也是我今天的目的地
一下車就看到馬祖劍碑，這也是馬祖的主要地標
很常出現在馬祖對外宣傳的文宣上
這是在1984年，軍方為了讓士兵們，
時時刻刻不能懈怠保家衛國的使命，
特別在這裡立了這座劍碑，後來也成為馬祖最主要的地標
每個遊客都要過來這裡打卡

馬祖港這裡還有另一個重要的地標，就是馬祖境天后宮
供奉的是海神媽祖，這裡也是馬祖一帶香火最鼎盛的廟宇
也是馬祖人的信仰中心和這個地名的主要來源


相傳昔日媽祖-林默娘投海救父 ，背負父親的屍身漂流至南竿島
其位置就是現在的馬祖港這裡，被漁民打撈上岸，於是鄉民將媽祖葬於現今的靈穴裡，
再建廟祭拜，媽祖的遺體後來被迎回媽祖的故鄉-湄洲島去埋葬，
現今馬祖港這裡天后宮尚存有媽祖的衣冠塚。
為紀念此事跡，後來也稱這裡為“媽祖島”，
但在後來國民軍進駐媽祖島後，聽說有位戰地指揮官，
因為覺得這裡是戰地，屬於比較陽剛的地區，
覺得媽祖的“媽”有個女字太柔了 所以就把那女字拿掉
就變成現在的馬祖，由此可見馬祖港這座天后宮對馬祖的重要性






想不到這裡也學起了日本，製作起繪馬，
讓信徒可以將心願寫上及掛上




雖然貴為全世界第一間媽祖廟，而媽祖在各地都有很多的信徒
但這家媽祖廟並不大，比較有代表性的就是媽祖神像前面的衣冠塚

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「媽祖在馬祖」，顯示當地政府想要宣示這裡媽祖信仰的正當性
後方則有小路可以前往媽祖文化中心，上方可以看到巨大的媽祖像




媽祖文化園區是蓋在山上，需要爬超過百階的樓梯
幸虧當天的天氣很不錯，涼涼地，加上海風的吹拂，穿外套很舒服
馬祖的海風很特別，因為臨近流量大的閩江口，這裡的海水鹹度並不高，
所以海風吹過來其實沒什麼海水味，也不會讓皮膚黏黏的，




媽祖神像屹立地平台，是個船頭造型
符合其海神地地位，也保佑附近漁民的平安




爬到這裡，就可以看到大海了


終於可以看到巨型的媽祖像了，在馬祖像旁邊還有個有名的夜店風祈福坑道，
不過當天爬上來真的太累了，抵達平台就忘了要參觀祈福坑道這件事，
拍個風景照就下山了，走到山下才想起上面還有忘記忘記要參觀，
成為我這次旅程的遺憾之一。


望向馬祖港聚落，這小小的聚落，
在30年前可是馬祖當地的政經中心呢～
雖然現在的重要性被介壽(山隴)聚落給取代，但仍是馬祖最大的聚落之一，
右下方的中式建築就是剛剛參觀的馬祖廟了。

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本文同步發表於：馬祖遊-馬港，來這裡必吃的馬祖漢堡和比薩大王的老酒麵線+淡菜

位在南竿島西南方的馬祖港，當地人又稱為馬港，
在馬祖其他地方還未填海造陸之前，這裡可是坐擁馬祖最大的平原，
1970年代，連江縣政府開始在馬港大興土木，
各類政府機構，包含：中正國中小、地方法院、政府聯合大樓都座落於此等，
並拓建馬港公車站廣場，
當時這裡又是馬祖唯一的對外門戶，所有往返台馬之間的穿破都停泊在馬港上，
是馬祖一帶最繁榮的地區。
在1981年初，一把來歷不明的「除夕大火」將馬港木造房的舊街燒個精光，
這場馬祖歷史上最大的火災，為馬港一帶造成嚴重的損害，
從此，位在馬港的各項設施都開始遷移至馬祖其他地方，
雖然後期政府在這裡重建兩排磚造店屋，其他讓當地的商業活動恢復，
但是後期馬祖的建港計畫選擇在馬祖北方的福澳港，以及馬祖南竿機場的興建，
使得馬港在交通的重要性不若以往。


這一片沙灘就是以前船隻停泊，遊客和貨物上岸的地方。
現在就只剩幾艘漁船和軍艦在這裡停泊，這裡也成為在地居民遊憩的地方。
雖然馬祖這裡有為數不少的海灘，但這裡的海浪偏大。
加上以前國共對戰的時候，為了阻止中國大陸的難民及士兵上岸。
當時的國民政府有在馬祖沿海一帶埋了很多的地雷、玻璃碎片和鐵支。
雖然大部分危險物已經拆除，但仍有一些地雷之類的東西早已隨著海浪不知被沖到哪裡。
因此當地人也會警告遊客盡量不要下海去玩耍，以免遭遇到意外。

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馬祖觀光夜市，我也不知當地政府為何要硬要把這商業區稱作夜市，
其實就兩排商業活動較為聚集地店舖，加上晚上7-9點店家就會陸續開始關門，
其實一點夜市感都沒有，可能以為被叫做夜市就可以吸引更多的觀光客吧～




這裡有各式各樣的店舖，全部都掛上統一的招牌，
不知道是不是這裡太靠近中國大陸，所以當地人士就去參考那邊的設計，
看到那些招牌字體設計，如果上面不是寫繁體字的話和掛上中華民國的國旗外，
我還真的以為是在中國，哈哈哈。


這裡樓上二樓也有不少的民宿，
之前有考慮過要不要住這裡，但看了地圖後，覺得這裡雖然有馬祖廟和文化園區，
但是距離其他觀光景點、港口和機場較遠，就沒有選這邊的住宿了。


這裡也有為數不少的軍用品店，除了供應給這些的軍方人士外，
這些軍用品也是很多人來馬祖玩的伴手禮，
畢竟在馬祖近代的發展史，是與中華民國國軍息息相關，
台灣人提到馬祖，第一個會想到的也就是阿兵哥之類的。


想不到這裡也有民進黨的支部，因為外島地區長期的軍事背景，
這裡的人口結構也都以老年人為主，
以及距離中國大陸真的很近，可以享受到中國政府所給予的一些優惠，
所以這裡長期以來都是國民黨的鐵票倉，其他黨派在這裡幾乎沒辦法生存。
但後來看到當地的馬祖日報，才瞭解原來這個支部是剛剛才成立沒幾天，
主要就是要擴展和接觸一些當地的年輕選民。

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馬祖因為距離福州很近，所以當地很流行吃福建的傳統美食-繼光餅，
是一種口感很紮實，麵香味濃郁，中間有個圈，類似甜甜圈的麵包，
通常繼光餅就是直接吃，或者配豆漿之類的，
但這家超群繼光餅就改良了作法，將繼光餅切開塞入豬排和煎蛋，
製作成“馬祖漢堡”，而且一個才賣45元，非常便宜。


這就是馬祖漢堡的真面目，裡面還夾有豬排肉，
吃起來非常好吃，而且他們的繼光餅也比較軟一點，
我吃了一個後，還覺得不夠，馬上又再多買一顆來吃呢！！



附近有個兵營，剛好巧遇他們的放風時間，路上的人就多了起來

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比薩大王也是這裡有名的店家


雖然這裡是叫比薩大王，他們也有賣比薩、焗烤飯之類的食物
但這裡最有名的反而是馬祖在地的傳統美食，像是老酒麵線之類
看到菜單可不要被嚇到，這個確實是馬祖當地的真實物價，
外面隨便吃一餐，可是都破百元的


於是我點了一份老酒麵線和淡菜


老酒麵線是來馬祖必嚐的美食，我覺得這是這裡最好吃的東西
淋上老酒的湯頭，除了有濃郁的酒香和麻油香外，加上紅槽肉絲的微微酸味
細絲如線，吃起來爽滑的麵線，真的是絕配
這可是在馬祖當地才吃得到的味道，現在還讓我念念不忘呢


淡菜也是馬祖的名產，淡菜這種貝類是需要生活在鹹度較低的海水裡
剛好馬祖位處閩江口，因為閩江的豐沛流量，造成這裡的海水鹹度不高
所以非常適合淡菜生產


每個淡菜都長得非常飽滿，顏色都很金黃，
相較於平常吃到的紐澳淡菜，這裡的淡菜因為都是活體捕撈，沒有經過冷凍，
而且海上的浮游生物豐沛，造就這裡的淡菜都比平時看到的大和厚實，
吃起來有濃郁的淡菜味，因為這裡的漁產行業並不像台灣本島那麼大，
所以養殖跟捕撈的量沒有到很多，在台灣本島很少有機會可以吃到馬祖淡菜，
就算找到，價格也都不便宜，來這裡真的要馬上吃上好幾盤。

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原文發表於：馬祖遊-北海坑道，全馬祖唯一保證可以看到藍眼淚的地方

馬祖因為其扼守中國閩江口的重要地理位置，
也是中華民國國軍在台灣海峽西側少數佔領地地區之一，
因此在50年代就開始被劃為重要軍事基地，
為配合軍事需要，當地政府協同軍民，
一起開鑿了許多地下化工事，一旦戰爭爆發，將能減低空襲與砲火的威脅
因此馬祖四鄉五島的地底、山壁裡開鑿許多的坑道，
根據連江縣政府在2000年代初，計算縣內的防空避難設施，
就統計出，連江縣政府目前可運用的防空避難設施內共有兩百五十六座，
包含各式碉堡、坑道以及防空洞、地下化工事等
這些多為早期馬祖在戰地政務時期的遺跡，
根據記載，南竿鄉已知的部分約一百二十座，北竿約六十四座，
東、西莒約五十四座，東引約十八座，
以馬祖僅三十六平方公里的陸地面積，其分布堪稱密集，是世界坑道最密集的群島
若包含軍方仍在使用的部分，則實際數量將遠大於此。

(圖片來源：交通部觀光局)

隨著台灣軍方開始將兵力撤出外島，
以保留能量守護本島，許多馬祖的坑道也開始空置
一些因為有特殊的景觀，而被開闢為觀光景點

(圖片來源：交通部觀光局)

今天介紹的北海坑道就趁這一波坑道大量開放，
而開闢成為馬祖主要的景點之一。
前幾年馬祖因為被一些攝影師和遊客拍攝了一張張的藍眼淚景觀
開始希望許多遊客慕名而來，加上這兩年因為疫情無法出國之故
帶有濃厚軍事及異域風情，且為台灣少數需要搭飛機或搭船才能前往的地方
讓台灣人可以體驗比較真實的“偽出國”感覺，也讓馬祖這幾年遊客數有明顯的成長

馬祖也因為攝影師拍下了一張張奇幻的藍眼淚景觀，
吸引了大量旅客慕名而來，
然而要親眼見到藍眼淚大部分都還是要看運氣，
而如果想與藍眼淚有一個更近距離的接觸，北海坑道就是最佳的所在
不過要在北海坑道需要晚上前來，加上有人數的限制
建議要前來參觀前，可以先到KKday預約相關行程，以避免撲空。

大漢據點也位在八八坑道旁
而大漢據點除了是之前著名的軍事坑道據點外
也是個很好的賞海景點，可以兩個一起安排參觀
不過這次因為我前來的時間較晚，錯過了大漢據點的開放時間
就沒機會進去了。


北海坑道的興建是因「北海計畫」而起，
當時沒有現代如此先進的挖隧道技術，只能利用爆破方式炸開鐵板海岸線的巨石，
其餘皆靠人工方式一點一滴的開鑿，最後歷經820個工作天，
犧牲了許多的人命，完成了這條可供百餘艘登陸小艇使用的北海坑道
在北海坑道前，有設立一個雕像
以紀念這些犧牲的士兵和當時開鑿的過程