海底隧道报告有什么可决定的呢？

cari_dap

海底隧道只是派钱，派地的幌子

地给了、公寓盖好了，证人都坠楼了

还需要开记者会说明不建了吗？

人人都知道这答案

幸福草莓

其实在我读中学时侯讲到现在了，
一直都还没弄海底隧道，
好想政府快点解决塞车的问题，而不是弄到四处塞车.

ckc509

耐心等待才有结果

ckc509

幸福草莓 发表于 21-1-2022 08:52 AM
其实在我读中学时侯讲到现在了，
一直都还没弄海底隧道，
好想政府快点解决塞车的问题，而不是弄到四处塞车 ...

bb我们的孩子出世就可以过了

幸福草莓

ckc509 发表于 21-1-2022 04:14 PM
bb我们的孩子出世就可以过了

你语言中性骚扰我

派你去挖隧道，都已经几十年咯！
闹了又闹，结果什么道都没有，
反而ferry不载船就马上实行jam 到 叫救命了

bkkt09

是那个花了3亿的报告？

susupapaya

什么报告要那么久 ?

cari_dap

幸福草莓 发表于 21-1-2022 08:52 AM
其实在我读中学时侯讲到现在了，
一直都还没弄海底隧道，
好想政府快点解决塞车的问题，而不是弄到四处塞车 ...

你偷换概念

海底隧道是做什么用的？

现在2nd link 使用率那么低

如果建昂贵的海底隧道，收昂贵的过路费

也会像 2nd link 闲置着


当然这海底隧道报告

基本上是输送几亿的金钱和几亿的地皮

海底隧道 99.99999% 是不会建的

它只是幌子

cari_dap

海底隧道和便宜屋就是林氏的廉洁标准

幸福草莓

cari_dap 发表于 21-1-2022 08:38 PM
你偷换概念

海底隧道是做什么用的？

不过噢，在我中学时候听过谣言啦！
那里的海底是无法挖因为土质问题。

其实我记得，许先生年代时侯就已经提起海底隧道了的。
不懂我有没有记错，后来他下线了，就由林接手。

最近闹很大，其实问了很多人，他们好像都没印象呐，
就只有几个老人家说记得是很久很久之前的事情。

现在很多人都是靠第一大桥因为ferry被强制关掉载车部分。
真希望我国政府快速解决这个办法，每天真的很塞车。

cari_dap

幸福草莓 发表于 22-1-2022 08:24 AM
不过噢，在我中学时候听过谣言啦！
那里的海底是无法挖因为土质问题。

不懂许子根以前跟你说了什么，但是他的诚信一定比林氏高，讲的话一定是靠得住的

其次你应该探讨为什么人们总是用1st link 而不是用 2nd link

海底隧道就是一个幌子来骗取上亿的钱财和土地

幸福草莓

cari_dap 发表于 22-1-2022 09:19 AM
不懂许子根以前跟你说了什么，但是他的诚信一定比林氏高，讲的话一定是靠得住的

其次你应该探讨为什么人 ...

所以是能不能挖？

cari_dap

幸福草莓 发表于 22-1-2022 09:34 AM
所以是能不能挖？

为什么不研究可行性报告建跨 selat utara/selatan 大桥（像1st 2nd link），更方便，实际，便宜，更容易做到？

而是去搞什么海底隧道？

就是为了捞钱和捞土地（公寓都建好了，证人死了一个）

海底隧道就是火箭创党以来最大的贪污、利益输送丑闻

幸福草莓

cari_dap 发表于 22-1-2022 09:52 AM
为什么不研究可行性报告建跨 selat utara/selatan 大桥（像1st 2nd link），更方便，实际，便宜，更容易 ...

研究过，少许人用二桥因为路途远的因数之外都是上北的车比较多。
无奈之下都是塞到离谱才会用上第二大桥，
之前也是觉得说为啥不把二桥建在ferry 附近，
那些在ggtwn 工作的人比较方便直接过桥回家，
之前还没那么塞车因为有ferry载车，
现在少了一个过海的交通工具就变成拥挤上大桥。

经过查看，如果把桥建在二桥附近也是没差别，
如果建在一桥附近的话会影响到地基问题，
现在交通部长停了ferry载车应该可以考虑的建桥在那里，
不过我查看了位子，除非建一座能打开能关的桥，不然大船也是过不了。

奇怪就是MCO时侯上班族还是一样能一起上班，但路上车没那么多，
一打开就车拥挤，桥上会卡住几分钟无法行使，
比较期望政府做些事情，建桥在桥尾端部分~每次都是卡住在同一个地方，
过了之后就没有塞车了。