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2013 passat TSI 1.8 多问题吗
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发表于 27-5-2020 04:13 PM
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这车新车5年内也不耐，大小问题存在，7年车更不用说。如果有认识forman可以玩 |
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楼主 |
发表于 28-5-2020 11:10 AM
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发表于 6-6-2020 09:41 AM
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本帖最后由 超人91 于 6-6-2020 09:45 AM 编辑
这个年份的 PASSAT SEDAN 超大概率会出现“吃黑油”的现象，
需要 OVERHAUL 的话会烧掉很多钱。
而且这款 1.8 TSI 是用比较娇贵的 7-DSG 干湿双离合器，
照顾不好的话烧掉 MECHATRONIC 又要好几千块来换了。
BTW 这种德系车真的很好驾，以前开公司车去 KUANTAN 跑高速公路 180 还稳稳的。
如果非要买一辆 VW 车来玩的话，
尽量找 2.0 TSI + 6-DSG 湿式双离合器的版本吧，
问题似乎比较少。
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发表于 7-6-2020 10:34 PM
来自手机
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发表于 9-6-2020 08:55 AM
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可以考虑买Passat cc 2011年，价钱大概在RM 45千左右。这部车子是用6速湿式DSG，不像2013年那个Passat用干式比较多问题。可是Passat cc用的是第二代EA888，还是有出现烧机油的情况。
为什么出现烧机油，是因为部分的机油进入燃烧室。其实这个烧机油情况是没有什么太大问题的，只需要standby一只1L的机油在后车厢就好了。又或者每10千公里保养一次换机油也会较少机油少过正常指数。不常激烈驾驶的话烧机油几率也会降低。
买这个二手Passat CC基本上需要更换避震器，可以选择换没有DCC功能的避震器。用回原装的话一套DCC最便宜RM8千。这个DCC功能是可以调节避震器的软硬度。还有就是6速DSG每60k km换gear oil大概RM 700，比一般自动牙箱要贵一两倍。 |
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发表于 9-6-2020 02:31 PM
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在馬來西亞買VW建議買wet clutch的比較好，比較適合這裡的天氣，走走停停，不然mechatronic出問題了就要幾個星期等德國送spare part到這裡來，還要準備1萬來換。舊款的要常檢查黑油，多少都有漏黑油的問題。 |
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发表于 23-8-2020 10:24 AM
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超人91 发表于 6-6-2020 09:41 AM
这个年份的 PASSAT SEDAN 超大概率会出现“吃黑油”的现象，
需要 OVERHAUL 的话会烧掉很多钱。
而且这款 1.8 TSI 是用比较娇贵的 7-DSG 干湿双离合器，
照顾不好的话烧掉 MECHATRONIC 又要好几千块来换了。
...
那么tiguan 2.0 tsiOK吗？是什么牙箱呢？会多问题吗？
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发表于 23-8-2020 08:59 PM
来自手机
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问题怎样都会有一点点，通常都是车脚，water pump，wheel speed sensor，等等。。。
维修费都不是很贵，还行。。。 |
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发表于 24-8-2020 09:59 AM
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你说的是 TIGUAN 几年车？
旧款 TIGUAN 有 6 DCT 或 7 DCT 两种牙箱，
好像都没有听过什么问题，
也许是车子数量少的关系吧。
只有一个车主说过 TIGUAN 耗油，
具体是多少 KM/L 没问清楚，
不过 ALLMOTION 四轮驱动的油耗应该是这样的，
好不到哪里去。
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发表于 24-8-2020 01:12 PM
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超人91 发表于 24-8-2020 09:59 AM
你说的是 TIGUAN 几年车？
旧款 TIGUAN 有 6 DCT 或 7 DCT 两种牙箱，
好像都没有听过什么问题，
也许是车子数量少的关系吧。
只有一个车主说过 TIGUAN 耗油，
具体是多少 KM/L 没问清楚，
不过 ALL ...
大概是2013年的。。。OK吗？觉得好看价钱也不会贵。。。 |
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发表于 25-8-2020 10:07 AM
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老实说，
本地市场的 TIGUAN 车型真的很少，
我能收集到的车主反馈也不多，
没办法很肯定地告诉你 “OK/不OK”。
不过，
它的两款 DSG 双离合器牙箱都是 WET 湿式的，
相较于 DRY 干式的问题更少。
它的 ENGINE 也是跟 PASSAT CC 同款，
一些常怀的零件不算难找，
KL/SELANGOR 区有好几家卖 VW/AUDI 的零件店，
只要肯花钱买正品、勤保养，
养它的难度“应该”不大。
不过还是要建议你买它之前，
先去 FB 找找 TIGUAN 车主交流区之类的，
进去了解一番、看看有哪些你不能接受的问题，
再做决定也不迟。
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