据介绍，马来西亚濒海任务舰项目签约于2017年4月21日，是中国军贸企业首次向马来西亚出口大型军事装备，具有重要的里程碑意义。根据项目合同，中船重工国际贸易有限公司将为马来西亚皇家海军设计并建造4艘濒海任务舰，用于执行巡逻、反恐、搜救、护渔等多种任务。这型濒海任务舰，最大航速为22节，续航力2000海里，自持力15天，编制45名士官兵，舰艉设有直升机起降甲板但没有机库。该舰的名称虽然比较时髦，但最主要的定位仍然是近海巡逻舰一类的产品。该舰按照中国船级社水面舰艇入级规范进行设计和建造，由中船重工701所进行设计，中船重工武昌船舶重工集团有限公司负责建造首舰、二号舰，计划2019年和2020年交付。中船重工武昌船舶重工集团有限公司与马来西亚莫实德船厂（Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd - BNSSB）联合建造三号、四号舰，预计将于2021年交付。
马来西亚皇家海军司令卡玛鲁扎曼海军上将（Laksamana Tan Sri Ahmad Kamarulzaman bin Hj Ahmad Badaruddin）也表示，马方非常赞赏中船重工在海军装备领域的强大实力，相信濒海任务舰项目一定能够取得圆满成功。对于采购的濒海任务舰，马来西亚皇家海军希望他们扮演起不同的角色，视任务情况而言，它们将配备主炮、鱼雷和导弹等等武器。该型舰根据任务需求，配置会有高低之分。
濒海任务舰这项目还可能进一步扩大，由莫实得海军造船厂通过特许获得中国设计的方式，增加建造14艘，实现『15 to 5』转型计划全面替换大马皇家海军各种小型战舰的目标。最终，大马皇家海军将拥有12艘濒海战斗舰（LCS）、18艘濒海任务舰（LMS）、3艘多功能支援舰、18艘新世代巡逻舰（NGPV）以及4艘柴电潜艇。
（吉隆坡15日讯）：莫实德重工有限公司（Boustead Heavy Industries Corp Bhd - BHIC）宣布，马来西亚国防部已经同意由中国建造全数4艘濒海任务舰（Littoral Mission Ship - LMS），修改后的合约总额降至10亿4千7百万令吉。根据原来的合约，中船重工武昌船舶重工集团有限公司（China Ship Building & Offshore International Co Ltd）将负责建造首舰、二号舰。三四号舰则由中船重工武昌船舶重工集团有限公司与马来西亚莫实德船厂（Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd - BNSSB）联合建造，合约总额为11亿7千万令吉。
这项决定为国防部节省了1亿2千3百万令吉，LMS的单价也降为平均每艘2亿6千1百75万令吉（约6千4百万美元）。个人觉得这项决定是明智之举，因为LMS的定位是比濒海战斗舰（LCS）和新世代巡逻舰（NGPV）较低的舰型，而莫实德船厂已经具备设计和建造LCS及NGPV的能力，实在没有必要另外投入资金建造LMS。由于LMS在未来还有多达14艘的需求量，国防部应该考虑让本土别的造船厂参与建造，好让本地的造船业百花齐放，促进良性的竞争。而莫实德船厂则可专注于建造另外的6艘LCS和12艘NGPV，当然前提是要有钱～
根据大马皇家海军的『15 to 5』转型计划，濒海任务舰（LMS）将会有18艘，用于取代老旧的多种型号舰艇。目前首批4艘仅在舰艏装置一门30公厘机炮，应该属巡逻型。不知道未来采购的LMS的武装配备是否会有所不同？个人猜测应该会有4艘是扫雷型，用于取代1980年代服役的Mahamiru级猎雷舰。由于连NGPV巡逻舰都没经费装备反舰、防空和反潜武器，因此LMS应该更不可能会有反潜型和反舰型吧？
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发表于 2-8-2018 09:22 AM
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