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Volkswagen Passat B8 2017

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发表于 12-10-2017 10:39 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,请问有车主在这里吗?我自己做了不少research, so far这辆新款的Passat B8从开卖到现在还没有看到什么大的问题/complaint. 是真的吗?
说是2015年过后的VW车都没有engine / 牙箱/ mechatronic的问题了。VW malaysia已经找到方案解决了。无论 6 speed wet / 7 speed dry clutch DSG..小问题应该还可以接受毕竟每款车都有自身的小问题都需要回场检查/换/修。


Passat B8是采用新款的engine EA888 gen 3 + 7 speed dsg dry clutch..新的车骨设计,新的曲线,新的面孔。已经试驾了,驾驶感真是一流!操控也不错。那瞬间加速真的不是盖的。加上现在的低利息offer,5次/5年免费维修(全包)- which ever come first +5年unlimited milleage warranty.

好动摇。希望各位大大给点意见。不要“听说”的。也不要给我2015年以前的车的例子。毕竟已经说了2015年后的车已经resolved.除了例外例子啦

谢谢各位老板们,大大们,帅哥美女门
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发表于 12-10-2017 10:55 AM | 显示全部楼层
多少米?
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发表于 12-10-2017 11:29 AM | 显示全部楼层
我的manager 刚刚换了这辆,passat 2.0 的那款。
上次跟他去试驾,我就开看看,真的很稳,力很好。
而且2.0 那款还有 Dynamic Chassis Control,
试驾了 1.8 和 2.0,2.0 明显比较优势,如果budget 够的话 2.0 敢敢去。
给我几年我也要选 conti 车
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发表于 12-10-2017 12:10 PM | 显示全部楼层
这款真的很漂亮,外表内装够大方成熟稳重却不会老气,有预算直接拿2.0 WET 的不用担心DSG。。
老实说,如果不是品牌问题BMW 和 MERZ 的入门款C SEG都给PASSAT 比下去了, 但是价钱却比双B便宜

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发表于 12-10-2017 12:17 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 XHunterOz 于 12-10-2017 12:18 PM 编辑

如果有的选还是不要拿dry clutch

无论是 6 /7 speed 遇到塞车上山你就打包了

有5年warranty 可以考虑一下..
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发表于 12-10-2017 12:33 PM | 显示全部楼层
LZ如果有budget的话直上2.0吧,2.0是用6速wet clutch而1.8是用7速 dry clutch的,相比之下wet的性能和耐热都比dry的好。预算不够的话1.8其实已经很够用了,加上近期的dry clutch都已经经过改良了,相信比旧款的好很多。加上现在的2款1.8都在accessories方面有update了,是值得考虑到。
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发表于 12-10-2017 01:24 PM 来自手机 | 显示全部楼层
请问多少钱啊?
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发表于 12-10-2017 01:43 PM 来自手机 | 显示全部楼层
要买就买2.0,考虑1.8的话干脆Camry accord
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 楼主| 发表于 12-10-2017 01:46 PM | 显示全部楼层
色中豪杰 发表于 12-10-2017 11:29 AM
我的manager 刚刚换了这辆,passat 2.0 的那款。
上次跟他去试驾,我就开看看,真的很稳,力很好。
而且2.0 那款还有 Dynamic Chassis Control,
试驾了 1.8 和 2.0,2.0 明显比较优势,如果budget 够的话 2.0 敢 ...

目前为止有什么问题吗他的车?力真的很好。我是要拿1.8 TL. 呵呵。
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 楼主| 发表于 12-10-2017 01:49 PM | 显示全部楼层
///M 发表于 12-10-2017 12:33 PM
LZ如果有budget的话直上2.0吧,2.0是用6速wet clutch而1.8是用7速 dry clutch的,相比之下wet的性能和耐热都比dry的好。预算不够的话1.8其实已经很够用了,加上近期的dry clutch都已经经过改良了,相信比旧款的好很 ...

我是要拿1.8 TL的。VW就说问题已经解决。从开卖到现在1.8/2.0都没投诉。就想要来这里验证下咯。驾驶感真的不错。
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 楼主| 发表于 12-10-2017 01:50 PM | 显示全部楼层
Dante1022 发表于 12-10-2017 01:43 PM
要买就买2.0,考虑1.8的话干脆Camry accord

T/H我不会考虑了。就是卖掉我的H.A.换另外的seg D车。呵呵。老实说,差太多了!
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发表于 12-10-2017 01:58 PM | 显示全部楼层
Siaw(^^)Hwa 发表于 12-10-2017 01:50 PM
T/H我不会考虑了。就是卖掉我的H.A.换另外的seg D车。呵呵。老实说,差太多了!

恭喜楼主中毒了
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发表于 12-10-2017 02:01 PM | 显示全部楼层
Siaw(^^)Hwa 发表于 12-10-2017 01:50 PM
T/H我不会考虑了。就是卖掉我的H.A.换另外的seg D车。呵呵。老实说,差太多了!

H.A 2.0新款试了吗?真的是"差太多了"
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发表于 12-10-2017 02:09 PM | 显示全部楼层
说真的,VW原厂说没问题你信?谁会和你说自家产品有问题倒米?
不过VW车真心是好车,只是信誉太多问题,然后一直都没什么解决,柴油门事件我就不太去考虑了。
看你的说法,你应该是很想要了,有能力就去咯,买自己喜欢的,就算修也甘愿。
我看法和楼上的差不多,湿式牙箱怎样都是比较耐的,1。8的怎样都叼不过。
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发表于 12-10-2017 02:43 PM | 显示全部楼层
which ever come first +5年unlimited milleage warranty ???
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发表于 12-10-2017 02:50 PM 来自手机 | 显示全部楼层
拿湿不要拿干。
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发表于 12-10-2017 02:59 PM | 显示全部楼层
外观和内装都很吸睛,有机会我都想换1.8 comfort.
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发表于 12-10-2017 05:19 PM | 显示全部楼层
Siaw(^^)Hwa 发表于 12-10-2017 01:49 PM
我是要拿1.8 TL的。VW就说问题已经解决。从开卖到现在1.8/2.0都没投诉。就想要来这里验证下咯。驾驶感真的不错。

LZ如果不介意不是新车+ACC的话,可以考虑拿pre owned,1.8 TL 123K就可以拿到了。有些pre owned的里数才百出罢了,value来说值得的,一样有5年原厂保家。
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发表于 12-10-2017 05:24 PM | 显示全部楼层
濰攝影 发表于 12-10-2017 02:09 PM
说真的,VW原厂说没问题你信?谁会和你说自家产品有问题倒米?
不过VW车真心是好车,只是信誉太多问题,然后一直都没什么解决,柴油门事件我就不太去考虑了。
看你的说法,你应该是很想要了,有能力就去咯,买自己 ...

1.8不是吊不过,有些人只是想要坐舒服的话其实1.8就够了,而且也便宜。至于7速干式的牙箱真的要看你的个人驾驶方式,保养加上一些运气。有些人里数跑了百多K都没有事情,有些人里数10多K就来野了,真的很难说。
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发表于 12-10-2017 07:51 PM | 显示全部楼层
///M 发表于 12-10-2017 05:24 PM
1.8不是吊不过,有些人只是想要坐舒服的话其实1.8就够了,而且也便宜。至于7速干式的牙箱真的要看你的个人驾驶方式,保养加上一些运气。有些人里数跑了百多K都没有事情,有些人里数10多K就来野了,真的很难说。

运气这些东西很难说,干式的问题是亚洲问题,因为多数塞车,和1牙换的太空,塞车会时常1-2-1这样换过热。
不过台湾那边有提出个偏方,用手动模式驾驶会比较好,类似驾驶手牙这样会比较耐。
当然,平时用车习惯也是一个问题,很多人用错方式都不知道就是了。
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